搭载斑马系统，这款SUV实力更强了

不知道大家对车辆的安全检测了解多少，可能稍微了解点的知道C-NCAP、E-NCAP之类，而大多数普通消费者根本不了解，但这些其实对我们选车是有帮助的。比如大家都说C-NCAP是五星批发部，但你得这么想，连C-NCAP都不能五星，说明这车在安全性上确实有很大的欠缺。不过今天我们不聊C-NCAP，我们聊一个单一测试——麋鹿测试。

麋鹿测试起源于瑞典，因为在瑞典，麋鹿总是会不经意的出现的马路上，从而引发一些交通事故。麋鹿测试，检验的是车辆规避障碍物的能力，这个障碍物可能是麋鹿，也可能是大坑、小孩儿、足球、小狗等等一些道路上已经存在或者突然出现的障碍。你大可理解为紧急的变线，再变回来，以绕开障碍物，确保安全。

如何进行麋鹿测试呢？即车辆在满载情况下，车辆以某一恒定速度通过测试区，不踩刹车也不踩油门，只打方向进行高速的变线闪躲，逐渐提高车速，找到失控的临界速度，即为该车麋鹿测试的成绩。一般情况下，麋鹿测试成绩在70—79km/h可称其为良好，超过80km/h为优秀。

从表中可以发现，良好的麋鹿测试成绩大多数来自昂贵的跑车车型，毕竟它们重心低、抓地力强，无可厚非。不过近来有一款自主品牌SUV，也把麋鹿测试成绩做到了81km/h，实在相当难得，它就是观致5 SUV。

观致5 SUV上市已经有几年了，不算一个新车型，但它一直在进化。近来刚上市了新增的互联版车型，搭载了基于AliOS开发的斑马系统，可以说是所有车机系统中最好用的之一。它拥有语音交互、智能互联、智能硬件、阿里生态、增值服务五大核心亮点，车主可通过淘宝账号直接登录支付宝、高德、飞猪等阿里生态圈，以及线下众多商业服务等第三方合作伙伴业务场景，让车辆成为电脑、手机之外的第三终端，大大方便用车生活。

其实斑马系统大家是不陌生的，毕竟它的诞生也是一度成为车圈的话题，因为从它开始，互联网汽车应运而生，荣威RX5就是第一台吃螃蟹的车。自此以后，荣威互联网家族日益壮大，旗下车型几乎全部搭载斑马系统。

不过随着斑马系统的开放，观致抓住了这个机会，成为首个搭载斑马系统的中国高端化品牌，有力的推进了观致汽车智能化的发展，所以才有今天我们看到的观致5 SUV智云互联（AliOS）版。

这是观致5的与时俱进，但它也有一直坚持的东西，那就是品质和安全。在汽车品牌整体新车质量表现排名中，观致总能名列前茅，而在周围，大多是国际豪华品牌，由此可见观致在整车质量控制上是十分出色的。

而从车辆的实际表现来看，号称孕妇级座驾的观致5 SUV车内无任何异味，空气质量指标高于国家标准5倍，这说明在材料的使用上，观致是对得起品质二字的。

至于安全，麋鹿测试81km/h的成绩是观致5 SUV安全性的又一证明，高强度的笼式车身架构和6安全气囊加之36.4米的百公里刹停距离，也体现了观致5 SUV对安全的执着。另外，在斑马系统加持之后，观致5 SUV有了四大预订式行车辅助系统，实现防侧方、防追尾、防溜车、防劳累。

所以，斑马系统的加持不仅提升了观