福特10年7换CEO，克尔维特朝着法拉利看齐

福特目前在国内的销量连续下滑，其实与频繁更换领头羊有关。10年更换了7次CEO，这你受的了吗。这就像一支球队一样，如果教练更换太频繁，根本不能展现出战略部署，下面的球员也还未适应。车企也是一样的道理，太着急的更换管理层，会起到适得其反的效果，所以福特应该多一些耐心。

克尔维特号称美国五菱，一直以来在赛场上都是美国跑车的骄傲，取得了很多好成绩。不过为了进一步与欧洲超跑竞争，雪佛兰决定将克尔维特的发动机移到后面，进一步平衡前后重量来增加赛道性能。但是这么看反而变得不太顺眼，失去了本应该有的传承。其实前置发动机也可以很快，比如AMG GT以及阿斯顿马丁火神。

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