新车方面：腾势官方正式发布了旗下全新MPV车型的预告图；长安UNI-V将于3月21日上市；吉利汽车曝光旗下首款醇电混动轿车的实车图；奥迪正在考虑推出自己的皮卡车型；东风本田官方宣布e:NS1正式开启预售。
行业方面：梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心；爱驰汽车正式登陆克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚四个国家；因日本福岛沿海发生7.4级地震，日前，丰田汽车、日产汽车及相关零部件供应商暂停了日本北部工厂的运营；东风乘用车目前正在开发的新款自然吸气发动机；哪吒汽车旗下多款车型价格上涨。
01
腾势官方正式发布了旗下全新MPV车型的预告图。新车定位中大型MPV，车身长度达到5米2。据悉，新车售价或45万元起，并有望于4月份正式发布亮相。 从预告图上看，新车外观采用全新的设计理念，车头采用了一个大尺寸前进气格栅，并搭配矩阵式的中网造型，两侧大灯组与前格栅形结合，形成一个犹如战机展翼似的造型，使得新车气场得到很好的展现。
——MPV又成为新的风口了。
02
我们从长安官方了解到，旗下全新紧凑型车——长安UNI-V将于3月21日上市。作为长安UNI系列的第三款量产车，UNI-V定位为一款面向年轻市场的运动型轿车。同时，新车已于此前开启预售，共计4款车型，预售价格为10.89-13.19万元。
——外观确实不错。
03
近日，梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心，进一步扩大在华研发布局。上海研发中心将聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，吸引数百名科技人才，进一步提高梅赛德斯-奔驰在软件和硬件领域的研发能力。据悉，这是继位于北京的中国研发技术中心投入运营仅数月后，梅赛德斯-奔驰不断强化在华技术创新实力的又一例证。
——豪华品牌也要本土化才行。
04
近日，吉利汽车曝光旗下首款醇电混动轿车的实车图，以及动力配置信息。新车是基于第4代帝豪打造的醇电混动轿车，搭载了醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。
——当出租车使用很划算，成本低，没有里程焦虑。
05
日前，有海外媒体报道，奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）证实奥迪正在考虑推出自己的皮卡车型，可能很快就会有一款面向高端市场的皮卡问世。据外媒猜测，全新一代大众Amarok和福特Ranger应该会是未来奥迪皮卡的技术基础。如果真是这样，奥迪可能会利用大众Amarok的技术，只不过在内部获得更豪华的材料和更先进的技术，外观上则需要通过家族式设计与大众区分开来。到目前为止，第二代Amarok唯一确认的发动机是3.0升涡轮增压V6柴油和2.0升四缸柴油发动机，但应该可以使用其他动力系统。
——豪华皮卡，有点意思。
06
日前，我们从官方获悉，爱驰汽车正式登陆克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚四个国家，进一步覆盖北欧和南欧市场，至此，爱驰汽车已登陆全球十五个国家，根据规划，该公司每年将在欧洲推出一款新车型。
——国内的销量表现似乎并不乐观。
07
因日本福岛沿海发生7.4级地震，日前，丰田汽车、日产汽车及相关零部件供应商暂停了日本北部工厂的运营。丰田汽车表示，位于岩手县和宫城县的工厂3月17日仍处于停工状态，丰田称虽然工厂有些损坏，但尚未接到员工受伤报告。日产位于福岛的工厂也暂停了生产，不过日产发言人称，该工厂原计划为员工接种疫苗，计划3月17日和18日暂停生产，因此当天工厂没有出现人员受伤，设备也未受到损坏。丰田位于宫城县的发动机工厂也停止了生产，但经过安全检查后，预计3月17日恢复生产。
——芯片短缺又加上地震，影响不小。
08
日前，我们从官方了解到，东风乘用车目前正在开发的新款自然吸气发动机——C15DR投产策划方案暨动员会在东风乘用车发动机展厅举行。据官方表示，C15DR是从C15TDR演变而来的新一代自然吸气发动机，采用缸内直喷、双VVT等关键技术，与C15TDR共线混流生产。
——风神的马赫动力还是不错的。
09
东风本田官方宣布e:NS1正式开启预售，将推出e型版（CLTC续航420km）和e动版（CLTC续航510km），预售价为18-21万元。新车定位于一款纯电动紧凑型SUV，根据此前东风本田计划，新车将于今年春季（或为4月）正式上市。
——合资品牌需要在新能源领域好好使劲了。
10
我们从官方获悉，哪吒汽车旗下多款车型价格上涨，其中哪吒V和哪吒V Pro全系价格上涨3000元，哪吒U Pro各版型价格调整（共计5款车型），上涨3000-5000元不等。此次价格调整涉及哪吒汽车大部分车型，且在2022年1月1日，由于补贴退坡，哪吒汽车就对哪吒V Pro、哪吒V、哪吒U Pro部分配置价格有所调整，之后因为芯片短缺，哪吒还暂停接受哪吒U Pro 400 巡航版的新订单。
——油价涨，新能源车也涨，太难了。
