雷克萨斯想和兰博基尼叫板,911换代之后继续让超跑汗颜

2018年11月27 18:55    来源:蜀锦传媒

目前超豪华品牌推出的SUV,外观一个比一个拉风,动力一个比一个强劲。把AMG、M都比了下去。但是目前奋起直追的品牌中,突然出现了一个雷克萨斯,一个不那么强调高性能的品牌。不过从概念车以及雷克萨斯的还原能力来看,这款高性能车型将会是一款外观和内饰都足够拉风,并且拥有高性能版车型的全新后驱平台中大型SUV,这款SUV的面试能够给有些乏味的豪华品牌市场带来一些新东西。

保时捷911终于迎来了换代,其实这一代911车型的周期在跑车中并不算长,但是由于太过于优秀,人们实在是太过于期待新一代车型,要知道目前纽北赛道最快的车型依然是GT2 RS,虽然跑过AVJ的那台做出了小幅度的改装。所以人们就更期待下一代车型在赛道上的表现,又会让多少超跑黯然失色。


雷克萨斯计划在2020年推出一款高性能SUV产品,对手锁定兰博基尼Urus。这款车型将基于在今年1月份北美车展上亮相的LF-1 Limitless旗舰概念车平台进行研发。这款全新性能SUV的基础版本将搭载LS 500上的3.5L V6发动机,但是会将动力上调至430马力,这款发动机还会与两台电动机共同驱动车辆。而在高性能版本,也就是“F”版本车型上,将搭载一台与LC F相同的4.0L V8双涡轮增压发动机,动力也将从630马力上调至670马力,相比兰博基尼Urus的650马力还要高出了20马力。

——这台车在今年九月份还跳票了,雷克萨斯目前的还没有一款后驱平台的中大型SUV(GX算作越野车),所以急需一款来提升品牌形象。不过高性能车型超过600匹马力的确值得关注,并且按照概念车的外观来看,拉风程度并不亚于目前超跑品牌推出的SUV。



力帆汽车计划通过租赁车和家工厂,建设增程式纯电动SUV项目一事,又有新进展。11月22日,江苏省环保厅公告显示,已受理“重庆力帆汽车有限公司常州分公司年产10万辆增程式纯电动SUV项目”环境影响报告书(表)。据悉,该项目总投资18.18亿元,预计于2019年8月投产。

——造车资质还是一个很重要的东西的。


玛莎拉蒂发布了2019款Ghibli车型的官图。新车主要针对内外配色、用料和配置进行了升级,同时最为明显的变化在于换装了全新样式的电子挡把。预计新车将于近期上市销售。Ghibli提供3.0升双涡轮增压V6汽油/柴油发动机,其中汽油机型根据调校不同,最大功率为350马力和430马力,柴油机型最大功率为275马力,同时2019款车型满足欧六c阶段排放标准。性能表现方面,Ghibli S车型的0-100km/h加速时间为4.9秒,而配备四驱系统的Ghibli S Q4仅需4.7秒。

——今年玛莎拉蒂的全球市场可谓惨淡,FCA甚至准备出售这个品牌。的确,看看车辆的性能毫无优势,并且价格还高,所以造成现在的样子不足为奇。



吉利集团与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式。双方将在企业信息化建设、车家互联网、云计算和大数据、5G和V2X、边缘计算、国际业务合作等核心领域开展广泛深入的合作,共同打造新一代车家互联网业务模式、探索前沿技术在智能汽车领域的应用、构建智慧立体化出行生态。

——相比于折腾更容易的车联网,还是多把精力放在汽车本身上面更有效果。


与车企频频牵手、开发车载计算平台、推出自动驾驶芯片、进军电机电控领域……华为接二连三在汽车行业布局的架势,让人不得不感慨:这个通信领域的领头羊、汽车行业的“搅局者”,已全面参与到汽车战事中。在汽车领域,华为最近的一个大动作是与北汽新能源的“联姻”。11月5日,双方在深圳签署深化战略合作的框架协议,将利用华为在ICT领域的技术优势,助力北汽新能源打造下一代智能网联电动汽车,并推动北汽新能源实现数字化转型。

——前有格力,不知道华为做没做好艰难战斗的准备。


宾利汽车第三代欧陆GT敞篷版的中国地区首鉴会将在上海举行,这也是新车在全球六大城市的同步首秀,宾利官方已经在北京时间11月26日的凌晨公布了新车的所有详细资料。在宾利品牌百年华诞临近之际,全新一代欧陆GT敞篷版的的推出进一步丰富了宾利车型的阵容,具有非凡的纪念意义。

——这才是真正的大型GT该有的样子,一台集中了舒适、优雅、豪华、性能于一体的车型。


全新一代保时捷911将于11月27日20:00-22:00在美国洛杉矶(北京时间11月28日12:00-14:00)全球首发。通过此前信息来看,新车仍然延续了近几代车型的经典造型,仅在细节上拥有着不同幅度的升级,整体造型十分耐看。全新911先期将推出的入门Carrera系列预计将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机,相较于现款车型将拥有更高的动力输出。

——911始终是911,外形历经了8代车型,设计语言依然没有大的改变,但是除了993以外,每一代车型都很耐看。但是性能才是911的重点,在之前它已经打败了众多的超跑,新一代车型无疑会更加强大。


2018洛杉矶车展开幕前夕,汽车之家前方报道团队提前拍摄到了梅赛德斯-AMG GT R Pro,新车在AMG GT R的基础上进一步增强实力,外观看起来也更加战斗。AMG GT R Pro搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机的最大功率将被调校至600马力以上。在加上优化后的空气动力学套件以及偷轻减重,它的实力不容小觑。

——AMG GT R在纽北赛道已经证明了自己的实力,显然它的竞争对手放在了价位差不多的911车系上面,不过还是没能打败GT3 RS,就看动力更强劲的Pro车型能否打败GT3 RS,但是不得不感叹保时捷的实力,用一台4.0L自然吸气的6缸发动机车型就快过了4.0TV8的车型。


宝马集团在使用增材制造(3D打印)方面达到了一个重要的里程碑。该公司表示,在过去十年中已经生产了超过一百万件3D打印部件。仅在今年年底,预计将有超过20万个3D打印部件,比去年的总数增加42%。宝马还在正积极寻求增材制造,意图在迅速采用该技术的汽车行业中保持领先地位。

——3D打印成熟之后,不仅能够拥有更低的制造成本,所以很多企业在追求3D打印部件,不过目前高强度部件似乎还不能够运用3D打印。


有国外媒体拍摄到了一组全新一代奔驰CLA级的谍照。据外媒猜测,新车有望将在2019年1月亮相。同时,其还会繁衍出AMG45/AMG 35车型。此外,外媒还猜测新一代CLA Shooting Brake将在2019年3月开幕的日内瓦车展亮相,GLB将在2019年下半年公布,而新GLA预留至2020年发布。

——重点是CLA的猎装版,几年前就传闻要引入国内,但是一直到换代都未引入。看来只有这一代车型才有望了,但是遗憾的是CLA引入之后,新一代CLS却不在量产猎装版,终究是不能两全其美。

注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬 

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