上市即热销，订单破万的上汽大众凌渡L如何吸引年轻人？

在上汽大众凌渡L刚刚亮相时，我们就说它应该会成为拥有无框车门+轿跑车身+掀背尾门的合资运动型车中，价格最亲民的那个。如今它正式上市之后，价格果然也没让我们失望，售价区间为14.99万元-18.99万元。

从颜值即正义的角度来说，14.99万元的起售价确实算得上物有所值。那么从理性的角度来看，凌渡L这款A+级车定价靠谱吗？我们以一汽-大众速腾为例，它与凌渡L轴距相同，空间表现接近，二者定位均为A+级，算得上是同级车型，甚至说是兄弟车型也不为过。

或者说速腾和凌渡L的关系类似于迈腾和CC，即核心硬件相同，就差在了无框车门、掀背尾门等比较独到的设计上，而溢价原因一般也正是因为如此。但从定价来看，280TSI的速腾起售价为15.35万元，甚至还要比凌渡L略高一些。也就是说凌渡L并没有因为颜值优势而更贵，反而更便宜了，这怎能让人不心动？

相信肯定会有人说，速腾上市时间较长，终端已经有一定的优惠，所以实际成交价格其实是比较竞争力的，那么一段时间之后，凌渡L会不会也出现大幅优惠？我们发现上汽大众为凌渡L准备的销售政策中，其实也考虑到了这点。

因为对于已购车的车主来说，新车后期降价最大的影响就是二手车残值降低。于是上汽大众为凌渡L提供了2年85折/3年8折保值回购，这个保值水平是远高于当下主流A+级车型的市场保值率的，可以说是大大打消了消费者顾虑。

而从我们对终端的走访来看，凌渡L恐怕短时间内也难有优惠的可能。首先在凌渡L正式上市之前，我们发现路上已经有正式销售且上牌的凌渡L了，通过与经销商沟通得知，前期新车到店之后，确实有不少急不可耐的消费者按照经销商给出的预售价格进行提车，后期再根据正式价格多退少补。

一般来说，未公布售价的新车到店后，虽然能吸引一定潜在消费者前来看车，但实际上多数消费者都还在观望，不管销售顾问追在身后如何“忽悠”，都一定会等到正式价格公布之后再做决定。但凌渡L却不同，几乎不用过多介绍产品，反倒是消费者整天催问销售：“什么时候能把车开走？”

另一大变化在于用户群体的巨大转变。一直以来上汽大众的产品都比较稳重、中庸，只有Polo Plus定位相对年轻，所以上汽大众的主流目标客户往往都在30岁以上，且男性居多。但从帕萨特推出星空版车型开始，我们能够发现上汽大众也有了年轻化的动作，而凌渡L更是重新定义了年轻。从经销商的反馈来看，目前来看凌渡L的消费者几乎都是90后甚至00后，其中女性用户的比例也大幅提高。

而从具体的车型销售占比来看，经销商表示除了顶配车型较少有人选择之外，其余三款配置的订单量相差无几，甚至还有不少人直接选择了低配车型。这说明了凌渡L的低配车型并非只存在于配置表中用来拉低入门价格，而是真正可以买得到的。

从具体配置来看，入门车型就拥有了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、液晶仪表、自动LED大灯、后视镜电动折叠、自动空调等实用配置，确实已经能够满足日常的用车需求。

面对价格、颜值、配置面面俱到的凌渡L，上市即热销自然就成为预料之中的事情。截至3.31日上市当天，凌渡L的预售订单就已经达到了18117张，随着正式价格的公布，相信订单数还会有所增长，按照凌渡L目前的热度来看，在销量上达到了速腾相同的高度应该问题不大。