宝马进军网约车行业，马自达坚决不降价！

现在的车企已经不仅仅局限于造车了，越来越多的车企开始进军网约车行业，宝马已经开始行动。日系厂商方面，丰田和马自达在美国成立合资工厂，分别生产不同车型。造车新势力方面，零跑汽车完成20亿元融资，计划明年交付1万台新车。

新车方面，蔚来ES6、宝马X7、福克斯跨界旅行版及起亚Soul等未上市的新车均有信息曝光。

今年4月份，宝马集团在成都注册成立了宝马出行服务有限公司，注册资本为5000万元人民币。近日德国宝马终于获得成都网约车牌照，成为第一家在华获得网约车牌照的外资公司。宝马计划12月在中国推出网约车服务，初期将在成都部署200辆宝马5系车，包括燃油版和插电式混合动力版。

——成都人民有福了，以后打车有宝马坐了。

马自达丰田合资公司表示，双方合资工厂将于下月正式动工。马自达与丰田在美国合资新建的工厂各持股50%，位于美国阿拉巴马州，共投资16亿美元，年产30万辆汽车2021年投产。马自达生产跨界SUV，丰田生产卡罗拉。

——一个工厂，两家使用，生产不同的车型。怎么感觉跟共享单车的性质差不多？

新造车企业零跑汽车宣布完成20亿元融资。早前零跑汽车全国首家零跑中心开业，首款车型S01补贴前售价20万元以内，据称该车百公里加速为6.9s，最大续航可达460公里。2019年零跑汽车销售目标定为1万辆。

 ——纯电动跑车会有市场吗？算了，还是等能交车以后再说吧。

马自达坚决不降价！马自达中国董事长渡部宣彦表示：“马自达将不参与价格战，希望通过价值营销让消费者理解我们汽车产品的价值，来确保我们的销量。”马自达10月在华销量下跌25.3%为21,881辆，前10月累计下滑4.2%至23.26万辆。

——马自达一直是汽车厂商中的异类。别人用涡轮增压+双离合，它坚持自吸+AT；别人用价换量，它坚守价格。

阿尔法·罗密欧在华销量公布！10月Giulia销量为189台，前10月累计2066台，月均206台；Stelvio SUV前10月累计销量1768台，月均不足180台。至此，阿尔法·罗密欧今年前10月双车累计在华销量为3,834辆。

——现在二十多万元能买到Giulia，性价比超高。但要提醒大家，前车牌挂在左侧，好多拍照识别的停车场都进不去哦！

蔚来第二款SUV车型ES6将在12月15日推出，将会在2019年6、7月份正式开始交付，预计补贴后电池租用方案新车起售低至18万元，据透露新车将在12月1日开启预订。蔚来ES6与ES8是同样的电池组，号称NEDC循环工况标准综合续航能力超过500km。

——ES8的实际续航里程不超过300公里，采用了同样电池组的ES6真的能到过500km？

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下部分克莱斯勒大捷龙和Jeep大切诺基，共计53927辆。部分车辆由于动力控制模块处理策略问题，在CAN-C网络意外短路造成通讯失效情况下，无法通过设定按键关闭巡航功能。如果CAN-C网络发生短路时，正好车辆巡航激活而车速低于设定的巡航速度，车辆可能会保持当前速度或加速，此时如果驾驶员没有换到空挡或刹车停止车辆，可能导致车辆在没有报警的情况下发生碰撞，存在安全隐患。

——定速巡航无法关闭，甚至加速，这也太吓人了。菲克你可长点心吧！

在2018洛杉矶车展开幕前夕，有媒体拍摄到了宝马全新的大型SUV宝马X7，其将成为宝马X系列的旗舰车型。据了解，该车未来将会在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产。同时，新车将于2019年3月在美国率先上市，其中宝马X7 xDrive40i的起售价为73900美元（折合人民币51.34万元），X7xDrive50i起售价为92600美元（折合人民币64.34万元）。根据宝马官方透露，新车将于2019年正式登陆中国市场。

——作为宝马全新的旗舰SUV，引入国内后的价格估计得百万起了吧？

日前，福特发布了全新福克斯Active Wagon（跨界旅行版）车型的官图。新车可以看作是新福克斯Active与旅行版车型的结晶，其风格与奥迪allroad系列、斯巴鲁傲虎、沃尔沃V90 CC等车型相类似。在外观方面，新福克斯跨界旅行版基于新福克斯旅行版打造，在后者基础上，其增加了一套风格更加硬派的跨界包围，黑色前格栅、黑色塑料包围及轮眉、银色包围饰条等元素的加入都带来了更具跨界风格的视觉效果。此外，新车还将提供17英寸或18英寸的轮圈供消费者选择。

——长安福特的2025计划中表示要引进50款新车，你说其中会不会有福克斯旅行版呢？

日前，起亚公布了一组新一代Soul最新预告图，新车将于11月28日开幕的洛杉矶车展全球首发。新一代起亚Soul保持了上代车型个性的外观风格，悬浮式车顶设计，搭配直线条车身，给人感觉非常简约。此外，我们能够看出新车的前大灯组造型更加纤细，同时尾灯组延续了垂直设计。此外，新一代起亚Soul还将继续推出纯电动版Soul EV，但目前我们暂不清楚新车在外观设计上将有何不同。

——Soul秀尔这款车的外观绝对有特点，不知道是否还会引入国内市场？

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