小雨馀润,微阴护晴,惊蛰之际,大地回春。3月将至,与其在朋友圈冥思苦想一百种春游的文案,都不如驾车来一场美好的户外露营。长安马自达“山系生活宽体SUV”MAZDA CX-50行也(以下称CX-50行也)以“好大、好看、好开、好安全、好品质、好智能”的6大优势为你的春游计划带来6倍快乐。 大空间的快乐定位于户外轻越野SUV,CX-50行也在设计之初就为用户及家人预留出宽适空间。1,920mm的超宽车体,4,785mm的超长车身,2,815mm的越级轴距,带来碾压同级的车身尺寸。专为中国用户优化的后排腿部空间,比海外版增加55mm,提升后排乘客长途乘坐的舒适感。1,028mm纵深式超大分区后备箱,全家人的户外装备均可平稳ALL IN。后排座椅放平后空间纵深达到1,900mm,在野外可秒变移动大床房,配合超宽车身,轻松容纳一家三口躺下,透过同级领先的767mm巨幕级全景天窗,春夜美景尽收眼底。 高颜值的快乐l户外露营,怎少得了朋友圈晒美图?CX-50行也360度无死角的「魂动」高颜值为你带来审美的双倍快乐。CX-50行也拥有刚毅挺拔的车身姿态,并融汇马自达设计独有的光影美感,赋予车身十足的存在感与运动感。两款全新开发的户外车漆颜色:锆石砂和谧境蓝,让你的露营场景更为应景。座舱采用水平延伸的平行线来设计,摒弃了任何视觉噪音和不必要元素,给人开阔、宽敞的感觉。深色调的内饰带来丰富、和谐的视觉享受,给人以温暖、踏实的空间感。 高驾趣的快乐美好的户外旅程从一场快乐的驾驶开始。「人马一体」的驾乘愉悦是每一辆马自达独一无二的特质,CX-50行也同样不例外。搭载全新世代「创驰蓝天」车辆构造技术,CX-50行也致力于为驾乘全员带来舒适、愉悦的驾乘感受。2.5L车型搭载了马自达独家开发的智能无感变缸技术,在匀速行驶时,智能变缸技术能够带来更出色的油耗表现。「GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版」通过对发动机扭矩的微控,带来自由平稳的驾驶感受。全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」,则让驾乘愉悦变得可视化、具象化,让驾驶者能够直观看到自身操作和车辆反馈,在提升用户驾驶技术的同时,同步提升驾乘全员的舒适感。 高安全的快乐户外出游,最重要的就是安全,安全是一切出行的前提。CX-50行也出色的安全性能已得到美国公路安全保险协会(IIHS)和中国保险汽车安全指数(C-IASI)两大顶尖安全评价机构的认可,并获得了“TSP+”顶级安全之选和7项“G”优秀评价。值得一提的是,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)的碰撞测试中,CX-50行也是同批次9款车型中唯一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”的车型,车辆双A柱碰撞表现均获得了最高“G”优秀评价。CX-50行也车身高强度以上钢材占比达到58.59%,同级遥遥领先。前后防撞梁采用了1,800MPa热成型钢,前防撞梁再增加一个1,180MPa的强化构件,车身980MPa硬度以上钢材多达77处;车顶承受重量峰值超过10吨;天窗车顶钢梁联通B柱,顶部采用双层980Mpa高强钢,确保全景天窗的超高安全性。全系标配7个大型气囊,车窗侧气帘覆盖率100%;「i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统」搭载了5个毫米波雷达、8个超声波雷达、5个摄像头,雷达安全方案和视觉安全方案的组合,为驾驶者提供全方位的主动安全辅助。 高品质的快乐最好的露营风景,往往在人迹罕至处。或要穿越丛林,或要涉过泥泞,CX-50行也强大的可靠性品质为你的户外之旅提供坚实防护。早在新车上市之初,CX-50行也就成功通过24万公里、超过800项的整车测试。其中,车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验,座舱内饰表面能耐受多达9种普通化学试剂的污染,如油脂、汗渍、防晒霜和清洁剂的附着,擦拭过后依旧保持良好的外观和性能。长安马自达为深度验证CX-50行也的可靠性品质,先后进行了「四线跨越珠峰」和「10,000公里品质长测」两大行业首创性挑战项目,在长达35,000公里的挑战里程中,CX-50行也的品质可靠性得到充分验证。 智能化的快乐懂露营,更懂驾驶者。CX-50行也虽然是一个“大块头”,但却拥有“大智慧”。CX-50行也联合「梧桐车联」为中国市场用户高度定制化开发了第三代悦联系统生态功能。第三代悦联系统搭载了联发科MTK 8666芯片,8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。用户打开车门的瞬间,Carplay和 Carlife就能实现无缝秒联,除热门APP外,其拓展功能还包括自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等。安卓系统和多窗口界面的操作模式,同时支持指令开关和触屏操作,更适合国内用户的日常使用习惯,上手毫无压力。 当生活无解,不如选择“行也”。为进一步降低购车门槛,长安马自达针对CX-50行也推出了丰富的购车政策——2月29日前购CX-50行也全系车型,可享“五免一焕新”购车权益:首任车主享终身免费质保(HEV车型动力蓄电池提供8年或20万公里质保);免费上门取送车服务;分期购车贷80,000元可享36期0利率;旧车置换可享至高10,000元置换补贴和40,000积分;基础流量终身免费,娱乐流量6年免费(20G/年)。此外,购2.0L车型可享10,000元购置税补贴,购2.5L指定车型可获赠行车记录仪、雨伞、太阳膜等精品大礼包。即刻“行也”,永远比向往一场露营更有激情和意义,去到一个没有天花板的地方,支起帐篷,一起“森”呼吸。
福启新春,开运迎祥。怀揣美好期许,与“新春福使”全新揽胜运动版一起向新而行,在笑意融融间揽尽新年好运,迎接新岁新挑战。以勇气之心成就霸者风范,以挑战之魂擎画恢弘蓝图,全新揽胜运动版将凌厉运动气息融入豪华本色,凭借霸气外观、奢适座舱和强悍性能,陪伴客户一起启新程、探新境。龙年揽好运万事皆胜意豪华奢适,“红”运迎春用动人心魄的中国红点亮新春美好,全新揽胜运动版演绎当“红”不让。这款车采用中国红金属漆,搭配车身同色车顶、干净利落的形面、有力的肌肉感线条,展现充满自信的强劲姿态,燃动新岁蓬勃生命力。前脸大气的三层设计格栅、果敢的短前悬设计和醒目的智能数字LED大灯,无不彰显着力与美交融的迷人魅力。23英寸5辐银色效果铝合金轮毂,配合红色制动卡钳,驱驰间闪耀夺目风采。全新揽胜运动版采用中国红金属漆驾驶全新揽胜运动版穿梭于热闹街巷,以饱满状态奔赴新年新挑战。车辆融合奢华与舒适,打造惬意私享空间;薄云色/黑檀木色奢华半苯胺打孔真皮[1]座椅,搭配SV定制黑檀木色/薄云色高级绒面皮革触感顶蓬和哑光炭黑饰板,尽显尊贵质感。奢华中不乏贴心,车辆通过人机工程学设计提升座椅舒适性:前排22向座椅调节带按摩、加热、通风和记忆等功能,后排座椅带飞翼式头枕,支持加热及通风、电动调节等功能,令客户享受尊崇的驾乘体验。质感座舱,智能出行聆听一曲新年贺曲,欢快音符于座舱内跳跃交响,愉悦感油然而生。全新揽胜运动版搭载Meridian™高级音响系统,带来流畅、纯净、无瑕疵的声音表现,让车内人员沉浸式感受新春喜悦氛围。不仅音乐动人,高级车内氛围灯还提供30种照明选项,以便客户可以根据自己的心情或驾驶风格随心变换座舱氛围。车内空气净化系统Pro采用PM2.5过滤和Nanoe™-X技术,可减少异味、细菌和过敏原,配合二氧化碳(CO2)管理系统,营造清新的呼吸环境,守护客户身心健康。新年若要旗开得胜,还需一切尽在掌控。全新揽胜运动版创新将空调和全地形控制模块集成于13.1英寸尊享触控系统中,操作界面简洁明了;配合InControl OS 2.0信息娱乐系统,可提供全新智能导航、2D和3D地图等,超过80%的指令均可在2次点击内触达,带来高效便捷的人机交互感受。高清超广角流媒体内后视镜通过天线中内置的摄像头将实况视频传输到后视镜上,提供无阻挡的后方道路视野,让驾驶者更专注于前方路况,坐享智趣出行。全新揽胜运动版内饰化繁为简骁悍性能,揽驭胜境纵擎向新出发,全新揽胜运动版以出色的动态表现和行驶质感,陪伴客户释放挑战不止的征越激情。车辆提供三种动力版本选择,满足客户不同的用车需求。入门车型实现360马力的最大功率、500牛·米的峰值扭矩;400马力车型则输出550牛·米的峰值扭矩,带来酣畅淋漓的驾驭体验。P550e典范版插电式电动混合版更搭载新一代插电混合动力科技,最大功率达550马力、最大扭矩达800牛·米,澎湃动力一触即发;加上四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统,即使在高难度急转弯时仍能保证精准操控,让驾驶更自在由心。山水万程,皆要好运。全新揽胜运动版以强悍ATRS全地形科技加持,翻山越岭如履平地。全系标配的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统,可监控当前驾驶条件,根据实际路况选择适合的地形模式,配合全地形进程控制,平稳顺畅通行泥泞、沙石、雪地等复杂地形。自适应动态系统及智能动态空气悬架赋能,让车辆在不同路况下都展现出优越的越野通过性,加之高达900mm的整车涉水深度,途经积水路面也能轻松应对,进一步拓宽客户出行半径。全新揽胜运动版全系标配Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统2024新春,开揽运揽好运!运动型豪华SUV全新揽胜运动版,以霸气型格、豪华座舱和强悍性为客户新年揽尽吉运,以昂扬姿态一同踏上全新挑战征途,开启胜临其境的揽胜人生。[1]*“真皮”材质是由真皮及合成皮革组成,不同材质的真皮和合成皮革的组成比例和包裹范围有差别,具体情况以中国实际上市产品为准,如对皮质组成比例和包裹范围有疑问请咨询路虎授权经销商。
上汽通用汽车别克品牌宣布,风尚纯电轿跑SUV——别克ELECTRA E4增值款焕新上市,产品价值全面提升,入门版车型售价更是切入15万元级价格区间,在中大型纯电SUV细分市场树立全新“品价比”标杆。别克E4增值款采用最新的eConnect智联系统,新增包括咪咕快游、咪咕视频、酷狗音乐、QQ音乐等在内的多款娱乐APP和热门游戏车机应用,智能语音体验进一步升级,新增多款语音发音人供选择,为出行生活带来更多乐趣。别克ELECTRA E4增值款焕新上市,树立“品价比”标杆作为奥特能智电平台的首款轿跑SUV,别克E4以令人心驰电掣的高颜值、30吋环绕屏氛围座舱、行业领先的三电科技以及安心可靠的大厂品质赢得众多年轻用户的青睐。适逢龙年开工大吉,别克E4携“龙抬头”的喜庆利好,将以更高的价值,更丰富的体验,为更多新能源车消费者带来超越期待的智电出行体验。别克E4增值款新增多款娱乐APP和热门游戏车机应用,智能语音体验进一步升级别克ELECTRA E4销售价格(元)智享版159,900臻享版182,900GS版192,900GS长续航四驱版229,900车身颜色:夜漾黑、云涧青、旷陨灰、冬桦白、伊甸紫、松果绿内饰颜色:钛灰、浅白、凝夜紫、豆蔻青、GS夜辉铜心驰电掣的颜值设计一眼心动别克E4秉承PURE Design纯粹设计理念,采用别克全新电动车家族设计,拥有时尚、动感的轿跑SUV造型,2954mm超长轴距则将舒展车身比例与宽绰内部空间完美结合。悬浮式车顶配合原装空气动力学尾翼,在营造动感有力视觉效果的同时,也为整车带来了优异的低风阻表现。全系标配的流晶律动灯语系统细节丰富,以流动灯光配合呼吸式点亮动画效果,带来极具仪式感的视觉体验。GS版车型还配备专属运动风格套件,令动感潮流氛围进一步提升,配合全系6种外观色及5种内饰主题的丰富选择,满足年轻消费者的多元化需求。30吋环绕屏氛围座舱 智能便捷别克E4搭载全新一代VCS智能座舱,标配同级领先的EYEMAX 30吋弧面6K屏,既美观时尚又便于操作,其6K(6008 x 934)分辨率和10比特色深呈现绚丽逼真的显示效果。配合高通骁龙8155芯片和VIP智能电子架构,不仅操作更加流畅,还支持整车系统级多模块OTA并行刷新,让智电出行始终与时代同步。除了本次新增的多款娱乐车机应用与游戏外,别克E4还拥有主/副驾双音区语音识别,语音引擎精准快速,其中唤醒响应时间仅为0.3秒,最快可在25秒内连续完成10条车机指令。而同级罕有的Apple CarPlay无线映射结合丰富第三方应用,让数字时代的智能用车生活更加精彩。别克E4拥有2954mm的超长轴距,提供了同级少有的中大型SUV座舱空间。宽绰、舒展的前后排乘坐空间,结合富有未来感、高档感的内饰设计,加上121色音乐律动氛围灯、紫外线阻隔率高达99.99%的1.2平米超大全景穹顶天幕、同级唯一三层后备箱收纳组合,以及别克图书馆静音科技所营造的静谧座舱环境,满足多场景的出行需求。行业领先三电科技安心可靠基于业界领先的奥特能智电平台,别克E4整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,在带来优秀驾驶表现的同时,解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0-100km/h加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程达到620km。奥特能电池包采用7重防护电池安全架构,构建全方位的防护体系,倾力保障用车安全。其专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性;三元锂电芯间的150片航天级纳米气凝胶面积达9.32㎡,远超同级;“车-云”相结合的7x24小时电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。此外,奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,以及多轮高达上千项的实验验证流程,确保新能源出行加倍安心。不仅如此,别克E4还配备BEV HEAT双热源热泵空调,可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素,合理分配能量,冬季座舱0-23℃制热时间快35%-40%。行业领先Pre-Condition冬季蓄热模式,则能够充分利用充电桩电量预热车辆,存储电量相当于10.7km续航里程,优化冬季续航体验。在智驾科技方面,别克E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,结合振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带等专利设计,实现舒畅安心的驾驭体验。喜逢龙年新气象,别克ELECTRA E4增值款以焕新价值凸显过人魅力,在给用户的品质生活增添无限精彩的同时,也展现出别克品牌以更完整的产品梯度、更宽泛的价格布局在智能电动新赛道上加速发力,为品牌全面转型持续注入活力与能量。
一年一度的春运是中国人独有的记忆,也是一幅生动的年度地图。随着新能源和智能汽车品牌的不断壮大,近年来也开始在春节后推出车主出行报告,详实盘点车主的春节出行数据。2月20日,极越正式发布了龙年春节期间的极越用户出行报告,将目光聚焦在汽车智能化对用户春节出行的深刻改变之上,对多个维度的相关数据展开全面回顾。不仅为车主记录了春节期间的专属出行记忆,更创新性地以高阶智能汽车视角出发,为一窥中国国民春节出行的革命性智能变迁,提供了第一手数据。“93%的用户在春节期间使用了智驾”、“高速PPA里程渗透率76.8%——新的28定律,8成的路让车自己开,2成的路让人开”、“SIMO语音唤醒178万次、执行314万个指令”……这些数据都在说明,智能化的浪潮已经深刻改变了人们的用车习惯,智能驾驶更是让出行变得轻松便捷。智能驾驶引发出行革命,用户整体渗透率超9成近年来,全球汽车行业向电动化加速转型,随着技术的不断迭代,智能化能力已成为行业头部公司间互相比拼的重点。2023年以来,中国汽车市场的新能源渗透率更是进一步提升,用户的智能化需求持续走高,智能驾驶已成为影响用户购车的核心因素之一。在行业头部玩家的积极参与下,一场由智能汽车引发的出行革命正在不知不觉间到来。这其中,主打“汽车机器人”标签的极越01就凭借高阶智能化的产品实力、出众的智能化设计赢得了广泛青睐,车主足迹已遍布大江南北。据极越发布的用户出行报告显示,春节期间极越用户整体智驾渗透率高达93%,也就是说,93%的极越车主在春节期间都成为了高阶智能驾驶的使用者。根据统计,2024年春节期间,极越01单车总里程最高记录4931公里,单车单日最长行驶里程1409公里,用户足迹最西抵达新疆昌吉,最南到三亚,最北直抵今年下半年最火爆的网红冰城“尔滨”。其中,最热门的目的地是上海、杭州、北京三城,上海、温州、苏州三地是车主行驶里程最多的三座城市。而2月14日情人节,则成为春节期间出行里程最多的一天,为春节出行增添了浪漫的一笔。最令外界关注的无疑是极越车主的春节智驾数据。作为极越高阶智驾的核心功能,点到点领航辅助PPA的渗透率代表着车主对智驾的接受程度和可用里程覆盖度。数据显示,2024春节期间,极越日均PPA里程渗透率48.2%,高速PPA里程渗透率更高达76.8%,相当于8成道路的驾驶任务都由汽车本身完成,人工驾驶只占2成。尤其是在回城上班前夕的2月16日,PPA单日里程渗透率更是达到最高点。这组数据的背后,深刻体现了车主在关键行驶任务中对PPA的信任,也体现了极越高阶智能驾驶的能力水平已经处于行业第一梯队。从另一个方面来说,用户对智能驾驶的态度从怀疑到接受,再到爱用,意味着大众的驾驶习惯被彻底改变,车主高频次、长时间使用智能驾驶功能成为出行新常态,“人机共驾”已经司空见惯。智能座舱重塑出行体验,春运等长途旅行场景未来或迎颠覆智能座舱直接关乎到用户在车内的整体体验,在汽车智能化大趋势下,智能座舱领域正成为行业突破的重点。其中,作为智能座舱发展的最新趋势,大模型上车正在头部车企中加速普及。作为行业内首款实现大模型上车的智能汽车,极越01的语音交互优势得到了进一步扩大。据极越用户出行报告显示,春节期间,极越智能座舱语音助手SIMO响应超过178万次,成功执行超过314万个指令,最快响应速度只需500ms。其中,发起导航和控制音乐,成为车主最常用的SIMO指令。另外,SIMO 的“可见即可说、可说即可控”的能力为用户带来了更丝滑、更优质的交互体验,让用户真正享受“动口不动手”。更重要的是,大模型上车也为车主带来了全新的应用场景。春节期间,文心一言共被唤醒2733 次,协助小学生完成寒假作业成为文心一言最“热门”的服务。可以说,在行业领先的人工智能技术优势下,极越01正不断拓宽智能汽车的想象边界。相比于传统汽车,快速反馈、持续迭代是智能汽车最鲜明的特点之一,在智能技术驱动下,汽车技术迭代从过去依赖硬件更新,转变为依靠软件也能实现快速进化。以极越为例,春节期间,极越01通过 SIMO 的“语音吐槽机制”共收集到用户的729条有效反馈,在针对性建议助力下,该车型也将加速成长。同时,在丰富娱乐生态的加持下,极越智能座舱的娱乐服务也在出行报告中交出了一份亮眼的成绩。数据显示,QQ音乐成为极越用户在春节期间使用最高频的车载应用,累计播放时长达 10590 小时;爱奇艺紧随其后,累计播放时长达 5270 小时。此外,极越极具颠覆性的车载游戏也成为用户频繁使用的功能,平均每天打开 7 次之多,足见车主对极越座舱游戏体验的认可。值得注意的是,由于极越01创新性地引入了 KTV、游戏厅、休息室等多种座舱模式,大大改善了乘客的空间体验,越来越多的极越车主开始选择在非行驶场景中享受极越座舱。在春节期间,一位极越车主在小憩模式中“躺平”了 8 个小时之久。可以说,智能座舱正在加速成为车主在家庭和工作之外的“第三空间”。随着智能座舱对汽车舒适性的持续赋能,包括春运在内的长途自驾出行场景或许将产生更多变化,科技和智能一定会让车主漫长的旅途变得更加舒适、愉悦。无论是温暖的三亚,还是酷寒的东北,2024年春节期间,以极越01为代表的智能汽车正不断刷新着外界印象。此外,春节期间极越也给了用户充分的保障服务,主打一个门店、售后服务“不打烊”。例如,极越免费赠送车主充电额度超21万度,400热线也为诸多用户提供了贴心的服务。用户出行报告再一次充分证明,随着电动车智能化能力的不断迭代,智能驾驶、智能语音等功能已经深度地介入了用户的驾驶过程,中国智能汽车正以独特的智能化优势,为车主带来更具科技感、更安全、更便捷的出行体验,加速改写春运出行潮流,开启全新的智能出行时代。
2月23日,“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求。即日起通过比亚迪海洋APP或小程序下订的用户,更可享包括金融服务、置换补贴、网络流量等在内的多重超值礼遇。全维进阶,持续提升用户出行体验基于坚实技术基础和独特造型设计,海豚以萌动、聪慧、治愈和靠谱的精品形象,全面刷新用户对A0级轿车的认知,收获超60万用户的青睐。随着用户群体不断扩大,人们对海豚的需求也更加多样化。比亚迪海洋网以用户为中心,听取用户的建议,围绕用户切实需求提升海豚产品力。在延续海豚“冠军基因”的基础上,海豚荣耀版以产品力的全维进阶,持续提升用户出行体验。海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架,结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校,以高品质的驾乘质感,全面满足用户对舒适与操控的更高要求。新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身,丰富配色为用户带来更具个性的心动选择。并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂,在动静之间,将水面层层涟漪与海豚自由畅泳巧妙融合,彰显时尚品味。便利配置方面,海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合,Type-C接口支持60W快充,并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W,搭配主动散热风扇,满足不同型号手机充电需求的同时,降低系统充电温度,提高手机电池使用寿命。为了提升车内空间布局的灵活性,海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板,可与座椅实现全平对接,百变空间更实用。此外,海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调,时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风,配合原有座椅加热功能,出行更舒适。搭配后排隐私玻璃,在提升内饰品质感和空间私密性的同时,进一步降低夏季的车内温度,让后排乘客倍感清凉。海豚荣耀版还新增302KM活力版,满足通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户选择。e平台3.0首款车型,冠军基因更显冠军本色作为A0级细分市场实至名归的冠军车型,海豚不仅是海洋车系的首款车型,也是基于e平台3.0打造的首款量产车。e平台3.0有的放矢地从技术层面解决了新能源用户的痛点,并赋予海豚美学、安全、高效、智能的全维领先优势,成为海豚的“冠军基因”。海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间;采用高安全长寿命刀片电池,从源头解决用户后顾之忧;全球首款八合一电动力总成,全系标配宽温域高效热泵系统,行业首创电池包冷媒直冷直热技术,是效率和冬季续航的保证;DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统,以颠覆式体验刷新用户对A0级车型智能化的认知。凭借硬核实力,自2021年8月上市后,海豚迅速成为市场上炙手可热的现象级爆款,创造了业内罕见的“海豚速度”。自2021年11月首次夺得A0级轿车市场月销冠军后,海豚在2022年以断层领先的优势登顶A0级市场年度销量冠军,2023年以367,419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军,创造了A0级车型年销新纪录,以“冠军实力”书写了业内新神话。在“冠军车型”海豚的带动下,A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。海豚的“冠军效应”让A0级细分市场重现活力,让过去单纯以价格取胜的A0级车型,转向以用户体验为核心驱动,品、价皆优的新格局,引领行业在新赛道高质量发展。同时,A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%,海豚的占比超过了一半。海豚开辟了新的蓝海市场,加速推动了A0级轿车市场的电动化高质量化发展。作为具有海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的代表车型,比亚迪海豚的累计销量已超60万辆。焕新上市的比亚迪海豚荣耀版,将以冠军品质,继续陪伴万千萌友,看最精彩的风景,开启精致的纯电出行生活!
近日,现代汽车集团公布了2023年全球销量及全年财报。现代汽车2023年全球销量为4,216,898辆,同比增长7%,起亚全球销量为3,087,384辆,同比增长6.4%。现代汽车集团2023年全球累计销量超730万,再次成为继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团,这也是现代汽车集团连续两年稳坐第三的宝座。虽然受到全球经济增速放缓的影响,但是现代汽车集团旗下现代汽车和起亚双双实现快速增长。值得一提的是,全年总营收及营业利润等多项指标突破历史新高,现代汽车集团进入高质量发展的快车道。其中,现代汽车2023年度总营收162.7万亿韩元(约合人民币8753.26亿元),同比增长14.4%,全年营业利润攀升至15.13万亿韩元(约合人民币813.994亿元),同比增长54%,双双创历史新高,净利润为12.27万亿韩元(约合人民币660.126亿元),同比增长53.7%;起亚2023年总营收99.81万亿韩元(约合人民币5369.778亿元),同比增长15.3%,全年营业利润11.61万亿韩元(约合人民币624.618亿元),同比增长60.5%。现代汽车集团全球销量排行实现新高,主要得益于丰富的产品矩阵以及高利润车型在全球的热销。其中,电动车成为现代汽车集团持续增长的新引擎。现代汽车在电动化方面处于全球领先的地位,通过加强其全球电动汽车(EV)生产基础设施、制定灵活的业务战略以适应市场变化以及加强先发制人的风险管理能力来专注于优化盈利能力。技术驱动实力领衔为全球第三夯实根基现代汽车集团在全球亮眼的表现,离不开其在技术研发领域的不懈追求和新能源转型方面的成功探索,为其持续位列全球第三提供了原动力。抢抓电动化、智能化趋势,现代汽车集团以用户为中心,围绕电动化、氢能、智能出行率先布局,在技术研发、产品落地和服务革新等方面多管齐下。在电动化领域,作为电动出行时代的First Mover,现代汽车打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ,实现技术遥遥领先的同时,开启品牌电气化时代全新篇章。基于E-GMP平台打造的现代汽车纯电动车获奖无数,其中,现代汽车纯电动汽车IONIQ 6斩获2023年世界年度汽车奖,现代汽车N品牌首款高性能电动车IONIQ 5 N荣膺Top Gear评选的2023年度最佳汽车大奖,在全球范围内得到了消费者和业界的广泛好评,也在新时代树立起了技术实力派的形象。现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N荣获TopGear2023年度最佳汽车大奖在零碳零污染的氢能方面,现代汽车集团全领域布局,创造多项全球领先成果。从1998年至今,现代汽车集团不仅积累了大量氢能技术,还创立了氢燃料电池系统专属品牌——HTWO,构建了完善的氢能解决方案。在2024CES展上,现代汽车最新发布了基于HTWO品牌打造的氢能生态产业链,助力氢能社会打造,积极推动全球双碳目标的建设。智能移动出行领域,现代汽车集团也率先进行深度布局。为加速现代汽车以软件为中心的智能移动出行开发速度,快速转型为以信息技术为基础的移动出行企业,现代汽车在2023年的CES上发布了“软件定义一切”(SDx,Softwaredefined Everything)战略,旨在通过先进的软件和人工智能,开发出能随时随地满足用户需求的移动出行生态系统。除此之外,现代汽车集团旗下波士顿动力公司及Supernal公司新概念机器人技术和未来空中出行(AAM)技术的发展,都将助力现代汽车集团为全球用户提供超越期待的智慧出行服务。现代汽车集团旗下Supenal公司在2023年CES上发布全新一代AAM飞行器除此之外,代表现代汽车顶尖技术实力的高性能N品牌在2023年的全球赛事中也同样表现不凡。在2023年第51届“纽博格林24小时耐力赛”中,现代汽车高性能N品牌凭借Elantra N TCR赛车再次包揽了TCR组别冠亚军,实现了三连冠;同时在i30 Fastback N Cup Car的助力下,实现VT2组别首冠;此外,现代汽车高性能N品牌凭借i20 N Rally1混动赛车和ElantraN TCR的卓越实力,在WRC和TCR的赛场上也同样精彩不凡,彰显了现代汽车高性能N品牌持续稳定的超高性能水准与强大技术实力。现代汽车高性能N品牌包揽2023WRC意大利撒丁岛站冠亚军持续深耕中国市场按下在华发展加速键入华20余年,现代汽车始终以领先全球的技术实力深耕中国市场,与中国市场同频共振,协同共赢,共同成长。2023年是现代汽车进入中国的第21年,也是其在中国市场开启全新20年的开局之年,现代汽车集团持续加大在中国市场的投入,从产品、技术到渠道等多线齐发,积极践行“在中国,为中国”的理念,为中国用户带来更值得期待的汽车产品和服务,同时也为中国双碳目标的建设积极贡献力量。2023年,现代汽车高性能N品牌正式引入中国,充分验证了现代汽车集团对中国市场的重视与诚意。在全球市场得到认可的全新Elantra N,进入中国市场以来,深受中国用户喜爱。现代汽车还在线下开设N体验中心、N LOUNGE等体验空间,举办赛道日等体验活动,为中国消费者带来全新的驾驶体验。此外,现代汽车高性能N品牌进入中国后,携手两支优秀的中国车队,积极参与TCR China赛事,为中国高性能汽车文化的建设注入了新活力。2023年,现代汽车N品牌凭借ElantraN TCR的卓越实力,领跑积分榜,成功斩获2023 TCR China车手杯年度冠军、车型杯年度冠军,客户车队之一的Z.SPEED N车队荣获俱乐部杯年度冠军。2023年,现代汽车高性能N品牌旗下全新ElantraN正式进入中国市场与此同时,现代汽车紧抓中国新能源汽车市场机遇,加速在电动化、氢能等赛道的布局。融合了现代汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于去年广州车展完成中国首秀,并计划将于2024年正式引入中国市场,致力于在电动化时代,仍为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。N品牌首款量产高性能电动车——IONIQ 5 N将于今年进入中国市场氢能方面,拥有深厚氢能技术积淀的现代汽车集团早于2019年就开始在中国市场布局氢能产业。2023年6月,现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地--HTWO广州正式竣工投产,借助2023年进博会,搭载HTWO氢燃料电池系统的氢燃料电池卡车——盛图也首次亮相。值得一提的是,2023年底,现代氢能科技(广州)有限公司H2 Solution首批氢能物流车示范项目交车并开启试运营,在氢能商业化应用领域迈出实质性的一大步。现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州为实现高质量可持续发展,现代汽车计划通过提高旗下电动汽车专属品牌IONIQ的全球知名度,并进一步加强其混合动力汽车阵容,来扩大电动汽车的销售,同时凭借丰富的产品矩阵和捷尼赛斯豪华品牌车型扩大市场份额,实现2024年424万辆的销售目标;起亚则将继续销售以电动车为代表的车型,以实现2024年320万辆的全球销量目标。2024年,面向全球机遇,发力中国市场,现代汽车集团将继续发挥技术实力派的优势,持续加速电动化转型,并在新兴业务领域持续加大投入,实现新的飞跃。(汇率以新闻发布当天为基准)
2024年2月21日,沃尔沃汽车亚太区总部四期奠基仪式在上海举行,沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟(Jim Rowan),沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林,嘉定区委书记陆方舟出席奠基仪式并致辞,嘉定区委副书记、区长高香也一同出席仪式。沃尔沃汽车亚太区总部园区自2019年投入使用,总用地面积约200,000平方米,主要建筑包括亚太区总部大楼、设计中心和研发中心等。而四期作为园区的进一步延伸,将沿用斯堪的纳维亚设计风格,通过建成中国区电池中心与培训中心,为沃尔沃汽车在中国市场的发展、电气化转型及人才体系建设等持续赋能。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟(Jim Rowan)表示:“相信随着总部园区的不断发展,通过全价值链的高效协同,将成为持续带动沃尔沃汽车中国增长和技术发展的核心引擎。它也是我们致力于打造令人振奋的工作场所,为员工提供最佳工作体验的典范。”沃尔沃汽车亚太区总部园区的持续拓展,充分体现了价值链协同的重要意义,是沃尔沃不断进行体系化建设的最好缩影,将为在中国乃至全球的持续发展发挥重要作用。电池中心:强化全生命周期服务能力电池中心是沃尔沃汽车亚太区总部园区四期的核心工程。沃尔沃汽车正全方位打造电动汽车技术能力,旨在通过领先的电池、电机及电控技术,为电气化转型提供关键的技术支持。即将建成的沃尔沃汽车中国电池中心将覆盖电池售后维修到回收原材料等全价值链电池业务,持续提升沃尔沃汽车电池全生命周期服务能力。电池中心还将有效应对有限矿产与稀有金属资源的供应压力,在强化沃尔沃汽车供应链管理的可持续性和韧性的同时,成为沃尔沃汽车在纯电时代践行循环经济的有力依托。培训中心:以未来为导向,持续赋能人才发展沃尔沃汽车中国区培训中心是总部园区四期的又一核心。人才发展在电气化转型过程中无疑将扮演关键作用,通过投资人力资源、培育行业精英来打造学习型组织,是沃尔沃汽车践行在华发展战略的重要保证。全新培训中心将同时关注员工及经销商的能力发展,营造沉浸式的可持续创意空间,以论坛、研讨会、工作坊等不同学习形式,支持设计、研发、销售和售后服务等在内全价值链人才培养。中国汽车市场是新能源汽车竞争最激烈的市场之一,沃尔沃汽车在电气化转型进程中需要与时俱进地进行企业能力提升,包括业务伙伴的能力拓展。为此,全新培训中心将依托创新的培训方法和先进的设备设施,加大对产品及电气化知识、新能源汽车维修等领域的培训力度,强化品牌营销和技术人才的培育及留任。以人为本的设计,营造可持续的最佳工作环境沃尔沃汽车在其工作场所营造令人振奋的员工体验,从而吸引和汇聚最具敬业精神的人才。延续斯堪的纳维亚设计美学,沃尔沃汽车亚太区总部园区四期工程将持续呈现对人的关注以及可持续发展理念。建筑外形及内部空间均遵循形式服务于功能的原则,旨在创造高效、协作、开放且健康环保的办公环境。沃尔沃汽车亚太区总部已于2022年1月1日起采用百分百清洁电能。为进一步扩大自有清洁电能发电能力,中国区电池中心的建筑屋面将覆盖太阳能光伏板。此外,电池中心和培训中心均将按照LEED金级标准进行设计和施工。LEED以绿色建筑界的“奥斯卡奖”著称,尤为关注楼宇项目的节水、能源与大气、室内环境质量等实际运行性能,以及企业在可持续发展方面的创新能力。与嘉定区深度合作,实现共赢目标自落户上海市嘉定区以来,沃尔沃汽车持续加强与当地的合作与融合。嘉定区委书记陆方舟表示,沃尔沃汽车为嘉定汽车工业及相关产业的发展做出了重要贡献。相信通过嘉定与沃尔沃汽车双方的紧密联动和战略叠加,更好构建双向奔赴、相互赋能、互利共赢的合作机制,必将有效助力嘉定新汽车产业蓬勃发展,成为嘉定经济高质量发展的又一强大动力。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示:“沃尔沃汽车亚太区总部园区四期是我们持续推进在华发展的又一例证,沃尔沃对于在中国市场的发展始终充满信心。未来我们将继续深化产业布局,加快电气化转型的步伐,为嘉定汽车产业的发展,为中国汽车行业的发展贡献我们的力量。”
2月21日,2024亚布力中国企业家论坛第二十四届年会在黑龙江亚布力盛大启幕。作为“亚布力中国企业家论坛TOP合作伙伴”,时值梅赛德斯-奔驰携手亚布力共进第十载之际,新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV携GLS 480、GLS 600礼乐版两款车型循礼而为,正式上市,其厂商建议零售价分别为人民币1,833,000元、2,488,000元。自2019年于中国广州全球首发以来,梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV将“至臻豪华”的品牌理念延伸至SUV领域,在中国市场以“礼遇天地”的人文表达,陪伴社会贤达以高远之志,拥抱征程。新一代迈巴赫GLSSUV以不变的价格,在超凡实力的基础上,以愈加恢弘的美学气度、持续精进的豪华尊享、与时偕行的智能科技,令至臻豪华再进一级。从2015年到2024年,梅赛德斯-奔驰连续十年助力亚布力论坛这一中国最具影响力的企业家思想交流平台之一,与行业领军企业家、学者交流洞见,共话发展。2024亚布力中国企业家论坛围绕“构建新发展格局,推进高质量发展”为主题,聚焦中国高质量发展,分析变局时代下的市场趋势。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军受邀出席本届论坛并发表开幕致辞:“梅赛德斯-奔驰很荣幸连续十年携手亚布力中国企业家论坛,和满怀时代热忱和担当的中国企业家、各界贤达分享洞见,以积极向上、富于创造的企业家精神,在各自的领域推动社会向前发展。值此十载携手之际,我们带来了奔驰的‘高端豪华标杆’新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV,为中国客户提供愈加精进的至臻尊享,向怀礼立行、创新求索的当代贤达致敬。”气度,进化新境流行瞬息万变,而经典历久弥新。新一代迈巴赫GLS SUV沿袭“至臻豪华”的设计哲学,在外观设计融入诸多专属细节,诠释愈加气势恢宏的雅士风范。矗立于引擎盖上的三叉星徽,搭配带有“MAYBACH”标识的迈巴赫经典竖直格栅,凝聚出大气庄重的前脸造型;双色车漆、镀铬B柱与点缀于D柱的迈巴赫徽章,营造让人过目难忘的尊贵气息。在传承诸多品牌标志性设计元素之余,新一代迈巴赫GLS SUV将品牌符号进一步延伸,车头下方两侧的进气口处由数枚迈巴赫徽章精致排布,以经典元素的创新演绎,成就迈巴赫品牌的又一独特设计。新一代迈巴赫GLS SUV新增23英寸迈巴赫经典5孔锻造轮毂,超大尺寸配合精妙工艺,于行进间尽显威仪。尾灯采用全新的三段式设计,气势傲然又不乏精致细腻。打开车门,LED迈巴赫徽标射灯与全新标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯优雅点亮登车区域,配合仅需1秒即可展开的电动伸缩行车侧踏板,与可自动将车身高度降低25毫米的空气悬架系统(AIRMATIC),于开合往来间,让每一次出行都充满仪式感。新车提供9种单色漆面及4种双色车漆选择,包括新增的钠石蓝色、远峰灰色,以及时空银色/海岳蓝色双色漆面,展示独特的色彩魅力。其中,迈巴赫经典的双色车漆由工匠师手工打磨,以一台耗时一周的心力与技艺,成就绝美的双调艺术,也诠释着豪华的终极法则——倾注时间去创造的,才是真正的豪华。尊享,考究升级置身于新一代迈巴赫GLS SUV之中,所有的感官将被唤醒,凝视的是时间的杰作、呼吸着皮革的芳香、感受着身心的沉醉……迈巴赫的舒适与豪华拥抱所有感官,无论何时何地,予人心安、愉悦。5,208/2,030/1,838毫米的车身尺寸,以及3,135毫米的超长轴距,营造开阔从容的驾乘空间。内饰大面积采用Nappa皮革覆盖,豪华质感触手可及。前/后排标配全新设计的多仿形座椅,椅背及座垫采用经典菱形格纹,以立体绗缝工艺结合独特打孔,配合多向电动调节、按摩、加热通风及记忆功能,于至美匠心之中,打造舒适旅程。内饰奉上黑色、“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色、“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色3种配色方案选择。64色环境氛围照明系统结合Burmester® 3D环绕立体声音响系统、迈巴赫GLS SUV专属的No.8香氛,共同构建恬静、放松的乘坐体验。新一代迈巴赫GLS SUV提供四座与五座版本选择,其中四座车型的后排双独立行政座椅呈现头等舱级的至臻礼遇。行政座椅拥有舒适的半卧椅面,椅背倾斜角度最高可达43.5度,后排腿部空间最大可达1.34米,搭配可电动伸展腿托,让身心更为放松舒展。新一代迈巴赫GLS SUV后排新增两个100瓦USB充电接口,加之豪华座椅头枕、7英寸MBUX后排智能平板电脑及2个独立的11.6英寸触摸屏等丰富娱乐配置,让纵行之旅更加多彩。此外,车辆还可搭载冷藏箱、折叠式小桌板以及迈巴赫专属的镀银香槟杯,以格调美物,尽享至臻生活。驰骋,智慧进阶新一代迈巴赫GLSSUV以通达万物的智慧,伴贤达雅士笃行不辍,探寻万境。新一代迈巴赫GLS600礼乐版搭载4.0升V8发动机,带来410千瓦(557马力)功率和770牛·米扭矩的澎湃动力;新一代迈巴赫GLS 480则装备3.0升直列六缸发动机,提供280千瓦(381马力)功率和500牛·米扭矩。两款车型均配备48伏ISG智能电机系统,张弛有度间,从容游弋山海。新一代迈巴赫GLS SUV标配9速自动变速箱,兼具高能效和平顺舒适性。专属的迈巴赫驾驶模式,减少震动的同时进一步增进驾驶舒适性。智能适时四驱系统,配合带有自适应减震系统增强版的空气悬挂系统以及可选的智能魔术车身控制系统,将舒适平稳的驾乘体验提升至全新高度。开启专属越野模式,不仅可将坡度、转向角度等越野相关信息呈现于显示屏上,新增的“实时越野路面影像”功能还能显示车下路面,令前路一览无余。新一代迈巴赫GLSSUV升级标配更智慧、更便捷的第二代MBUX智能人机交互系统。QQ音乐、腾讯视频等诸多中国专属的内置应用,以丰富影音娱乐构筑悠然旅程。升级的“读心语音助理”,可一次识别两个指令,亦可在首次对话之后实现15秒内免唤醒,与驾乘者更加心意相通。高德定制导航与车机深度融合,为旅程提供清晰指引。新一代迈巴赫GLSSUV可选Nappa皮饰多功能方向盘,集优质材料与创新性便捷操控于一身,双手无需离开方向盘,即可通过触控面板操控车辆的关键设置。开天地之序,纵横万千山水;临风雅新境,礼呈贤达君子。新一代梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV循时代之礼、秉进阶之姿,以愈加尊崇的非凡礼遇,陪伴当代贤达,观内心,赴山海,礼遇天地。车型参数新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS 480新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS 600礼乐版额定功率(千瓦/马力/转每分)280/381/6000410/557/6500额定扭矩(牛顿米/转每分)500/1800-5000770/2500-5000气缸数量/排列方式/排量(毫升)L6/2999V8/39820-100km/h加速(秒)6.64.9最高车速(公里/小时)240250最大接近角/离去角(度)27.8/24.327.8/24.3车长/车宽/车高(毫米)5208/2030/18385208/2030/1838轴距(毫米)31353135*具体车型配置及正式价格以经销商店内为准。
泰雷兹(67%)与莱昂纳多(33%)的合资企业泰雷兹阿莱尼亚宇航公司与总承包商Ball Aerospace公司签订了一份合同,将为美国国家航空航天局(NASA)的“近地天体勘测者”(NEO Surveyor)任务提供通信设备。这项任务为期五年,其主要目标是推进针对小行星和彗星等近地天体的防御工作,特别是距离地球轨道5000万公里以内的天体。“近地天体勘测者”将使用一架红外太空望远镜探测和编目至少三分之二的直径超过140米(460英尺)的近地天体。这些天体一旦撞击地球,将造成重大损害。“近地天体勘测者”由NASA位于南加州的喷气推进实验室管理。建成后,它将飞行150万公里,到达地球和太阳之间的一个引力稳定区域——L1拉格朗日点,并执行五年的观测任务。“近地天体勘测者”将在该位置以红外波段观测太阳系——一种人眼不可见且绝大部分被地球大气层阻挡的红外光。通过使用两个热敏红外成像通道,“近地天体勘测者”太空望远镜能够探测彗星、亮小行星以及极难被探测到的暗小行星,并精确测量近地天体的大小,获得有关其组成、形状、旋转状态和轨道的宝贵信息。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司将为“近地天体勘测者”航天器提供S波段应答机、K波段调制器和K波段行波管放大器(TWTA)设备。S波段应答机负责接收来自NASA深空网络的遥控指令,并将航天器的遥测数据以及用于测量航天器距离的测距信号传回地球。K波段调制器和功率放大器负责将“近地天体勘测者”望远镜拍摄的图像发送回地球。泰雷兹阿莱尼亚宇航公司设备副总裁Emmanuel Terrasse表示:“我们很高兴能为‘近地天体勘测者’任务提供关键的通信设备。这项任务代表着NASA牵头的行星防御工作的重大进展,将保护我们的地球免受潜在危险小行星和彗星带来的威胁。感谢总承包商Ball Aerospace公司信任并选择了我们。在过去的四十多年里,泰雷兹阿莱尼亚宇航公司为涵盖从近地轨道到深空的数百项任务提供了众多关键通信技术,其中包括多项探索宇宙的NASA重大工程,例如詹姆斯·韦伯太空望远镜和南希·格雷斯·罗曼太空望远镜。”
在今年德国《汽车博览》杂志举办的“读者之选最佳车型”评选活动中,斯柯达Octavia和Fabia车型分别在各自组别中赢得最佳进口车奖项。92,798名读者为本次评选活动踊跃投票,参评车型数量创下历史记录,包括13个组别的455个车型。斯柯达Octavia延续了连胜势头,连续第十一次获得最佳紧凑型进口车奖项。与此同时,斯柯达Fabia继2008年和2023年之后,在今年第三次荣获最佳小型进口车奖项。斯柯达Octavia保持连胜在今年的德国《汽车博览》杂志举办的最佳车型评选活动中,斯柯达Octavia在紧凑型进口车组别中以15.5%的得票率超过28个竞争车型,连续第十一次获得最佳车型奖项。至此,斯柯达品牌最畅销车型Octavia在“读者之选最佳车型”评选活动中荣获的奖项累计达到十二个。斯柯达Fabia好事成三斯柯达Fabia成功卫冕最佳进口小型车奖项,以16%的得票率超越20个竞争车型并高居榜首。这也是继2008年和2023年之后,斯柯达Fabia第三次获得这个最佳汽车奖项。新闻图片: 斯柯达Octavia和Fabia荣获德国《汽车博览》杂志2024最佳车型奖在今年的德国《汽车博览》杂志举办的最佳车型评选活动中,斯柯达Octavia在紧凑型进口车组别中以15.5%的得票率超过28个竞争车型,连续第十一次获得最佳车型奖项。斯柯达Octavia和Fabia荣获德国《汽车博览》杂志2024最佳车型奖斯柯达Fabia成功卫冕最佳进口小型车奖项,以16%的得票率超越20个竞争车型并高居榜首。
宾利汽车日前推出由个性化定制部门MULLINER打造的添越Private White V.C.限量版。这款由宾利英国曼彻斯特(Bentley Manchester)和个性化定制部门MULLINER联合定制的添越车型,完美演绎了Private White V.C.和宾利品牌所代表的英式传承、手工匠造工艺与奢华时尚。目前,这台独一无二、专属定制的宾利添越已出售给英国当地的一位品牌爱好者。二等兵Jack White出生于1896年,在第一次世界大战期间应征入伍。一次战争中,他将铜质电话线绑在自己身上,顶着猛烈的炮火游泳过河,救出了军官、士兵和装备。由于表现英勇,Jack White被授予维多利亚十字勋章,以英雄身份荣归曼彻斯特。从Jack White的英勇精神以及现代服饰线条中汲取灵感,专属定制的添越雅度版在座舱内部采用了宛如铜质电话线一般的多处铜质细节设计,包括座椅绲边、刺绣及定制配置。此外,座椅及车门内饰简洁利落的缝线体现出军用服饰风格及功能。头枕上的维多利亚十字勋章以及Private White V.C.字样等专属定制刺绣,呈现出座舱内的至臻细节。松软的后座椅垫采用独家定制的、由兰开夏郡织造的羊绒布料制作而成,以纪念Jack White在服役期间所用的毛毯条纹。车辆仪表盘上装有电镀铜饰面的风琴音栓式控制键。Cottenham House——这座建于1853年的Private White V.C.工厂,其轮廓在副驾驶前面板上清晰可见。令人惊喜的是,这台车不仅配有专属定制的迎宾踏板,还在车门内侧巧妙饰以斗牛犬刺绣。这只斗牛犬是Private White V.C.品牌的非官方吉祥物,经常可以在工厂里见到它的身影。这台添越外观采用深宝石蓝色(Dark Sapphire),配以现代炫黑套件(Blackline Specification)和后排隐私玻璃,以及专属定制的22英寸喷漆轮毂,这为Private White V.C.定制徽章与精巧的铜质点缀提供深邃背景,使得整个车身设计更显和谐雅致。作为此次专属定制合作的一大亮点,限量版车型的客户还将收到一套由Private White V.C.品牌特别定制的胶囊系列服装。Private White V.C.总部位于英国曼彻斯特,在百余年制衣历史中,始终致力于以优质材料和精湛工艺打造高品质时装。2020年,面对全球范围内流行的新冠疫情,Private White V.C.主动为英国卫生与社会保健部提供志愿服务,并一跃成为英国当时最大的医用防护服与外科口罩制造商。Private White V.C.工厂横跨伊尔韦尔河(River Irwell)两岸,拥有来自13个国籍100多名员工组成的卓越团队,始终坚持采用本土优质原料,制作高品质服装,以坚定决心和不懈努力实现工厂的蓬勃发展。
倍耐力已经准备好迎接即将到来的摩托车赛季的挑战。世界超级摩托车锦标赛(WorldSBK)的新赛季将于澳大利亚拉开帷幕。并且在2024年,根据为期三年的战略合作协议,倍耐力将成为Moto2™和Moto3™锦标赛的独家轮胎供应商,参加其中的中低排量赛事到至少2026赛季。这家意大利轮胎公司将把其“市售胎即赛车用胎”的理念带入新的围场,因为它将提供一系列赛事标准市售胎而不是原型胎,这些轮胎已经在世界超级摩托车锦标赛中使用了20多个赛季,该锦标赛仍然是摩托车轮胎开发的主要试验场。与DIABLO™家族的赛车产品一起,倍耐力也将成为新成立的FIM女子摩托车世界锦标赛和天才杯的唯一轮胎供应商,这些赛事是Dorna's Road to MotoGP™项目的一部分,致力于培养未来的新星车手。2024年,倍耐力还将参加150 多项公路和越野摩托车比赛。除上述比赛外,倍耐力还参加了一些最负盛名的国家级锦标赛,如英国超级摩托车锦标赛(British Superbike),自2008 年以来,倍耐力一直是该锦标赛的独家轮胎供应商,以及德国IDM 锦标赛(German IDM Championship)和法国超级摩托车锦标赛(French Superbike Championship)等。倍耐力对越野赛的承诺也得到了确认,在由Infront 组织的世界摩托车越野锦标赛(FIM Motocross World Championship)中,倍耐力获得了81 个世界冠军头衔,并将成为该赛事的官方轮胎供应商,直至2025 年。倍耐力摩托赛事总监Giorgio Barbier表示:“今年,我们作为唯一轮胎供应商不仅参加了Moto2™ 和Moto3™,还作为Dorna Road to MotoGP™ 项目的一部分,参与了各种天才杯赛以及FIM女子摩托车世界锦标赛,我们对摩托车赛事的承诺比以往任何时候都更加坚定。这是对我们作为赛车运动领军者的进一步认可,也是对我们的产品和我们多年来在世界超级摩托车锦标赛、世界摩托车越野锦标赛以及许多其他国家级赛事中所做工作的认可。我们将把我们的理念带到新的锦标赛中,那就是最大限度地应用‘从赛道到公路’的概念,不需要技术转移,因为车手使用的不是原型胎,而是任何摩托车手都能买到的市售胎。我们将以饱满的热情、紧密的团队合作以及我们一贯的工作方法迎接新的挑战。”MOTO2™和MOTO3™,迎接新挑战的新围场卡塔尔大奖赛(3月8日至10日)将是倍耐力在Moto2™和Moto3™锦标赛中的首次正式亮相,此前,倍耐力曾于9月在巴塞罗那赛道进行私人测试,并于11月在瓦伦西亚赛道进行了首次正式测试,车手们在这次测试中创造了创纪录的单圈时间。在公司的战略中,这两个组别的赛事将成为倍耐力在商业增长及技术发展两方面进一步提升的重要驱动力。车手们可以信赖DIABLO™ Superbike光头胎和DIABLO™雨胎久经考验的性能,这两款轮胎已被世界超级摩托车锦标赛所有组别的车手以及许多国家锦标赛的车手使用多年。具体来说,Moto2™车手的将使用前轮配方为SC1和SC2,规格为125/70 R17的光头胎,以及后轮配方为SC0和SC1,规格为200/65 R17的光头胎。DIABLO™雨胎采用单一湿地配方,前轮规格为120/70 R17,后轮规格为200/60 R17。用于Moto3™ 的轮胎,前轮规格为100/70 R17,后轮规格为120/70 R17,将提供配方SC1 和SC2。用于湿滑路面的DIABLO™雨胎前胎规格相同,后胎规格为125/70 R17。世界超级摩托车锦标赛是产品开发的主要实验场倍耐力与世界超级摩托车锦标赛的技术合作是顶级赛车比赛历史上首个单一轮胎合作的范例,二十多年来,随着与其他两轮及四轮锦标赛的合作,事实证明了倍耐力是一个制胜选择。随着时间的推移,倍耐力一直将技术创新作为自己的最主要的任务之一,每次都会决定全球赛车轮胎的新参数:2013 年,历史性地将16.5 英寸轮胎更换为新的17 英寸轮胎;2018 年,采用了更大尺寸的新轮胎;次年,推出新的SCX 光头胎配方和湿地轮胎配方;最后在2022 年,开发出SCQ 配方,专门用于Superpole 和Superpole Race 的新赛制。因此,世界超级摩托车锦标赛将继续作为倍耐力在未来赛季开发其赛车系列产品的试验场,其成果可用于所有锦标赛。通往MotoGP™之路(Road to MotoGP™)和女子世界锦标赛:为青年才俊和女车手提供支持 与Moto2™ 和Moto3™一起,倍耐力作为唯一轮胎供应商参与了通往MotoGP™之路项目相关的锦标赛。该项目是一个旨在挖掘年轻人才的全球性项目,为年轻车手在世界各地提供比赛平台。倍耐力将为Finetwork FIM JuniorGP™世界锦标赛、Idemitsu亚洲天才杯(IdemitsuAsia Talent Cup)、北方天才杯(Northern Talent Cup)和红牛新秀杯(Red Bull MotoGP Rookies Cup)等所有级别赛事提供轮胎,此外还将加强对FIM迷你GP世界系列赛(FIM MiniGP World Series)的承诺。除了世界超级摩托车锦标赛,倍耐力已经参与了所有组别的比赛,包括WorldSSP300和FIM Yamaha R3 bLU cRU World Cup等入门级比赛,DIABLO™ Superbike将装配于雅马哈YZF-R7,亮相6月14日在米萨诺举行的FIM 女子摩托车世界锦标赛,六轮比赛的第一轮将在那里开始。2018年,倍耐力与安娜.卡拉斯科(Ana Carrasco)并肩作战,助力这位女车手在SSP300世界赛(Supersport 300 World Championship)中夺冠,成为历史上第一位赢得无性别规定的摩托车锦标赛的女车手。这些锦标赛符合倍耐力的赛车战略,即参与所有致力于培养未来车手的重要赛事,并促进女性赛车运动的发展。