你以为的哈弗大狗追猎版，只有设计卖点？

还记得那个靠全球征名活动火爆全网的3/4刻度座驾吗？它为 年轻人带来了新的SUV品类，并将SUV车型传统的用车场景，做了加法，定位是年轻用户忠实的潮玩旅伴。这台3/4刻度座驾，现在如何了呢？

将时间拉回2020年9月份，那是哈弗大狗车型正式上市的日子。恐怕之前，也没人会想到有车企真正的敢于按照“征名”活动的结果，来给旗下全新车型命名的。但是，哈弗做到了。不仅车型名称，就连配置、颜色和车标设计，都是源于用户共创的结果。也正是那个时候，传统车企们开始了一波接一波的“用户运营”新玩法。

其实，哈弗大狗的定位非常精准，它并不会成为哈弗品牌的销量担当，这也是产品定位所带来的市场供求的结果。我们查阅哈弗大狗车型近半年的月度销量，基本稳定在单月1万辆上下的水平。哈弗大狗的核心卖点很直接，在满足日常家用 SUV的用车场景后，还能满足偶尔轻中度越野的需求。

你以为的大狗追猎版，只有设计卖点？

印象中，一般车企所发布的车型衍生版本，基本就是对外部造型加一些装饰件修饰。我们还是先了解价格后，再聊产品变化。

车型方面包括了指导售价为14.89万元的哈弗大狗1.5T 马犬追猎版、16.19万元的哈弗大狗2.0T 中华田园犬追猎版和售价为16.79万元的哈弗大狗2.0T 哮天犬追猎版三款车型。即日下订还可享七重惊喜购车权益，并与哈弗全系车型同享国家购置税减半政策，最高可享免税12000元！

我们先从外部来看，哈弗大狗追猎版直接换装了全新的进气格栅造型，视觉效果变得更粗犷了，这跟大狗的中东版设计是一致的，这套设计很明显是为了给予大狗车型更“硬汉”的形象。下方的前保险杠材质 也是防剐材质，很硬派的感觉。

侧面来看，追猎版整体与普通版车型设计基本一致，但轮眉的防剐板增加了铆钉装饰，以及新增了全新的双五辐轮圈，后保险杠也进行了升级。

进入车内，哈弗大狗追猎版的内饰布局并没有做什么太大的调整。同样和外部一样，像车门板内侧和仪表盘台的材质进行了更换，采用了 软质包裹。

车内最重要的变化还是来源于配置的升级，尤其是智能配置。相比普通版的配置，哈弗大狗追猎版新增加了人脸识别、循迹导航、自动泊车和智能清洁座舱等7项智能科技舒适配置。而且，全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏幕，使用智能V3语音平台，支持整车全域软件FOTA功能，同时配备14项+智能驾驶辅助系统。

动力总成方面，哈弗大狗追猎版继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，1.5T版本最大输出功率为184马力，峰值矩275牛·米，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。2.0T发动机最大输出功率为211马力，峰值扭矩为325牛·米，传动系统与之匹配的将是7DCT变速箱和一套智能四驱系统，并提供中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁“2把锁”。

在驾驶模式选择上，追猎版新增了草地/碎石两种新模式，从而将驾驶模式提升至8种，涵盖了经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地、自动驾驶模式。

蜀锦畅言：哈弗大狗的追猎版，据我们预测，应该也是来源于用户共创的结果。毕竟，整车造型设计上硬派了不少。同属长城集团定位更高的坦克300很香，但价格方面对于普通年轻消费者而言，还是有些尴尬。而哈弗大狗追猎版，可以去满足这部分消费者的需求，还能兼顾家用舒适性。