2022前瞻|特斯拉Model 2、MINI EV敞篷版,新能源市场有点热闹

2022年01月15 10:36    来源:蜀锦传媒

新年伊始,万象更新。

2021年中国汽车市场受芯片危机影响,加之当下智能汽车对芯片的数量要求更多,许多汽车品牌无法获取足够的芯片供应保证生产,一些新产品上市也受到了不小的影响,甚至以停产来应对危机。

所谓好饭不怕晚,那么2022年的中国汽车市场会迎来哪些新产品?我们将从轿车、SUV、新能源三大板块进行前瞻预测解读。

本期带来的是新能源车型,2022年我们会看见整个市场快速朝着新能源转型,要是哪家在2022年没推出新能源汽车,都不好意思说自己会在新年将做什么大事儿,那么2022年有哪些重磅新能源车型是我们接下来谈论的重点。

2022前瞻|特斯拉Model 2、MINI EV敞篷版,新能源市场有点热闹

在新势力几大家中,有且仅有理想靠着一款车型打天下,而在2022年理想将亮相一款全新的SUV车型,该车目前仅是曝光了高伪装的谍照,但是通过谍照我们能够看出除了尾部设计外,车辆设计与现在的理想ONE都没有直接性的联系,就连经典的内饰三联屏设计也可能取消。

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此外,理想X01将采用理想最新的增程式系统,将原本的1.2T三缸发动机换为1.5T四缸发动机,在增程式动力方面也进行了升级,这样一来少了主要黑点,加之理想ONE与理想品牌的热度来看,我们真不担心这款车的销量。

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个人感觉豪华品牌都不太懂得如何去设计新能源车,皆是在原有的家族式设计语言上进行改变,相比造车新势力们显得太中规中矩。但是凯迪拉克Lyriq是个例外,大家都能通过设计看出它是一辆凯迪拉克,但是它的科幻感一点也不逊色于造车新势力,在继承中实现了大胆创新。

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具体来看,凯迪拉克LYRIQ采用了电动车常用的封闭式中网设计,在“格栅”内部增加了点亮后充满了科幻感的LED点状光源,车头两侧的标志性光剑式大灯也充满了黑科技,除了高端车型配备的自适应远近光灯外,还能够实现像素级的光源控制,实现分区照明功能。侧面采用了溜背式设计,尾灯上扬至车顶与溜背线条相交呼应,这一极具原创性的设计赋予的车尾美式硬派溜背车的独特质感。所以明白电动豪华车该怎么设计的凯迪拉克LYRIQ,真有可能帮助凯迪拉克在新能源市场打下根基。

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特斯拉创始人马斯克的目标就是卖车,它是想要成为新能源市场的大众丰田,所以特斯拉预计会在今年亮相一款定位低于Model 3的车型,由于特斯拉出色的保密制度,目前有关该车的信息并不多,我们预测命名为Model 2。

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通过特斯拉前期泄露出的设计草图来看,该车设计与现有的Model 3和Model Y接近,但是侧面造型更加紧凑,其尺寸或与大众ID·3接近,并将延续隐藏式门把手与溜背式造型。通过现有Model 3的定价推测,特斯拉Model 2起售价或在20万元左右,设想一下20万的特斯拉,又有多少新势力不知如何卖车了。

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没有e-tron 尾缀的奥迪E6L给人感觉是A6L油改电版本,但它们属于两款截然不同的车型,它诞生于奥迪和保时捷共同开发的PEE新能源平台,其定位要高于一系列基于MEB新能源平台推出的车型。加之长轴距的车身,我们能够预判到E6L将与A6L共同服务于高端商务人士。

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为了服务于高端人士,奥迪E6L设计属于未来感中带有一丝威严,封闭式的进气格栅两侧用大面积的进气口突出运动感,配合上狭长的大灯突出了威严感,尾部采用了贯穿式的LED大灯,同时尾灯两侧朝着车身侧面延展,拉伸了尾部的视觉宽度。动力方面将推出3种动力版本,最短续航里程为550公里,最长续航里程为600公里,在市场中处于主流水准,不排除推出大容量电池版本的可能。

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宝马i3与i8是一代经典车型,它们两开启了宝马电动化的步伐,但2022年上市的宝马i3却不是曾经的经典车型,而是现款燃油3系的电动版本。作为一款油改电车型,i3在当下这个节点必然会受到很多争议,然而这一点你不必担心宝马的调校功力,因为我们前期试驾过同样油改电的宝马iX3,其驾驶质感还是充满运动性能,乃至有过之而无不及,所以i3上市后与燃油版3系价格相差不大的话,还是具有很高竞争力。

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小鹏G9可谓是代表了国内造车新势力的技术巅峰,X-EEA 3.0电子电气架构能够像智能手机那样将软硬件集成,根据客户需求进行调度;800V高压SIC平台可实现充电5分钟补充续航200公里;XPILOT 4.0自动驾驶系统,能够实现更多的自动驾驶功能;车长5米,轴距3米,标准的中大型SUV尺寸......还有诸多堪称炫技的配置运用在小鹏G9中。

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小鹏G9前脸设计重心以车灯为主,贯穿式的LED日间行车灯配上设计得像进气格栅的大灯显得高级感十足,一条水平高腰线贯穿腰线加上贯穿式尾灯,小鹏G9整车并没有过多的线条,但是每一根线条都恰到好处,让车身简洁中充满高级感。

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五菱宏光 MINI EV敞篷版一经亮相就引发了许多关注,当时大家还以为它又是哪个改装厂的作品,但2022年它就要量产上市了,根据目前五菱宏光MINI EV 2.88万-4.86万元的价格推断,MINI EV敞篷版的起售价应该在6-7万元左右,助力人人都实现敞篷梦。在设计方面,MINI EV敞篷版延续了现款车型呆萌的设计造型,敞篷后增加了一丝时尚感,内饰也采用了显高级感的双联屏中控,细节方面有所提升。

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