借大众“为梦想提速”，江淮依靠瑞风S4重新起步

江淮汽车似乎已经在自主品牌大军中掉队，曾经在SUV市场中崭露头角的瑞风S3，光环也渐渐淡去。尤其在目前中国车市的大环境下，江淮迫切的需要一台车型让江淮重新回归大众的视野，而这个任务，就恰好落在了广州车展期间上市的瑞风S4身上。

据江淮汽车官方称，瑞风S4上市后的订单已经破万，对于一款新车来说，在短时间内能取得这样的成绩，可以看出瑞风S4隐藏着不一般的能力。而对于江淮品牌来说，或许S4就是他们爆款愿望的实现者。

想要趁热打铁的江淮汽车，在2018年年末，12月30日，举办了“瑞风S4最美梦想之夜粉&瑞风S4×HOLO Festival变形金刚主题电音嘉年华”。活动名字一大串，其实就是活动现场电音、街舞以及年轻偶像、变形金刚等“青春”元素的融合。

这个主题虽然已经烂大街，但不赶这趟，也将会成为落后者。经历了S3的销声匿迹，S4的复苏其实有着不少潜在的“规则”。

首先就是——如今的江淮有一个强有力的朋友“大众”。

大众选择与江淮汽车合作，成立第三家合资公司，主要开展新能源领域的合作。但是对于江淮汽车而言，大众的加持，得到的东西可不仅仅是在新能源方面。

作为江淮全面应用大众质量体系的首款车型，瑞风S4不仅在车身高强度钢的运用上达到了70%，江淮更是从质量体系、零配件、生产装配全面向大众看齐，让瑞风S4拥有了德系品牌的高品质。

有了德国品质的加持，江淮S4在面对挑剔的年轻人时，又多了那么几分底气。

低价策略，让瑞风S4成功了一半。

纵观同级，瑞风S4无论是起售价还是最高价，都全面低于竞争对手，终身免费保养和整车5年20万公里的质保对于这个价位的消费者来说有着巨大的诱惑。

事实上，现在的江淮汽车在市场上面临着前所未有的压力，销量的低迷和产品力的衰退，都给江淮汽车一个又一个的重击，而江淮汽车希冀瑞风S4能成为其重新开始的起点。能不能成功？需要时间的验证，此次江淮第一次让世人感受到它鲜明的年轻风格，体现了江淮对目标消费群体的了解，这可以算是一个良好的开端。但车本身，依然要排在第一位，卖车，总不能老是指着一款车吧？