中型SUV市场突现“挑战者”！江铃福特领睿有何差异化？

如今，中国车市正处存量竞争时代，且汽车产品早已进入“内卷”时代！单看国内SUV细分市场，主流SUV车型基本都在各自所在的价位区间，尽可能让自家产品力均衡，但却忽略了产品差异化的问题，导致产品同质化依旧很严重。

近一年内，随着国内进入后疫情时代，自驾游成出行方式首选，消费者出游更倾向于自驾等私密性强、安全性高的出游方式。这种用车场景需求的转变，也意味着消费者用车、购车需求的强势反弹。从车型分类来看，SUV车型无疑还是家用最佳选择。根据全国乘联会2021年历月SUV销量数据来看，中型SUV级别以上车型销量呈现增长趋势。所以，这一市场供给需求催生车企还是会选择将中型SUV级别以上新车型作为投入重点，并间接拉动了差异化需求的增长，比如硬派SUV和皮卡乘用化。

江铃福特汽车科技（上海）有限公司总裁向东平

3月28日晚间，定位为宽体高能先锋SUV的江铃福特领睿迎来了正式上市，发布会大屏的PPT更是露出了“挑战SUV最强格局”的内容。从国内市场需求层面来看，产品同质化严重的当下，市场也急需一款能够真正改写格局的SUV新品。

从13.98万元的起售价来看，4款配置（铂领型、尊领型、尊领型PLUS上市即可交付；精领型预计5月开启交付），顶配指导价也不过16.58万元。从指导售价来看，这台新品冲击的将会是15万元级SUV市场的高地。这个价位区间，历来也是各家主流合资和自主品牌车企的“兵家必争之地”！那么，全新入局的江铃福特领睿到底有何实力和底气，来和市场中的主流竞品进行竞争呢？

内卷时代，车企还需先修炼“内功”

犹记得2019年4月，福特正式宣布开启“福特中国2.0”战略，提出“更福特、更中国”的理念。从那时起，福特在华就开始全面落实聚焦产品、科技、创新、合作伙伴和人才的五大计划；产品开发中心、新能源中心、设计中心和创新中心相继落成并投入使用，显著提升了福特中国在电气化、产品和智能科技等方面的研发能力、产品投放速度与产品结构的优化升级。

随后，2021年1月26日在上海，江铃汽车股份有限公司便与福特汽车公司共同出资设立的江铃福特汽车科技（上海）有限公司（以下简称“江铃福特科技”）正式官宣成立，以“挑战者”姿态开启江铃福特科技乘用车战略全新篇章。

很明显，江铃福特科技的成立是福特汽车与江铃汽车合作的进一步升级。而刚刚上市的这台宽体高能先锋SUV的江铃福特领睿，正是充分利用福特全球优势资源，并贴合中国市场需求，所打造的全新SUV新品。同时，江铃福特领睿也是江铃福特科技“新四化战略”（专业化、差异化、个性化、年轻化）的赋能产品。江铃福特科技的全新角色定位是“挑战者”，这台新车定位也十分清晰，要向所在的细分市场发起挑战。

设计层面，江铃福特领睿应该是同级唯一提出“宽体设计”概念的SUV车型，官方称其为“势能美学”设计。从视觉效果可以看出，江铃福特领睿展现出中型SUV从未有过的强大气场和张力。

全系标配 LED 前大灯，集成远近光灯、前雾灯功能。大灯技术源于法雷奥最新一代椭球技术，照射距离达到近光 105 米，远光 217 米，处于同级领先水准。

车身侧面的线条展现出福特的设计基因，肌肉感十足。尾部全新标配了家族式三柱型 LED 尾灯，并配有流水转向灯功能。灯腔内部进行了熏黑处理，运动感拿捏到位。

放眼望去，同级主流的日系合资产品基本沉迷“家用设计舒适圈”，难以自拔。为了吃下更广阔年龄段的消费群体，基本设计层面就已经 失去了差异化。江铃福特领睿的“势能美学”设计，势必在同级中更有特点，更具辨识度和原创新鲜感。更为重要的是，细节层面像空气动力学的优化层面，江铃福特领睿的车身经过发动机护板优化、车尾负压区扰流设计、车底流场优化设计等，更符合空气动力学，风阻系数低至0.318Cd。

进入车内，你会看到福特全球最新生产基地——富山智慧工厂的前沿技术和智能装备的影子。车内采用了豪华品牌才会配备的环绕式氛围灯布局，同时还具有启动环绕，迎宾呼吸、门开警示、驾驶模式等多种情景模式。除此之外，江铃福特领睿还采用了双 12.3英寸悬浮一体式智联屏。

全系车机系统内置了腾讯 TAI 4.0 智能车机系统，可实现微信一键启动、AR 实景导航、腾讯智驾地图、远程手机互联。OTA 在线升级等功能。

智能驾驶层面，江铃福特领睿采用的是，更符合中国的复杂路况。它的智能驾驶冗余设计是这样的，采用了 20 余项高规格融合传感器方案，包含 2 个单目摄像头、3 个毫米波雷达、 4 个环视摄像头、12 个超声波雷达。江铃福特领睿所配备的智能驾驶芯片是Mobileye EYEQ4 视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片，这套芯片在国内三四十万的智能车上较为常见。

这套福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可以全速段实现 L2 级智能驾驶，实现智能跟走、跟停、跟转向、车道居中及车道纠偏辅助；支持智能化场景重构 HMI 显示，还可实现辅助（打灯自动变道）、LRAS 循迹倒车辅助等超过 20 项智能驾驶辅助技术。

江铃福特领睿，还配备了非常实用且智能的融合视觉全自动泊车 APA5.0，系统可以自动控制方向盘、刹车、油门、换挡器进行侧方位、垂直泊车以及倾斜泊车，这对广大女性车主和新手车主而言是非常友好的。

空间层面，江铃福特领睿提供了同级最宽适乘坐体验。车身宽度达到了1935mm，是在目前中国市场在售的同级车型中是最宽的，甚至超越了汉兰达 1930mm 的车身宽度。得益于2726mm的超长轴距，使得后排膝部空间优化到了117mm,约为成年人两拳半的腿部空间。后排中通道尺寸达到 295mm，加上平整的中央地台，坐在后排的三位乘客都能有相当出色的舒适体验。

江铃福特领睿车内共设有 20 余处储物空间，后备箱空间常规容积是448 升，按照4/6比例放倒后排座椅后，容积可以扩展到 1422 升。

既然提到后排，极具亮点的在于，对于家里有宝宝的车主而言，江铃福特领睿的这套车机系统与儿童安全座椅深度整合：全系搭载同级独有专属儿童的车联网智能安全座椅交互系统，前排乘客可以一键控制儿童座椅加热或通风，更有儿童遗忘提醒、恒温控制等功能。

座舱内配备 CN95 健康滤芯、负离子发生器和 PM2.5 监测模块，可自动、智能、高效监测和净化车内空气质量。

安全层面，江铃福特领睿车身骨架采用了360°笼式环形设计，车身刚度性能达到了行业优秀水平，满足了C-NCAP五星碰撞安全需求，全系标配全方位覆盖的 6 枚气囊。

动力层面，江铃福特领睿采用了福特EcoBoost®170 发动机，这台1.5T 直列四缸涡轮增压发动机是系列最新机型，最大输出功率170马力，峰值扭矩高达 260N·m，并配备了小惯量高速增压器，更易被废气推动，更早介入进气增压，提升进气效率。

传动系统搭载的是麦格纳湿式 7DCT 双离合变速箱，该款变速箱也同样供应给宝马 X1、奔驰 GLA 等豪华车型。

底盘层面采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。重要的是该套悬挂和底盘经过 Trust-Mark 福特全球标准调校，满足驾驶乐趣的同时更经久耐用，且装备 C-EPS 电子助力转向、博世 9.3ESP 高动态版、HHC 坡道辅助系统、HDC 陡坡缓降系统、AUTO HOLD 自动驻车等。

车辆NVH层面，江铃福特领睿采用福特噪声声品质 DNA 设计方案，确保在高刚度车身的前提下，减少路噪及路面冲击，更舒适；前围隔音垫也采用了阻抗声学材料设计，提供更静谧的驾乘舒适环境。

从产品力层面而言，15万级的合资中型SUV市场，怕是在硬件层面难有和江铃福特领睿直接竞争的车型，再加之优秀的智能驾驶冗余设计和诸多安全科技配置，江铃福特领睿产品力层面无疑是可以扮演“挑战者”的角色。那剩下的，更多就应该是提升在营销和用户运营层面的体验了。

拥抱用户才能“更福特、更中国”

站在江铃福特科技的“新四化战略”基础上，像江铃福特领睿这样的 全新车型，已经衍生出更多个性化、时尚化。智能化的产品亮点。为了更好的拥抱年轻用户，福特推出了行业首创的，在这里可以更多汲取年轻消费群体对车的理解、对品牌价值的理解，从而最终可以把真实的声音导向给车企，从而进一步体现福特“更福特、更中国”的理念。