蜀锦视觉 | 加“电” 更从容

JEEP 牧马人4xe，迄今为止最高效的牧马人车型。双电机混动系统+2.0T直喷增压引擎，兼顾强大动力与高效。

高海拔地区一直不是纯燃油车性能发挥的理想场所，更低的空气密度使发动机动力输出严重受限。

JEEP 牧马人4xe，双电机加持，无视海拔的存在。P2驱动电机瞬时提供强大扭矩，补偿增压引擎高海拔扭矩平台变窄的空缺。

如此，混动系统相配合，4xe在高原即可获得堪比“纯电车”的动力响应。而功率195kW，扭矩400牛米的2.0T引擎，后段还能提供强大的动力输出。

三种动力模式4xe独有，满足更多样的需求。

Hybrid混合模式，动力系统首先使用电池的动力，然后加入发动机动力驱动；适用各种路况。

Electric纯电模式，动力电池提供动力，在电池电量不足或需要更大的驱动力时让发动机介入。城市通勤，更加平顺舒适。

e-Save节能模式，优先使用发动机工作，且驱动程序可以选择电机节省和电池充电；适用巡航路况，以获得更长续航里程。

电，会让越野车不纯粹吗？

硬派越野车，是“野”。

它需要，超高离地间隙，可靠的动力系统，便捷的补能方式。

电，仍不是“野”外主流。但为“野”补充，的确是位好帮手。

我们依旧需要，机械的，耐用的，四驱系统。

4xe，是清洁环保的搭配，还能降低出行成本，更是野外放肆完美搭配。