广汽丰田锋兰达一出，XR-V、缤智和逍客恐怕要难过了

赛那和最新一代的汉兰达热度还没过，2022年刚刚开场，广汽丰田就又连上两款新车，分别是定位紧凑型SUV的锋兰达和定位中型SUV的威飒。至此，广汽丰田的SUV家族就有了5款车型，其中兰达家族阵容就达到了3款车型——锋兰达、威兰达和汉兰达。本文，我们就来聊一聊广汽丰田定位最入门的SUV锋兰达。

广汽丰田锋兰达，售价12.58万元~16.98万元，这个价格比此前最入门的C-HR还要更低一些，不过锋兰达依然定位紧凑型SUV。此时你便会发现，作为一款紧凑型SUV，锋兰达的售价已经跟本田的XR-V和缤智几乎一致了，而他们都是小型SUV，可见锋兰达已经具备了错位竞争的优势。

从车身尺寸的对比可以发现，锋兰达在长宽高以及轴距上都是全面超越XR-V和缤智的，跟同为紧凑型SUV的日产逍客差不多。但在价格上，逍客比锋兰达贵不少。所以这至少说明锋兰达有了同时与紧凑型SUV和小型SUV竞争的能力。

实际的空间表现上，锋兰达的空间确实也比XR-V和缤智更大，不过大得有限，毕竟锋兰达的尺寸在紧凑型SUV里也不算很大的，跟XR-V和缤智有差距但也不算很大的差距，再加上本田在空间利用率上向来比较出色，所以锋兰达的空间还构不成对XR-V和缤智的碾压之势。而跟逍客相比，两车在空间上平分秋色。

锋兰达全系搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，这套动力总成想必熟悉丰田的消费者都不陌生，在丰田的多款车型上都有搭载，比如C-HR、威兰达、威飒等。这套动力总成的特点就是平顺、省油。放在威飒和威兰达上动力不算特别突出，但放在C-HR和锋兰达这样的小车上还是可圈可点的。

从动力参数来看，锋兰达的动力水平跟XR-V和缤智的1.5T车型是差不多的，不过考虑到涡轮增压机型的特性，在爆发力上，XR-V和缤智要更胜一筹，但在后劲上，排量更大的锋兰达则更具优势一些。不过XR-V和缤智的1.5T车型比锋兰达更贵，所以同样的价格你只能买到XR-V或者缤智的1.5L自然吸气车型，这样一来锋兰达的动力水平就完胜XR-V和缤智了。另外，锋兰达的2.0L+CVT的组合也比逍客的2.0L+CVT的组合动力更强，油耗更低，所以逍客跟锋兰达比起来没什么优势。

不过这里要说明的是，现阶段XR-V或者缤智市场终端都是有不小优惠的，所以跟锋兰达同样的价钱，你可以买到XR-V或者缤智的1.5T车型，此时锋兰达在动力上就没有优势了，空间上也没拉开大的差距，这就得看配置了。

作为2022年最新推出的车型，锋兰达在配置上是肯定优于XR-V、缤智这些车型的，即便跟比它更贵的逍客相比，锋兰达也占上风。这时就不得不说TNGA架构的优越性，相信很多买丰田的消费者也是冲着TNGA架构去的，虽然他们也不能完全理解TNGA架构的意义，但只要买TNGA架构的车就对了。

TNGA架构最大的优势就是赋予了车辆极高的安全性，所以你可以看到，丰田的车无论高端定位的还是入门定位的，在安全性配置方面从不缩水。锋兰达全系标配7气囊（顶配9气囊），相比之下XR-V或者缤智的1.5L车型都只有4气囊，只有1.5T车型才有6气囊。而且锋兰达还全系标配了胎压监测、主动刹车（最低配没有），尤其是主动刹车，XR-V和缤智都只有顶配车型才有。从安全性配置来说，锋兰达对XR-V和缤智已经形成了碾压之势。在加上TNGA架构的车型都具备GOA高刚性车身，所以锋兰达的安全性是毋庸置疑的。

其他配置方面，锋兰达总体上也比XR-V和缤智要出色一些。不过，还是不得不说，锋兰达在配置的搭配上也存在一些问题，比如说锋兰达的中高配车型才有倒车影像，低配则没有，而倒车雷达则只有顶配才有，这是不应该的，至少倒车雷达应该成为全系标配才对。而电动后备箱（带感应开启）这样的配置，锋兰达这种入门定位的车型是没必要配备的，还不如把这个成本用到别的地方。

总体看下来，锋兰达相比同价位的一些合资小型SUV是有很大优势的，比如XR-V、缤智等，同时对同级别的一些入门级紧凑型SUV也能形成冲击，比如逍客等。所以锋兰达要革的，就是合资小型SUV的命，它用相同的价格拿出了更大的排量、更大的空间、更高的配置和更优秀的安全性，这对于XR-V或者缤智这类车型的打击是很明显的。虽然此时XR-V和缤智还能靠优惠扳回一些局势，但随着今后锋兰达的优惠到来，这个价位的合资SUV中，锋兰达的性价比就不言而喻了。