3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联礼、元气充电礼、元气延保服务六大上市权益,实力宠粉!5好1星,定义A0纯电SUV价值新标准元UP凭借“5好1星”的硬实力,直击年轻用户需求,重新定义了A0纯电SUV价值标准,成为都市纯电代步的靠谱之选!明星平台,让元UP强大、专业、可靠。元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的A0级纯电SUV,八合一电动力总成,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点;宽温域高效热泵系统具备了-30~40℃宽温域工作能力,百公里电耗最低仅12度,每周只需充一次电,代步通勤快又省;CTB电池车身一体化技术,让车内空间更大、NVH性能更强!元UP好看,让生活更倾心。元UP采用潮趣龙颜美学设计语言,以都市青年的率性态度为灵感,打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色,外观7分酷帅3分可爱;"圆满环”龙晶LED大灯与 "幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性;元气环抱式座舱能量感满满,赋能活力出行。元UP好玩,让生活更开心。元UP全系搭载DiLink 智能网联系统,海量应用内置其中;全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能,让用户畅游数字时代;小车也有大空间,元UP轴距达2620毫米,空间尺寸领先同级,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L,不论是作为年轻人的第一台车,还是作为A00级用户的升级换购车,都可以装得下生活,也装得下梦想。元UP好开,让生活更舒心。元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,最大功率130kW,零百加速仅7.9秒,动力领先同级,驾驶畅爽,续航无忧;8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等配置,同级罕有,让实用高阶科技如影随形;更有L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统(IPB)等,让驾驶体验更轻松、愉悦!元UP好停,让生活更放心。元UP身形小巧,最小转弯半径仅为5.25米,窄道也可一把掉头,让你灵活穿梭于城市的每个角落;搭配3D全景透明影像系统,消灭视线盲区,精准驻车雷达测距灵敏,拥有智能提醒功能,实现无忧泊车。元UP好安全,让生活更安心。元UP全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,经得起严苛针刺考验,电池安全技术全球领先;高压系统多重断电保护功能,给用户全维安全防护;车体结构采用大量高强度材料,钢筋铁骨保证被动安全;行车记录仪、L2驾驶辅助系统,让主动安全更丰富、全面,出行更安心。A0元气小伙伴,为向上生活的年轻用户而来元UP的“UP”代表着向上,契合年轻人“DAY DAY UP”的生活态度。承载着这种进取精神的元UP,正是比亚迪为年轻用户量身打造的“元气小伙伴”,既能满足出行需求,又能彰显个性态度。它将成为“活力青年”、“元气女生”和“年轻家庭”的贴心伙伴,陪着大家去探索更广阔的世界,驾驭生活中每一次向上的机遇。一直以来,A0级市场始终缺少SUV爆款产品。比亚迪元UP的到来,或将彻底改写这一局面。元UP将主攻A0级市场,下探A00级市场,与元PLUS组成“双子星”搭档,让元IP覆盖泛A级市场的不同圈层,为追求生活品质与自我表达的年轻一代,提供更多元的纯电生活。元气生活,DAY DAY UP!
本周末,ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E(以下简称:Formula E)将首度亮相东京,届时,捷豹TCS车队也将迎来在Formula E的第100场较量。捷豹于2016年重返赛场,并加入到Formula E第三赛季的竞逐。如今,捷豹TCS车队已迈入第八个Formula E赛季征程,经过过去99场的较量,车队已崛起成为这一纯电动世界锦标赛的领先制造商和顶尖车队,共36次荣登领奖台,并斩获13场胜利和1,139个积分。此外,部分捷豹TCS车队核心成员也将在东京站迎来他们个人的第100场Formula E比赛,其中包括新西兰车手Mitch Evans和车队负责人James Barclay,他们自车队成立之初便一直效力车队。截止目前,Mitch为车队赢下了10场比赛胜利,26次登上领奖台,成为捷豹历史上最成功的车手之一。值得一提的是,在Mitch参与的100场比赛中,赛车工程师Josep Roca始终与其并肩作战,提供支持。为了纪念百场比赛记录的达成,Mitch Evans和Nick Cassidy将身着印有车队成员、员工竞赛优胜者和赛事合作伙伴名字的定制赛车服,并驾驶印有“第100场比赛”元素的特别涂装版捷豹I-TYPE 6赛车亮相赛场。在八个赛季征程中,捷豹TCS车队始终秉持“竞而为新,以赛促研”的理念,于赛道内外不断革新电动化技术。立足“从赛道到日常驾驶”战略,车队将经过赛道磨砺的创新技术直接反哺于下一代捷豹量产电动车型的研发制造,助力重塑未来出行。此外,捷豹将于2025年全面升级为一个纯电动豪华品牌,这对于捷豹品牌和捷豹TCS车队来说,都将是一个振奋人心的历史性时刻。Formula E赛事即将造访东京湾畔的街头赛道,上演备受瞩目的日本首秀。这条长达2.582公里的赛道共设有18个充满挑战性的弯道,特别是开局阶段的一号弯至八号弯赛段,将极大考验车手的驾驭能力。Formula E是首个在日本东京标志性街道展开竞逐的世界锦标赛,置身于这个拥有深厚赛车运动传统的樱花国度,捷豹TCS车队期待为其赛车运动新篇章的开启贡献出自己的力量。对于捷豹TCS车队另一位车手Nick Cassidy来说,此次他将重返这个见证他缔造赛车荣誉的国度,参与到Formula E东京站的角逐。现年29岁的他曾在2015年至2020年期间前往日本参赛,先后斩获了三级方程式冠军、超级方程式冠军和超级GT冠军,成为史上唯一一位获得“日本三冠王”之称的车手。面对即将到来的东京站比赛,Nick Cassidy期待延续过往战绩,续写新的荣耀篇章。捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:“我和团队很自豪能缔造我们在Formula E赛事征程中的百场里程碑。捷豹TCS车队从2015/2016赛季的初具雏形,一路走来,它始终是我们引以为傲的成就。同时,我很荣幸能与一群优秀的伙伴并肩作战,帮助车队在过去八个赛季中茁壮成长,成就今日荣耀。捷豹在赛车运动领域拥有深厚的历史积淀,我们将满怀斗志,为这一标志性品牌续写全新的赛道辉煌。“目前,我们在车队积分榜上遥遥领先,Nick领跑车手积分榜,Mitch也跃居至第3名,立足如此斐然的战绩,我们在日本迎来的第100场比赛将更具有里程碑意义。此外,跟随Formula E赛事的步伐,我们很高兴能迎来车队的东京首秀,并将在这座独具特色的重要城市为观众演绎未来出行的崭新风貌。”捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示:“我首次代表捷豹TCS车队参赛时年仅22岁,转眼间时光飞逝!在与车队共事的岁月里,我们收获匪浅,飞速成长,对于所取得的成就我感到无比自豪。不管赛场内外,车队里的每个人都为我的发展提供了巨大帮助,我非常感激他们一直以来的支持。经过99场Formula E比赛的历练,我们仍将致力于向我们的首座世界冠军奖杯发起冲刺,无论对于我本人还是车队而言,我们都数次离冠军仅一步之遥。因此,我期待在我的第100场Formula E比赛——东京站中,用优异表现助力车队进一步向这个目标迈近。”捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示:“虽然我在捷豹TCS车队的百场比赛中仅参与了4场,但在此期间,我有幸见证车队在八个赛季中取得的巨大进步,也助力车队赢得了积分、奖杯和胜利。能与捷豹TCS车队共同创造历史,我倍感自豪,并期待继续携手车队参与更多的比赛。面对接下来的东京站竞逐,我感到无比振奋。我赛车生涯的大部分时间都在日本度过,现在,我将带着这些美好回忆重返故地。日本的车迷朋友们对赛车运动充满热情,我期待为他们贡献一场精彩绝伦的竞逐表现。”捷豹TCS车队整装待发,将于当地时间2024年3月30日15:03(北京时间3月30日14:03)在日本东京开启本赛季第五轮角逐,届时也将迎来车队在Formula E的第100场较量。两个月后,Formula E赛事将重返中国,捷豹TCS车队将于5月25日和26日在上海国际赛车场为中国车迷朋友们带来“电”力十足的精彩对决。
陶氏公司(纽交所代码:DOW)今日推出一款突破性的创新解决方案——基于聚烯烃弹性体(POE)的人造革,以满足汽车市场对非动物皮革制品不断增长的需求。该款POE革已由陶氏公司的合作伙伴上海海优威新材料股份有限公司商业化量产,且已有电动汽车制造商将其应用于汽车座椅,这无疑印证了该产品卓越的性能。陶氏POE革的关键优势如下:·提供超柔软触感和更高的颜色稳定性,让设计师能够更加自如地进行色彩搭配,满足浅色设计的多样化时尚需求·具备良好的耐老化和耐低温性能,能够满足汽车行业的严苛需求·无须使用对人体有害的化学品、增塑剂和重金属材料·低挥发性有机化合物(VOC),低异味·密度低,重量较同等规格的PVC革轻25-40%“陶氏公司长年深耕材料科学领域,我们很高兴能为市场带来高性能的非动物皮革制品,”陶氏包装与特种塑料亚太区商务副总裁李明壮说道,“我们期待与价值链上富有前瞻性的优质品牌展开更多合作,共同挖掘陶氏POE革在汽车市场及其他应用领域的崭新商机。”除汽车市场外,这款新上市的创新产品亦可广泛应用于体育用品、家具、时装和配饰等多元化领域,助力各大品牌商以极具竞争力的价格满足对高端产品设计和客户服务体验的需求。如需详细了解推动世界发展的尖端创新解决方案,敬请访问MobilityScience™| Dow Inc.
在近日举办的GTC 2024大会上,路特斯基于自研AI大模型和Omniverse平台打造的智能导购数字人,引起了业界的广泛关注。这也是路特斯首创的数字孪生(Digital twin)+生成式大模型(AGI)双轮驱动的智能数字人,展现了路特斯在3D和AI领域的积极探索以及最新的研发成果。在和NVIDIA的共同努力下,路特斯真正成为汽车领域数字孪生的先行者。图片:基于自研AI大模型和Omniverse平台打造的智能导购数字人亮相作为一家拥有76年历史的跑车品牌,路特斯迈入数字化、智能化的新时代,一直致力于用最前沿的科技,引领纯电豪华领域智慧出行体验。除了销售门店场景,路特斯的3D和AI技术还广泛应用于生产智造、智能座舱、AI coach等诸多领域。路特斯在此次GTC大会亮相的智能化前沿科技,清晰完整展现了路特斯引领未来出行极致体验和重新构建未来人机关系的愿景。对于AI驱动的机器人,除了不断提升其本身的智力水平,使其更加好用之外,在和人类打交道时,还需要一个更为宏观的、技术之上的指导原则。它不仅需要更好地服从和服务于人类,更需要在技术、产品、体验之外,具备更加广阔和延展性的内涵。智能化、数字化驱动,打造“千人千面”的购车体验在传统汽车时代,不同汽车品牌之间的差异化是在用车过程中体现的,但随着智能化技术的水涨船高和行业内卷的愈发激烈,这种差异化的释放事实上已经前置到了前端销售场景。想要真正在智能化决赛圈拉开豪华品牌的“身位”,不仅仅需要硬件预埋和软件升级,更需要将智能化服务前置,为用户提供更具个性化、智能化的看车、选车服务。并且,随着当前数字化、智能化更加深入人心,有调研数据表明,约40%的受访者将品牌是否能够在各个线上线下触点实现O2O无缝整合视为重要决策因素。路特斯创新地将数字孪生和生成式大模型技术导入销售场景。路特斯基于NVIDIA Omniverse平台和大语言模型(LLM),制作数字车模型,并专门打造了一个以大语言模型为驱动、以路特斯集团CEO冯擎峰为形象的智能导购数字人——“Captain Feng”,应用于门店销售配置器等多个场景。图片:GTC现场演示路特斯3D汽车配置器对路特斯用户来说,通过一个全保真度的3D汽车配置器,用户可以从任何角度观察车辆的外观设计、座舱内饰以及个性化选装,并且支持实时切换不同的装饰选项,满足客户在购车时对于个性化配置、交互式体验的看车购车需求。同时,结合3D数字人和大语言模型的智能数字人Captain Feng,还将成为用户最好的陪伴者,路特斯用户可以与之进行沉浸式的沟通互动,询问有关汽车和规格的问题,同时触发配置、颜色和视图更改;也可以在一些复杂或专业知识讲解方面进行交流,如自动驾驶、空气悬架原理等,帮助用户在一种轻松、高效的氛围中完成选配。用户在数字世界里也能拥有驾乘的感觉,真正实现“千人千车”的智能化私人定制!目前,部分路特斯门店已经部署了自研的3D销售配置器及智能导购数字人,结合边端管理平台,支持本地高品质实时渲染、远程OTA升级、硬件设备打通等能力,为用户提供不断刷新的看车、选车服务。通过这种将个性化体验进行批量化、规模化的生产,路特斯在新汽车时代为驾驭者们带来了豪华之上的别样惊喜。就像《头号玩家》的绿洲一样,用户可以和路特斯共创,“沉浸式”进行赏车、选车,感受趣味无穷的互动体验。以“数字孪生”技术,赋能全场景用车需求无论是3D汽车配置器,还是智能导购数字人,本质上都是路特斯在“数字孪生”领域的成果,体现路特斯成为汽车领域数字孪生的先行者。这是当前路特斯全面进行智能化、数字化转型的重点之一。简而言之,就是在虚拟世界创造一个和真实世界相同的环境,实现对现实世界的精确控制和优化,从而打通虚拟和现实之间的壁垒。基于此,在前端销售环节,通过虚拟世界的沉浸式呈现,用户可以突破图片、视频等单向传递信息的形式,实现车辆多种信息的实时获取,“所见即所得”。从数字展牌、LED大屏互动、试驾轨迹、3D汽车选配等,门店全流程购车体验都将变得更便捷、更智能。最终,这些创新均帮助用户能够更好地理解和体验产品、服务,进一步提高用户的满意度。除此之外,这种基于数字孪生还广泛应用于路特斯的智能座舱HMI、自动驾驶泊车全景影像、AI coach等其他诸多环节。图片:数字孪生赛道基于3D引擎技术和AI大模型技术,路特斯自研并构建了多条数字孪生赛道,比如浙江国际赛车场以及位于武汉的路特斯全球智能工厂赛道。这些赛道采用了先进的无人机航拍建模技术,结合车机传感器数据,可以实现驾控领域的数字孪生。通过利用数字孪生技术,不仅可以实时模拟赛车在赛道上的行驶状态,为用户提供身临其境的多角度观赛体验,还可以结合数字车技术实现赛事的实时直播和智能交互,满足用户多样化的应用需求。同时,结合数字人技术和大语言模型,路特斯还打造了一个AI Coach,帮助用户复盘驾驶过程,并提供个性化赛道报告,从而让用户持续提升驾驶技能,充分感受极致驾控的乐趣。面对电动化、智能化大潮,路特斯正在重新定义自我,告别单一的汽车制造商,向创新的科技公司进化,为用户提供全场景的智能出行解决方案。以“3D汽车配置器”和“智能导购数字人”为代表的新时代智能豪华购车体验,将进一步拓宽人机交互的应用和边界,为用户带来路特斯标志性的全场景数字化、智能化体验,重新定义未来出行新场景。
国际豪华汽车品牌捷尼赛思于美国纽约捷尼赛思名邸全球首发捷尼赛思Neolun概念车和GV60 Magma概念车,并推出捷尼赛思Magma高性能计划,品牌进化之旅迈入新境。作为捷尼赛思首款全尺寸电动SUV概念车,捷尼赛思Neolun概念车通过前瞻技术与功能诠释了品牌对于驾乘款待的极致理解。诞生于捷尼赛思Magma高性能计划,捷尼赛思GV60 Magma概念车重新定义了传统高性能车型所框定的性能和豪华的界限,燃情驾驭,一触即发。Neolun:是预见未来的创新与韩韵待客之道的融合“Neolun”是希腊文“neo”(新)与拉丁文“luna”(月亮)的组合,代表了捷尼赛思品牌不断超越传统的科技创新力,定义了品牌面向未来的愿景。“捷尼赛思Neolun概念车的设计灵感源自韩国代表性文物白釉月亮罐,这是永恒设计理念与精湛工艺的典范之作。”捷尼赛思首席创意官Luc Donckerwolke表示。捷尼赛思Neolun概念车的外观从“至简设计”原则出发,以干练、细致的线条为特征,摒弃过度雕琢,展现极简之美。这款概念车最显著的外观特点是采用了对开门设计,取消了车身与车顶之间的B柱连接。与传统的车身结构相比,这种布局提供了更加开放、富余的内部空间,并最大限度地方便乘客进出车辆。值得一提的是,捷尼赛思的无B柱对开门设计已达到量产水平。捷尼赛思Neolun概念车拥有电动迎宾踏板,在乘客进出车辆时自动启动,便利高效。当车门关闭时,迎宾踏板将收回至车身,呈现浑然一体的无缝设计。车身一体式灯组融入了前脸与尾部设计,勾勒出车型的力量与厚重感。同样遵循“至简设计”原则,中央高位刹车灯蕴藏于精密的孔隙之中,巧夺天工。车顶行李架应用了弹出式设计,不仅凸显了车型的SUV属性,也使得车身线条流畅顺滑,一气呵成。捷尼赛思Neolun概念车拥有极具魅力的双色车身配色——“子夜黑”与“苍穹蓝”,灵感来自韩国的静谧夜空,彰显出车身的优雅气质。在内饰设计上,捷尼赛思Neolun概念车融入了韩韵待客之道的文化精髓。迈入无B柱设计的车内,迎接乘客的是宽敞的空间,舒适与松弛近在咫尺。捷尼赛思Neolun概念车以“温突”为灵感创造出高效制热系统。古往今来,“温突”广泛应用于韩式家庭,它利用地板下方的热量传递来提供温暖。受此启发,概念车所搭载的加热元件遍布仪表台面板、车门饰板、地板、座椅靠背和中央扶手侧面,实现整车高效供暖。前排座椅的旋转功能为乘客提供最大的空间和实用性,大尺寸的可调节屏幕和从后排顶篷展开的柔性显示屏营造出新奇的感官体验。靛蓝羊绒皮革与复古风格的紫绸皮革无缝融合,由生态颜料浸染,营造出深沉的意境,辅以深色实木地板,奢华体验更进一步。捷尼赛思Neolun概念车的音响系统采用了先进的声学架构,精妙布局高、中、低音和超低音扬声器,提供身临其境的音频体验。每个扬声器的位置都经过深思熟虑,营造出音乐大厅般的听觉盛宴,音质体验无与伦比。随着音响系统的启动,车内前方的水晶球会旋转成为高音扬声器,旨在营造人车互动的情感共鸣。Magma:是绝佳性能与驾驶乐趣的联合演绎捷尼赛思Magma计划拓宽了捷尼赛思品牌的疆域,开启了品牌迈向高性能车型领域的序幕。捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型,涵盖每款量产车型,兼顾美学与性能体验提升。今日首发的捷尼赛思GV60 Magma概念车,将成为Magma计划的量产车型之一。Luc Donckerwolke表示:“捷尼赛思Magma计划的启动,是一次激动人心的尝试,它将重新定义传统高性能车型所框定的性能与豪华的边界,并以创造捷尼赛思独一无二的性能车型为目标。品牌将持续探索技术与美学的共鸣,不断展示实验性概念车型。诚然,速度与性能至关重要,但捷尼赛思的目标更加远大:唤醒全情驾驶体验,糅合运动驾趣和逸享舒适。”捷尼赛思GV60 Magma概念车,是基于GV60车型的设计与性能升级之作。GV60是捷尼赛思首款纯电平台车型。概念车全面提升了电池与电机配置,是品牌探索“人车相合”的序曲。捷尼赛思GV60 Magma概念车,在外观设计上将审美之韵与底盘机械素质、空气动力学和热力学考量结合。为了增强激烈驾驶时的稳定性,车身宽体、低趴,拥有绝佳的动感外形和低重心姿态。在车辆的前脸部分,保险杠上更宽、更低的主进气口设计不仅能高效冷却电池、电机和制动系统,还能提高空气动力学效率。受捷尼赛思GV80 Coupe概念车和G80 Magma特别版的启发,捷尼赛思GV60 Magma概念车在主进气口上方配有三个气孔,为车辆提供额外的冷却。此外,车身集成有护翼,用以加强前轴下压力。更大面积的挡泥板和集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率。21英寸的钛银轮毂集成了空气流通盘,同样起到了冷却刹车系统的作用。车顶巧妙运用了鳍片设计,用来驾驭气流并将其引导至后翼,既能产生后部下压力,也能确保流畅的气流运动。捷尼赛思GV60 Magma概念车将独特的外观设计延伸至内饰领域,既是奢享之境也有灵动之力。拥有与车身同色椅背的桶形座椅,被NAPPA皮革与麂皮材质包裹,辅以双菱格缝线,采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色,质感非凡。Luc Donckerwolke评价道:“GV60 Magma动力充沛,驾驭者能从容自如操控车辆,信马由缰,体验极致与纯粹的驾驶乐趣。”今天,在纽约捷尼赛思名邸,与捷尼赛思GV60 Magma概念车同台亮相的三款Magma计划车型有:捷尼赛思GV80 Coupe概念车,捷尼赛思G80 Magma特别版和捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车。捷尼赛思GV80 Coupe概念车于2023年四月首次亮相,是品牌的首款轿跑SUV,也是第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型。在此基础上,捷尼赛思于同年11月推出了量产版的GV80 Coupe车型。在中国市场,GV80 Coupe已于三月宣布预售,将于2024年四月上市。捷尼赛思与众多高性能车型合作伙伴共同开发了捷尼赛思G80 Magma特别版。它基于G80车型升级,具有更激进的性能表现。该车型仅在中东地区进行独家限量发售。2023年12月,捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车在西班牙巴塞罗那首次亮相,是诠释品牌高性能车型设计底蕴的典范之作。2024年二月,传奇车手Jacky Ickx成为捷尼赛思品牌挚友。Jacky表示,他期待将自己的专业知识注入到Magma计划中。不仅如此,他对于捷尼赛思优雅的品牌文化和设计美学一直心有所好。捷尼赛思Neolun概念车、捷尼赛思GV60 Magma概念车、捷尼赛思G80 Magma特别版和捷尼赛思X GranBerlinetta概念车,将同其他捷尼赛思量产车型共同亮相2024年纽约国际车展。
今日,极氪智能科技宣布,旗下纯电豪华轿车极氪007即将迎来OTA升级。全新的ZEEKR 007 OS 6.1系统,带来100余项功能新增及优化,为用户带来更极致的智能出行体验。其中,极氪创新的机械车位泊车功能全球量产首发,解决了用户最难、最高频的泊车痛点。根据最新交付数据,极氪007将在今年第一季度成为“中国品牌20万以上纯电轿车销量冠军”。ZEEKR 007 OS 6.1智能进化,全球量产首发机械车位泊车功能极氪007全球首发搭载的「浩瀚智驾」智能驾驶系统,从实际场景出发,覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景,解决最难、最实际、用户最需要解决的痛点。依托NVIDIADRIVEOrin智能驾驶芯片强大计算能力、星眸超感系统的超级决策和超级感知,以及坤灵超算中心的全生命周期大数据平台,极氪007将通过OTA升级,持续为用户带来极致的智驾体验。聚焦泊车痛点「浩瀚智驾」让用户没有难泊的车针对用户用车过程中最难、最高频的泊车痛点,ZEEKR 007 OS 6.1带来了五项创新的智能泊车体验,完美解决了车位识别困难、复杂车位泊入、泊车效率低下、无划线区域泊车挑战等泊车难题。业内普遍认为,机械车位因其超高难度和日益频繁的使用场景,已成为自动泊车方向的重要难题之一。ZEEKR 007 OS 6.1引入了全球首个量产机械车位泊车功能,利用极氪007 搭载的顶尖硬件配置,结合纯视觉高精度检测网络、厘米级精确路径规划以及入库时自动收折后视镜等先进技术和功能,确保极氪007能够以最优雅的姿态精准入库,有效避免刮蹭。该功能领先国家标准20厘米,刷新了业界最窄车位泊车的记录。目前,机械车位自动泊车功能,已正式开启公测招募,欢迎先锋用户抢鲜品鉴。同时,经过海量的车位泛化测试,「浩瀚智驾」实现了行业领先的APA泊车效率,极氪007平均泊车时间仅需36秒。极氪007指尖泊车功能升级此外,ZEEKR 007 OS 6.1还增加了车头泊入功能,升级了指尖泊车功能。升级后,极氪007不仅可以360 度无死角调整泊车方向,还能借助“图中图”和场景交互提示,以“上帝”视角轻松掌握停车周边环境,让用户在面对狭窄、复杂或特殊车位时,可以轻松、迅速地完成泊车,让每一次停车都成为一次愉快的体验。100余项功能新增及优化,ZEEKR 007 OS 6.1带来极致出行体验相比ZEEKR 007 OS 6.0系统,全新的ZEEKR 007 OS 6.1将带来100余项功能新增及优化,覆盖了“智驾、座舱、底盘、车身”等方面的全面进化。ZEEKR 007 OS 6.1将为用户带来极致智能出行体验智能驾驶方面,除了机械车位自动泊车功能外,ZEEKR 007 OS 6.1还覆盖路口转弯、拥堵通勤等更多场景,进一步增强了LCC+的安全性,为用户提供了更可靠、更智能、更便捷的智驾体验。智能座舱方面,ZEEKR 007 OS 6.1将升级隐私保护功能和哨兵模式。新增的访客模式,可以在陌生地点主动开启,让控车体验更加便捷,最大程度保护车主隐私。全新升级的哨兵模式,让车主通过极氪App随时掌握座驾及其周围环境的实时信息,全方位守护车辆安全。此外,ZEEKR 007 OS 6.1还引入了更多个性化的影音娱乐和灯光秀,将为车主带来耳目一新的出行体验。目前,ZEEKR 007 OS 6.1已经开启系统公测。即日起,极氪007用户可通过极氪App,分享测试体验,探讨用车感受,极氪将参与用户共创,打造更加极致的智能体验。ZEEKR 007 OS 6.1最终版本,将在4月底5月初正式推送。
3月26日晚,备受瞩目的2023“湖北精品”名单揭晓,岚图汽车凭借其出色的产品品质和创新实力成功入选,尽显岚图汽车在国内高端新能源汽车领域的领先地位。【岚图汽车在活动现场领取“湖北精品”奖牌】为贯彻《质量强国建设纲要》《市场监管总局2022年质量发展工作要点》关于开展“中国精品”培育行动的部署,湖北省市场监督管理局开展2023年“湖北精品”认定工作,旨在“提升中国品牌国际化水平,培育一批优秀品牌,打造中国品牌的精品形象。”其中,“精品”所执行标准的关键性指标需对标国际先进、达到国内一流水平,或填补国际、国内空白,形成技术或服务优势。【岚图汽车“湖北精品”奖牌和认定证书】能冠以“湖北精品”之名,产品或服务的“标准先进性”至关重要。作为新质生产力代表,岚图汽车一直坚持新能源技术全栈自研,拥有领先的“软件定义汽车”天元架构、六合一智能多模混动科技岚海动力等核心科技,并形成先进的高端新能源整车生产智造能力,为高质量发展筑牢根基。前不久,岚图汽车作为“新能源与智能网联汽车”产业集群代表,获评湖北省高价值专利培育中心,截至目前,岚图汽车已累计布局专利2978件,累计授权876件,其中发明专利布局2454件,占比达82.40%,重点分布在新能源、智能驾驶、智能网联和车身安全等领域。凭借对市场需求的精准把握和前瞻思考,岚图汽车仅用三年时间便带来了岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光三款不同品类的量产车。岚图FREE定位“智驾游大五座SUV”,首搭百度Apollo领航辅助智驾,标配空气悬架、豪华四驱,让用户尽享尊贵舒适的高端驾乘体验。新岚图梦想家作为全球首款电动豪华旗舰MPV,拥有同级最长的236km纯电续航、1231km综合续航,同级唯一百万级魔毯空气悬架+CDC,拥有7㎡的套内面积超大空间,同级唯一中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证,同级唯一全系标配四驱,刷新豪华MPV价值标杆。岚图追光PHEV不仅时尚前卫,而且同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托,科技感、豪华感通通拉满,还搭载同级最强6合1智能多模混动科技,匹配百万级可预判魔毯底盘以及L2.9级智驾辅助,提供更加舒适、安心的出行体验。【岚图汽车全品类车型】作为“国家队”造车新实力,岚图汽车为推进高质量发展进程,打造出了完备且高效的供应链、人才和组织管理体系。目前,岚图供应商近地化率已达41%,研发人员总数占员工数42%,构建“黄金人才”集聚地,全面推进商业模式变革,构建产业协同发展新格局。同时,岚图汽车依照全球五星级安全打造产品,严格对标中、美、欧三大安全标准,以提供高端化、数字化、智能化、绿色化的产品为抓手,着力增强产品质量,打造世界一流的汽车品质。此次入选2023“湖北精品”榜单,不仅是对岚图汽车产品质量和技术创新的认可,更是对岚图汽车在新能源汽车市场中所取得成绩的肯定。未来,岚图汽车将坚持用户型科技企业初心,与用户共创共享,在运营模式、技术、产品、服务等领域不断创新实践,为用户提供更加优质、高性能的新能源汽车产品,展现中国新能源汽车品牌的领先水平与创新力量。
3月26日-29日,博鳌亚洲年会在海南博鳌隆重召开,岚图汽车助力2024博鳌保障用车,携120台新岚图梦想家为中外各国政府领导、企业高管、行业专家和高端商务人士提供尊贵、舒适的高品质出行服务,在助阵大会成功举办的同时,更以卓尔不凡的豪华风范展现中国高端新能源汽车的实力。【岚图汽车助力2024博鳌保障用车】每年的博鳌亚洲年会精英荟萃,从国家元首、政府首脑到国际组织负责人,从商界领袖、专家学者到媒体精英,重磅云集。今年,博鳌亚洲年会的主题为“亚洲与世界:共同的挑战,共同的责任”,呼吁各国加强团结与合作,重建信心与信任,共促和平与发展,希望为世界经济和全球发展注入信心与动力,贡献亚洲智慧和力量。【岚图汽车一直担当各类大型活动及高端会议官方指定用车】国之盛会,必有岚图。长期以来,岚图汽车一直担当各类全国大型活动及高端会议官方指定用车,气质尊贵、豪华感十足,完美出席多种重大场合,曾先后助力中国电影三大奖(百花奖、金鸡奖、华表奖)颁奖典礼,以及2022中国5G+工业互联网大会、世界大健康博览会、第三届中非经贸博览会、2023绿色低碳高质量发展大会、第20届中国—东盟博览会、博鳌经安论坛等国家级展会和活动,为与会嘉宾带来豪华、安全、舒适的出行体验。凭借过硬的产品实力与卓越的服务体验,岚图汽车在众多汽车品牌中脱颖而出,将为广大与会嘉宾及时提供尊崇、舒适的出行服务。【新岚图梦想家气质尊贵、豪华感十足】作为2024博鳌保障用车,新岚图梦想家基于全球首个正向开发的多动力电驱专用架构ESSA架构打造,采用纯电+插混双动力布局,可输出420kW系统总功率和840N·m系统总扭矩,零百加速仅需5.9秒,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验。同级唯一搭载前双叉臂+后五连杆全铝底盘,全系标配智能电动四驱,匹配百万级魔毯空气悬架+CDC,有效提升操控性和驾乘舒适性。同时岚图梦想家按照C-NCAP和中保研双重严苛安全标准开发,是首款完成C-NCAP五星认证的新能源MPV。除此之外,新岚图梦想家还强调座舱的健康安全,在高达7㎡套内面积的超大空间内,广泛使用了母婴级亲肤材质,通过国际最权威的OEKO-TEX生态纺织品健康认证标准,还包含了0污染的水性漆与水性阻尼声学材料,让用户尽享安全无忧出行。自上市以来,新岚图梦想家持续热销,跻身高端MPV市场第一梯队。为满足广大用户的多元化需求,新岚图梦想家近日加推两款纯电车型——长续航卓越版和超长续航尊贵版。两款新的纯电车型上市后,新岚图梦想家形成3款插混与4款纯电版型组成的丰富产品矩阵,充分满足广大消费者对不同动力模式与续航里程的需求。本届年会期间,由新岚图梦想家组成的保障车队穿梭于会场、酒店和机场之间,凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全等领先优势,为参会嘉宾带来舒适、便捷的用车体验,尽显高端低碳的产品魅力。“外观大气、很有尊贵感,车内空间相当宽敞、安静,特别是第二排座椅类似头等舱,还配备了电动调节、加热、通风、按摩等多种功能,乘坐非常舒适。”会议间隙,部分嘉宾对新岚图梦想家给予了高度评价,全方位、近距离体验了岚图汽车的魅力,感受到中国汽车品牌向上的自信与力量。【以用户为中心,岚图汽车用品质赢未来】此次,岚图汽车助力2024博鳌保障用车,体现了活动主办方对岚图汽车实力的高度认可。岚图汽车所呈现的中式现代豪华格调和强大的产品力,展现出了中国汽车平视世界的实力和自信,引起了国内外出席嘉宾的关注。作为中国汽车品牌向上跃迁的重要力量,岚图汽车用品质赢未来,脚踏实地为国内广大用户打造高品质好车,同时还积极扬帆出海,目前已进入挪威、丹麦、芬兰、荷兰,今后还计划进入德国、意大利等国家,以高质量产品让世界以全新目光聚焦中国智造。未来,岚图汽车将继续以用户为中心,不断推出更多高品质的新能源汽车,为推动中国汽车产业高质量发展做出更大贡献。
作为“设计深圳”的独家冠名合作伙伴,今年奥迪再度呈现精湛工艺与卓越性能的极致融合。以设计为灵、以科技为心的纯电豪华旗舰轿跑——奥迪e-tron GT重磅亮相,彰显奥迪不断“突破(Vorsprung)”设计边界,引领汽车设计风潮的前瞻愿景。“‘突破科技 启迪未来’是奥迪拥抱新境、塑造未来的不竭动力,”奥迪中国销售及市场营销执行副总裁曾慧芳(Katy Tsang)强调道,“我们将塑造高端出行的热情倾注在可见的非凡设计中。通过创新的设计、赋能生活的前瞻科技和可持续的出行方式,我们希望为所有奥迪客户和共同的地球创造更加美好的明天。”奥迪中国市场营销与品牌总监贾若鸿(RahulAhuja)表示:“我们很感谢过去五年与中国设计平台的合作取得了丰硕成果。携手彼此,我们不仅建立了强大的伙伴关系,还共同推动了中国卓越设计的发展。凭借不止于电动化的可持续理念、践行对人类和全价值链的社会责任,以及无处不在的‘Vorsprung’标志性设计,奥迪正以振奋人心的创新,挑战当下、重塑未来。”奥迪e-tron GT是设计与性能相辅相成的典例,生动演绎了“设计绽放未来”的艺术精髓。从车辆外观来看,长轴距、宽轮距、短垂悬、低姿态和大轮毂共同打造出和谐比例,流畅灵动的线条也缔造了卓越的空气动力学性能,其风阻系数仅为0.24,在实现效率与续航里程双双提升的同时,可在4.1秒内完成零至百公里加速。除了惊艳夺目的奥迪e-tron GT,现场设置的数字沉浸式交互体验同样绽放出四环品牌动感前卫的设计魅力。受中国道家哲学理念——“气”的启发,这个富有想象力的新媒体装置将参观者的动作和手势转化为连贯的图形,象征着纯碎而动感的奥迪设计底蕴。此外,每位参观者还可通过互动装置定制属于自己的艺术杰作。凭借超凡设计、精湛工艺和卓越技术,奥迪将沉淀百年的产品优势带入电动化时代。当前瞻未来的设计灵感与引人注目的产品概念相互交融,四环品牌将为中国客户带来更多惊喜。多年来,奥迪一直是国际设计展览的忠实支持者。2023年,奥迪以独家冠名合作伙伴身份亮相“设计深圳”和“设计上海”。2022年,奥迪作为独家冠名合作伙伴出席北京可持续设计峰会,同时也是迈阿密设计展的独家合作伙伴和活跃参展商。奥迪还曾9次亮相世界设计之都米兰设计周。
宝马集团2023年财报数据显示,尽管面临激烈竞争和复杂多变的市场环境,宝马集团依然按照预期实现了2023财年的业务目标,保持了持续的业务增长,集团营收为1554.98亿欧元。2023年,宝马集团在全球交付2,554,183辆豪华汽车,同比增长6.4%。其中,在中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。纵观2023年,BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车,同比增长74.2%,实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。加上全年交付的插电式混合动力车型,宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车,同比增长30.5%。在处于电动化风向标的中国市场,宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车。作为一家以创新驱动发展的企业,持续的研发投入、高效的研发体系和优秀的研发团队是立足行业前沿的基础,宝马集团向来重视对前沿技术和创新的投入。为了持续提升公司的创新实力,集团对研发的投入连续三年保持在60亿欧元以上。特别是2023年的研发投入大幅增至75.38亿欧元,同比增长13.8%,约占集团营收的5%。这些投资主要集中在三个方向:一是对车型的电动化和数字化研发;二是自动驾驶领域;三是新车型的研发,包括BMW新世代车型。BMW新世代车型将是BMW品牌和产品方向的一次跨越。按照规划,2025年BMW新世代车型将在全球市场推出,并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。新世代车型将具备三大特点:1)全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;2)全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统;3)产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。全面提升在华研发实力,为“新世代“做好充分准备宝马集团对研发的持续高投入以及“BMW新世代”与中国市场息息相关。公司在中国设立研发部门已有近20年时间,目前已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络,四大研发和创新基地分别位于北京、上海、沈阳和南京,具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。2023年,研发体系进一步提升:7月份上海研发中心再次升级;沈阳研发中心二期扩建项目也在去年正式启用,强化了宝马本地化新能源车的开发和验证能力。该设施拥有19个新的实验室,其中17个专门用于测试新能源车;去年年底,升级后的EMC电磁兼容实验室在沈阳研发中心启用,通过堪比航空级别的干扰和抗扰性实验,为数字化时代的BMW产品打造更强大的“免疫系统”。宝马在自动驾驶领域的研发也取得进展,2023年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照。过去三年,宝马在华研发团队人数增至3倍,目前拥有超过3,000名研发及数字化人才,注重软件开发,自动驾驶以及UI/UX设计开发等领域。宝马在中国的研发和设计团队正深度参与BMW新世代车型的诸多关键性工作,中国市场的创新成果将会成为新世代车型上的亮点。2023年宝马集团在工厂、设备和固定资产等方面的资本性支出也显著增加,达88.36亿欧元,同比增长8.5%。大量投资用于关乎企业未来的重要领域,比如电动化、自动驾驶的设施设备,全球多个市场的动力电池生产以及匈牙利德布勒森工厂的建设。持续升级生产体系,加快新世代车型的国产步伐在中国的投资也是其中重要部分,主要包括BMW第六代动力电池项目以及对沈阳生产基地现有厂区的升级改造。秉承BMW iFACTORY生产战略的第六代动力电池项目,总投资达100亿元人民币,目前该项目的主体建筑已经完工。新的生产设施将为推进宝马集团最新技术在中国落地以及低碳、高效、优质的动力电池生产奠定基础,加快新世代车型的国产步伐。2024年,与新世代车型相关的生产网络将进一步扩展,宝马集团对汽车业务的研发投入和资本性支出将达到峰值。研发投入主要用于包括新世代车型在内的电动化车型以及车内的数字化创新上,比如:车辆互联、软件堆栈和自动驾驶。大量的资本性支出则主要涉及工厂、产品和创新技术方面。基于对中国市场的坚定信心与承诺,宝马集团持续投资中国,不断扩大在中国的业务布局。宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资约1050亿元人民币。宝马集团将继续立足中国,不断提升中国市场在公司未来发展中的战略地位,以持续不断的产品及科技创新,助力中国汽车产业的高质量发展。
意式态度先锋玛莎拉蒂旗下的最新敞篷跑车GranCabrio,凭借独树一帜的意式风情与自由型格,成为三叉戟拥趸探索美妙世界的绝佳伴侣,在清风拂面的恣意驰骋中,与驾乘者们共同开启一场萦绕着愉悦体验的瑰丽壮游。为进一步彰显这款个性杰作的精神内核与意式美学,玛莎拉蒂献上了一部带有浓郁地中海特色的专属短片——《全新GranCabrio敞篷跑车:我们的欢乐颂》。以全新轻快旋律鸣奏的《第九交响曲》,同飞驰的GranCabrio敞篷跑车在融合共鸣中呈现出和谐意蕴。期间,一幅幅把握精彩瞬间的美好画面穿插闪烁,直观演绎人们心中的纯粹向往,描绘出令人沉醉的生活方式。 这部由Movie Magic制作,来自米兰的Marco Gentile执导的精炼影片,完美诠释自洽灵魂的理想模样,颂扬了生命的美好。作为享誉国际的知名导演,Gentile曾在2010年于戛纳国际创意节斩获银狮奖,并长期为全球品牌制作高质量音乐视频和广告。这支短片将GranCabrio置身于普利亚大区萨伦托,在温暖而充满活力的氛围下,敞篷跑车同壮丽风景构成一幅迷人的画卷。萨伦托令人惊叹的自然景观,与优雅奢华的人文气质,将意大利精神展现得淋漓尽致,用个性态度向世界彰显了极具感染力的愉悦生活方式。玛莎拉蒂全新GranCabrio的灵魂内核在短片的渲染下呼之欲出。选择在三叉戟品牌全新敞篷跑车陪伴共游的旅者们,全方位沉浸于优雅型格与澎湃性能中,在飞驰之间令自身追求自由的纯粹情感尽情释放,将出游乐趣引入新境界。 “且行且吟,自在无羁。赤子之爱,无惧风雨。起舞之处,即是舞台。心游天地,无界逍遥。” 三叉戟品牌打造如GranCabrio般的梦幻座驾时的心路历程,借片中的台词娓娓道来。这款具备卓绝舒适性的敞篷跑车,让您能够从容品味人生旅途中的每一程。GranCabrio Trofeo敞篷跑车100%在摩德纳制造,象征着玛莎拉蒂对沉浸式出行的承诺与坚持。如今,品牌为这款车型献上了专属颂歌。视频伊始,海浪声于耳畔回响,自然的伟力同“Nettuno海神发动机”的轰鸣融为一体,形成了动人心弦的高潮。与此同时,《欢乐颂》的旋律如轻声低语般奏响,而后骤然爆发为专为GranCabrio创作的摇滚版本,将庆贺、分享、自由和享受身旁美景的氛围感推向极致。玛莎拉蒂以纯粹意式风格呈现了一场交织着情感与激情的音乐会,唤醒人们突破窠臼,追寻内心期盼的生活。《全新GranCabrio敞篷跑车:我们的欢乐颂》专属短片已正式发布,可在玛莎拉蒂官方线上平台欣赏。玛莎拉蒂全新GranCabrio敞篷跑车厂商建议零售价(人民币)GranCabrio Trofeo敞篷跑车 ¥ 2,438,000
3月26日,阿维塔科技2024年春季校园招聘——西安交通大学专场宣讲会成功举办,来自车辆工程、机械工程、电气自动化、计算机软件等不同专业的数百名学生参加了此次宣讲会。现场,阿维塔科技副总裁、首席产品官胡成太就公司情况、企业愿景、核心竞争力、研发团队等,向学子们做了详细介绍。本次专场宣讲会,面向技术研发、智能制造、职能后台等四大岗位类别,涉及上百个工作岗位。“阿维塔顺应了时代趋势,也具备了独一无二的优势,目标实现还需要优秀的团队来孵化成长。我们希望有更多优秀的年轻人加入阿维塔,不断注入新的创新基因,推动阿维塔高质量发展。阿维塔也必将是有为青年实现梦想的最佳舞台。”公开资料显示,阿维塔科技成立于2018年,致力于通过前瞻设计和温暖科技,为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。背靠CHN,阿维塔整合了中国最强产业资源,目前已经成功推出了阿维塔11和阿维塔12两款重磅车型,今年1-2月累计交付超9500辆,进入30万以上高端纯电品牌前列。2024年是阿维塔发展的关键之年,技术、产品、渠道、市场、投融资等领域都将更进一步,这也对人才也提出了更多需求。宣讲过程中,来自不同专业的学生认真聆听,积极互动。就学生最关心的成长机制,阿维塔招聘负责人表示:“除了提供业内极具竞争力的薪酬福利,阿维塔还为应届毕业生量身定制了完备的培养计划,联动长安汽车资源,通过为期6个月的培养和导师带教机制,确保每位同学的顺利成长,同时阿维塔还将提供明确的上升通道,带来上限极高的职业前景。”智能电动汽车行业是一场没有终点的马拉松,阿维塔自成立以来,始终坚持长期主义的经营理念。随着更多优秀年轻人才的加入,阿维塔将进一步积聚发展势能,为2030年成为全球高端智能电动汽车引领者奠定基础。接下来的3月28日,阿维塔还将走进同济大学,继续招才纳贤。