1月22日,捷途汽车第100万辆整车——山海T2正式下线,自2018年8月18日首款车型上市至今,历时仅65个月,捷途汽车成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌。百万里程碑,不仅是捷途“速度”的势能释放,更是品牌“厚度”的实力彰显,捷途汽车迎来品牌发展的新里程。跻身“百万俱乐部”的同时,捷途汽车创造多项第一:中国新锐 SUV 品牌增速第一,;自主燃油 SUV 市场市占率增速第一,市占率连续 22 个月同比上升,连续 9个月环比上升,2023 年市占率达到6.6%;捷途旅行者12月销量13224辆,连续2个月销量破万,成为方盒子市场销量第一。新起点新征程捷途体系力构筑发展“护城河”累计100万辆只是一个新的起点,对于捷途汽车而言获得了向前迈进的重要一步,逐步形成百万辆级的研发、生产、经营和管理体系能力以及品牌价值体系,也让捷途汽车更加坚定“旅行+”的品牌战略。2023年,捷途汽车累销31.5万辆,同比增长75%,创造历史新高。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用曾多次公开表示,10万辆是生死线,20万辆是生存线,30万辆是发展线。如今,站在品牌发展的新起点上,基于100万用户和4000万+粉丝的热爱,捷途汽车将继续保持“旅行+”战略初心,以品类创新开辟向上空间,以创新者的姿态向上攀登。品类创新,推动行业步入高质量发展作为行业中唯一锚定“旅行+”战略、聚焦旅行场景的汽车品牌,捷途汽车坚持从产品出发、从用户需求及用车场景出发,锚定“旅行+”市场,打造“旅行+”的品牌标签,书写“旅行+”的捷途、用户的捷途、国际的捷途,助力捷途“旅行+”品牌再进阶。围绕家庭旅行、越野旅行两大系列,捷途汽车打造了多款明星产品,其中X70系、大圣系、旅行者月销过万,成为细分市场的标杆车型。在生态“旅行+”建设中,捷途汽车注重用户体验,已与117家生态联盟伙伴合作,打造覆盖全国的出行生态,提供景区门票打折、餐饮打折、酒店打折等用户福利;共创生态产品,2023年全年销售额达到1.01亿元;建设捷途驿站248家,用户全年体验30000+人次;同时,捷途汽车还联动捷行军开展公益项目。2023年,68场公益活动共有1.4万人参与。与白小T合作,每卖出一件,捷途就捐赠10元用作公益项目,为“旅行+”生态嫁接公益内涵,让捷途的“旅行+”生态越来越暖心。坚持创新营销,捷途汽车在行业内首创“白+黑”新媒体运营模式,联动500多家经销商参与,在新媒体营销方面,捷途汽车做到了行业第一,高达40%的销量来自短视频和直播;也得益于新媒体,捷途终端盈利经销商规模占比达到85%。2023年捷途汽车在国际市场实现销量翻番,出海排名第7。目前已经在中东、非洲、中南美、亚太、独联体等全球40余个国家和地区建立起400多家销售及服务网络,持续导入新产品,加速迈入中国出口汽车品牌主流阵营。捷途汽车是第一个在埃及金字塔举办上市活动、第一个点亮迪拜哈利法塔的中国汽车品牌,这更加坚定了捷途汽车行向世界,打造全球“旅行+”的决心。如今,立足百万销量新起点,捷途汽车以全新打造的新能源产品序列捷途山海为起点,开启全面混动化转型,实现从“‘旅行+’出行生态领导品牌”向“全球第一混动越野品牌”的跃迁。2024年,捷途将冲击50万辆目标,2026年挑战年销100万辆,实现从“累销100万辆”到“年销100万辆”跨越式增长。“捷途”不只代表着一台车,更是一种潮流的“旅行+”生活方式。未来,捷途将继续深耕“旅行+”战略,让用户享受更自在的旅行、追求更自由的生活、开辟更辽阔的人生。
1月22日,来自全国的300多位岚图生态伙伴及投资人齐聚成都,共同参加“乘势而上、共赢岚图”2024年岚图生态伙伴大会。2024年是岚图的“高质量发展元年”,岚图将从高感知品牌传播、高端产品矩阵、高质量销服渠道、高口碑用户生态等纬度,与一线生态伙伴同心同行,乘势而上,全力冲击年销售10万辆的新目标。2023年,岚图实现了销量七连涨,迈进高端新能源“月销万辆俱乐部”,年度销量突破5万辆,成为2023年完成销量目标的3家企业之一。下半年全系产品焕新升级,新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市。其中,新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆,成功跻身高端MPV市场第一梯队,行政级电动旗舰追光PHEV,位居25万级高端新能源轿车前三。【岚图汽车科技有限公司CEO卢放发言】出色的业绩离不开岚图汽车生态伙伴的共同努力与协作。作为高端新能源品牌,岚图汽车是首个建立直营模式的汽车央企,创新推出“自营+生态”的直营生态体系。截至2023年底,岚图在全球已开设岚图空间、岚图旗舰店、岚图交付服务中心共计282家门店,销售覆盖108城。岚图坚持与生态伙伴共生共赢,其中60%以上的生态伙伴已经实现盈利,远超新势力和一线合资品牌。作为用户型科技企业,岚图汽车积极参与用户共创、共享、共建,成立用户共创委员会,与用户直接沟通、倾听心声,赋能用户生活:举办8·19“用户之夜”,与5000多名“岚友”零距离共创;广州车展期间,168位用户自掏腰包,在小蛮腰给岚图打广告;12月底,岚图助推用户形象登上时代广场世界第一屏和国内多块城市地标大屏,用户口碑逐步提升,品牌黏性进一步加强。截至目前,岚图汽车APP运营用户高达600万人。【岚图汽车科技有限公司总经理助理、销售公司总经理邵明峰作主题报告】岚图汽车始终坚持核心技术全栈自研可控,从2020年7月岚图品牌发布以来,岚图汽车申报受理专利2942件,累计授权846件,发明专利申报2427件,专利平均增速处于新能源汽车品牌第一。背靠东风集团55年造车底蕴,岚图全球首创ESSA原生架构,开发岚海动力超级多模混动技术,以最长混动纯电续航,最高电机热效率,最低馈电油耗,实现最佳的动力性能和经济性;拥有国内最领先的“软件定义汽车”架构-天元架构,满足千人千面、常用常新的用户需求。2024年,新能源汽车市场有望突破1100万,渗透率预计达到40%。作为国家队造车新实力,岚图将抓住时代变革机遇,与华为、百度等全球顶级供应商强强联合,全面深化智能布局;坚持研发投入,持续推出新款和改款产品,打造爆款车型;深耕渠道建设,渠道预计突破400家,实现130+座城市覆盖。岚图还将加快数字化转型,加大区域精细化帮扶,应用AI大模型,赋能销售能力提升。作为长期主义的践行者,岚图汽车将继续秉承开放、共享、共赢的合作理念,坚持以用户为中心,构建千万级人、车、生活一体的用户生态,为用户提供高品质的生活、悦享的社交圈层、无忧的全生命周期产品体验。【2023年度杰出生态伙伴获得表彰】
1月16日,领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市,共推出六座版和七座版共4款车型,其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元,七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。目前大定通道已在领克官方商城正式开放,全国交付也在上市当日正式开启。领克新09EM-P正式上市多重购车权益同步上市,福利满满诚意尽显吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰出席了本次上市发布会,和广大用户朋友分享了领克新09EM-P在安全、驾控和豪华方面的全面升级和出众体验,并公布了最终官方指导价及上市权益。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰领克为所有大定用户提供限时领享礼,用户可根据需求领享直补权益10,000元现金补贴,或领享金融权益5,000元现金补贴加专属金融方案。叠加10,000元领享补贴后,新09EM-P起售价将低至29.78万元。领克新09EM-P官方指导价及领享权益价此外,新09EM-P大定用户还可获得“百万热爱·一路潮前”新09EM-P典藏礼盒(上市豪华典藏礼),内含魅族INFINITY旗舰手机1台(12G+256G)及09定制周边,同时可享受新09EM-P副驾多功能电子遮阳板半价选装权益(高端进阶礼),本品牌8,000元或其他品牌6,000元置换/增购补贴(超级置换礼)及5年免费NOA订阅服务。领克新09EM-P上市权益新09EM-P延续家族基因,领克持续发力新能源领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现,在产品上持续进阶,在安全、性能全面领先的基础上,也让新09EM-P成为一台满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车。自12月下旬开启预售以来,新09EM-P已获得广大消费者的肯定和认可,成为众多用户期待的旗舰产品。上周,领克汽车官宣天王级影视歌三栖全能艺人兼赛车手郭富城先生成为领克品牌大使,他也成为领克09的首席体验官。此次结缘源自赛道,基于相同的热爱和追求,表达了郭富城对领克高性能车与领克EM-P家族产品实力的充分肯定,更证明领克“挑战惯例”的品牌精神早已深入人心。领克09首席体验官郭富城先生随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付,领克品牌的新能源产品布局已趋于完整,领克向新、向电的战略转型步伐愈加稳健,强大的产品竞争力和品牌号召力助推销量再攀高峰。2023年,领克销量突破22万台,同比增长达22.3%,其中新能源占比连续6个月保持增长,至12月已达整体销量的55.3%。本次新09EM-P的上市,再次体现了领克在新能源时代对中大型旗舰SUV的全新理解,展示了领克持续发力新能源的进取之心,助力领克向“全球新能源高端品牌”的目标持续迈进。倾力打造“安全·移动的家”,领克新09EM-P满足万众期待而来领克新09EM-P拥有同级罕有的全能产品力,真正实现一车多能,既能给全家人周到的安全守护,也能实现越野车和性能车的驾控自由,还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适,是领克基于对家庭用车需求的深入洞察与理解,倾力打造的“安全·移动的家”。09EM-P倾力打造的“安全·移动的家”延续品牌基因,提供全域安全。新09EM-P延续了领克对安全的持续关注,基于全球安全标准最高的原生豪华车架构SPA架构,以全球五星安全标准研发、以全域安全理念打造,提供更可靠的原生安全。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构,结合SPA架构特有的安全保护技术,全方位提升车辆安全保障。车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比,强度更高。全系标配中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯,让黑夜行车更有安全感;车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统可在各种危急时刻为驾乘者提供保护;以安全为第一前提的NOA驾驶辅助功能,让驾乘更轻松安全。此外,新09EM-P还有三“0”健康座舱和电池安全系统,真正实现结构安全、设计安全、用料安全、三电安全的全域安全保障。延续品牌基因,提供全域安全打造极致性能,实现驾控自由。新09EM-P展示了09家族对驾控性能的极致追求,采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计,区别于友商竞品底盘结构的“得其形不得其神”,在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统,采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,提供平稳舒适的驾乘感受,是唯一采用双腔空悬的混动SUV。依托领克EM-P超级增程电动方案,新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局,零百加速仅4.9s,WLTC下百公里综合油耗仅1.0L,同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种动态驾驶模式,更提供同级唯一标配的雪地模式,为驾驶者带来征服全地形的畅快体验。打造极致性能,实现驾控自由智能豪华舒享,提供家的新“享”法。新09EM-P呈现了车型在座舱体验方面的进阶,在二排采用同级唯一的双侧、双横移座椅设计,最大躺倒角度高达169°,单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米,在二排实现创新的“潮汐通道”设计,让空间更灵活。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型,新09EM-P拥有更多空间可变性,一二三排座椅可据需求实现联动放倒,在不同场景下提供最佳适配模式。“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托,可选装副驾多功能电子遮阳板,实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一,实现超大角度旋转的无级调节,并支持副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏,画质清晰度高达2.5K,车机运存升级至16G,运行更流畅,未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。智能豪华舒享,提供家的新“享”法热爱跨越时间。持续给用户带来高颜值、高性能、高安全、高科技、高价值的“五高”产品,和用户一起成长,不断刷新对移动出行的理解,这是领克品牌的不变初心和不懈追求,也是领克对广大认可、热爱09用户的最佳回应。以全能进阶成为消费者新宠,以挑战惯例诠释新能源豪华,领克新09EM-P承载“跨越时间的热爱”,锁定新能源时代里广大用户对于豪华智能旗舰SUV的最佳选择。
2023年广州车展,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔的一句“宝马真香”成为“爆梗”,迅速“破圈”。“中文八级”的宝马外籍高管呈现出对中文互联网语境的熟悉,传递着“家在中国”的诚意。刚刚过去的2023年宝马确实“真香”!你方唱罢我登场的中国汽车市场,新车迭出。这样的背景下,宝马集团总销量继续领跑中国豪华车细分市场,BMW纯电动车型更是全年销量近10万台,在华新能源客户累计超30万。数字充分肯定了“宝马真的香”。那么这“香”如何而来呢?宝马的“香”是“精雕细琢”而来。宝马的卓越产品实力能被客户感知、接受并口耳相传,历经起伏炼就的前瞻目光和匹配战略大格局的坚定决心缺一不可。“宝马真香”解读一:自主研发 创领未来“不弃微末,久久为功。”命运的齿轮早就开始转动,从坚持核心技术自研就已经开始。宝马集团锚定电动化、数字化、循环永续方向,持续多年维持高研发投入。在中国也多年布局,实现具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。2023年,宝马集团全面升级中国研发,这意味着将更快、更准确地把握未来趋势,更好地倾听中国声音,满足中国消费者的需求。中国研发团队深度参与了创新纯电动BMW i5这款中国“专属高定”车型的设计、研发、测试与验证。当前正深度参与BMW新世代车型的诸多关键性工作。电动化方面,宝马集团建立了从电芯研发到工业化制造全价值链的研发体系和技术储备。在中国,华晨宝马也一直布局和投入电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代。2023年恰逢华晨宝马成立20周年和沈阳研发中心成立10周年,研发中心二期扩建项目正式启用。该设施包括19个新的实验室,其中17个专门用于测试新能源车。同年,沈阳研发中心建成了宝马全球最先进10米法电磁兼容实验室,以更高标准确保豪华品质。全新BMW 5系在此通过了堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试。测试标准超越行业标准规定的5倍,电磁测试场强可达140伏/米。自动驾驶领域,历经11年的精进,BMW实现感知、融合、决策等各个环节软件算法的全栈自研。宝马会在系统量产前于全球进行长达240万公里的测试。在中国,宝马还组建了专门的自动驾驶研发和需求分析团队,对智能驾驶辅助系统进行本土开发和充分的测试与优化,使其在中国道路上“入乡随俗”。例如,全新BMW 5系搭载L2+级智能驾驶辅助系统,带视线确认的自动变道功能专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化,包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练。2023年,宝马集团正式启用了位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center),助力开发L3级自动驾驶功能,中国同步启动本土化研发。12月,宝马L3级自动驾驶车辆正式获得国内高快速路测试牌照,中国研发团队已为今后L3自动驾驶在中国的适配和应用做好充分准备。人机交互方面,中国是德国之外唯一设立Skylab人机交互设计团队和Usability Lab用研实验室的国家,拥有全部核心设计功能。宝马拥有超过20年的软件开发实力,宝马软件开发团队平均每日构建软件次数达到10万次左右。拥有深厚软件功力与专业知识的宝马诚迈信息技术有限公司,完全参与了全新BMW 5系数字化体验的软件开发。“宝马真香”解读二:数字“智”造 精益求精图纸画好了,“卖家秀”打好了样,豪华品质的最终兑现则仰赖于高质量的生产制造体系。全面落实BMW iFACTORY生产战略的宝马沈阳生产基地正是“宝马真香”的丰沃土壤。全新BMW 5系长轴距版已经在此投产。在这里,每款BMW车型要完成长达1年的试制。宝马严格把控流程、采用超越行业的严苛标准,持续提高零部件和整车的质量状态,并优化生产设备参数设定,最终使车辆及工艺成熟度完全达到量产标准。为此,宝马为每一款即将投产的车型都打造了整车CUBING——几乎零公差的标准车身。车身车间需要生产超过1,000台试制车,并将逐一验证各焊点和连接点的强度等各项质量指标。在这里,AI正在赋能更高水平的质量控制和一致性。例如,大东工厂冲压车间采用了行业首创的AI智能质检系统,检测准确率可逐步无限接近100%,甚至让肉眼无法发现的微小缝隙也无所遁形,确保零部件以最佳状态进入下一道工序。目前沈阳生产基地已经上线了大约100项AI技术的应用。在这里,“地表最强”连接工艺打造钢筋铁骨,让车身更坚固,让座舱更安静。大东工厂车身车间采用焊接、铆接、螺接和涂胶等19种世界级水平的“地表最强”连接工艺,将30种材料打造的超过430个零部件连接成白车身,自动化率高达95%以上。其中,全新BMW 5系长轴距版涂胶总长远超行业平均数据,不仅助力优化车身综合性能,也为用户避免了高昂的后期维修成本。在这里,宝马稳步迈向未来。第六代动力电池项目建筑于11月正式封顶。项目总投资100亿元人民币,将创造2,000个新的工作岗位,并采用行业领先的低碳电池生产标准。这一全新里程碑为推进宝马集团最新技术在中国落地以及低碳、高效、优质的动力电池生产奠定基础,加快BMW新世代车型国产步伐。“宝马真香”解读三:着眼全局步步为营电动化转型,宝马一直在下一盘很大的棋。从充电服务到客户体验,再到跨企业间合作,宝马的电动化转型从未止步于产品,一直是全局思维、是生态构建的过程。因为宝马认为,服务也是豪华体验题中应有之义。站在2024年的开局,回望过往,说一声“轻舟已过万重山”并不为过。宝马集团一直将充电基础设施建设视为电动化进程中的重要一环,致力于覆盖不同场景的充电需求。截至2023年底,BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩,覆盖320多个城市。宝马在去年8月还启动了BMW超级充电站项目,大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。截至2023年底已投建50个场站,覆盖国内17个一、二线城市,向所有品牌的电动车开放。BMW车主还可通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。在高品质私人充电领域,BMW将于今年推出新款直流智能充电墙盒,支持最高22千瓦充电功率,有效缩短家充时间,私人充电更便捷、更高效。服务网络方面,截至2023年底,BMW i品牌认证的经销商店已达670家。100%销售顾问接受新能源汽车相关线上培训。BMW i品牌专属体验店数量已达到24家并还在继续扩容,为客户提供精英试驾、定制化交付等特色服务,探索电动时代服务新理念。完善的经销商服务网络为超过30万新能源客户带来专业、便捷、高效的售前、售后服务。宝马还启动了业界首创的经销商“领创绿星”计划,赋能经销商绿色转型。截至2023年底,“BMW领创绿星”认证经销店扩展至250家,并将于2026年底前,实现全网经销商达到绿星标准。宝马真香解读四:绿色减碳循“续”共进能力越大,责任越大。百年沉淀之下,对宝马而言不可妥协的,除了驾驶乐趣,还有豪华品牌应有的责任感。“看得见”的是豪华配置、功能和材质,“看不见”的是豪华品牌的匠心和责任感,应同样用心,同样严苛。下足功夫之后,得到的自然是消费者靠脚投票的销量认可。匠心和责任感体现在对安全、对品质的极致追求,也体现在“讲究、不将就”的研发和生产,更体现在宝马集团一直将可持续发展视为核心战略。宝马的目标是提供全产业链实现减碳降排的“绿色电动车”。目前,所有宝马电动车全部使用“绿电”生产。2022年国产车型单车平均耗水量为1.77立方米,大东工厂涂装车间实现零工业废水。同时,携手供应商伙伴,宝马推进再生材料研究应用,大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例。从去年年中开始,在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢。创新纯电动BMW iX1的轮毂使用了70%再生铝。去年11月,华晨宝马与神火集团、帅翼驰集团分别签订自2024至2030年针对绿色电解铝和再生铝的备忘录,从源头减少汽车生产的碳足迹。数字技术加持之下,宝马动力电池全生命周期监控平台也已打通上下游合作伙伴的“数据闭环”,让每一块电池的每一个生命阶段都透明、可追溯;此外,宝马集团与浙江华友循环科技有限公司(“华友循环”)的合作也取得进一步深化——退役动力电池的原材料闭环回收模式已覆盖所有在华销售的BMW电动车型(包含全部国产与进口电动车型)。特别值得一提的是在零售终端,为向客户提供更便捷的动力电池回收服务,全国超三分之二的宝马经销商已设立符合国家标准的电池回收服务网点,预计今年全部宝马经销商店都将完成该配备。宝马真香解读五:持续发力,悦启新篇望向前方,“宝马雕车香满路”路在脚下。1月底,宝马集团将在中国以全新BMW 5系的上市强势开年。这是全球第八代、国产第四代BMW 5系。该系列是过去10年中国豪华车市场的销冠,而本次换代将史无前例地油车、电车同发。纯电动长轴距BMW i5在广州车展首发后引起广泛关注,赢得“最豪华的电动车”、“后排体验最佳的电动车”等评价。2024年,宝马集团下一代MINI纯电动车型将正式推出——全新电动MINI COOPER将从中国出发,供应国际和国内市场。作为全新MINI家族首款纯电动三门车型,新车尽显MINI标志性迷你至简设计和卡丁车般驾驶乐趣的品牌精髓,带领家族大步迈向纯电未来。此后两三年,宝马将为迎接BMW新世代车型积极布局。去年,BMW新世代概念车已完成亮相,2024年将有进一步信息公开。新车型将应用第六代eDrive电力驱动系统,全新开发的电子电气技术,并带来一系列具有开创性的人机互动创新,如已公布的“全景视域桥”。汽车行业的大转型刚刚揭开序幕,2023的“宝马雕车香满路”不是偶然,是“为伊消得人憔悴”的执着创新和品质坚持,也是“独上高楼,望尽天涯路”的一个个远见呈现于现实。2024的“宝马雕车香满路”路在脚下,“蓦然回首”一切恰到好处。
1月17日,备受瞩目的第二届世界十佳混合动力系统评价结果正式公布。长安启源数智AI电驱凭借出色的性能表现,一举斩获第二届世界十佳混合动力系统殊荣!作为“中国首创,世界唯一”的动力专业评价活动,第二届世界十佳混合动力系统评价实车测试及评审会由汽车评价研究院主办,2023年11月在北京举办。通过客观和主观两种评价方式,评审会对参评混合动力系统的构型方案先进性、总成输出功率密度、总成扭矩输出密度,以及换模响应等方面展开专业评价。最终经过多轮严苛评价,长安启源数智AI电驱获得评审专家一致认可,喜获第二届世界十佳混合动力系统大奖。加上此前斩获的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖,长安启源数智AI电驱现成功取得“双十佳”,再次验证了长安启源在混合动力技术领域的强大实力。“双十佳”荣誉加身,长安启源数智AI电驱实力不凡长安启源数智AI电驱系统之所以备受赞誉,主要得益于其高集成、高效率、高智慧三大技术优势。这些优势不仅满足了用户对新能源车型在动力、舒适性和经济性方面的多重需求,还为用户带来了更加卓越的驾驶体验。在混合驱动模式下,电机的作用愈发关键。为了能在用电用油都更省的前提下,给用户带来更为出众的驾驶体验,长安启源数智AI电驱突破焊点多、点间距小、多层同扭等行业难题,于全球电混系统中首发搭载10层Hairpin扁线油冷电机技术。基于这一尖端技术,长安启源数智AI电驱相比竞品重量减少了足足30kg,帮助车辆实现了车身与能耗“减负”。另一方面,长安启源数智AI电驱的电机峰值功率达到158kW,功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上区域超过了90%,这意味着长安启源数智AI电驱,能够让车辆以更少的能耗,爆发出更大的能量。长安启源数智AI电驱还采用了单核算力300兆的四核TC387芯片作为MCU主芯片,算力相比竞品单核芯片提升了50%。在更强算力的智慧赋能下,长安启源数智AI电驱行业首创的电驱恒温系统,能通过智能温控阀实现内外循环,精准温控,快速调温,让油温始终处于60℃高效区。同时,长安启源数智AI电驱还通过自主唯一的全球-柱组合轴承,将传动效率提升至比竞品更高的98.4%。两项首创技术的应用,让10层Hairpin扁线油冷电机的能力得到了充分发挥。智慧赋能不仅体现在动力输出上,更体现在了长安启源数智AI电驱的智慧能量管理能力上。长安启源数智AI电驱创新开发iEM智慧驾驶管理模式,针对长途、应急、山地与驻车充电等不同用车场景,采用A-ECMS智慧能耗最优算法,实现高速高效用油、低速智慧用电、自动调整电量分配策略的高阶智慧能量管理,不但具备真正意义上的“全场景省油省电”表现,还为用户带来了“全场景省心省力”的驾驶体验。同时,长安启源数智AI电驱的iEM智慧驾驶管理模式还拥有全地形驾驶自适应能力,能结合道路地形智能调节动力输出功率,使车辆不受地形、负载、甚至整车性能衰减的影响,始终保持恒定的舒适行驶感受,让乘客告别新能源“易晕车”的痛点。在一系列最前沿电气化、智能化技术基础上,长安启源数智AI电驱混动系统还搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机。它秉承蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧技术,除了采用超高缸径行程比、高压缩比Atkinson循环,宽域冷却EGR,120mJ高能点火外,350bar缸内直喷更是功不可没,发动机高效区覆盖整车90%以上的工况,油耗更低。长安启源数智AI电驱,不仅用电省,用油也省!搭载数智AI电驱,长安启源A05、Q05实现超省出行作为长安启源旗下的重磅车型,长安启源Q05和长安启源A05,均荣誉搭载长安启源数智AI电驱系统,满足了不同用户的多元用车需求。长安启源Q05,作为数智AI电驱精品SUV,其纯电续航里程(CLTC)高达125公里,综合续航里程(CLTC)更是达到了惊人的1215公里。同时,其百公里综合油耗(WLTC)仅为1.33升,城市通勤用电成本每公里不足一毛钱,真正做到同级更省钱!而作为数智AI电驱超省家轿,长安启源A05则以其真省油、真省电、真续航的“超省经济性”成为了家轿市场的新宠。其长续航版百公里综合油耗(WLTC)仅0.98升,城市通勤用电成本每公里不到0.1元,纯电续航里程(CLTC)达到145km,综合续航里程(CLTC)更是高达1300km,彻底打破了传统新能源车的“里程焦虑”。可以说,长安启源数智AI电驱以其卓越的技术性能和出色的驾乘表现,荣获“世界十佳混合动力系统”称号,可谓实至名归。未来,长安启源将继续领数智进化,赋能用户美好生活。
1月16日-17日,第三届湖北(襄阳)体育产业大会在湖北襄阳举行。岚图汽车作为大会官方指定用车,携新岚图梦想家助力大会成功举办,不仅为广大与会嘉宾提供高端、舒适的出行体验,同时也尽展中国高端新能源汽车的实力与风范。本次大会以“体育消费新活力 经济发展新动能”为主题,由湖北省体育局、襄阳市人民政府主办,湖北省体育产业发展中心和襄阳市体育局承办,旨在进一步恢复和扩大体育消费,推动体育产业高质量发展。与勇立潮头、敢为人先的体育精神一脉相承,岚图汽车作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量,肩负着中国“造车新实力”的使命担当,不断推动新能源汽车高质量发展,致力于为广大用户提供高端新能源产品及服务。【新岚图梦想家助力第三届湖北(襄阳)体育产业大会】长期以来,岚图梦想家一直担当各类高端会议指定用车,曾先后助力百花奖、金鸡奖、华表奖等中国电影大奖,并为第三届中非经贸博览会、2023中国5G+工业互联网大会、2023中国企业家博鳌论坛等国家级展会和活动保驾护航,已成为国之盛会的官方标配。作为本次大会官方指定用车,新岚图梦想家凭借宽敞的空间、豪华的配置和出色的性能,为众多与会嘉宾提供豪华、安全、舒适的出行体验,在嘉宾心中留下深刻印象。【新岚图梦想家彰显中国高端新能源汽车的魅力与风采】新岚图梦想家外观传承鲲鹏展翅原创家族设计,拥有同级最长236km纯电续航、1231km综合续航,搭载同级唯一百万级魔毯底盘(空气悬架+CDC),具备7㎡套内面积超大空间、OEKO-TEX头等舱宽适座椅等高端配置,还是同级唯一中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证,正在以强电动、真豪华和真安全的出色实力赢得更多用户信赖。2023年12月,新岚图梦想家销量突破5000辆,月销量四连涨,成功跻身高端MPV市场第一梯队。在国内热销的同时,岚图梦想家也早已成功进军海外,去年首度登陆欧洲,相继进入丹麦等国家,以高端MPV品类开启中国汽车出海新篇章。自成立以来,岚图汽车始终坚持推动高质量发展,2023年厚积薄发,12月达成月销1万辆目标,年度累计销量超5万辆,实现量质齐升的历史性跃迁。未来,岚图汽车将不断推出更多高性能、高品质的新能源汽车,为用户提供更加便捷、舒适和环保的出行选择,不断推动新能源汽车高质量发展,为建设汽车强国自强不息。
1月16日,2024比亚迪梦想日正式举办,重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能,以及丰富的技术成果,向外界展现了智能化实力及未来战略布局,比亚迪智能化一鸣惊人,引领行业智能化发展新方向。同时,比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场,打造新能源时代的中国汽车文化。整车智能,重新定义智能汽车比亚迪深刻洞察行业和用户需求,发布整车智能战略。比亚迪认为,目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号,导致概念被窄化。实际上,智能化绝不止智舱智驾,整车智能打破固有思维,重新定义智能汽车。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,实现了电动化与智能化的高效融合,让驾乘更安全、更高效、更个性。整车智能打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策,迅速调节车辆“身体”状态,大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时,整车智能让车更懂人,实现更多的个性化设置,做到千人千面。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:“整车智能,才是真智能。”整车智能,只有比亚迪能做得到。整车智能的实现,一方面,得益于比亚迪全栈自研、垂直整合带来的战略优势,是比亚迪长期主义、重视技术的战略成果;另一方面,离不开比亚迪在电动化领域的积累,为整车智能打下坚实的基础。整车智能的创新技术,满足用户的多样化需求璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构,是整车智能的重要组成部分,让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”,使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型,首次将人工智能应用到车辆全领域。它拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了整车三百多个场景,赋予整车智能持续进化的能力。比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上,将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合,结合四电机灵活平稳的控制能力,可以自动实现精准旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”。以强大的研发实力,加速智驾普及在智能驾驶领域,比亚迪共有4000多名工程师,实力稳居第一梯队,取得了一系列亮眼成绩:L2级智能驾驶搭载量位居中国第一,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付,同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。值得一提的是,此次发布的全场景导航辅助驾驶,以安全为前提,做到起步、制动更平稳,大曲率弯道更丝滑。同时,还发布了近距离代客泊车,实现车辆在复杂场景下的安全泊入,有图无图,均可代客。未来,比亚迪将不断降低智驾的体验门槛,以更领先的技术、更具竞争力的成本,加速智驾普及。比亚迪智能化街区,沉浸式体验智能新出行在梦想日期间,比亚迪举办大型智能化体验展,涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中,易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点,全方位展现了比亚迪强大的智能化实力,真正做到了“人无我有,人有我优”。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机,首创一体化车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理,真正做到一键起飞降落,配合业内领先的无人机传感链,实现高清高帧率低延迟图传,让有高度的景色一路相伴。发布会上,比亚迪十大工程师天团首次亮相,展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今,比亚迪拥有9万余名工程师,是全球研发人员最多的汽车企业。比亚迪重磅宣布,投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场,构建新能源时代的汽车文化,推动中国汽车文化蓬勃发展,走向世界。作为新能源汽车领导者,比亚迪将坚持技术与品牌协同发展,以整车智能战略继续引领新能源汽车的下半场,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。
铸牢中华民族共同体意识是新时代党的民族工作和民族地区各项工作的主线。为紧扣主线要求,聚焦立德树人,把铸牢中华民族共同体意识融入办学、教书、育人全过程,西南民族大学新闻传播学院昨与《金融投资报》社、四川民族出版社以及四川茉莉橙子文化传媒有限公司、成都市华悦信达企业管理咨询集团有限公司、四川汇智一心企业管理咨询有限公司、成都派菲恪营销策划有限公司等六家单位,签署了共建铸牢中华民族共同体意识教育实践基地协议,旨在将铸牢中华民族共同体意识教育走出校园,延伸到专业实践和社会服务等环节,院企合作共同推动铸牢中华民族共同体意识教育走深走实。据悉,西南民族大学新闻传播学院主办、四川茉莉橙子文化传媒有限公司承办的“院企共建铸牢中华民族共同体意识教育实践基地签约仪式暨学科建设与人才培养研讨会”,1月16日在成都市金堂县大学城举行,学院院系负责人、学生代表、签约企业代表等出席了会议。来自封面新闻、四川观察、四川劳动保障杂志等媒体机构的该学院行业导师代表出席并见证了签约仪式。在其后的学科建设与人才培养研讨会上,签约单位代表和行业导师代表围绕铸牢中华民族共同体意识和智媒体时代新闻传播学科建设、人才培养等出谋划策,从学科专业优化调整、培养方案、课程设置、项目合作、实习实践设计等方面,同探讨如何在深化校企合作的过程中守正创新,将铸牢中华民族共同体意识落深落细,共同培养铸牢中华民族共同体意识,厚植人文素养和家国情怀,视野开阔,专业素质过硬,胜任新时代融媒体、智媒体策采编评发和运营管理的卓越新闻传媒人才。来自红星新闻、南风窗、经济观察报、喜马拉雅、一点资讯等合作机构的学院行业导师虽因事不能与会,也都通过微信等表示积极支持学院的新闻传播教育,将通过进一步深化院企合作,与学院共同做好新闻传播专业实践教学和铸牢中华民族共同体意识教育。会上,还分别为六家铸牢中华民族共同体意识教育实践基地,以及先期签署了协议的教学实践基地授牌。
日前,随着长安猎手开启预售,高价值的产品实力,以及13.99万起的预售价格,吸引了消费者的广泛关注,订单火爆,持续快速增长。为了满足下订用户的期待,1月16日,长安猎手为首批下订车主举行先享交付仪式,并正式面向全国开启先享交付。当前,“长安猎手,试猎行动”正在全国火热进行中,想要订车的朋友可以通过关注“皮卡新世代”预约试猎,真实体验全球首款超级增程皮卡的产品实力,感知长安猎手的皮卡文化魅力。此次率先完成交付的用户纷纷表示:订长安猎手,值了!而对于长安皮卡而言,所交付的不仅仅是一款绝对OK的产品。交付的不只是产品,还有绝对OK的核心价值作为全球首款超级增程皮卡,长安猎手以“超级大、超级快、超级静、超级安全、超级野”五大技术特点,基于用户的使用场景构建了核心价值铁三角:“既猛又省还来电”,直击高性能与低油耗对立的核心痛点,成就第一新能源皮卡的实力。长安猎手,在满足皮卡用户极致动力需求的同时,实现用户购车、用车成本最低,并覆盖全使用场景,满足全方位需求,为用户提供皮卡用车最优解。猛,快人一步的力量长安猎手采用双电机驱动,200kW的最大功率,470N·m的最高扭矩,以及5000N·m轮端扭矩,带来迅猛澎湃的动力性能;0.4s极速的起步响应同级领先,无论是超车还是应对突发情况都能游刃有余;百公里提速7.9s,媲美纯电车的推背感,加速远超同级车型;行业首创一键注力模式,一键爆发强劲动力,轻松应对满载爬坡等工况,越是极限场景,越有出色表现。不仅如此,2.0T蓝鲸大增程是行业最大增程器,发动机最大功率140kW,发电机峰值功率100kW,全程在线,即使是在高原、爬坡、长途高速、满载、满载40%坡度等情况下,也能保证动力持续充沛;高效增程,全时补能,电池充电容量低至8%以下仍可以极限补电,实现真正的零延迟、恒久强劲动力,满足持续爬坡、全场景极限补能,放心增程持续来电。省,面面俱省的周到长安猎手CLTC综合续航可超1000km,超长续航,超省力;能够满足90%以上的纯电出行需求,纯电出行每公里低至7分钱,哪怕是馈电情况,油耗也能低至7.9L/100km,能耗低,超省钱;具备“笼式”电池防撞结构的紧凑化布局设计、全天候热管理控温技术、高安全零热扩散、高强度辊压钢箱体、IP68密封等级五大电池安全防护,全方位立体保护,有效控温、阻热、防尘、防水、防磕碰,安全更高,超省心。更重要的是,长安猎手无须加尿素,不用自清洁,让出行从简,还能够告别-35号柴油,不惧严寒不怕冻,随时随地起步,而且增程动力系统结构简单,保养次数少,维修简单,节省用车成本,实用便捷,超省事。此外,长安猎手还可以享受国家免购置税政策,购车、用车都很省。来电,超越期待的电感长安猎手拥有纯电驾乘体验,操作轻松,提速轻盈,超级静音品质同样媲美纯电车,百公里时速车内63dB,增程器介入前后NVH相差<2dB,专注驾驶免受干扰,提升行车安全性。3.3kW大功率货箱放电面板,配置双220V插头,户外旅休、烧水做饭一应俱全,更值一提的是,长安猎手储备电量高达227度,2000W电器最长能持续使用100小时,外出作业、照明发电想用即用,提供真正意义上的2+X出行方案,扩展户外出行、品质出行的生活边界。交付的不只是产品,还有绝对OK的皮卡文化“坚持场景价值创新、坚持能源价值创新、坚持皮卡文化价值打造,致力于与用户共享、共创、共建向往的皮卡生活”是长安皮卡倡导的价值宣言。“长安猎手 试猎行动”便是践行这份承诺的一次重磅活动。这是一场全域的,多维度、多场景、多视角的体验,不仅仅能够展示产品实力,更是一次皮卡文化价值打造的重要行动。通过参与试猎行动,可以充分感受到长安皮卡一直主张的热爱与探索,在体验中追逐,在探索中热爱。这项活动覆盖全国,设置了寻猎区、狩猎区、试猎区、逐猎区四大猎区。长安猎手的猎场,全时全域开放。关注“皮卡新世代”即可了解活动详情,并报名参与,想要加入行动的伙伴,详情可咨询当地经销商。相信全球首款超级增程皮卡——长安猎手第一新能源皮卡的实力,绝对OK,不服,来试!交付的不只是产品,还有绝对OK的服务承诺长安皮卡始终致力于为用户创造更多的价值,将用户放在心上,把诚意放进车里。一直以来,长安皮卡坚守“以客户为中心”的初心,推进客户“一号工程”,坚定履行诚信服务五大承诺,为用户提供放心、舒心、省心的购车、用车服务,不断提升客户满意度,助力用户创造美好生活,服务体验大幅提高。基于用户需求洞察,长安皮卡还将物产共创和场景共创作为切入点,让用户深度参与。长安猎手秉承与用户共创的方式,引领皮卡在郊游等城市生活的场景应用,陪伴用户扩展生活新方式,开拓皮卡生存新空间,进一步激活皮卡跨界多功能的用车潜力,这一切只为了让消费者得到更好的皮卡体验。作为长安汽车践行全球化“海纳百川”计划的重磅车型,长安猎手是以用户需求为根本、以品质保障为基础、以用户满意为追求,面向全球,打造的新能源皮卡最优解,旨在让全球用户享受到技术平权带来的全新体验。相信,随着首批用户的正式交付,长安猎手第一新能源皮卡的实力,必将吸引更多用户的信赖和选择,也将迎来绝对OK的市场表现。当前,长安猎手预售还在火爆进行中,下订还有“增”的很OK,五大预售豪礼:安全OK,非营运首任车主三电系统终身质保,增程系统终身质保;焕新OK,勇士版享10000元换购补贴,骑士版享20000元换购补贴;充电OK,888元购价值3099元充电桩及安装服务;试驾OK,试驾长安猎手即享精美好礼;流量OK,基础流量免费,赠送3年娱乐服务流量(骑士版)
湖南,这块承载着千年文化底蕴的土地,流淌着湘江的波澜壮阔,映衬着岳麓山的壮美云天。这里,是炽热激情和创新力量的交汇之地。1月15日,众多汽车行业厂商、经销商、媒体、专家,团聚在这个充满着智慧与探索的胜地,共同见证汽车行业史上的一次非凡盛典。本届金扳手汽车年度评选颁奖盛典以“汽车人超级狂享LiveShow”为主题,表彰汽车领域取得卓越成就的品牌、车型、经销商及个人的同时,以全新的LiveShow形式,展示汽车行业的创新魅力和活力,激发行业创新思维,鼓励更多优秀的汽车品牌和人才崛起,共同促进汽车产业的健康发展。2023年,汽车市场从燃油车到电动车,迎来大变局时代。随着技术的进步和政策的支持,新能源汽车在市场上逐渐占据主导地位;自动驾驶技术取得突破性进展;5G技术的普及为智能交通的发展提供了新的机会;二手车市场逐渐繁荣,促进了汽车市场的流通。2023年,有“难”有“卷”,功能配置加剧内卷,价格战愈演愈烈,促使车企因地制宜,不断探索真正适合自身的销售模式,以应对市场竞争。2024年,车市环境和消费者购车欲望是否转变还是个未知数,但可以肯定的是,竞争将会更加激烈。在这个充满变革和创新的时代,我们肩负着塑造汽车行业未来的责任与使命。面对新科技的蓬勃发展、智能化的趋势以及消费者需求的不断变迁,我们将满怀着激情与信心,迈向汽车行业全新的里程碑。金扳手汽车历经十三载,见证中国汽车工业的向上发展。通过前期2个月的投票、媒体评测、专家评审等,对行业进行大数据剖析,以服务厂商、经销商、消费者为宗旨,打造汽车人的年度盛宴,展示汽车行业及汽车人的新风采!第十三届金扳手汽车年度评选结果如下(排名不分先后)
1月15日,一汽-大众举行2024年新闻年会,与全国150余家媒体,共同回顾2023年笃行发展历程,展望2024年自立自强、创新转型发展规划。一汽-大众经管会成员及大众、奥迪、捷达三大品牌相关人员参加活动。在2024年一汽-大众新闻年会上,一汽-大众开启“自强”之年笃行23,谱写行业佳话2023年,面对冲击和挑战,一汽-大众笃行攻坚,稳住市场规模,全年向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额,圆满完成全年经营目标,旗下大众、奥迪和捷达三大品牌销量均实现同比增长。大众品牌终端销售1,050,017辆,连续两年实现正增长;奥迪品牌终端销售698,188辆(含进口车),增长率位居一线豪华阵营第一;捷达品牌终端销售162,000辆,市场份额创历史新高。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福现场致辞新闻年会现场,一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在致辞中指出,2023年,“笃行”的一汽-大众脚踏实地开辟出了一条合资合作2.0时代的高质量发展新道路。面对竞争愈加激烈的汽车市场,2024年,“自强”的一汽-大众将加快电动及混动产品落地,不断提升用户满意度,加快捷达品牌出口步伐,在“自立自强、创新转型”的道路上续写全新篇章,为中国汽车产业的高质量发展注入强劲动能!一汽-大众第一(财务)副总经理冯炎现场致辞一汽-大众第一(财务)副总经理冯炎表示,一汽-大众在大众集团“in China for China”(在中国,为中国)战略中发挥着至关重要的核心作用,立足中国市场,深刻洞察用户,推动更加高效的本土化技术解决方案,一汽-大众中德团队将继续深化合作,推出更多创新产品和体验,更快速、高效地满足中国消费者的需求。一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士现场致辞一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士在现场与ID.Mate AI智能管家进行互动时提到,一汽-大众积极响应国家“双碳”号召,不断推进“全生命周期碳减排”体系建设,覆盖研发、采购、生产、物流、使用等各个环节。随着汽车电动化和智能化的快速发展,中国的转型创新方式和速度位居全球前列,一汽-大众立足本土需求,加速转型步伐,将继续在技术研发上不断创新和探索,持续引领汽车新时代。自主创新,以高品质产品满足用户期待2023年,一汽-大众将市场压力转化为快速转型的动力,在新能源领域全力突破。对于用户最为关切的车机系统,一汽-大众自主完成了智能车机系统升级,并首先在ID.7 VIZZION车型上采用,支持“可见即可说”、“车道级导航”、充电桩搜索全链路交互等产品智能体验。一汽-大众高标准、全方位守护用户的驾乘安全同时,在电池安全方面,一汽-大众充分考虑用户的实际使用场景,从电芯、模组到电池包,共进行436项多次安全测试,试验标准远超国标要求。整车安全也按照大众集团最高碰撞等级要求进行开发,配备丰富的被动安全装备、弱势群体保护方案和全方位的主动安全功能,为用户提供主被动融合的智能保护,高标准、全方位守护用户的驾乘安全。为满足用户需求,补充现有产品线,一汽-大众还在自主开发全新电动车型,现有燃油车型也将全系搭载自主研发的全新混动技术,同时还储备了一批更能满足中国用户需求的具备更高性价比的新技术、新装备。另外,一汽-大众也继续发挥在燃油车型市场上的优势,自2024年起,主力车型将迎来密集换代,包含全新一代迈腾等。加速技术成果落地,深化数字化转型面对数字化浪潮,一汽-大众持续深化数字化转型,扮演着产业转型发展“排头兵”的角色。一汽-大众打造了包括产销一体化、黑灯工厂、智能仓储物流等在内的58个数字化项目,实现生产柔性化升级,提升了市场响应速度,缩短了订车交付周期,进一步丰富个性定制选择,能够在更短时间内满足终端用户更多元化需求。一汽-大众五大基地全面实现数智化转型2023年,一汽-大众自主制造技术申请专利23项,拥有众多国内首创的自动化工艺,实现国内首个“多功能PVC机器人工作岛”,E-lane³打造行业首个智能仓储物流项目。各地工厂全面实现数智化转型,长春、青岛、天津工厂荣获“中国汽车行业标杆智能工厂”称号,关键设备数控化率和关键设备联网率都达到了100%,同步还培养了一批国家级数智化工匠人才。践行企业社会责任,坚持绿色低碳发展秉承“goTOzero”环境宣言以及至2050年实现碳中和的明确目标,一汽-大众采用节能环保材料和全球领先工艺,有效控制废水、废气和碳排放,打造绿色环保标杆工厂,各大生产基地获得多个国家级和地区级绿色和可持续发展奖项、认证;加速布局了一系列包括光伏、风电等在内的减碳项目,清洁电力使用量达4.5亿度;通过“绿色合作伙伴”项目,一汽-大众协同供应商、经销商伙伴降碳2.6万吨;并联合中汽中心发布首个产品全生命周期碳足迹核算报告,开启碳核算元年。一汽-大众积极践行全生命周期碳减排一汽-大众知责于心,履责于行,坚定践行企业社会责任。2023年,一汽-大众累计向受灾地区捐助2400万元。近五年,累计捐款超亿元,与身处困境的人们同舟共济、共克时艰。与此同时,一汽-大众还带动产业链上下游及区域经济繁荣发展,创造上下游近50万个就业岗位;广泛吸纳应届毕业生,2023年招聘近500人,国内985及海外顶尖高校学生占比75%,为中国汽车产业不断培养优秀人才。一汽-大众不断培养优秀人才2023年,一汽-大众接续奋斗,取得了沉甸甸的收获。2024年,“自强”的一汽-大众将加快电动及混动产品落地速度,为用户提供更加丰富的高品质产品选择;坚持“以用户为中心”,把用户驾乘安全放在首位,持续推动用户体验升级,不断提升用户满意度;加快捷达品牌出口步伐,为一汽-大众长远发展提供新的增长途径。未来,一汽-大众将在股东双方的领导下,继续推进共创共赢的“合资合作2.0”,以时代先锋的角色,在建设中国式现代化进程中自主发挥“压舱石”作用,为用户带来更高品质的出行新体验。
1月12日,长城汽车在泰国罗勇新能源汽车制造基地举行了欧拉好猫首台本地生产的量产车下线仪式,庆祝长城汽车在海外市场成功下线首款纯电车型。这让长城汽车成为泰国汽车市场第一个具备混动、插电混动及纯电车型完整新能源系列产品本地生产能力的汽车品牌。新车下线是“生态出海”战略的重要里程碑,是长城汽车“长期主义”思想在海外布局的体现。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆女士、泰国投资委员会秘书长纳立·特萨提拉沙先生等多位政要莅临活动现场。长城汽车东盟区域总裁程金奎、生产副总裁李光宇及区域管理团队,以及泰国市场经销商、车主代表共同见证了这一历史性时刻。生态出海成就全线新能源海外生产能力泰国工业部长萍帕拉·威猜昆阁下表示,“长城汽车是最早签署支持政府电动车政策的两家企业之一,也是首家本地生产、打破泰国民众进口依赖的企业。随着新电动汽车品牌竞争激烈,纯电动车(BEV)的受欢迎度不断上升,其中长城汽车的好猫车型尤其备受泰国消费者喜爱。工业部将继续支持电动车产业,与各部门合作推动国家电动车政策,吸引对本国电动汽车产业及关键零部件的投资,推动泰国成为东盟地区电动汽车及零部件生产基地,并促进全球范围内的可持续发展。”长城汽车东盟区域营销副总裁Vudhigorn表示:“长城汽车在2020年11月收购泰国罗勇工厂,成为首个全资进入泰国的中国汽车品牌。自2021年2月正式在泰国发布GWM品牌,我们以新能源、新智能、新体验为品牌价值,致力成为泰国的新能源领导品牌。三年来,长城汽车在泰国新能源汽车市场中早早树立了中国品牌最早、最深、最全布局的先驱地位。本地化欧拉好猫的下线,使泰国成为长城汽车全球首个本地生产纯电动车型的市场,一方面这是长城汽车积极响应泰国‘30@30’政策、支持泰国加速转向纯电动车社会转型,同时也彰显了泰国在长城汽车全球战略中的重要地位。”长城汽车森林生态是一套以整车为核心,围绕智能化、新能源先进技术的一个创新产业链体系。“生态出海”就是长城汽车将产品推向全球的同时,也同步将制造体系、产品以及销售网络进行出海,形成研、产、销一体的生态出海体系,从而形成体系化的竞争实力,更好地服务当地顾客。在新能源时代,长城汽车纯电+混动+氢能的全面路线,更加适应各种发展阶段的海外市场,确保其在新能源的变革中做到平稳过渡。长城汽车结合长期主义战略思想,在海外进行系统的森林生态布局,从而形成了“生态出海”这一最新模式。进入泰国市场的第一天,长城汽车就郑重承诺通过卓越的新能源产品,共同促进泰国社会可持续发展。除了联合当地社会力量建设充电站、扩展充电设施、融合打通充电生态等方式,长城汽车还加速构建电动汽车的全产业链生态,旗下森林生态企业中电池、电驱、电器关键零部件企业陆续进驻泰国。现象级车型助推泰国市场新能源转型自2021年2月提出“9IN3”品牌口号以来,三年内成功引入九款领先的新能源车型,同时积极打造东南亚电动车制造中心。2023年10月,欧拉闪电猫已经在泰国成功上市,圆满履行对泰国消费者“9IN3”的承诺。此次新款欧拉好猫在泰国罗勇工厂下线,展现了长城汽车“生态出海”理念的卓越实践。自2021年欧拉好猫在泰国上市以来,备受泰国消费者欢迎,累计销售已突破1.1万辆。欧拉好猫作为一款现象级汽车产品,率先为泰国消费者揭示了纯电动车这一新兴领域,并成为他们的购车首选。欧拉好猫在2022年仅一年时间内就成功占领泰国纯电市场1/3份额,在2023年尽管市场竞争激烈,仍然是泰国消费者首选电动车型之一。长城汽车泰国营销总经理Narong表示:“欧拉好猫的升级改进是基于用户需求,新车更加智能、更懂泰国消费者,它的上市将带领长城汽车在泰国市场迈入新阶段,以更多的产品价值和更高的竞争实力,推动泰国电动车社会的加速转型,让更多泰国消费者体验到电动车的卓越驾驶感受。”欧拉好猫的成功下线,是长城汽车对泰国市场的深刻承诺和对新能源汽车领域的不懈探索。这历史性的里程碑标志着长城汽车在泰国市场深耕与拓展,为消费者提供更多选择,也为泰国电动车社会转型贡献了坚实力量。未来,长城汽车将持续以“生态出海”理念,为全球消费者提供更出色、智能的新能源汽车,引领汽车行业的绿色未来。