新车资讯：日产发布了Hyper Adventure概念车官图；特斯拉Model 3 GT车型的假想图曝光；保时捷718纯电动版的测试谍照曝光；皇冠SportCross还将推出一款特别版车型；全新宝马X2 M35i车型的最新预告图曝光；昊铂品牌旗下全新超跑——昊铂SSR正式上市。

行业资讯：威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件；DS从2024年起推出的新车将均为电动车；国内媒体曝光了一张小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图；启源A07全域下订订单成功破万。

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继日产Hyper Urban概念车官图发布后，日产又发布了Hyper Adventure概念车官图。据悉，新车采用纯电驱动，专注于雪地探险，并将于10月开幕的2023东京车展上进行全球首发。此外，日产汽车还将在车展期间推出一系列纯电动概念车。Hyper Adventure概念车是为热爱户外探险以及环保生活方式而设计的SUV车型。无论是周末到当地山区远足，还是到偏远地区进行长达数月的旅行，日产Hyper Adventure的主要目标都是满足户外活动人群的多样化需求。

——日产这几年太需要新车了。

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特斯拉Model 3 GT车型的假想图，众所周知，旅行车在国内市场一直是叫好不叫座的典型代表，因此如今敢于尝试造类似车型的厂商已经不多了。特斯拉Model 3以迅雷不及掩耳之势席卷了电动车市场，直到今天也是很多用户在考虑购买电动车时绕不开的选择。不过，旅行车似乎只有在欧洲市场拥有销量DNA，在中国以及北美市场的热度都相对不足。

——这个博主确实是画假想图的大神，车企甚至都可以参照他的一些理念。

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海外媒体再次捕捉到了保时捷718纯电动版的测试谍照，新车目前已经换装了量产版的大灯造型，距离量产又近了一步。据此前消息，新车将会在2025年正式上市，有望同步推出纯电Boxster和纯电Cayman，而它们的到来并不意味着燃油版即将终结，保时捷计划先将它们共存一段时间，根据市场反馈再做决定。新车将会在PPE平台生产，预计将会提供单电机后驱以及双电机四驱版车型，动力方面我们参考Macan EV的现有信息，其将会支持800V超快充，双电机四驱版将拥有450千瓦的动力水平，其峰值扭矩超过1000牛·米。

——虽然动力很强悍，但是保时捷跑车电动化了还是会觉得少了些啥。

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威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人为威马汽车科技集团有限公司。据风险信息显示，该公司存在20多条被执行人信息，被执行总金额超1亿元，此外还存在多条股权冻结信息。在今年9月，开心汽车宣布已经和WM Motor Holdings Limited（简称“威马汽车”、“WM Motor”）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。此前威马曾与蔚小理齐名，进行了A至D轮12次融资，累计融资约410亿元。上海国资投资平台、上汽集团、腾讯投资、百度、红杉中国、红塔集团等明星企业都曾投资过威马。

——作为最先交付的新势力，威马真的是高开低走。

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皇冠SportCross还将推出一款特别版车型，将会是在日本独有的产品，它将拥有哑光喷漆以及专属的套装。新车采用了一体化的车身配色，但是使用了哑光喷漆，轮圈也采用了全新的样式，黑色烤漆的样式，除此之外，外观其他部分与普通车型似乎没有差异，整车有着十足的运动感。搭载2.5升自然吸气发动机的混动系统以及2.4T涡轮增压发动机的混动系统。其中2.5升的混动系统最大功率183千瓦；2.4T混动系统综合功率达到255千瓦，峰值扭矩551牛·米，该车0-100km/h加速时间为5.8秒。新车配备E-Four Advanced电子四驱，还会提供AVS自适应可变悬架系统。

——皇冠SportCross国内其实也在售，估计很多人不知道吧？

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全新宝马X2 M35i车型的最新预告图，新车将会在10月11日正式发布，根据目前了解到的消息，新车将会拥有5.4秒“破百”的加速能力，同时，新车预计将会拥有更加科幻的造型设计。新车将会采用最新的家族式设计语言进行打造，前格栅为可发光的双肾式造型，同时，两侧头灯组造型狭长，与最新一代宝马旗下车型有着较高的相似度。此外，作为一台M系列车型，新车前包围采用了三段式设计，这在宝马M系列车型上非常常见。M35i则有望提供306马力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩。另外纯电动版iX2将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩494牛·米，配备64.7kWh的电池组，根据工况可提供440公里左右的续航里程。

——感觉变成Coupe设计之后，反倒是没有上一代好看了。

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DS公布了最新的战略规划，这个法国豪华品牌从2024年起，推出的新车将均为电动车，品牌转型进入零排放时代。其接下来的首款车将会基于STLA M平台打造，续航里程超过700km。DS此前已经基于现有车型推进电动化转型，包括推出了DS 3 E-TENSE、DS 4 E-TENSE、DS 7 E-TENSE以及DS 9 E-TENSE插电式混动车，目前这些新能源车占DS在欧洲销量的近50%。STLA Medium平台是斯特兰蒂斯开发的纯电动平台，打造集团的中高端车型，可支撑车长4300-4900毫米，轴距2700-2900毫米的产品，提供前轮驱动或者四驱布局，动力输出范围为160kW/218马力至285kW/387马力，当然根据需求还有可能会推出更高性能版。

——中国市场不会买DS的账了。

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国内媒体曝光了一张小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。该工厂设有六大车间，分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间和电池车间。据此前消息，目前小米汽车已进入试生产阶段，每周生产大约50辆样车，未来年产能可达15万辆。小米汽车工厂的建设将分为两个阶段，第一阶段始于2022年4月，于2023年6月竣工。这一阶段的工厂占地面积达72万平方米，由四栋建筑和一座现代化测试设施组成，预计年产能将达到15万辆汽车。据悉，小米汽车首款量产车型有望在年内获得工信部批文，随后将全线量产。

——对于小米汽车，还是有着很高的期待的。

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昊铂品牌旗下全新超跑——昊铂SSR正式上市，共推出包括极速版、赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万-168.6万元。在新车上市的同时，昊铂SSR也迎来了首批车主交付。昊铂SSR采用两挡四合一高性能集成电机驱动和900V碳化硅芯片，最大功率1225马力/22000rpm，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒。昊铂SSR有着全碳纤维车身覆盖和全铝合金车架，车身扭转刚度达到50475牛·米/度，还配备了埃安自研弹匣电池系统安全技术。

——虽然性能很强悍，设计也不错，但是这个价格还是很少有人能接受。

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9月26日上市的长安启源旗下中大型轿车——启源A07全域下订订单成功破万，订单达到10032辆。长安启源A07共推出5款配置车型，售价区间为15.59万-17.69万元，新车提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力。

——增程版的动力再强一些的话，就更好了。