蜀来车往 | 四十二岁的雅阁，这一夜最年轻

当我的同事在第十代雅阁上市发布会北京主现场亲自见证章子怡与内马尔为第十代雅阁站台的同时，我正在成都大后方通过ACCORD NIGHT 雅阁之夜西区上市发布会现场的大屏幕同步收看发布会主现场的直播画面。

这一晚，第十代雅阁西区上市发布会选择在成都最具标志性的IFS国际金融中心古迹广场举行。相比IFS国际金融中心外墙那只巨大的攀登熊猫，古迹广场低调内敛了许多，甚至匆匆而过的行人可能都不太会留意到玻璃地板下静静述说着成都历史的古老建筑遗迹。

在这厚重历史与现代商业融合之地，IFS古迹广场正见证着成都这座城的历史与繁华，第十代雅阁西区上市发布会选择在这里，似乎是在有意提醒我们第十代雅阁史无前例地年轻化设计背后，雅阁车系自1976年以来不断进化的深厚品牌积淀。

我无意再去梳理雅阁的历史，但至少你应该知道的是，第十代雅阁不但回归到了本田所擅长的运动风格，同时在也在年轻化的道路上迈出了一大步。

实际上在第七代车型之前，雅阁在相当长的一段时间里都是走的运动化路线，无论是80年代末期至90年代初期本田在将车神塞纳推向职业生涯巅峰之际乘胜推出的雅阁Si亦或是为追求操控而不计成本的双叉臂悬挂，乃至第六代雅阁干脆挂上本田红章的ACCORDType R，无一不彰显着雅阁的运动精神。

在第十代雅阁身上，我们再次看到了雅阁运动精神的回归，正如十代雅阁开发总负责人山野顺司在发布会现场所提到的，第十代雅阁秉承着“Absolute Confidence—绝对自信“的开发理念，全新一代的雅阁，不仅抖掉过往“沉稳”“商务”的标签，更要大胆展示自己年轻的一面。

16.98万-22.98万元的指导价毫无疑问让我们看到了第十代雅阁对于市场的自信，对于一款拥有深厚底蕴的B级车，这几乎是一个让人难以抗拒的价格，这样的定价策略，加上第十代雅阁年轻运动的形象，也将显而易见地吸纳更多年轻车主。

面对年轻化的产品和市场，今年恰巧20岁的广汽本田也在努力让自己更年轻、更会玩。在北京发布会主现场，蝙蝠侠出人意料地从天而降，并带来一段全球首发的TVC广告片，片中的蝙蝠侠在救人于水火之中之后，竟然被一辆红色的十代雅阁勾走了注意力。

实际上这正是第十代雅阁（ACCORD）以“激活好奇心”为主题的全新营销，而就在成都IFS古迹广场，一个名为 Curiosity BOX好奇盒子的神奇装置将在西区发布会结束后继续保留6天，好奇的你，不如立刻动身，一探究竟。