电亮大众之夜，斯柯达、奥迪、保时捷、捷达出场顺序有玄机

4月15日，本届上海车展前夕，4月15日上海车展开幕前夕，大众在上海举行了大众汽车集团之夜晚会。在活动现场，大众及旗下斯柯达、奥迪、保时捷、捷达等品牌带来了大众ID. ROOMZZ、斯柯达VISION iV、奥迪AI:ME 概念车、保时捷全新911 Carrera S和全新911 Carrera S Cabriolet、JETTA(捷达) VS5等五款新车，并宣布大众未来将进一步推动SUV和新能源攻势，在2019年推出8款SUV(其中5款是国产车型)，到2028年在全球推出约70款新电动车型。此外，大众还将联合星星充电、中国一汽等企业组建CAMS充电体系。

从上述车型名单中可以看到，除了保时捷全新911 Carrera S、全新911 Carrera S Cabriolet和JETTA(捷达) VS5之外，大众之夜上亮相的其他三款均为新能源车款，大众的这一夜，称之为电亮之夜毫不为过。

大众ID. ROOMZZ已经在此前的大众SUV之夜上进行过较为详细的介绍，在此不再赘述。

2019年3月份，在德国汽车工业协会（VDA）撮合下，德国三大汽车集团的高管们进行磋商，最终就汽车行业未来策略达成一致。大众集团、戴姆勒集团和宝马集团一致同意：德国汽车的未来属于电动汽车。三大集团还同时确定了未来10年将产业重心投放在电动车上的战略决策，包括纯电动和混合动力。另外，三大集团还商定在基础设施建设、补贴政策、技术等方面展开协调一致的行动——向电动化前进，已经成为德国汽车产业链上下游相关企业、德国汽车工业协会以及德国政府的共同立场。

一个月内当然无法完成一款新车的研发，但是从此前奥迪和斯柯达的产业动作上，已经可以看出大众集团电动化的决心和投入。

去年已经发布的奥迪e-tron电动SUV就是一个很好的例子，4月16日上海车展上奥迪e-tron正式开启预售，共推出4款配置车型，预售价格区间为70-83万元。

在大众之夜前一天的斯柯达品牌日上进行了中国首秀的VISION iV概念车同样证明了大众集团电动化的决心，这款斯柯达旗下的纯电概念车此前已经在日内瓦车展上进行了全球首发。

VISION iV概念车是斯柯达品牌首款基于大众汽车集团MEB平台打造的电动车型。该车型配备的高压电池被紧凑地安装在车身底部的前后轴之间，为电池提供了最佳保护。容量为83千瓦时的锂电池可在30分钟内充电至80%。按照世界统一轻型汽车测试程序标准，车辆最高续航里程达500公里，可实现零排放行驶。这款车型为后轮驱动，搭载的电动机输出功率可达150千瓦（204匹）。VISION iV概念车最高速度为160公里/小时，可以在9秒内从静止加速到100公里/小时；从80公里/小时到120公里/小时的加速时间仅需6.4秒。

在今后推出的量产车型中，消费者还可选择搭载双电机的全轮驱动版本。双电机的总输出功率为225千瓦（306匹），确保VISION iV概念车可以达到180公里/小时的最高时速，并在5.9秒内完成0至100公里/小时加速，续航里程同样为500公里。

提到了斯柯达VISION iV，那么还要提到一个大众之夜上需要注意的一个细节——在大众集团高层讲述完品牌整体战略和走向后，被安排第一个发言的子品牌不是豪华品牌奥迪和超跑品牌保时捷，也不是最新诞生的捷达品牌，而是斯柯达。

结合3月份在捷克举行的斯柯达年度品牌发布会上公布的信息，可以再次得出一个结论——斯柯达品牌并不“低端”。

在3月份的斯柯达年度品牌发布会上，斯柯达母公司大众汽车集团决定：自2023年起大众汽车帕萨特系列车型将与斯柯达速派和柯迪亚克车型一起，在斯柯达科瓦尼斯工厂生产。另外，从2019年起，位于姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达工厂还将为大众汽车集团旗下多个品牌的插电式混合动力版车型生产电动零部件。

斯柯达在大众集团内部的地位，已然不是通常认知中的“低端”品牌，其担任大众集团开发先锋的形象已经跃然而出。

在斯柯达品牌之后，大众之夜上第二个发言的子品牌为豪华品牌奥迪，奥迪在大众之夜现场为到场媒体揭示了其最新概念车AI:ME。

奥迪AI:ME在4月16日开幕的上海国际车展正式发布，作为针对超大城市出行解决方案的前沿概念车型，奥迪AI:ME突出小尺寸的紧凑型车身、其内舱设计极具空间感和未来感，并配有L4级自动驾驶功能，此外，奥迪AI:ME还配备了丰富多样的用于沟通交流、休闲娱乐或消遣放松的高科技配置。

在奥迪之后，大众之夜上第三个发言的品牌是主打性能越运动的保时捷品牌。尽管用卡宴这样一款备受争议的车型开创了跑车品牌量产SUV车型的先河，不过这一次，保时捷用全新911 Carrera S和全新911 Carrera S Cabriolet再次巩固了品牌的跑车基因，并再次论述了其对运动性能的独到理解——更重要的是，现场亮相的这辆蓝色911 Carrera S太漂亮了！

紧随保时捷之后，大众品牌旗下的全新子品牌JETTA(捷达) 也带来其即将上市的SUV车型JETTA(捷达) VS5，这是捷达品牌第一次参加“大众家族聚会”。捷达VS5定位在紧凑型SUV，尽管与海外车型西雅特Ateca有着较高的相似程度，此次上海车展，捷达VS5也正式公布其内饰设计。虽然内饰整体造型的大众味依旧较浓，中控台部分一块大尺寸多功能液晶屏，不过VS5采用的多边形空调出风口，可以看做是捷达品牌形成自身的风格的一种尝试。