50万元以上，谁才是你心目中的年度车？

在前几天的文章当中，我们推荐了从10万起，一直到50万几个价格区间中我们心目中的年度车。其实50万以上的车型本就不多，不外乎是一些豪华品牌的高性能车或者是中大型及以上车型。接下来就来看看汽车编辑们心目中50万价位以上的豪华车都是些什么。

梅赛德斯-迈巴赫S级

146.8万元-524.1万元

王帅

纵观一线豪华品牌BBA的主力车型，它们都做到了互相有竞品。但上升到旗舰轿车这个级别之后我们会发现，奔驰做到了一家独大，它在S级之上，还提供了更为尊贵的迈巴赫S级。它有更长的轴距、更豪华的细节点缀、专属的迈巴赫logo，总之你一眼就能看出来它和普通的S级不一样，尊贵感绝对到位！

看到这儿，相信有人会说奥迪也有定位在A8L之上的霍希创始人版，应该能和迈巴赫S级掰掰手腕。但从市场认知度的层面来看，多数消费者都会反问你一句:“霍希是啥？”所以在旗舰轿车领域，迈巴赫S级才是YYDS。

点评：在这个级别，迈巴赫S级还真是独孤求败般的存在。

劳斯莱斯古思特

指导价：473-570万元

向阳

50万以上，上不封顶？这不就是大家梦想中的车库嘛。

我的梦想车型就是劳斯莱斯古斯特，你问我为什么选它。因为它造型多了一丝年轻化，在梦里面开着的时候更接近现实。

开个玩笑，选它的真实原因是：任何人拥有它，代表着进入了一个新的社会阶层，这是劳斯莱斯品牌价值的体现。另外一方面是，你很难在劳斯莱斯古斯特上找到缺点。

点评：如果非要说缺点，那就是贵。不过仔细想想，贵不是它的缺点，而是我的缺点。

宝马i7

指导价：145.9万元

王希

宝马i7是宝马的旗舰纯电轿车，售价比相同定位的奔驰EQS还高一些，但相比起EQS来说，宝马i7在作为旗舰行政级轿车方面，是要更出色些的，比如说后排乘坐体验上，宝马i7不仅后排空间大得多，而且座椅舒适性也更好。此外，它也有很多我们在新势力造车上才看到过的功能，比如电动开闭的车门、后排超大娱乐屏等，这也体现了宝马i7与时俱进的一面。

不过宝马i7还是引来了很多人的质疑，有人说它设计太丑，有人说它是油改电，有人说它太贵太骄傲，但实际上作为传统豪华品牌，宝马推出i7这款车一定经过慎重考虑和研究的。很多超前的车在刚推出时总是会被质疑，但时间会证明他们的强大。目前宝马i7只有60的版本，这个版本马力高达544马力，价格也确实不便宜，未来会推出50版本的车型，价格上也会更“亲民”一些。

点评：只要它的目标用户觉得它出色，就已经足够了。

玛莎拉蒂Grecale

指导价：63.88万元-106.38万元

周周

超豪华品牌能为用户带来心理优越感，一是因为稀缺，二是因为辨识度高，对于玛莎拉蒂Grecale而言，这两点轻松满足。这台车在动力性上超越了它的对手保时捷Macan，操控性向来是玛莎的强项，也不会逊于对手。相较于以往玛莎拉蒂的SUV车型，全新Grecale在依旧保持卓越性能的同时，对于舒适与科技配置方面的升级是非常巨大的。对于玛莎拉蒂这样一个有着百年历史的超豪品牌，能以60多万的价格，就拥有如此性能和配置，在过往是真的无法想象的；细分市场上，它确实出类拔萃。

点评：和保时捷Macan相比，大家觉得谁更好？

林肯飞行家

指导价：51.38万元-76.38万

毛毛

那我当然要推荐以独特气质取胜的SUV——林肯飞行家。它也是国产林肯产品中最贵的一款。而且飞行家还与宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE为同级别，虽然林肯的品牌影响力没有BBA大，但是飞行家做到了全系3.0T V6的动力系统，绝对对得起美式中大型豪华SUV的身份，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。而同级其他车型，要么全系2.0T，要么2.5T，宝马X5、奥迪Q7也是配备了3.0T发动机，但飞行家的峰值扭矩还是遥遥领先，变速箱也同样领先其他竞品。这么一对比飞行家的性价比就明显出来！

而且美系车在外观、内饰设计上绝对不拉胯，飞行家风格非常沉稳、豪华。可以说镇得住场面，出入任何场合都自带气场。和奥迪Q7、宝马X5摆在一起，谁看上去更有气质？你仔细品品？

点评：性价比真的高，50多万就能买到3.0T的豪华中大型SUV，也就林肯飞行家能做到。

别克世纪

指导价：52.99万元-68.99万元

廖昕

别看今年MPV炸开了花，要说最有实力的，还得算是这个领域的老大哥别克推出的旗舰MPV ——世纪。可以说这款车满足了一个普通人对MPV的所有想象，你能想到的配置：通风、加热、按摩、冰箱、电视它都有。二排座椅有通风加热已经很常见了，但是三排座的版本都有通风加热，就问你们绝不绝？如果觉得三排座的版本那种尊贵感还差些，那四座带隔断的私享版能直接把“尊”字拉满。这样带隔断版本和不带隔断的版本，中间差价8.99万，和雷克萨斯LM的四座版比起来，甚至有种别克在做慈善的感觉。

点评：高端MPV到底该怎么玩，别克有绝对的发言权。

法拉利Purosangue

指导价：498.8万元

张立萌

法拉利Purosangue是法拉利的首款SUV车型，与Urus、DBX、添越等车型不同，Purosangue是基于纯粹的跑车平台打造而来，而非是母公司旗下的一些模块化平台，也就是说Purosangue的起步就非常的高。

Purosangue虽然是一台SUV，但是它有着极致的设定，比如前中置的V12自然吸气发动机以及后桥变速箱，这就让车辆前后重量比达到了类似于跑车的分布，在有着强悍动力的同时还有着极致的操控性。再加上前后对开门的设计，Purosangue相比于目前其余超豪华品牌的SUV都要更具有诚意以及辨识度。不过每年限量生产的模式，也注定让这款车只能被极少数人拥有，即便是腰缠万贯的富豪也不例外。

总结

今天推荐的车型价位均在50万以上，甚至还有售价几百万的车型。虽然价格迥异，但大家的眼光都非常独到，选择的基本都是同级中实力超群的产品。不得不说，你们这些穷人虽然啥都买不起，但确实懂得多。