这个级别就带手势控制，君马SEEK 5刷新世界观

一般消费者选中型SUV，通常都首要考虑别克昂科威，毕竟品牌和品质都是有口皆碑。但其作为一款合资中型SUV，价格上自然也不会太过便宜，要想选择更低价位的中型SUV还就只有在自主品牌里面去寻找了。

东风风光580是一款售价约在8万到12万元的中型SUV，曾经也是红极一时，几乎成为中型SUV前十榜单中唯一的自主品牌车型，且仅次于昂科威。然而随着越来越多新产品的出现，东风风光580的市场开始受到挤占，比如长安商用的CX70、奇瑞瑞虎8等车型。

尤其是奇瑞瑞虎8，可谓异军突起，近几个月来一路高歌，上个月已经成为自主中型SUV的榜首。不过没有谁可以高枕无忧，这不，君马汽车又在重庆上市了全新的中型SUV——君马SEEK 5，这车一切的一切都在指向东风风光580，似乎想复刻它曾经的辉煌一般。

君马SEEK 5外形上就与东风风光580颇有几分相似，中网与车灯相连，整体呈现出倒梯形的轮廓，保险杠上的梯形折线也几乎一致。虽然采用了不同的设计，但是设计理念我想是差不多的，可能君马也是看到了这套设计的成功，所以也运用相同的设计理念打造了SEEK 5。

车身尺寸上君马SEEK 5比东风风光580并没有大太多，所以整体看起来还是相近的大小，并且两车都采用了7座的布局。其实大家都知道，这个级别这个尺寸的车型，其第三排摆设的作用大于实际的作用，即使能坐，坐起来也是十分难受的，但所谓聊胜于无，大家还是对这第三排座椅趋之若鹜。要想SUV第三排能较为舒适的使用，起码要上到大众途昂的尺寸了，像SEEK 5这样2米8的轴距和不足4米8的车长是远远不够的，东风风光580就更不必说了。

君马来自众泰想必大家是知道的，所以君马SEEK5的这套内饰也是颇有众泰的设计语言，有点类似于众泰T500的设计，但又比T500要收敛些。贯穿式的空调出风口也算是时下流行的设计元素，中央大尺寸立屏也是科技感和豪华感的体现。要说这套内饰和东风风光580的比起来，还真是不相上下，因为东风风光580除了没采用贯通式空调出风口外，其余设计与SEEK 5也是差不多的，而且还显得更豪华和更精致些。

不过最让我觉得两车是直接竞争对手的，是发动机的搭配。君马SEEK 5搭载了1.5T和1.8L的发动机，东风风光580同样如此，本以为这是最巧合的了。更让人惊讶的是，这两款车的1.5T和1.8L实际就是同款发动机，代号为SFG15T和SFG18，是东风源自菲亚特技术打造的发动机。不过在自动挡的变速箱选择上，君马SEEK 5使用的是6速手自一体变速箱，而东风风光580选用的是CVT变速箱。

君马SEEK 5指导价7.79万到12.89万元，与东风风光580基本上是一致的定价，再考虑到它在东风风光580的产地重庆上市，不管怎么看，君马SEEK 5都俨然是东风风光580的翻版。但君马SEEK 5也有自身的一些优势，比如配置，我想同级别甚至稍高级别还没有搭载手势控制的车型吧，君马SEEK 5的手势控制不失为同级最大亮点。

但毕竟，君马还没有多少知名度可言，就连与东风风光580相比也有点“碰瓷”的感觉。市场瞬息万变，新车出来后自有它的优势，配置？价格？但如果想要摆脱东风风光580那样的昙花一现，就需要投入更大的精力了，比如自主研发。