兑现承诺！智己L7 打造“最像人”的智驾体验！

从2020年智己品牌成立，到今年上海车展和成都车展L7新车亮相，智己汽车仅用一年多时间。这家有上汽集团作背书的新势力车企，目前团队已有近千人，发展速度之快，难免会让大家怀疑，这是否又会和恒大一样“纸上谈兵”呢？

答案并不是。近日，智己L7首批200台Beta体验版正式下线，并启动全国9城的“都市巡游”。智己L7试驾车将在2022年2月底会陆续到店，3月初全面开启实车试驾。因此会在用户试驾体验之后，再正式开启大定环节，让用户大定不再“盲目”。一年之期已到，不管是造车速度还是团队壮大，都让我们看到了一个敢拼搏、敢兑现承诺的的新势力车企。

开启真实场景的“数据养成”

下线后的智己L7 Beta体验版与传统的最大的差异化在于，它将积累巡游9大都市的真实场景数据，再对系统进行优化升级。例如以上海为首站，围绕外滩、陆家嘴等都市商圈热门路线，走到用户的生活，从而给客户带来更高质量的交付体验，而这个必经的过程被称为“数据煲机”。

成功打样“敏捷开发”模式

为了用更快的速度实现更多的新技术，智己汽车成功借鉴互联网行业“敏捷开发”的经验，开发了“敏捷开发”的创新模式。可同时进行车辆设计、产品开发、集成、系统迭代，以此来压缩产品的开发周期。而在过去一个月里，智己L7软件共迭代了88个版本，APP实现2周1迭代的频率，再次展示了“中国速度”。

智能驾驶是纯电动车竞技的关键核心

中国的道路交通环境也是全世界最复杂的现实场景。而智己IM AD智能驾驶系统基于海量真实用户数据训练凭借人工智能超级算法，打造出“最像人”智驾驾驶表现。此前，该项技术也已在全国一、二线多个城市的闹市区、城快路等各种路况环境下，成功完成了“全场景智能驾驶”。智己汽车智能驾驶系统稳定性超群，智慧聪明，就像“老司机”一般的操作，展现出了强大的拟人智驾能力，同时也意味着智能驾驶进入家家户户的时代已不会太远。

值得一提的是，智己L7搭载12个摄像头+5个毫米波+12个超声波雷，未来可升级搭载的第二代半固态激光雷达系统，图像的清晰度会到质的飞跃，能给用户带来更放心、更安全的智能驾驶体验。

用户共创成为车企“第二战场”

近几年，各大新势力车企在用户运营上频频提出“用户共创”理念，毕竟用户体验到位，也是在众多竞争对手中能脱颖而出的至胜关键要素。从用户共创命名“哈弗大狗、欧拉芭蕾猫”、蔚来汽车“NIO Day”等等，都能体现出用户共创的重要性。智己也喊话“伟大的用户”，成立了用户体验委员会，专门听取采纳各方建议。此前天使轮用户盲评时，L7中枢屏本采用的是已开发完成的曲面屏，但就听取用户建议，就改用了体验感更好的平面屏。

智己汽车作为一家真正的高端车企，其的发展思维与传统车企截然不同。喊话用户，能够让用户参与其中，更好的拉近二者关系。智己L7纯电＋智能化的优势相比传统豪华车更容易吸引当下年轻群体，另外，IM AD智能驾驶系统，也能真正解决用户痛点。想买蔚来ET7的你，何不考虑下它呢？