看到这些设计图，你还敢说中国汽车设计原创性不够？

人类疯狂的事之一，就是不约而同、不计得失地追逐一个一个看似不靠谱的梦想，这些看似抽象的梦想指引人类前进，引领行业的发展变化。比如我们有了飞行的梦想，才有了飞机；有了“地球村”的梦想，才有了互联网；有了更便捷从A地到B地的梦想，才有了汽车。

有些梦想难，有些梦想容易，但不论是难或易，梦想都需要一个途径去实现。这个途径除了个人奋斗外，社会环境也是一大影响因素，而当下中国青年汽车设计师们在实现自己梦想的道路上，终于有了社会支撑。

近期，“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛公布了全国10强名单，这个大赛是东风公司履行社会责任、助力青年创新创业的公益品牌项目。也就是不计较得失成本，仅是为了给中国青年汽车设计师提供实现梦想的道路，也就是我们上文说到的社会支撑。

这种社会支撑其实并不少，比如梁成思奖是给设计师提供实现梦想的道路，金鸡奖是给电影人提供实现梦想的道路，詹天佑奖给土木工程师提供实现梦想的道路.....各种奖项与大赛基本涵盖了各行各业，但是中国汽车青年汽车设计师却少了相关的支撑，因此具有社会公益责任的东风公司举办了“东风梦想车”大赛，助力中国年轻汽车设计师追梦。

往届“东风梦想车”大赛多是概念设计图，难以具体落地，而第五届“东风梦想车”全国10强作品名单呈现出了两大特点，第一是非常聚焦，大部分产品聚焦于越野车领域；第二是体现出了设计的可呈现性，大部分作品都有希望转化为未来产品。

这两大特点的背后说明了，东风梦想车大赛已经有了“磁场效应”，更加贴合市场真实走向，意味着它已经成了在推动中国汽车设计方面取得了一定成效。同时通过获奖设计图我们能够看出，中国青年汽车设计师变得更加成熟，而不是过去参赛作品那样过于概念化，不考虑落地生产。这意味着我们汽车青年设计师明白了工业设计走向生产制造的过程有很大偏差，所以未来我们所看见的概念车不会以吸引眼球为主，而是会考虑到落地生产，同时也会出现对于未来出行的思考。

此次东风梦想车大赛的十强作品，将和东风公司旗下的岚图汽车、东风日产、东风本田等品牌结成战队，由技术专家对参赛作品进行一对一指导，对作品进行修改，让作品落地更加具有可实施性，市场也有可能看见这些产品落地后的表现，不仅是给予一个奖项，而是给予年轻汽车设计师一个全方位提升的平台，并通过后续举办的“梦想车之夜”活动给年轻汽车设计师展示自我的机会。

站在当下时间节点去回顾中国汽车设计业的发展，中国汽车设计的快速发展是前所未有的，前几年中国汽车工业还在抄袭模仿，而仅仅几年的时间中国汽车品牌找到了属于自己的设计路线，并且融合进了中国审美，从追随者变成引领者，向海外汽车品牌输出设计理念。

中国汽车的快速发展，离不开更多像“东风梦想车”这样的平台支撑，给中国汽车设计师提供一个螺旋式向上走的道路，同时中国汽车品牌也和这些设计师相辅相成，在推动中国汽车向前迈进的道路上添砖加瓦。