沃尔沃最值得买与最不值得买的两款车，千万别买错了！

前几期我们聊了奔驰、宝马和雷克萨斯最值得买与最不值得买的车型，其实即便是我们认为的最值得买的车型，它不一定就适合你；我们认为最不值得买的车型，未必就一定不能买。买什么车最重要的还是看自己的需求，我们的意见只是给那些不清楚自己需求的人提供指导。毕竟我们作为汽车媒体，试过很多车，对整个市场有更全面的了解。

本期我们将来聊一聊沃尔沃，看看它最值得买与最不值得买的车型分别是什么！

沃尔沃S60 T8最值得买

沃尔沃品牌中很多车的性格都不相同，所以严格意义上不同的人有不同的选择，谈不上哪款最值得买。但有一些非常优质的产品容易被忽略，比如S60 T8。因此本文就要推荐一下这款车型，说说它为什么值得买？

S60 T8是S60的插电混动版本，看到T8这个标号也知道它的动力不简单，毕竟纯燃油版的动力标号都是T3/T4/T5（现款已全系加入48V轻混，动力标号改为B3/B4/B5）。S60 T8首先搭载了一具2.0T机械涡轮双增压的发动机，可输出最大303马力，最大扭矩400牛·米。这具发动机的动力参数就已经超过了宝马3系的B48高功率2.0T。

而在这具发动机之外，S60 T8还在后轴搭载了一台65千瓦的电机，它和发动机一起组合成了电四驱的结构。发动机和电机一起综合输出功率可达288千瓦，相当于391马力，综合输出扭矩也高达640牛·米。这套插电混动总成让S60 T8的百公里加速成绩来到了4.7秒的水平，已经可以跟奥迪的S4抗衡。宝马3系里最快的330Li xDrive百公里加速成绩也才5.9秒，可见S60借助电机的力量已经成为同级别非性能车里面性能最强的车型。（非性能车指的是非M Power、非AMG、非RS）

在拥有媲美奥迪S4动力的前提下，S60 T8的价格才39.99万起，还免购置税。S4的价格则来到了近50万。当然了，S4毕竟是正儿八经的性能车，S60 T8肯定不能这样拿来与之相比。但至少从动力来说，你花40万的价格已经能买到跟S4相当的水平。不过这还不是最让人惊喜的，最让人惊喜的是S60 T8在终端市场普遍有着小10万块的优惠，也就是说低配版裸车才30万多点，顶配裸车也才不到40万。

30多万你就能买百公里加速4.7秒的车，操控还不错，还能上绿牌，油耗也不高，安全性又突出，格调也拉满，除了空间稍微小点，S60 T8这款车几乎可以说没什么弱点了。毕竟同样的价格你买3系还只能买到325。因此，如果你对动力有很高的需求，但苦于3系的330太贵，那S60 T8就是完美解决方案，它甚至比330动力更为出色。

沃尔沃XC90 T8最不值得买

为什么同样是T8动力，S60就推荐，XC90就不推荐呢？主要还是看产品以及它的价格。

XC90 T8的指导价高达89.49万，如果按这个价格买，就不是不值得推荐了，而是劝你千万别买。但好在XC90 T8有着超过15万的超高优惠力度，优惠完裸车才75万左右。这样一来，它相比宝马X5插混、奔驰GLE插混这些竞品就更有竞争优势了，毕竟比他们便宜了10万左右。

说起来好像还挺值得买的，确实，我们不否认它的可买性。但如果你选择非豪华品牌，那途锐PHEV优惠完才60万出头，比XC90 T8又省了10多万，而且途锐PHEV也是2.0T插混动力，基于MLB平台的它也绝对不输XC90的质感水平。唯一一点就是它不是豪华品牌。

但即便是你非要买豪华品牌，75万左右的价格，再添个购置税都可以买3.0T的X5了，动力比T8的XC90更猛，3.0T六缸的声浪也非XC90的四缸可以比拟，品牌上宝马也比沃尔沃更受认可，无非就是上不了绿牌。所以这时你还花七八十万买一台2.0T插混的中大型SUV就显得有些浪费。

不过我们最不推荐不代表它没有市场，如果你的需求就是三点：1、豪华品牌；2、中大型SUV；3、绿牌。那确实XC90 T8就是最具性价比的选择。但你真的那么需要那张绿牌吗？需要到宁愿放弃3.0T六缸的宝马X5也要选择它？只能说——可以，但没有必要！有拿得出七八十万买车的经济实力，再买一台车换着开应该不难。