比亚迪百万级SUV正式发布；丰田章男再次质疑纯电动车

新车资讯：日产Ariya艾睿雅两驱版车型调价，涨幅1.26万元；仰望汽车U8越野车正式发布；道奇将推出最后一款Last Call车型；英菲尼迪注册了QX65商标；2023 CES展上，索尼AFEELA迎来首发亮相；全新奔驰GLC轿跑SUV车型的海外测试谍照曝光；长安福特旗下全新一代福特锐界L有望于4月正式上市。

行业资讯：本田公布了2022年1-12月在中国的销量；丰田章男再次质疑纯电动汽车；极星在2022年实现了交付5万辆Polestar 2电动汽车的目标。

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本田正式公布了2022年1-12月在中国的汽车累计销量为1373122辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，同比减少12.1%。本田电动化车型全年累计销量达231274辆（含混动、插混和纯电动）。广汽本田汽车有限公司全年终端累计销量为720716辆；东风本田汽车有限公司全年终端累计销量为652406辆。雅阁、CR-V的全年终端累计销量均超过20万辆，思域的全年终端累计销量超过15万辆。皓影、缤智以及XR-V三款车型的全年终端累计销量均超过10万辆。

——看来今年的日系车企丰田笑得最开心。

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丰田社长丰田章男已经对此在公开场合怒怼纯电动汽车，近期，丰田章男再次质疑纯电动汽车，他表示“电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径。”丰田章男认为，消费者和汽车制造商也对电动汽车彻底达到世界碳中和持怀疑态度，但只是不愿意公开表态。丰田章男继续呼吁在未来的汽车中，应当增加能源的多样性，推动氢能和生物燃料的潜在作用。据《华尔街日报》报道，丰田章男表示“大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择，他们只是认为这是一种趋势，所以不敢大声说出来。”丰田章男在泰国和美国的公开场合发表了上述言论。

——从个人角度来说也不喜欢电动车，但是丰田章男说这话也明显是在对丰田一直没能研发出好的电动车找借口。

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日产Ariya艾睿雅两驱版车型调价，涨幅1.26万元，调整后售价区间为28.54万-29.74万元。同时官方针对全系车型推出3.26万综合补贴，补贴后两驱版车型售价区间为25.28万-26.48万元，四驱版车型售价区间为29.78万-31.28万元。Ariya艾睿雅基于CMF-EV平台打造，其电机最大功率为178kW，峰值扭矩300牛·米；前后双电机综合扭矩达到600牛·米。至于续航，Ariya的CLTC续航里程为623公里，官方百公里耗电16度。

——本来定价就高了，然后再涨价就更没人买了。

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仰望汽车发布U8越野车，新车已于1月5日下午正式首发亮相，该车作为仰望的首款车型，还将搭载诸多黑科技。据此前信息，新车的定价或达百万以上。该车将采用非承载式车身设计，同时预计将会有纯电动和插电式混合动力系统，其还将采用四轮四电机驱动。

——百万售价还是觉得不大可能，但是也赚足了噱头，想必大家也想看看这款最终到底卖多少钱。

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自2022年8月开始，道奇为了纪念标志性的Hemi V8发动机的光辉，计划推出7款Last Call特别版车型。此前6款特别版已经在2022年先后发布，第7款车型原计划将在SEMA展上首发，不过由于供应链的原因，道奇近日宣布它的首发日期将推迟至当地时间3月20日。最后一款Last Call已经可以确定将是一台挑战者，不过它的具体升级依旧是个迷，官方表示该车的车牌上“1FAST29”隐藏着新车的性能线索，但具体是加速时间、发动机尺寸还是发动机代码还尚未知晓，不过该车很有可能是道奇历史上性能最强大的挑战者，最大功率有望超过900马力，0-400米加速时间也有望比挑战者SRT Demon的9.65秒还要短。此前6款Last Call车型分别为道奇挑战者Shakedown、Charger Super Bee、挑战者/Charger Scat Pack Swinger、Charger King Daytona和挑战者Black Ghost。

——带机械增压的HEMI发动机是燃油车时代最暴力的发动机之一，HEMI的落幕也标志着未来纯燃油的高性能车会越来越少。

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极星首席执行官Thomas Ingenlath宣布，极星在2022年实现了交付5万辆Polestar 2电动汽车的目标。他在Twitter上表示：“极星在去年12月完成了一个疯狂的任务，实现了有史以来最高的交付记录。在2022年即将结束的时候，团队一直在额外努力工作。最终任务完成了。”　Polestar 2作为极星品牌的第一款纯电动汽车，自2020年开始生产至今仅历时两年半时间；在2022年11月24日，第10万辆Polestar 2也已在中国路桥工厂正式下线。当然，除了Polestar 2，极星也在准备其它车型的量产，比如高性能SUV Polestar 3。

——还是没有摆正身段，售价如果再低一些销量会好很多。

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英菲尼迪注册了QX65商标，这或许在暗示着，未来品牌将会推出相关的新车型，就像目前已经存在于产品线中的QX50和QX55一样，QX60未来或将同样迎来定位更加年轻化的跨界版本。全新一代英菲尼迪QX60于2022年初正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为39.98万-61.98万元。动力方面，该车搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。新车有前置前驱、前置四驱可以选择。

——普通版都没人买，轿跑版就更没人买了，还是活在自己的世界当中。

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在2023 CES展上，索尼AFEELA迎来首发亮相。结合此前的消息，新车将于2025年上半年开始接受预订，2026年春季在美国上市，日本市场也将于2026年下半年开始交付。索尼AFEELA由索尼与本田合资的电动车公司打造，按此前消息来看，在双方的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。

——一看联合本田做电动车，那大概率是凉了。

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全新奔驰GLC轿跑SUV车型的海外测试谍照曝光，通过本次曝光的图片来看，新车的内饰设计已经浮出了水面。该车采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造，也就是与C级一样的设计语言，并没有带来过多的惊喜，最新的家族式设计整体观感更加简洁，同时，新车副驾驶前方似乎还配有类似碳纤维材质的饰板，提升车内的运动氛围。

——内饰没得说，外观很一般。

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长安福特旗下全新一代福特锐界L有望于4月正式上市，同时混动版车型预计将在7月上市。新车定位为中大型SUV，在外观上采用了全新的设计理念，并在动力上提供燃油版本和混动版本供消费者选择。该车在后车门末端我们还看到了“L”字符，也表示出该车国产之后加长了轴距。新一代锐界长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。该车提供最新的EcoBoost 2.0T发动机以及由2.0T发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统）供消费者选择，前者最大功率为252马力，后者最大功率为275马力。

——买这车还真不如买探险者。