Stake F1车队发布C44赛车：赛道内外的革命

这不是你以往所见过的一级方程式赛车。无论是在赛道内外，它都显得激进、令人兴奋、与众不同：Stake F1车队的C44赛车终于亮相，它引起了整个赛车界的议论。

Stake F1车队的2024年挑战者在历史悠久的伦敦市政厅揭幕，但现场没有任何传统或平淡之处。活动充满了前卫感，感觉仿佛正处于一个新时代的开始，见证了一种新的赛车方式的诞生：尽管有明星出席和炫目的布置，但是所有目光都集中在新的赛车上。当我们2024赛季的车手瓦尔特里·博塔斯和周冠宇到场时，车队展示了一件令人印象深刻的工程杰作，这是来自欣维尔最新的艺术作品。

C44带着引人注目的黑色和荧光赛车绿涂装——这种闪亮、翠绿色调是车队合作伙伴BASF令人难忘的开发成果——C44的外观和感觉重新定义了赛道上的期待。它引人注目，是每块电视屏幕上的视线中心，也是每张照片中的焦点。它不是平常的F1赛车：它不是对过去的致敬，而是对新的、令人兴奋的未来的肯定，它融合了我们运动中所有伟大元素，并将其提升到新水平。

C44是欣维尔数百人不懈努力的结果，他们几个月来设计、开发、生产并最终组装了这辆新车，充满了日益增长的兴奋感。它是技术团队决心在排名中大步前进、重返战斗行列的成果，这支团队由技术总监詹姆斯·基领导。

C44与其前身C43有明显的区别：引入了一系列变化——有些非常明显，有些则更加微妙——以提高性能并开辟新的开发领域。最明显，也许是最重要的变化是，与C43上的推杆系统相比，转向了新的拉杆前悬挂系统：这一转变见证了欣维尔团队的扎实工作，他们投入了大量资源，主要是出于解锁拉杆布局的空气动力学优势的希望。

C44还拥有一套进行了大胆重新设计的空气动力学套件，侧箱和引擎盖的明显开发将现有概念推向新的极端，并展示了团队在缩小的空间中包装赛车的能力，这一变化还需要重新设计赛车中许多的内部结构；以及一个全新的底板，这是产生下压力的关键区域。而随着打造C44的过程中所做出的选择，开辟出了全新开发路径，设计团队正忙于完成一些重要的升级，这些升级将在锦标赛的开局阶段带到赛道上，因为团队打算在开发竞赛中成为一个强有力的参与者。

一如既往，实践是检验真理的唯一标准：C44将于周五在巴塞罗那的试车中首次亮相赛道，然后前往巴林进行赛季初的三天测试。只有到那时，以及在接下来的大奖赛中，我们才会知道C44到底有多好：目前，我们知道它已经在最大胆、最激进和最具颠覆性的赛车排行榜上名列前茅。

亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维，车队代表：“我们今天揭幕的新车C44，是对詹姆斯·基和技术团队所做工作的致敬，也是对欣维尔的每一位员工的致敬，他们都为我们今天所看到的赛车做出了贡献。新车的发布是一个特殊的时刻，尤其是当它标志着Stake F1车队新时代的开始时更是如此。我们拥有了全新的身份，我们对赛道内外所计划的一切感到兴奋：但今天，一切都是关于C44赛车及其潜力。我们对这辆赛车和我们的团队充满信心：我们不会谈论具体的目标，因为给出具体数字通常很困难，但我们的目标很明确——提高我们赛车和整体的表现。这里所说的整体，我指的是每一个领域，从车队到赛道上的运作、进站、战略：这不仅仅是赛车表现，我们所有部门都致力于更进一步，这就是我们的目标。然后，我们将看到随着赛季的进展我们的位次：但关键目标是今年要有所改进，做得比2023年更好。”

詹姆斯·基，技术总监：“看到一辆新车问世的感觉很棒。C44项目在我加入团队之前就已经启动了，我是在项目中期加入的；所以我必须赞扬团队，他们完成了一项了不起的工作。欣维尔有一个很棒的团队，有着良好和积极的工作氛围，每个人都渴望取得进步。当然，设计和制造像C44这样的车不是一个人的工作：这是一个极其复杂的项目，尤其是在现在的规则下。关键真的在于管理这个过程，数百人一直在努力开发、设计、最终建造这辆赛车。C44几乎是一辆全新的赛车，车尾有一些延续的部分。在我加入之前，团队就必须采取一个雄心勃勃的方向：有很多机械变化，有些你根本看不到，但有些非常明显。前悬挂完全是新的，对于我们这样规模的团队来说，这是一个艰难而雄心勃勃的项目；当然，还有很多空气动力学变化，因为那是主要的开发领域——所以，总的来说，这辆车与去年的车看起来真的会很不同。我们采取了许多新的、令人兴奋的方向，所有这些似乎都具有相当大的潜力，所以我们期待着在赛道上验证。”

瓦尔特里·博塔斯，赛车手：“新的C44感觉绝对不同，无论是外观还是我们对这辆车的期望。我们需要作为一个团队，并从中提取最大的潜力——除此之外，别无所求。就我个人而言，与一个车队跟团进入第三个赛季，目标需要是远大的。我自己的期望很高，我们绝对需要迈出一大步，并看到去年以来的良好进展；实话说，那个赛季我们没有达到设定的目标。我们现在需要解决这个问题，需要提升并做得更好；我在欣维尔看到了一些真正的热情，我相信我们可以做到。”

周冠宇，赛车手：“首先，你不能错过这个颜色！这是一种令人非常兴奋的新方式，特别是在一级方程式赛车中。当然，从我的角度来看，希望这是一台快车。我们自上个赛季以来一直在努力，特别是在夏休之后的下半年，明确了我们作为一个团队需要改进的方向，以及工厂团队冬季的计划：现在是时候做好准备让赛车驶上赛道了。我们的期望很高，但与此同时，我们不会马上知道我们真正的实力，直到我们开始与对手展开较量。尽管如此，大量的努力投入在新车上，我很高兴很快就能驾驶它。”