如果购买自主SUV，你能想到的第一款车是什么？

从事汽车行业多年，被朋友咨询购车事宜已是常事，虽然很多时候也会被他们固有的“第一认识”打败，但从相对专业的层面上来讲，如今车辆与车辆之间真的已经很难能完全对比出高低。

因此，固定条件就很重要，而最重要的往往就是预算。不差钱的基本不用纠结，只要告诉ta“一分价钱一分货”，自然就会有选择；但如果预算相对有限，这样的咨询对于本人而言也是一个难以抉择的过程，比如10万元左右的SUV。

空间尺寸得够吧，那这个价格就买不到合适的合资品牌的SUV。如今，紧凑型SUV市场自主品牌车型倒是不少，如何选择？10万元价格区间你第一个想到的会是什么车型？就我而言，广汽传祺GS4。

或许会有一些情结，第一代广汽传祺GS4横空出世的时候，动力、底盘竟然成为了其最主要的市场卖点，而这在当初的自主SUV市场难以想象。因此，这款车开始托举起整个广汽传祺的发展。

就市场而言，GS4持续了差不多数年的热销，从排名前十到前五甚至来到SUV销量排行榜的第二位。几年的时间，有人说这款车陈旧了，市场影响力下滑了，但就7月份的销量来看，它依然强势的占据了第四位，销售车辆数也近2万辆，1-7月份销量总数更是超过了14万辆。

而相比较于其他竞争对手，宝骏已经被甩在了后头，说明高配置车型已经并非市场的唯一主宰；哈弗H6主要胜在城乡结合部多路段的实际承载力上，驾驶感受、舒适度方面传祺GS4都优于它；吉利依托于现如今强大的营销手段以及逐渐发展壮大的品牌影响，使其博越车型占据了第三的位置，但在造车理念上，广汽传祺与它是殊途同归的。

也就是说，在真正的市场竞争中，传祺GS4拥有绝对的口碑。这样的情况还出现在MPV市场，除了神车五菱宏光，这个市场能被大家记住的就是别克GL8及广汽本田奥德赛，如今，又多了广汽传祺GM8。就车辆空间大小、乘坐舒适实用程度以及配置方面，传祺GM8是不输于这两款号称家用商用两不误的车型的，甚至在一些细节方面更甚于两者，尤其是在购买没MPV车型时纠结于“太商务化”的消费者们。只是，这个市场还需被培养，广汽传祺也需要在这个领域加大推广力度。

其实，不管是SUV、MPV还是轿车市场，广汽传祺并没有顾此失彼，只是优势自然要保持，劣势也需要一些努力去弥补。比如，轿车市场相对弱势，但在新能源车型方面，广汽传祺已经走在了市场的前列。更多的是，广汽传祺在修炼内功。

7月31日，全球最专业最权威的市场调研机构J.D.POWER在北京举办了2018中国汽车售后服务满意度研究新闻发布暨汽车零售类行业研究颁奖典礼，广汽传祺再次斩获中国汽车销售满意度研究中国自主品牌第一。这是一项比赛，是一项考验内功的比赛，因为它的考核内容涉及到购车经历、销售人员、经销商设施、交易过程和交车过程等5个方面。

这似乎不属于市场营销推广类，大多数消费者也不太关心这个，但就品牌而言，它是一个缩影，品牌服务的缩影。我们再回到最前面那个话题，为什么现在购车越来越难选？无疑是同质化严重，那么，我们的消费者究竟该如何选？——选服务，选体验，选志同道合。这个社会，就是架不住“我喜欢”“我赞同”，这也可以理解为中国版的品牌忠诚度。

广汽传祺的服务都在小细节中，进入4S店，你可以第一时间看见接待人员迎面而来的笑脸，问候、咨询……你甚至会被问得不好意思；虽然只是小角落，你也会看到针对小朋友们的游乐设施；排队保养的休息室里，透明车间一览无余，大屏上时刻显示着保养进程。广汽传祺可以称得上是执拗，有些人理解为刻板保守，但，就是这样的刻板执拗，却成就了广汽传祺十年的大突破。

我们或许不能预示其未来会怎么样，但就购车瞬间想到的品牌和车型，广汽传祺已经赢在了现在。