四年一届的世界杯来了,这场足球盛宴让世界为之疯狂。无论真假球迷,因为足球聚在一起释放激情。看球欢聚最好的场所当然酒吧,而成都大大小小可以观球的酒吧林林总总,遍及全城的东西南北,如何找到你最喜爱的那个酒吧,观球与聚会两相宜。内马尔当今足球第一巨星,同时也是当今车坛最灸手可热的第十代雅阁形象代言人。从某种层面来看,内马尔的技术与第十代雅阁的高科技加持,是如此的相得益彰。 足球与汽车,速度与激情,在这个俄罗斯之夏,第十代雅阁带你一起寻找成都酒吧的世界杯地图,为你打开一个观球会友的最佳场地指南。 为了活跃成都球迷的观战热情,6月26日,第十代雅阁带你寻找成都酒吧的世界杯地图线下活动,在成都铁象寺水街马格啤酒馆拉开帷幕,数十名广汽本田车主与成都本地10家主流媒体欢聚一堂,观看了法国对阵丹麦的精彩比赛。 车型理念第十代雅阁的车型开发理念为“绝对自信”,其意希望以人与社会相协调的车为前提,提升轿车最基本的价值,并附加符合新时代的新价值,打造成既有顾客和年轻顾客都会主动选择的雅阁。借助这款风格时尚、品质上乘、驾驶乐趣突出的第十代雅阁,提升雅阁车型的品牌魅力和感性诉求,重塑主流中高级轿车市场新标杆。此外,作为消费者能自信选择的车辆,经销商能自信向顾客推荐的车辆,厂家能自信地生产制造的车辆。 外形亮点第十代雅阁最大的革新在于采用了年轻动感的外形设计,一别过去老气横秋的形象。前脸部分采用了Honda家族风格的飞翼式设计,搭配了羽翼式LED大灯,给人眼前一亮的感觉。车身尺寸方面,第十代雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距相比现款增加了55mm,达到了2830mm。作为一款定位于运动的中级轿车,其动感的溜背造型是点睛之笔,修长的前鼻造型、流线型车身线条,让第十代雅阁无不凸显出动感前卫的气质。车尾部分,家族式回旋LED尾灯,以及豪华镀铬内嵌式双排气设计,第十代雅阁将动感进行到底。 内饰亮点第十代雅阁的内饰设计同样是主打年轻运动,全新T字型中控台,采用的是线条平衡式布局,其源自于剧院式设计灵感。8英寸超宽悬浮式中控屏,除了蓝牙、导航、音乐功能外,还支持Honda CONNECT智导互联/ Carplay互联。细节之处,按键及旋钮材质考究,表面采用防滑磨砂材质,触感舒适,回馈清晰。空调旋钮随温度变化而改变氛围灯颜色,实现“富有情感”光线与声音的配合。第十代雅阁提供了三种内饰饰条风格选择,分别为质感发纹饰条、金属风格饰条、木纹风格饰条。 空间亮点作为一款B级豪华车,空间方面也是第十代雅阁一大亮点。为获得宽广驾驶视野,第十代雅阁在设计上,将A柱后移了100mm、缩窄20%、并采用了超高强度钢材保证安全性能。秉承MM空间设计理念(Man Maximum,Machine Minimum,即人的乘坐空间更大化、机器占用空间更小化),实现更加宽绰的前后排乘坐空间,膝部空间增加约50mm。第十代雅阁的座椅采用了不同硬度的填充物组合,提升了支撑性和包裹性。主驾驶座椅支持12向电动调节(包括座椅8向电动调节,4向腰靠电动调节)。前排座椅侧部位高度提升125mm,提供更好的肩部支撑和包裹性。后排座椅扶手伸长140mm,侧部位的高度提升50mm,提供更好的肩部支撑,并且,后排座椅支持整体放倒,在保证舒适性的同时也提高了实用性。 动力亮点第十代雅阁的全面革新不止于外表,换装全新动力系统更是一次突破性升级。汽油版车型采用了Honda最新研发的SPORT TURBO(锐·T动)1.5L涡轮增压发动机,改良了排气道和涡轮,整体加速性能提升,应答敏捷,涡轮效率提高,同时充分考虑了中国用户的实际使用情况,并做了不同情况下的验证,进一步提高了可靠性。其中,260TURBO:最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO:最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。 技术亮点,更加轻量化的斜流低惯性涡轮——通过调整涡轮叶片角度,增大横截面受力面积,使得涡轮响应更加迅速。采用排气端VTEC技术(260TURBO车型)——有效提升了排气效率,推动涡轮转动更早介入、效率更高,有效缓解低速时的迟滞性。 采用CVT无级变速器——Honda开发的新一代CVT无级变速器应用了“G-Design Shift”控制技术,采用高强度传动带,拥有更宽的变速比,同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦,提升了传动效率,在提升燃油经济性的同时,实现了更加灵敏的响应速度,使驾驶更加乐趣非凡。搭载Idle-stop发动机节能自动启停功能——第十代雅阁260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。安全亮点第十代雅阁在保证出色性能的同时,安全性方面也一点都不含糊。全系车型应用ACE高级兼容性车身结构,采用高强度钢材,扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%,被动安全性能全面提升。 搭载Honda SENSING系统,极大提升主动安全性能,多重技术保障行车安全。其中包括CMBS碰撞缓解制动系统RDM车道偏移抑制系统带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统LKAS车道保持辅助系统TSR交通标识智能识别LWC盲点显示系统PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头)此外,第十代雅阁还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统。
6月23日,JETOUR捷途——F1在学校STEAM挑战赛2018中国赛区总决赛正式拉开帷幕,来自全国的16支青车队参加了本次赛事。经过两天比赛的激烈角逐,最终来自深圳国际交流学院Dynamic车队斩获全国总冠军。F1在学校STEAM挑战赛2018全年赛事由奇瑞控股—捷途冠名赞助。全国各地分站赛历时三个月,选手们在参赛过程中不断挑战自我、探索创新,最终16支优秀车队脱颖而出,齐聚北京一决胜负。经过数轮综合测评挑战,深圳国际交流学院Dynamic车队以优异表现夺得本次JETOUR捷途——F1在学校STEAM挑战赛2018中国赛区总决赛冠军,并将有机会代表中国于9月份前往新加坡参加国际赛。此前获捷途全额赞助、北京分站赛亚军——北京师范大学附属实验中学LUX车队在此次总决赛中荣获亚军,六名成员无论是在竞赛测评还是口头演讲、工程测评、展台搭建、市场营销、视频制作剪辑等方面的综合评测中均表现出色,展现了极高的综合素养以及良好的团队协作精神。F1在学校STEAM挑战赛是全球参与国家最多,规模最大,最顶尖的青少年STEAM竞赛活动之一,以世界F1赛车综合科技的创新理念,团队合作的运动精神和系统严谨的工程态度为基础,旨在增强青少年对科学、技术、工程、数学等学科的兴趣与体验。F1在学校STEAM挑战赛已经有17年的历史,每年有超过50多个国家,3万多所学校,2600万人次参加。2015年首次引入国内,至今已在国内成功举办3次国际选拔赛,全国各地已有数百所学校参与其中。奇瑞控股·捷途营销中心总经理李学用表示,JETOUR捷途“活力、进取、行动力”的理念与“F1在学校”所传达的不断进取、不断创新的理念不谋而合;同时,JETOUR捷途“客户、匠心、创新、共赢”的企业精神也与F1在学校精益求精的工程态度、创新发展的科技理念、拼搏进取的运动精神异曲同工。捷途会持续关注并支持中国青少年综合创新能力培养事业,为实现科技强国献出力量。
6月21日,来自四川成都和宜宾的媒体代表一行30余人受邀探访凯翼在安徽芜湖的生产工厂和试验中心,实地了解凯翼产品的生产工艺流程和研发情况,并与凯翼高管深入交流,亲眼见证凯翼汽车对产品品质的严格管控和对技术研发的执着投入。这是自去年底宜宾入主凯翼后,凯翼汽车首次面向四川媒体开展品牌溯源之旅活动。通过对凯翼工厂的深度探访,记者们全面了解了过去几年凯翼品牌的发展历程及其深厚底蕴,深切体会到了一个正在崛起中的汽车自主品牌面对公众的高度自信。我们首先进入了凯翼的总装车间。该车间占地5万5千多平方米,主要分为装配线、检测调试线和物流配送区三大区域。这里有从德国西门子公司引进的转毂试验台,用于对汽车的动力性、制动力和ABS等功能进行检测,也有侧滑试验台、灯光检测、整车四轮定位等高端检测设备。此外,凯翼的整车性能检测区还包括淋雨间测试和尾气分析测试等项目,对所有下线整车的操控稳定性、舒适性和安全性都做了最全面的检测。结束总装车间的参观后,我们紧接着进入了占地近30万平方米的试验和整车工程中心。该中心包括汽车节能环保、动力总成、NVH、被动安全、系统与零部件、材料、计量在内的八大实验室和多功能试验场,具备了23个专业模块的2000余类试验能力,涵盖整车和零部件可靠性、操稳、NVH、安全、环境适应性、动力性经济性、电子电器/EMC、空调系统、耐侯性、排放和材料等性能的试验开发和验证能力。据工作人员介绍,试验和整车工程中心现拥有各类仪器设备800余台套,不仅包含各类先进程度居国内第一、国际领先的关键试验设备,而且拥有一大批已获国家专利的自制试验设备。作为一家起步才几年的自主品牌,凯翼对技术研发的投入和积淀令现场参观的记者们惊叹不已,“原来凯翼是这样造车的!”“没有一流的试验室,就难以实现真正意义上的自主创新和可持续发展。”记者们对凯翼以技术制胜、产业报国的理念深表赞同,对以凯翼为代表的汽车自主品牌的崛起充满希望。包括汽车节能环保、动力总成、NVH、被动安全、系统与零部件、材料、计量在内的八大实验室和多功能试验场,具备了23个专业模块的2000余类试验能力,涵盖整车和零部件可靠性、操稳、NVH、安全、环境适应性、动力性经济性、电子电器/EMC、空调系统、耐侯性、排放和材料等性能的试验开发和验证能力。包括汽车节能环保、动力总成、NVH、被动安全、系统与零部件、材料、计量在内的八大实验室和多功能试验场,具备了23个专业模块的2000余类试验能力,涵盖整车和零部件可靠性、操稳、NVH、安全、环境适应性、动力性经济性、电子电器/EMC、空调系统、耐侯性、排放和材料等性能的试验开发和验证能力。在试验中心,我们还有幸进入了平时只有车辆实验工程师才有机会进入的实验车道,在近乎理想的环境里,将凯翼的几款主力产品狠狠的试了一把,亲身体验产品的性能特点。目前,凯翼旗下拥有X3、X5、E3和V3等主力车型,均在各细分市场占据一席之地。凯翼X3是凯翼“智能互联”的代表性产品,以高性价比和高颜值著称,是专为年轻人打造的一款小型SUV。今年4月28日,2018款凯翼X3上市,在原版型基础上进行了多达48项升级。凯翼X5是一款为年轻家庭打造的高品质SUV,在产品力上实现了跨越性突破,具有动力强、空间大、配置全的特点,兼顾了消费者对性价比和越野性能的双重需求。凯翼E3是凯翼旗下的第二款轿车产品,主攻A0级车市场。该车拥有宽敞大空间、舒心大安全、人本大科技三大优势,已经成为宜宾出租车和共享汽车的运营车型。凯翼V3则是一款7座智能SUV,同样主打“智能互联”功能,其搭载的智能互联系统能实现车联网、智能语音控制、智能语音查询、手机远程控制、智能助手等5大板块共计28项智能互联功能。四年前,凯翼汽车从芜湖起步,依托奇瑞的品牌和技术逐步发展壮大,以“年轻、创新、本真”的态度,致力于打造有温度的智能互联汽车。在过去的几年中,凭借创新的智能互联科技,周到的人性化服务,凯翼给消费者带来了前所未有的互联用车生活。凯翼以互联和物联的科技应用,让旗下产品不仅仅是品质优秀,更在时尚定制、智能科技、动力操控上有优越的表现。去年底,宜宾市汽车产业发展投资有限公司入主凯翼,凯翼的发展也迎来了新的发展契机。在宜宾地方的全力支持下,凯翼汽车的整体发展规划将向纵深发展,拓展品牌价值,完善产品规划,开展渠道创新。在产品规划上,凯翼将形成从传统车到新能源,从SUV、MPV到轿车的完整产品线;在产能规划上力争在2021年达到20万辆,实现250亿元的年销售收入。同时,凯翼汽车项目作为四川省、宜宾市重点项目之一,将是宜宾打造继“五粮液”之后第二张城市名片、推动城市产业升级的重要力量。承前继后,从芜湖到宜宾,面对新的企业发展节点,凯翼像一艘长江上的巨轮逆流而进,挟多年的品牌积淀和技术优势,将在宜宾重新启航,开创新的发展篇章。
6月23日,2018款吉利博越深度试驾体验会在东郊记忆绚丽开启。2018款博越坚持以“客户为中心”的初衷,敞开胸怀,聆听用户的心声,且一直以打造“更好看、更好开、更智能”的智能互联精品SUV为核心理念,树立起中国智能互联SUV的新标杆。智能、互联、精品不仅体现在产品定位、设计、制造等方面上,更融入至试驾活动中,精心、精致、精彩的活动服务观,被表达的淋淋尽致。3D全息演绎表达着2018款吉利博越的不同凡响,智能、科技、创新的独特含义,在光影的营造下更易解答。炫丽的画面,就像亲身站在里面的世界,零距离接触体验吉利博越的出色。客户现场品鉴2018款吉利博越“更好看、更好开、更智能”的产品特性,在试乘试驾环节中积极参与试驾。全面感受,舒适、安全、智能的出众驾控,亲身体验,安全不止是用“说”的。至此2018款吉利博越深度试驾体验会圆满落幕,这是一场处处彰显智能科技的感官盛宴,吉利博越智能安全、智能互联、智能舒适、出众驾控,给现场的每一位嘉宾、顾客、准车主们留下了深刻的印象。敞开胸怀、彰显真诚,让我们共同见证吉利的成长。吉利汽车会一如既往为客户提供尊贵的服务!期待下次的相遇!
大众汽车品牌携其首款纯电动赛车I.D. R Pikes Peak在全球最著名的美国派克峰国际挑战赛中创造历史。派克峰国际挑战赛也被人们熟知为“云端竞赛”。车手Romain Dumas驾驶系统功率高达500千瓦(680马力)的纯电动赛车I.D. R Pikes Peak击败了包括采用传统发动机在内的众多竞争对手,以7分57.148秒的成绩刷新赛事记录。该成绩不仅以将近1分钟的优势打破电动车类别比赛纪录,还领先由拉力赛冠军Sébastien Loeb于2013年创下的赛事最快纪录16秒之多。大众汽车品牌董事会成员、大众汽车品牌研发负责人Frank Welsch博士表示:“I.D. R Pikes Peak是大众汽车品牌I.D.家族的运动先驱。今天,我们也通过这场比赛展示了大众汽车品牌在这方面的科技实力。我们的团队通过结合卓越的工程技术,无限的热情与无尽的投入研发出了一辆极其出色的赛车。大众汽车品牌I.D. R Pikes Peak在电动车类别取得了这场超过百年历史山地赛的最佳成绩,同时这也意味着大众汽车品牌的电动车发展。”I.D. R Pikes Peak是大众汽车品牌第一款纯电动赛车,同时标志着大众汽车品牌即将展开的电动车攻势。至2020年,大众汽车品牌将在中国推出10款现有车型的电动版本;从2020年起,大众汽车品牌还将推出全新纯电动I.D.家族车型。自1916年起,极具标志性的派克峰国际挑战赛到今天已经举办了96届,赛道全长19.99公里,包含多达156个弯道。大众汽车品牌专门根据这场享誉全球、足以和勒芒24小时耐力赛以及印第安纳波利斯500赛事比肩的派克峰国际挑战赛赛事需求量身打造这款超凡的赛车I.D. R Pikes Peak。对派克峰国际挑战赛的赛后感想大众汽车品牌I.D. R Pikes Peak车手Romain Dumas“这实在是太棒了!这个结果甚至已经超出了我们的期待。在这周的测试过程中,我们知道我们有可能会打破这一类别比赛纪录。但如果想达到这个目标,一切都必须是完美进行的,从技术到驾驶,并且天气也必须很好。这一切都如此完美简直让人难以置信,而这个新纪录更是锦上添花。我至今难以想象大众汽车品牌以及我的名字会在这个不可思议的时间留下印记。I.D. R Pikes Peak在比赛中的加速性能使它成为我驾驶过的最令人印象深刻的赛车。电力驱动系统就意味着很多方面都与之前不同,这也使我在这个项目中学习到了很多。我十分荣幸能成为其中的一员。”大众汽车赛车运动车队总监SvenSmeets先生“这对大众汽车来说是十分美好的一天,并且我们为此深感自豪。I.D. RPikes Peak是大众汽车品牌赛车运动车队研发出的最具创新性与复杂性的赛车。每一个参与派克峰项目的员工都必须不断挑战自己,并拥有极大的奉献精神与动力。只有这样大众汽车品牌才能一次又一次克服新的挑战,找到新的解决方案。在这么短的时间内完成全部要求是不可能的,但尽管如此,我们的团队还是通过热情的投入成功完成所有任务。在此,我要感谢所有努力工作并且拥有如此强烈的团队合作精神的员工们。”
全新英菲尼迪QX50 /发现一座城市的创新想象力/ 全新英菲尼迪QX50新车发布会现场 2018年6月23日下午,全新英菲尼迪QX50新车发布会暨城市创新摄影大赛颁奖典礼,于成都、重庆、西安、郑州、武汉五大城市会场同步盛大举行。 全新英菲尼迪QX50新车发布会签到 全新英菲尼迪QX50新车发布会开场前活动还未正式开始,到场嘉宾、媒体朋友们陆续签到,人们因全新英菲尼迪QX50而汇聚在一起,现场气氛热烈。 全新英菲尼迪QX50与Heart Panda 彩绘全新英菲尼迪QX50 全新英菲尼迪QX50与Heart Panda会场展示的一辆彩绘全新英菲尼迪QX50,以及四周憨态可掬的Heart Panda,让人眼前一亮。两个品牌在艺术、公益等领域都有许多共通性。 东风英菲尼迪西区总监刘婷女士致辞 14点30分,精彩的开场视频迅速吸引大家的注意力。在新车发布会现场,东风英菲尼迪西区总监—刘婷女士发表了重要致辞,她表示英菲尼迪从创立到如今,不断在驾驶和人生的道路上直面挑战,极具远见。通过汽车视角探索城市更多的创新力和想象力,这与英菲尼迪的品牌核心是高度一致的。 全新英菲尼迪QX50新车揭幕 全新英菲尼迪QX50新车揭幕 首席培训师王高兴先生介绍全新英菲尼迪QX50 全新英菲尼迪QX50价格公布在激动人心的新车揭幕环节,首席培训师王高兴先生介绍了全新英菲尼迪QX50的独特设计与领先科技。成都三和英菲尼迪总经理李宏明先生公布新车价格,2款两驱及4款四驱共6款车型,建议零售价为33.98万元—48.98万元。 KOL杨成龙先生上台发言 新车发布会还特别邀请到了KOL(行业意见领袖)中国摄影家协会成员—杨成龙先生上台发言,他从摄影角度出发,声情并茂地讲述了车与城市的故事。 乐天派成都,凌厉重庆,匠心西安,时尚中原郑州,大江湖武汉,每座城市皆有性格。 全新英菲尼迪QX50城市创新摄影大赛颁奖典礼 全新英菲尼迪QX50城市创新摄影大赛颁奖典礼全新英菲尼迪QX50城市创新摄影大赛是由英菲尼迪西区策划执行,联合国内主流媒体、摄影师团队,旨在探索发现城市特色的创新类摄影大赛。 历经20天的作品征集,从初选入围到晋级,最终在上千幅作品中,每座城市甄选出12幅优秀摄影作品,并现场为获奖者颁发了摄影大奖。 全新英菲尼迪QX50新车发布会合照
6月24日,全新BMW X3成都上市发布会在成都尼依格罗酒店举行。BMW X3最早诞生于2003年,是全球中型豪华SUV细分市场的开创者和引领者,15年来以突出的性能和可靠性赢得150多万车主的信赖。如今,这一明星车款演进至第三代并实现国产,凭借其动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升,重新定义了它的前辈所开创的中型豪华SUV概念,将重塑细分市场格局。全新BMW X3在成都正式上市,建议零售价区间39.98万-58.58万元。全新第三代BMW X3的研发以CLAR平台进行打造,这意味着新一代车型从研发理念和新技术应用上占有优势。以轻量化为例,前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质,国产后也原味保留,1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用,白车身相比上代车型实现减重55公斤,车体刚性提升30%。再如,全新BMW X3创新科技的应用和豪华性全面向新一代5系看齐,超越了人们对这一级别SUV的传统认知。华晨宝马汽车有限公司宝马西区销售总监 付涛基于明确的国产计划,全新BMW X3在研发过程中高度重视中国市场,内外部设计充分考虑了中国客户的审美偏好,新科技的应用更是毫无保留,轴距比上一代适度增加54毫米,还专为中国市场设计了后排座椅,并大量引入这一级别前所未见的豪华装备。这些努力成就了一款既是原汁原味,拥有纯正BMW驾驶乐趣,更是中国专属,高度贴合中国消费需求的理想座驾。始祖鸟中国区运动大史、PETZL运动员、攀登公社创始人 杨小华上市初期将提供BMW X3 xDrive 25i和BMW X3 xDrive 30i两种车型,并提供豪华套装和M运动套装两种选择。这些车型不仅是脱胎换骨的新车,还是高配置和高价值的典范。“迎宾光毯”、10.25英寸智能触控中央显示屏、自然语音识别系统、感应式电动尾门等高级配置数不胜数,还有专为中国客户设计的舒适后排座椅,以及同级最大全景天窗、智能自适应LED大灯、PM 2.5空气滤清器等20余项高价值装备全系标配。创新感、豪华感和价值感让新车极具吸引力和竞争力。面向中国社会那些独立、自信且富有责任感的成就者,全新BMW X3将成为新的豪华理念和现代生活方式的理想之选。中国国家地理专栏摄影师,国家地理供稿人 胡澍X家族经典设计,豪华越级之选全新BMW X3的外观凸现强健的运动风格,从任一角度都能感受到车辆的矫健和力量。车头比以往更加饱满更有气势,尺寸加大且呈倒梯形的双肾格栅和首次引入BMW X家族的六边形LED大灯尤其醒目。动感的比例,锐利的腰线,粗犷的不规则六边形轮拱和强有力的C柱弯角让车身侧面凌厉无匹。尾部也焕然一新,全LED 3D立体悬浮尾灯和不规则四边形双排尾管等新元素令人过目难忘。为了满足不同客户的审美和个性喜好,新车提供豪华套装和M运动套装,或强调优雅与考究,或突出动感与激情。BMW精英驾驶培训师 程恭全新BMW X3的内部设计极其出色,豪华感与品质感达到了更高车型级别的水平。座舱具有清晰的驾驶者导向,六边形造型的中控台与外部设计相呼应,全新设计的多层级信息显示系统科技感十足。中控台由Sensatec皮革包覆,精致的双缝线尽显匠心,电镀金属按键设计更有档次感且触感极佳,车内多处分布着镀铬X标识。Vernasca真皮座椅带有主动通风功能,一体式全景天窗面积达1.12平方米,另有11种色调组合的环境氛围灯和高级香氛系统供客户选择。全感官豪华体验的巨大提升,印证了BMW对中国客户需求的理解与尊重。黑科技全武装,人车世界互联全新BMW X3集成了BMW智能互联科技的最新成果。12.3英寸液晶数字仪表盘呼应不同驾驶模式,全新BMW iDrive交互界面与悬浮式的10.25英寸中央液晶触控屏完美配合,加上投射面积相比上代增大70%的全彩平视显示系统,全新BMW X3拥有同级别最大面积的屏幕组合。总体而言,新车可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏、手势控制和自然语音识别等五维智能人机交互方式,适应不同用户的使用习惯,带来出众的人车交互体验。全新BMW X3是人、车与世界互联的移动终端。车内配有无线Wifi热点,可连接三个移动设备,并提供同级独有的无线Apple CarPlayTM,为年轻用户提供最佳数字体验。被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像系统也被引入,而炫酷的BMW智能触控钥匙是首次引入BMW X家族。 当然,客户还可以通过iDrive系统拨打BMW呼叫中心,旅程咨询服务十分贴心,或者通过手机端的“BMW云端互联”APP获取更多贴心服务。原汁原味驾趣,全路况全掌控全新BMW X3是前两代成功车型的全新进化,长轴距、短前悬等经典特征完美传承,前后轴负荷达到完美均衡的50:50。车体刚性的提升让车辆更加敏捷。精细调校的新底盘中加入了自适应舒适性底盘配置,进一步提升驾乘感受,与之呼应的自适应驾驶模式可自主学习驾驶者的驾驶风格,并结合路况主动调节驾驶模式,让每一段旅程更加惬意。改进型BMW B系列发动机更为高效与可靠,可迸发最高达185千瓦和350牛米的强劲动力。搭配以平顺和高效而闻名的8速手自一体变速箱,全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小时加速时间仅需6.8秒。新车应用的BMW xDrive智能全轮驱动系统得到进一步优化,变得更紧凑更轻盈。还有出类拔萃的216毫米离地间隙、25.6°接近角,进一步保障了全新BMW X3优异的通行能力,为客户带来全面掌控的自信和乐趣。作为首款装备“BMW智能驾驶”(BMW PersonalCoPilot)的BMW汽车,全新BMW X3也成为该级别智能驾驶的标杆。这一系统涵盖了目前BMW绝大多数创新性智能驾驶辅助系统。例如,最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能,能在低于0-210公里/小时的范围内实现极为自动化的辅助驾驶。紧急躲避系统、交叉路口警示系统等则分别在行车、泊车等情况下降低或避免事故发生的可能性。全新BMWX3建议零售价:车型建议零售价全新BMW X3 xDrive 25i 豪华套装39.98万元全新BMW X3 xDrive 25i M运动套装39.98万元全新BMW X3 xDrive 30i 领先型M运动套装49.68万元全新BMW X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装58.58万元
德国当地时间6月20日,太阳能及储能行业规模最大、影响最广的专业展览交易会——第26届德国慕尼黑国际太阳能技术博览会(Intersolar Europe 2018)如期开幕。新能源领军企业比亚迪携模块化储能系统BYD Modular Outdoor ESS及家庭储能产品Mini ES系列参展。在新能源储能行业竞争日趋激烈的背景下,比亚迪展示了其在储能领域的全新解决方案。德国慕尼黑国际太阳能技术博览会比亚迪展区现场近年来,政府补贴调整等因素令新能源市场竞争白热化。比亚迪凭借着10年的研发技术积累以及在全球超过463MWh的储能系统部署经验,打开了一条通向行业新蓝海的道路。比亚迪模块化储能系统(BYD Modular Outdoor ESS)产品BYD Modular Outdoor ESS 主要包含电池模块柜以及PCS(Power Control System)模块柜。系统的防护等级达到了IP55级别,可在湿度高达95%、温度范围-20℃至+ 55℃的环境下正常工作,非常适合户外使用。由于采用创新的电池管理系统及模块化集成设计,BYD Modular Outdoor ESS户外电池柜的体积能量密度是上一代集装箱式储能系统的两倍以上,主要部件(除电池外)的设计寿命长达25年,平均故障间隔时间(MTBF)超过100,000小时。同时,系统成本将比目前的解决方案降低20%以上,交付时间缩短30%至50%,单个模块的安装时间少于30分钟。另一方面,比亚迪研发团队与空调产商联合研发了Modular Outdoor ESS的专用空调系统——在同等制冷量条件下,该专用空调系统较现有集装箱空调系统节能30%,并适配于整体系统工作热控制。这些系统使得BYD Modular Outdoor ESS有别于传统意义上的集装箱式储能系统,具备了标准化生产、软/硬件升级及维护统一的特点,可广泛适配于公用级及工商业级储能应用,并能满足电力系统对特殊负荷供电的要求。凭借其技术创新和综合性能,BYD Modular Outdoor ESS成功入围2018年度EES(Electrical Energy Storage)国际电力储能大奖提名。BYD Modular Outdoor ESS预计将于2018年底至2019年年初量产上市。比亚迪家庭储能产品Mini ES系列家庭储能产品Mini ES系列则是比亚迪的又一拳头产品。Mini ES系列包括单相产品和三相产品,采用家居式设计,具有低噪音、占地面积小等特点,给用户更多的安装选择。其中单相产品的可用容量是3kWh,配合用户的光伏系统可实现新能源发电自用。三相产品则主要是针对新能源发电自用以及调频市场,功能以及运行模式跟单相产品相似,并具备远程调度模式。目前,Mini ES三相产品已经能够满足德国调频运行的要求,可以实现稳定电网的功能。随着欧洲上网电价补贴不断减少,大批安装了屋顶太阳能组件的用户正寻求合适的解决方案来应对。比亚迪的储能产品正好击中这一市场痛点,在降低用电成本和终端用户对电网的依赖,以及提升城市电力安全等方面效果显著,促进了行业的健康发展。近期,比亚迪的储能方案相继赢得来自比利时、波兰等国合作伙伴的青睐,展示了其强大的产品竞争力。
近日,意大利百年豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧旗下的Giulia豪华运动轿车斩获被誉为设计界的诺贝尔大奖——第25届意大利工业设计协会金罗盘奖(Compasso d’Oro ADI)。此次意大利工业设计协会金罗盘奖(Compasso d’Oro ADI)颁奖典礼在米兰斯福尔扎古堡(Castello Sforzesco)罗凯塔庭院(Cortile della Rocchetta)顺利举行,阿尔法·罗密欧史上最强的量产轿车——Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车与以及别具一格的4C Spider “Italia”特别版双双驰抵现场,演绎了意式美学与极致性能的完美结合。“金罗盘奖”创建于1954年,每三年举行一次,候选者均来自意大利工业设计协会(ADI)的层层筛选。评委委员会由全球顶尖专家组成,包括设计师、评论家、历史学家和专业记者等,他们常年收集各项信息,致力于评选出最佳产品。此次获得“金罗盘奖”的Giulia豪华运动轿车传承了阿尔法·罗密欧百年以来的意式设计,展现了艺术美学和极速性能的完美平衡,可谓是汽车行业中意式风格的最高表现。Giulia的外观设计兼具经典元素与大胆创新,完美融合了均衡感、极简设计理念和卓越质感,演绎出典型意式设计和独特阿尔法·罗密欧风格。优雅激情的意式设计是阿尔法·罗密欧外型之精髓,不仅传递了百年品牌的设计积淀,同时完美诠释了阿尔法·罗密欧与生俱来的竞速基因,而汽车外观设计与车身技术架构的关系密不可分:车身比例基于整车的技术架构,而细节风格则是在其技术架构上精心雕琢。此次获奖的Giulia豪华运动轿车拥有短前悬、长引擎罩和长前翼子板的突出特点,配备固定在驱动轮上的可伸缩座舱,硬朗强健的尾翼则确保了强大动力的快速释放。同时,Giulia拥有的后驱车型典型的长尾,不仅平衡了车身比例,也确保了充裕的后备箱容量。优雅的总体轮廓得益于纵向前置发动机和后驱布局。不仅如此,车身俯视图总体呈现动感的椭圆形状,圆润的棱角和包围式车柱增强了Giulia的张力,营造出“水滴状”轮廓,令人联想到阿尔法·罗密欧史上最美汽车Giulietta Sprint。极简设计理念是意式设计的另一个突出特点。Giulia车身所呈现的简洁线条,强化了优雅的外形和精致的意大利品味。在简洁的线条背后其实隐藏了汽车行业最为复杂的创意流程——汽车设计的层层繁杂工作。阿尔法·罗密欧设计团队了克服汽车设计的重重困难,将简洁利落的手工绘制线条与纯粹的手工雕塑表面完美结合,成就了阿尔法·罗密欧品牌独特的设计风格。Giulia豪华运动轿车传承了阿尔法·罗密欧一直以来贯彻的意式设计:车身侧面明显的凹线,包裹着车门手柄,配合汽车历史上最为著名、最具辨识度的三叶式前脸设计,传递出阿尔法·罗密欧独特的美感。此外,车身呈现的卓越质感也尤为一提,不仅满足了视觉和触觉需求,同时营造出丰富和谐的细节氛围。拥有文艺复兴时期完美雕塑般外观的Giulia豪华运动轿车不仅外型出众,在内饰打造方面也不遗余力。秉持阿尔法·罗密欧一直以来所坚持的“以驾驶者为中心”的设计理念,Giulia豪华运动轿车的内饰以一种简洁的方式专注于提升驾驶满意度:斜面式中控区,波浪状仪表盘,小巧简洁的方向盘……整体内饰经过精心打造,从围绕着驾驶员的每一处,都能察觉到“以驾驶者为中心”设计理念的具像化,给人带来视觉和触觉上的尊享愉悦。Giulia四叶草版高性能豪华运动轿车搭载了领先同级车型的2.9升汽油直喷V6双涡轮增压发动机,提供510马力的最大功率与600牛·米的峰值扭矩,从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒,在同级车型之中处于领先地位,驾乘者可随时畅享媲美跑车般的澎湃动力。
运通汽车集团成都运通晟捷捷豹路虎4S中心耀目开业,西部地区再添一家可以亲身体验英伦豪车风范的捷豹路虎经销商店。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构,区域销售及市场副总裁陈强先生,运通汽车集团品牌事业部总经理王萌先生、成都运通晟捷捷豹路虎4S中心总经理苏晖女士及众多嘉宾出席了开业典礼,捷豹路虎车主以及当地主流媒体见证了这一重要时刻。成都运通晟捷捷豹路虎4S中心开业庆典剪彩仪式捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构,区域销售及市场副总裁陈强先生在开业致辞中说道:“成都是中国西部最重要的城市之一,也有着蓬勃发展的汽车市场。在这里,捷豹路虎得到了广大车主及车友的热情支持和喜爱。今天,捷豹路虎成都运通晟捷店的盛大开业,不仅彰显了捷豹路虎品牌对于西区市场未来发展的坚定信心,同时,也将进一步巩固捷豹路虎品牌在西区豪华汽车市场的领先地位,为成都汽车市场带来更多活力。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构、区域销售及市场副总裁陈强先生致辞在开业仪式现场,运通晟捷总经理苏晖女士表示:“非常荣幸能够成为捷豹路虎销商队伍中的一员,运通汽车集团致力于和捷豹路虎品牌建立紧密的合作伙伴关系,积极支持配合捷豹路虎的发展进程,为每一位顾客带去极具英伦魅力的尊贵体验。作为捷豹路虎中国经销商网络的最新成员,成都运通晟捷店一定会充分贯彻捷豹路虎‘客户至上’的服务理念,为西区的消费者带来捷豹路虎产品与文化的强大魅力。”成都运通晟捷捷豹路虎4S中心总经理苏晖女士致辞捷豹路虎成都运通晟捷店按捷豹路虎全新的旗舰标准,斥资亿元打造,该店总建筑面积接近2万平方米,建筑高度达到30米。配置捷豹路虎全新标准的软硬件设施,使各个区域功能明显,错落有致,显示出极强的科技感和设计感。成都运通晟捷捷豹路虎4S中心I-PACE首次在四川亮相,惊艳全场。作为捷豹旗下首款豪华纯电轿跑SUV,I-PACE不仅集环保、智能、安全于一身,更拥有跑车级的性能、先进的人工智能科技和极高的实用性,是捷豹产品家族中最具划时代意义的车型。在捷豹I-PACE身上,赛道基因与纯电驱动完美兼容,它将为消费者带来全新的驾驶感受与操控体验,并展现出捷豹在智能出行时代的崭新“豹力美学”捷豹旗下首款纯电轿跑SUV,I-PACE首次亮相四川今年,是捷豹路虎业务在中国突飞猛进发展的第八年。以可持续发展为核心,秉持“客户至上”的服务理念,捷豹路虎将在进行新产品研发的基础上,不断拓展经销商网络并努力打造紧密的合作伙伴关系,致力于因地制宜地提供优质的产品与服务体验,为消费者带来更加具有捷豹路虎特色的美好出行生活。共同庆祝成都运通晟捷捷豹路虎4S中心盛大开业外籍乐队表演运通集团成立35年以来一直致力于汽车流通行业发展,逐步建立了布局全国的汽车销售网络,目前已在全国设立70家4S店,位列2018年中国汽车经销商百强评比第十五位,已经逐渐发展成为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。运通汽车集团以塑百年品牌、创百年企业为目标,坚持秉承“务实、高效、责任、和谐”的企业精神,始终以客户为中心、以市场为导向,在经销汽车品牌方面,优先发展具有市场前景的豪华汽车品牌,选择全国经济发达的一、二线城市,以汽车园区和4S店为主体进行网络布局。运通汽车集团自成立至今,始终积极承担企业社会责任,热心社会公益事业,致力于为有识之士搭建一个汇聚爱心、凝聚力量的平台。
夏至之际,LEXUS雷克萨斯的售后服务关爱清爽来袭。2018年6月21日至2018年7月31日,LEXUS雷克萨斯携手全国授权经销商启动“关爱自然·智享未来”夏季顾客关爱活动,以多重保养大礼为车主的夏日出行保驾护航。凭借这一季节性顾客关爱活动,LEXUS雷克萨斯不仅为广大车主提供专业贴心的保养服务,更通过以心至诚的待客之道,打造尊崇卓越的用车体验,演绎豪华售后服务的新境界。新增保养项目,夏日畅爽出行今年,LEXUS雷克萨斯在夏季顾客关爱活动期间特别推出针对车身漆面的保养项目——“钻石长效镀晶套餐”。历经春季风沙雨水的洗礼,爱车即将迎来夏日骄阳的考验。户外的紫外线、黄砂、沥青、虫渍以及雨水中的酸性物质等,极易对车漆表面造成腐蚀和损坏,车漆的修护和保养尤为重要。车身镀晶保养犹如为爱车穿上一件隐形保护衣,有效降低空气中的灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒对车漆的侵蚀,高效持久保护您爱车的车漆。“高级机油套餐”和“发动机清洗套餐”则针对夏季极易发生的发动机散热与冷却、零部件的磨损老化等问题。通过使用润滑和清洁性能良好的LEXUS雷克萨斯纯牌机油,有效帮助清理发动机内部的残留杂质,降低发动机部件磨损。同时,及时对发动机相关部件定期进行清洁和养护,可以预防积碳的过度堆积及清除油泥,降低内部磨损,充分发挥高级机油的性能,并且能稳定怠速、降低噪音、提高燃油经济性,带给您舒适驾乘感受的同时有效降低对爱车零部件所造成的损伤。此外,夏季气温居高不下,车载电瓶长时间处于高负荷的输出状态,对电瓶进行全面细致的检查维护。必要时更换性能稳定的纯牌电瓶,可以避免发动机不能起动或突然熄火的窘境,令爱车在炎炎夏日亦可畅爽出行。另外,顾客还可通过购买“LEXUS雷克萨斯品牌延长保修”项目,让爱车在超出免费保修保养期之后,继续享受高品质的保修服务。秉持“全国联保、原厂标准”的优质承诺,“LEXUS雷克萨斯品牌延长保修”为客户提供了高性价比的一站式专属保修服务,让爱车历久弥新,安心如初。在活动期间入店的客户,更可选购多达20款LEXUS雷克萨斯生活精品,探享匠艺非凡的品质生活。尊崇以人为本,坚守经营之道秉承“以人为本、客户为尊”的理念,LEXUS雷克萨斯在进入中国市场之初,便为客户提供4年/10万公里(智·混动车型6年/15万公里)免费保修及免费保养服务,以高品质的服务及周全的考虑免除消费者的后顾之忧。另外,针对智·混动车型2012年7月以后生产的ES 300h、2012年12月以后生产的LS 600hL、2014年10月以后生产的NX 300h、2015年10月以后生产的RX 450h、2016年2月以后生产的GS 300h/GS 450h、2017年11月以后生产的LS 500h和2017年12月以后生产的LC 500h,LEXUS雷克萨斯特别为其动力电池提供10年/25万公里的无忧承诺,令客户尽享全混动科技的激昂与惬意。LEXUS雷克萨斯的专项保险、灵活丰富的金融方案、零配件48小时内配送、道路救援以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾等多方位贴心服务,更为消费者提供极具附加价值的服务体验和关怀。即日起,敬请阁下莅临LEXUS雷克萨斯授权经销商,体验更多尊贵服务。更多详细内容敬请垂询LEXUS雷克萨斯授权经销商。
大众汽车品牌车手Romain Dumas驾驶I.D. R Pikes Peak在派克峰国际挑战赛排位赛中的表现优异,表明了此次征战2018年美国派克峰国际挑战赛的决心。曾经三次斩获派克峰国际挑战赛冠军的法国车手Romain Dumas驾驶这款大众汽车品牌纯电动赛车,以3分16.083秒这一所有参赛者中最快的速度完成比赛。领先第二名车手,驾驶内燃机动力赛车Norma M20 SF PKP的Simone Faggioli 11.049秒。车手Romain Dumas表示:“这对我们来说都是很美好的一天。I.D. R Pikes Peak的表现极其优异,我从未体验过有如此加速性能与动力的赛车。驾驶I.D. R Pikes Peak的每一公里都让我感受到自己与赛车能够融为一体。”大众汽车赛车运动车队总监Sven Smeets先生对排位赛的结果非常满意,他表示:“此次排位赛取得的优异成绩是对于整个车队的极大肯定。我们在昨天的比赛中收获颇多,为进一步优化I.D. R Pikes Peak提供了宝贵经验。此次比赛的结果也证明I.D. R Pikes Peak赛车的备战工作非常充分,成绩本身就说明了一切。虽然这只是一场排位赛,但是我们对于之后的赛事保持乐观,并且时刻提醒自己‘机会只有一次’。”在派克峰国际挑战赛的排位赛阶段,每一个参赛者将在长度为8.3千米的第一赛段进行试跑,而正赛的赛道总长度为19.99千米。排位赛结果将决定正式比赛的发车顺序,排位赛中速度最快的车组将在正赛中首先发车。在此次排位赛中,Romain Dumas 驾驶 I.D. R Pikes Peak.勇拔头筹,因此也将在正赛中第一位发车。6月24日,大众汽车品牌致力于在派克峰国际挑战赛中打破电动车类别目前为8分57.118秒的记录。比赛将于美国山地时间上午8:00正式开始,24辆参赛摩托车将首先进行比赛,随后62辆参赛赛车将被分为6组进行比赛。车手Romain Dumas计划于美国山地时间上午10:00左右驾驶I.D. R Pikes Peak勇攀派克峰。