近日,上汽大众40周年再添感恩回馈礼遇,“新国民品质家轿”朗逸新锐推出出众版,以7.99万元起的亲民指导价,配合朗逸家族全系的购置税限时全额补贴,让用户轻松拥有500万家庭信赖的“国民家轿”。值得一提的是,现在购买朗逸家族车型,还能享受至高3年8折的高保值焕新政策,三年残值率高达80%,超低拥车成本,以感恩的心,诠释最“出众”的国民家轿。入门即高配性价比“出众”去年6月上市的朗逸新锐,凭借“入门即高配”的过硬产品力,成为众多年轻消费者的首购车型。此次推出的出众版,在保留越级配置的同时,以7.99万元起的超值惊喜价,进一步提升性价比。朗逸新锐基于大众集团全新的MQB平台打造,拥有多项越级标配。LED前后大灯、8寸全液晶数字仪表+8英寸车载智联娱乐交互系统等,由里到外营造满满科技感;6安全气囊、数字式泊车雷达、ESP车身稳定系统、AEB自动紧急刹车系统等主被动安全功能,全方位提供驾乘安全保障。此外,朗逸家族同款星空前脸设计,搭配松石青、猫眼蓝等时尚车色选择,8万不到即可获得超高颜值、极具性价比的“国民家轿”。双权威认证质价比“出众”3月19日,中保研C-IASI公布测试结果,朗逸新锐成唯一ALL GOOD车型,创该测试燃油车史上最好成绩;不久之后,朗逸新锐再获中国汽车健康指数(C-AHI)测试全五星成绩。接连获得安全、健康的权威认证背后,是上汽大众“出众”的德系品质内核。车身安全方面,朗逸新锐全系采用高刚性安全车身,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)的使用比例达到92%,扎实的用料辅以激光焊接、空腔注蜡等先进技术,全面打造“钢筋铁骨”;在历经百万里程的整车耐久测试、极地测试、雨淋测试等“千锤百炼”后,终成就朗逸新锐的“出众”安全品质。车内健康方面,从材料挑选之初,所有零件都会按照国标、欧盟CLP法规,针对可能存在的危害物质进行限值检测,并严格执行各种条件下的测试,严苛的标准、精密的测试,再配合诸多上汽大众自主研发的黑科技,如“电子鼻”等,打造健康怡人的驾乘环境。2008年上市以来,朗逸家族以高颜值、高品质、高保值率等优势,赢得了500万车主的信赖。此次朗逸新锐出众版的推出,以更“出众”的性价比、质价比,提供一步到位、一“朗”永“逸”的用车体验,不仅是上汽大众40周年之际对用户的感恩回馈,也彰显朗逸家族续写“国民家轿”传奇的决心。
面对新能源车市“倒春寒”的挑战,国家主动采取以旧换新、促消费的政策,上汽大众ID.家族也积极响应,3月集中推出惠及消费者的金融方案。前有ID.3 40周年出众“壕”礼,后有ID.4X为老车主送出至高6000元额外优惠,“卷”出新高度的同时也刺激了市场需求。3月,在爆款大单品ID.3的引领下,ID.家族再度突破1万+辆,持续领跑合资阵营。自3月初推出金融政策后,ID.家族的到店咨询量明显上升,终端市场呈现出回暖趋势。仅三周后,ID.3进一步“加码”40周年出众“壕”礼,登陆掌上生活-招商银行信用卡APP新能源专区。选择招行专享金融方案的用户,在1.99万起零压首付、1,399元起贴地月供、3年至高6折保值回购的基础上,用车3年后尾款可再减8,000元+,“电动国民神车”ID.3轻轻松松开回家。这样的超值金融组合方案,有助于吸引年轻且高学历的客群,也让ID.3稳居年轻人首车和家庭增购的“万众之选”。潮感律动外观搭配皎月金星皮肤,ID.3突破传统的设计风格符合年轻人的审美喜好;同时,0-50km/h加速仅需3秒,再加上动感后驱系统和灵巧过弯系统,动力性和操控性秒杀同级。好看、好开、好可靠的ID.3,无论是对于拥有一辆车、两辆车,甚至三辆车的家庭,都能作为得力的出行好帮手,满足不同家庭类型的需求。2021年,上汽大众ID.家族开启了合资品牌的“新能源车元年”。今年3月,ID家族也迎来了上市三周年的里程碑。作为上汽大众电动化、大众品牌年轻化的“精锐部队”,ID.家族以卓越实力和可靠品质深耕市场,累计销量近25万辆。伫立在40周年的新起点,上汽大众也将秉持“让大众更出众”的初心,为消费者带来更卓越的产品与服务。现在加入ID.家族,即刻享受一“部”到位的纯电体验!
近日,MG官方发布了MG7上市周年销量报告,这款由“跨栏女神”夏思凝代言的MG7取得累计订单43821台的优异成绩,并实现细分市场占有率环比4连涨,稳居B级轿跑销量TOP3,成为市场中的“当红小生”。不仅如此,在过去的一年里,MG7还获得了“2023年度运动轿车”、“2023年度口碑驾控轿跑”、“2023年度运动轿跑”和“2023消费者年度口碑车型”四大殊荣,奖项不断、销量井喷,让这款车成为B级轿跑市场中实至名归的黑马选手。全维能力突出,MG7破局国内B级车市场国内B级车市场一向是兵家必争之地,但是在过去的时间里,合资品牌凭借深厚的技术积淀和品牌影响力占据了主导地位,长期握有绝大部分的市场份额。尽管许多自主品牌在新能源市场和A级车市场已经完全具备与合资汽车比拼的实力,但是面对合资品牌沉淀扎根多年的B级燃油车市场,却始终无法破局,一度陷入被动的局面。为了打破合资品牌在B级车市场上的垄断局面,凝聚上汽自主研发技术的最高水准,兼顾豪华舒享与心动激情的MG7应运而生,并将突围目标锁定在了B级车市场中的轿跑细分领域。MG7自去年3月上市以来,市场热度持续攀升,销量稳步增长,备受用户的青睐与好评,在颜值造型、机械素质、智能及配置各方面均遥遥领先于蒙迪欧、雅阁等合资车,可以说MG7的诞生不仅仅是MG品牌力的拓展和延伸,更为打破内卷,突破行业高度而来。单车价格15万起,越级品质征服新锐人群在MG7的用户中,40岁以下车主占比已经高达80%,这些对汽车品质要求更严苛、更全面的新锐人群,成为入手MG7的绝对主力,并且中高配车型的购买比例高达47%,单车价格超过15万元,足以证明即便是在相对较高的价位区间,MG7依然能够保持强大的市场竞争力。据统计,有50%以上的车主选择了“翡冷翠”车身配色方案,这一高比例恰恰印证了MG对于年轻消费者个性化需求的深刻理解和精准把握。这款融合了优雅与动感元素的色彩设计,不仅突显了车主们与众不同的个性表达,更是与年轻一代追求多元化生活美学的态度高度契合,从而深受他们的青睐。产品力撬动高销量,MG7冲击“20万内最强B级车”尽管新能源的浪潮正席卷整个汽车市场,但是MG始终贯彻燃油与新能源双赛道并行。在新能源汽车领域,以MG4 EV、MG Cyberster组成的产品矩阵畅销海内外;但MG仍洞察到燃油车提供的极致驾驶体验及场景适应性方面的独特优势,不断深化燃油车领域的研发与升级,而MG7就是MG为所有燃油车爱好者带来的献礼。作为一款B级轿跑,MG7“优雅式运动”的设计风格足以让人过目难忘,把中国品牌汽车设计拉升到了比肩百万豪车的高度。不仅如此,在NGP智能导航辅助驾驶系统的加持下,MG7还配备了高阶新能源汽车独有的智驾体验,使其成为20万内首款搭载NGP智能导航辅助驾驶系统的B级燃油车。秉持着创始人塞西尔·金伯先生“公路车辆和赛车理应具有同等的性能表现”的理念,MG始终以性能和体验上的追求极致来打造内在产品力。为了提升MG7的驾驶乐趣,MG斥重金研发了国内首创三段式电动尾翼以及X-MODE超级玩家模式。在X-MODE超级玩家模式下,用户可以对车辆的电子差速锁、转向、悬架、动力、氛围灯、运动排气、尾翼、车身稳定系统等多方面进行单独调节,配合上汽全新一代2.0T+9AT高性能黑标动力组合,为用户带来了激情澎湃的极致驾控性能。据数据统计,三段式电动尾翼功能在过去的一年中日均开启15616次,而X-MODE超级玩家模式共被启用了405万次。作为50万内唯一配备E-LSD电子限滑差速器、20万内唯一配备mCDC智能可调电控悬架及X-Mode超级玩家模式的产品,MG7所带来的驾驶乐趣不仅彰显了MG传承百年的赛道基因,更是对汽车本源与极致较真的坚持。作为国内B级车的扛把子选手,MG7用实打实的销量成绩告诉世界,燃油车在智能化时代也能玩转潮流,国产B级轿跑也能成为消费者青睐的“大玩具”。未来,MG7必将凭借其全方位的硬核实力,继续引领着燃油B级车市场的新潮流,为所有消费者带来更大的惊喜!
1922年,“MG之父”塞西尔·金伯设计了可轻松安装到现有底盘的新车身,并通过改进下部悬架与倾斜转向柱,创造了“第一辆官方改装车”,被人们称为“The Chummy”。此后一年,金伯驾驶一辆Chummy拿下了“土地大审判”比赛的冠军,让世人第一次见识了改装汽车的独特魅力。在43项世界速度纪录与“跑车定义者”身份之外,这段鲜为人知的往事堪称MG改装基因的最好注释。正所谓“无改装、不MG”,在品牌百年来临之际,三月头尾,MG先后亮相国内影响力最大的深圳改装车展与苏州GT Show,以别样的形式实力展现品牌改装情怀。尤其是MG高性能部门XPOWER打造的Cyberster赛车,更是成为国内汽车改装圈三月最耀眼的明星,充分展现出“中国第一款真正的跑车”的性能底蕴与改装潜力。深圳改装车展MG展台改装文化是MG品牌力与产品竞争力的体现时至今日,MG品牌已然在国内改装圈形成了中国厂商中独一档的强大影响力,而这种结果的形成,与always YOUNG的品牌“年轻态”基因,与多年来积淀的车主社交文化、与MG车型优秀的产品基础密不可分。MG Cyberster赛车always YOUNG是MG一直坚持的品牌精神——永葆年轻态,正是在这样的内涵影响下,MG的产品总是敢于打破常规,在优雅与浪漫、速度与激情之间传递出“不妥协、不盲从”的价值主张。无关年龄,这与年轻心态、年轻状态所必须的“独立的思考、自由的表达”不谋而合,这种精神上的共鸣带给MG品牌与生俱来的改装基因,合适且和谐,就像一些大众化的品牌,天然就是常规的、低调的。2019年MG Live!赛道巡游雪茄车身的初代MG7、中国最早的掀背轿车初代MG6、中国最早的精品两厢车MG3,进入中国市场伊始,MG的每一款车型就是那么与众不同,这也塑造了MG的车主群像——不甘平庸的你、不一样的我,并由此形成了中国厂商最早的品牌用户改装圈层。2019年95周年的MG Live!第一次来到中国,来自全球各地的500多位车主开着他们“每一台都不一样”的MG爱车来到F1中国大奖赛的举办地——上海国际赛车场巡游,那种坚持与热烈,感染了全世界的车迷,“MG不改装、不如推下海”的口号,自此蜚声海内外。Cyberster在路面一展雄姿性能就是MG的本能。MG的快,既是快速的快,又是快乐的快。但性能也好、快乐也罢,从来都不是无源之水。从“中国第一款运动轿车”第二代MG6搭载XDS弯道动态控制系统、到全新MG7的“双十佳”动力总成;从 “中国首款全球车”MG4 EV的31568N·m/deg的车身抗扭刚性、再到“中国跑车”MG Cyberster 的440mm超低质心,优秀的产品型格与机械素质是所有MG产品的共同特征,这也为MG车主盛行改装提供了必需的硬件基础。“原厂改装”理念助力中国汽车改装事业发展秉持着创始人塞西尔·金伯先生“公路车辆和赛车理应具有同等的性能表现”的理念,MG品牌官方始终致力于以原厂技术提升手段、带给用户卓越的改装车性能体验,今年亮相深圳改装车展的多款车型,就是这一战略的最新成果体现。Cyberster赛车和量产车首先是最耀眼的明星车型——MG Cyberster赛车。该车基于MG Cyberster传奇四驱版打造,在量产车型的基础上升级了前后双叉臂+全可调(车高,倾角,束角)悬架结构,并加入了扰流翼、导风口、扩散器、尾翼等GT赛车级别的空气动力学套件,并将覆盖件及软顶敞篷更换为轻量化碳纤维复合材料。这样硬核的改制也让整车的驾控性能达到了全新高度,这台车曾在今年1月份创下了上海天马赛车场历史第三的圈速成绩,仅仅稍微落后于两台911 Turbo S,其性能表现十分强悍。MGCyberster赛车改装赛车的公开亮相也进一步提升了Cyberster车型的市场热度,以深圳区域为例,车展后半个月相较车展前半个月,意向订单增长了300%,甚至有用户从改装车展现场直接来到终端门店下订提车,“中国跑车”的魅力可见一斑。深圳改装车展MG4 XPOWER改装版首次亮相除了Cyberster赛车,MG6车系的最新发展MG6 X-LINE、混动技术加持的MG7四驱性能版、MG4 XPOWER改装版也纷纷亮相,这样体系化的“原厂改装”产品矩阵,在行业内也并不多见,不仅为广大MG车迷和汽车改装爱好者奉上了一场视觉盛宴,也是MG品牌在改装圈影响力的最好证明。Cyberster传承了MGB纯正跑车基因永葆年轻态、自带改装基因、坚持将科技与人文结合,这就是身为百年品牌的MG所具备的独特文化魅力。作为“中国汽车改装文化的引领者”,MG将以更加进取的表现回应用户心声,通过推出更多个性化、差异化、极致化的产品,引领中国改装车的新潮流。最后,在火热进行中的苏州GT Show上,来自Cyberster全国车友会的20位车主将组成车队在展馆周边巡游,这必将成为本届展会的一道亮丽风景。独行快、众行远,让我们一同为中国汽车产业注入更多的人文情怀!
4月2日,在新能源汽车市场的价格战“热辣滚烫”之际,上汽荣威以坚定的姿态,启动全系车型正面迎战,包括轿车荣威D7 EV、全新荣威i5,SUV车型荣威eRX5以及MPV车型荣威iMAX8,显示出荣威加速回归主流市场,再攀高峰的决心。此次优惠活动由“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV领衔,限时直降2万元,以12.98万起的惊喜价击穿B级纯电轿车入门价,成为12万级唯一B级纯电轿车。荣威有技术、有实力、不怕卷,坚持以价值和品质为核心,不断提升产品力和市场竞争力。3月荣威D7 EV市占率实现两个月连续增长,持续稳坐新能源轿车爆款宝座。为回馈广大用户的支持与厚爱,即日起荣威D7 EV限时优惠2万元,相当于免费赠送60度电的三元锂电池,以超级诚意做到真正让利,让用户以A级车的价格,轻松拥有B级车的品质、B级车的体验,树立行业价值新标杆。以核心技术驱动核心市场,是荣威D7的底气。得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入,诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV具备“长轴距、超薄电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型,荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题,展现出优于同级产品的“真纯电”实力。在驾控体验上,荣威D7 EV采用高性能车最青睐的后驱架构,搭配五连杆独立后悬,带来优越的操控性和动态舒适性,打造超稳纯电驾感,并搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱,最大功率达到145KW、最大扭矩310N·m,确保强劲动力的同时,也实现了更长的续航能力。荣威D7 EV还搭载了宁德零燃电池,采用五重递进式防护体系,并通过堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验,打造全维度超级安全的电池。值得一提的是,荣威D7 EV所搭载的电池容量高达59.2kWhm,以目前三元锂电芯的成本均价0.495/Wh计算,一个60kWh电池包的成本价为2.97万元,此次限时直降2万元的优惠活动,相当于免费送给客户一个大容量三元锂电池包,价值感再次拉满。除了有行业领先的技术价值,荣威D7 EV在实用价值上也碾压同级车型。荣威D7EV以4890mm*1890mm的大尺寸呈现B级车的超级空间,配备的101L前备箱,在同级别电动轿车中同样处于领先地位,为用户带来额外的储物空间与便利;在舒适度上,荣威D7 EV创新打造云宿智能座舱,拥有舒适的云宿座椅、宽敞温馨的后排空间、全系豪华麂皮座椅以及全新斑马智行车机系统,为用户带来同级最舒适、最智能的驾乘空间。此次荣威D7 EV限时直降2万元,减价不减配,12.98万起就能入手同级操控最稳的纯电车,还提供2年10万0息/3年8万0息的超额免息贷款额度,大大降低了购车的门槛,以超级诚意诚献荣威的超级价值。不仅如此,荣威其他款车型也提供丰富优惠政策:去年7月焕新上市的全新荣威i5,其在设计、空间、座舱、科技、动力、安全等六大维度进行全面升级,刷新了自主品牌家轿的品质高标准,现在购买能享有最高1.5万元的限时优惠,并提供24期0利率的金融政策,用户能够用更低门槛入手更高品质的新国民家轿。现在入手品质主流SUV荣威超混eRX5,即可享有24期5.1万免息额度或36期3.5万定额贷的灵活金融政策,还可以获得5000元全品置换补贴,让智能出行更加触手可及。面向多人口出行的“豪华七座MPV”荣威iMAX8,现在最低首付只要3.58万元,同时享24期0息/36期0息的金融政策,让全家人轻松实现舒适出行。此外,限定城市还享有最高1.8万的置换补贴政策,助力用户轻松获得越级宽适、舒享豪华、五星安全的全方位豪华品质,创造美好出行生活。
想象一下,在最美人间四月天,你走到一台精致时尚的座驾前,手轻轻一挥,隐藏式门把手优雅开启,无边框车门在阳光下熠熠生辉。这,就是“大美智能国民车”东风纳米01的出行场景。想GET同款拉风的出行姿势?现在就是最好的时机!眼下,东风纳米01官方促销活动正在如火如荼地进行中,并将持续至4月30日。此次官促,东风纳米01推出了至高7000元的限时补贴,补贴后的入手价仅为6.98万元起。同时,东风纳米01还推出了金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、充电礼、精品礼等至高10000元的多重礼,力度空前的优惠政策,让高品质的纯电生活触手可及。大厂品质更可靠,终身质保用车无忧作为造车大厂——东风集团推出的诚意之作,东风纳米01以其央企出品的卓越品质,赢得了消费者的广泛认可。从选材到工艺,每一辆东风纳米01都经过严格的质量验证,每一个环节都经过严格把控,在品质、性能、安全等方面都达到同级领先水平。可以说,选择东风纳米01,就等于拥有了大厂出品的卓越品质保证。更值得一提的是,东风纳米01还面向首任非营运车主,推出了终身质保政策,彻底消除了车主用车的后顾之忧。这不是一个简单的承诺,它不仅体现了东风纳米01对消费者负责到底的决心和诚意,更体现了东风纳米01对自身品质的自信。而可靠的大厂品质,正是东风纳米01敢于推出终身质保的底气所在。颜值与智能齐飞,越级体验人人可享在享受大厂品质和终身质保的同时,东风纳米01的“颜智”实力,还会带给你越级的出行体验。在外观方面,东风纳米01通过同级唯一的无边框车门设计,颠覆了人们对于国民车的想象,让豪车的专属成为国民车的标配;再搭配隐藏式门把手、17寸轮毂等同级少有的设计元素,让整车看起来更加年轻、更加运动,无论走到哪都能成为一道靓丽的风景线。在智能方面,东风纳米01也相当舍得用料,同级唯一的全自动泊车和遥控泊车、20万级车型配备的540°环视系统,以及L2智驾辅助等高阶智能配置,让国民的智慧出行从此不再遥远。其中,自动泊车功能让新手司机也能放手一“泊”,将车完美泊入车位;540°环视系统则为驾驶者开启了一双“透视眼”,可以轻松了解四周的各种复杂路况;L2级智能驾驶辅助功能则像一位贴心全能的助手,时刻为你提供安全、便捷的驾驶辅助,让驾驶变得更加轻松简单。作为一款纯电车,东风纳米01凭借着可靠的品质保障和颜智双全的产品实力,成为国民车市场上的新顶流。此次官方促销活动的推出,更是进一步提升了这款车的竞争力。这样一款大厂出品、品质可靠、颜智双高且入手门槛不高的精品车,无疑是广大国民开启品质生活的最优选。如果你对东风纳米01已经心动了,不妨去线下门店亲身体验一下这款车,相信你一定会被它的越级魅力深深吸引,赶快入手吧!
3月27日,在纽约车展上举办的2024世界汽车大奖(World Car Awards,WCA)颁奖典礼上,现代汽车旗下N品牌首款高性能电动车IONIQ 5 N荣获2024年“世界年度性能车(WorldPerformance Car)”大奖。继现代汽车纯电动车型IONIQ 5和IONIQ 6分别斩获2022年和2023年世界年度车奖(World Car of the Year)、世界年度车设计奖(World Car Design of the Year)和世界年度电动车奖(World Electric Vehicle)之后,凭借此次IONIQ 5 N的获奖,现代汽车不仅连续3年登上世界汽车大奖的领奖台,也将世界汽车大奖的获奖数增加到了7个,展现了现代汽车旗下电动产品的绝对实力。现代汽车N品牌高性能电动车IONIQ 5 N斩获2024“世界年度性能车”奖世界汽车大奖被誉为“车界奥斯卡”,与欧洲年度风云车(European Car of The Year)大奖以及北美年度汽车奖(North American Car of the Year)并列为全球三大汽车奖项,既是汽车届最重要的奖项之一,也是推动汽车工业创新和技术发展的重要平台。世界汽车大奖的评选过程以严谨和权威著称,每年由全球29个国家100名杰出的汽车记者和行业专家组成评审团,根据设计、性能、安全性、环保性、创新性以及市场表现等多维度的标准进行投票。此次入围世界年度性能车奖的车型多达17款,最终IONIQ 5 N凭借卓越实力,从众多产品中脱颖而出。现代汽车CEO张在勋表示:“我们很高兴IONIQ 5 N能获得这次世界年度性能车奖。这一认可是对现代汽车致力于突破电动车性能和创新界限的最佳认可。在过去的三年里,通过努力,现代汽车总共获得了七项世界汽车大奖。我们很自豪能够实现连续的获奖,这也进一步巩固了现代汽车在全球电动汽车行业的领导者地位。”现代汽车高性能N品牌IONIQ 5 N 2024年“世界年度性能车”颁奖现场现代汽车近年来在世界汽车大奖上的卓越表现,其背后是现代汽车在新能源战略转型上的成功,也跟其在新能源车型上的技术储备有着密不可分的联系。得益于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP平台(Electric-Global Modular Platform)模块化、标准化以及动能等方面的优势,为现代汽车打造纯电动车型提供了高效、灵活且可扩展的解决方案。现代汽车集团纯电动汽车平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)在模块化方面,E-GMP平台可根据不同车型需求进行灵活调整,从而提高生产效率和降低成本。目前,除了现代汽车的纯电动车IONIQ5以及IONIQ6以外,高性能N品牌IONIQ 5 N也是基于此平台打造。而在对于电动车最为重要的补能和动力方面,E-GMP平台支持800V超快充技术,可在14分钟内将电量从10%充至80%。并且支持后驱、四驱等多种动力布局,满足用户的多样化需求。在智能化方面,E-GMP平台支持OTA远程升级,并搭载了多项智能科技,如V2L对外放电功能、ADAS驾驶辅助系统等。与此同时,高强度钢的应用以及长轴距设计,在安全、稳固的基础上提供了更大的空间,整体提高了现代汽车纯电车型的驾乘感受。与此同时,现代汽车积极应对新能源转型所做出的战略调整也成为旗下IONIQ纯电动车型脱颖而出的重要因素。在全球化战略的基础上,紧跟全球能源转型和环保政策的趋势,积极响应不同国家对新能源汽车的支持和鼓励措施,以满足不同市场的需求和预期。通过与全球合作伙伴的战略合作,现代汽车提升了其在全球新能源汽车市场的竞争力。在世界汽车大奖的评选标准中,其中一项“硬指标”是候选车型必须在两个大洲的两个独立市场上销售。现代汽车全球化的体系无疑为其车型在不同市场保持领先优势提供了先决条件。此外,值得一提的是此次现代汽车高性能N品牌的首款量产高性能电动车IONIQ 5 N的获奖,既是现代汽车高性能N品牌在新能源领域的全新突破,也证明了全球专业汽车媒体对现代汽车高性能技术及电动技术领域深厚储备的认可。作为现代汽车N品牌旗下首款高性能电动量产车型,IONIQ 5 N将现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP与N品牌赛车运动技术及经验相结合,应用N品牌为电动化时代所积累的来自RM20e, RN22e 以及N Vision 74等‘Rolling Labs(滚动实验室)’的概念车型技术储备,完美传承了N品牌的三大高性能DNA:Corner Rascal(弯道顽童)、Racetrack Capability(赛道性能)和Everyday Sports Car(日常跑车),为用户带来了电动化时代的极致驾驶体验。现代汽车高性能N品牌IONIQ 5 N的卓越风姿在IONIQ 5 N获奖之后,现代汽车全球首席运营官José Muñoz表示:“我们将这一荣誉献给那些热爱高性能汽车的热情客户,我们将继续提供令人兴奋的汽车产品。我们很高兴能够在这个电动性能车的新时代引领潮流,并致力于不断挑战智能出行领域的极限。”此前IONIQ 5 N已获得Top Gear的2023年度最佳汽车奖,并在纽北赛道创造了最快的电动SUV圈速。在汽车领域从燃油车向新能源转变之际,现代汽车的新能源战略转型已经取得了显著成绩。过去一年,现代汽车的新能源汽车销量取得了同比38.9%的高增长。得益于新能源战略转型和传统燃油车业务的稳健发展,现代汽车集团凭借超730万辆的销量再次蝉联全球第三。入华20余载,现代汽车始终秉持着“在中国,为中国”的理念,持续为中国消费者带来高品质的移动出行新体验。为满足中国消费者对电动化产品日益增长的需求,现代汽车也计划于2024年正式引入此次世界年度性能车IONIQ 5 N,在电动化时代,为中国消费者带来极致的驾驶乐趣和驾驶体验。附:现代汽车在世界汽车大奖历年获奖情况2022年,现代汽车纯电动车IONIQ 5获得世界年度车奖(World Car of the Year)获得世界年度车设计奖(World Car Design of the Year)获得世界年度电动车奖(World Electric Vehicle)2023年,现代汽车纯电动车IONIQ 6获得世界年度车奖(World Car of the Year)获得世界年度车设计奖(World Car Design of the Year)获得世界年度电动车奖(World Electric Vehicle)2024年,现代汽车N品牌高性能电动车IONIQ 5 N获得世界年度性能车奖(World Performance Car)
今日,大众安徽第三届供应商大会在合肥成功举办。此次大会体现了大众安徽对于强化合作的承诺,也展示了其在供应链和创新方面取得的长足发展。本次大会主题“大有乾坤众筑辉煌”充分体现了大众安徽对供应商合作伙伴在推动合作共赢方面的认可。本次大会为共祝成就、促进深层次合作以及共商未来发展战略提供了良好平台。安徽省委常委、合肥市委书记张红文,合肥市及其他地市代表,以及来自各个领域400多个供应商伙伴出席了大会。大众安徽第三届供应商大会在合肥成功举行在短短三年的时间里,大众安徽在供应链发展方面取得了突出的成就。随着智能网联电动汽车中心在合肥的建立,大众安徽已打造覆盖生产、研发、销售和售后服务领域的完整的新能源汽车价值链,展现了公司的快速发展以及对“在中国,为中国”战略的坚定承诺。这一成功离不开合肥一流的营商环境和供应商合作伙伴的大力支持。三年来,已有约320家生产材料领域供应商和1000家一般采购供应商就位,其中30多家为新引进的非大众体系供应商。迄今为止,已有48家供应商跟随大众安徽落户合肥及周边区域,建立了全方位协作的产业生态系统,体现了大众安徽与供应商伙伴之间的相互信任和共同愿景。大众安徽首席执行官葛皖镝博士表示:“强健的合作伙伴关系对我们的成功发展至关重要。通过共同努力,我们实现了多项重要里程碑,并为持续发展奠定基础。展望未来,我们期待与各方一道,在三个关键方面协同发力:速度最大化、成本最小化,以及全面确保以客户为中心,以此来实现我们的共同目标。”大众安徽首席执行官葛皖镝博士致谢各方合作伙伴并分享未来期待大众汽车集团(中国)执行副总裁,采购部负责人桑杰丰表示:“大众汽车集团持续聚焦‘在中国,为中国’发展,并已经制定了明确的目标:到2030年保持在华国际车企第一的地位。我们与供应商伙伴相互信赖,紧密合作,以‘中国方案’满足本土客户需求;以‘中国成本’优化盈利能力和产品经济性;以‘中国速度’不断为客户提供领先的产品,这些将是我们成功的基石。打造自主的供应链也是集团战略中的重要一环,这使我们能够在加深与本土合作伙伴合作的同时,确保供应链的透明度,进而增强供应体系的韧性和合规性。我们正携手努力,在安徽共同开启成功的新篇章。”大众汽车集团(中国)执行副总裁,采购部负责人桑杰丰先生解读集团供应链管理大众汽车(中国)科技有限公司采购负责人孙长生先生表示:“拥有中国方案、中国速度和中国造价的优秀本土供应商,一定能与我们携手践行‘在中国,为中国’战略,并且能够进一步为大众汽车全球的战略添砖加瓦。”大众汽车(中国)科技有限公司采购负责人孙长生先生致辞展望2024年,大众安徽期待继续与各方供应商合作伙伴携手并进,共同推动智能网联汽车新时代的合作共赢与创新。
3月30日,深圳南山仰望中心开业,门店坐落于南山区深南大道11041号嘉进隆前海汽车城。作为仰望服务能力的核心载体,深圳南山仰望中心为用户提供从品牌感知、技术认知,到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务,持续赋能用户体验。深圳南山中心店开业,为用户带来全维高端服务深圳南山仰望中心整体四层,一楼与三楼为主展厅区域,其中一楼涵盖了展车区、新车交付区、水吧台等专属服务区域。二层为专属休息区,精心为客户设置了VIP室、按摩室、客户餐厅、儿童区等服务专区。三层配有母婴室、香氛展示区、音影体验区等专区。四楼为仰望车主俱乐部增设了理事会办公区域。此外,深圳南山仰望中心还搭建了极致技术体验区,并在户外设置有试乘试驾场地,方便用户亲自体验仰望品牌车型的极致性能。作为百万级高端新能源汽车品牌,仰望持续致力于给用户带来更真诚、高效的品牌服务。仰望所有门店和售后服务均选择全直营模式,并在线下渠道布局中开设仰望展厅店和仰望中心店两种门店形态。深圳南山仰望中心通过面面俱到的区域设置,让用户的个性化服务需求在店内得到全方位满足,并将高端服务体验落到实处。U8创新里程碑,仰望全链路服务保障用户极致体验仰望直营模式的迅速搭建,也助推着仰望产品的市场表现持续进阶。仰望U8自上市并交付以来,广受市场和消费者的认可,在连续3个月斩获百万级新能源SUV月销量桂冠后,再创全新里程碑,交付5000台仅用时132天,创中国百万级SUV车型销量最速达成记录。值得一提的是,在深圳仰望U8已连续2个月蝉联百万级豪华SUV销冠,展现了中国品牌高端化的速度。与此同时,仰望旗下第二款车型百万级纯电性能超跑仰望U9已于2月25日正式上市。仰望U9基于易四方、云辇-X两大核心技术,配合优秀的车身、气动、智能化等行业顶尖技术,用可赛、可街、可玩的用户体验,重新构建了新时代的超跑价值标杆。仰望出色的市场表现和产品进程的快速推进,离不开仰望服务的赋能。从产品到售后,仰望始终以用户利益为先,积极从用户立场出发,针对用户的不同用车需求提供专业的咨询建议和个性化解决方案,以及从产品品质到购车再到售后等维度的全链路服务保障。作为中国改革开放的前沿阵地和全国性经济中心城市,深圳对于前沿技术和新兴品牌有着极高的接纳度。目前,包含深圳南山仰望中心在内,仰望5家深圳直营门店已开门迎客,覆盖南山、罗湖、福田、龙华四个区。未来,仰望也将以全直营、全链路服务,让用户尽享新能源时代的高端与豪华。
轻舟可过万重山!历经数月艰苦卓绝的量产交付攻坚,轻舟智航团队基于征程®5的BEV “超融合”感知及行泊一体全栈方案即将全面大规模量产交付上车,成为NOA交付上车量领先的高阶智驾解决方案提供商。轻舟智航屡获多家头部车企量产定点及青睐并已陆续交付上车,意味着其高阶智驾解决方案及商业化量产落地交付经验已真正通过考核,赢得客户的广泛认可;奠定了「轻舟乘风」高阶辅助驾驶解决方案进入规模化量产落地的全新里程碑;形成了可复制的高阶智驾量产经验,迈入“从1到N ”的规模化量产交付新阶段。轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示:“自动驾驶公司必须通过大规模量产落地经验的洗礼,才能进入到新的阶段。未来,主机厂在选择智驾供应商的时候,一定会以拥有大规模量产上车经验作为重要指标。轻舟智航NOA交付上车量有望率先突破百万台,这将为我们带来工程化、商业化能力的极大的确定性。未来,轻舟的AI大模型也将得益于大规模量产的赋能,通过高效的数据闭环,加速迈向端到端,拿到智驾竞争下半场的入场券。”端到端已经成为智驾技术演进的趋势,将加速全场景NOA的规模化落地,其泛化能力、性能体验的提升将极大依赖于数据。没有大规模量产数据闭环的能力,无法真正实现端到端。因此,百万级NOA上车交付量,将成为智驾竞争的分水岭。谁能实现百万台NOA上车,谁就将拿到下一轮智驾竞赛的入场券。高效率、高质量的数据闭环、从感知到预测决策联动的AI模型优化能力、海量的NOA量产场景覆盖,成为真正实现端到端的三大门槛。作为世界前沿的自动驾驶通用解决方案公司,轻舟智航基于对AI发展从以模型为中心(Model-centric AI)转变为以数据为中心(Data-centric AI)模式的前瞻判断,已在数据利用方面积累了先发优势。其不仅打通了从数据处理、标注、训练、大规模仿真到技术输出的高效率的数据闭环,还自主研发了多任务、多模态、自监督的车端AI大模型以及支持智能驾驶高效迭代的离线AI大模型,能够有效降低监督信息获取成本,实现高质量的数据标注、挖掘和利用,从而有力促进算法模型的飞速迭代。在端到端模型联动优化领域,轻舟智航已从评价角度打通了感知到决策的整个链路。例如,轻舟在其入选机器学习和人工智能顶会ICML 2023的研究论文中,提出了一套考虑全局影响的感知模块输出结果理论分析和高效评测框架。该框架可以有效应用于端到端训练的神经网络决策规划模型设计,有助于从感知到预测决策的联动优化,打通端到端智能驾驶系统的“最后一公里”。论文链接https://arxiv.org/abs/2306.07276《Transcendental Idealism of Planner: Evaluating Perception from Planning Perspective for Autonomous Driving》随着轻舟NOA交付上车量呈规模式的快速增长,不仅将带来广泛的高价值问题的发掘和解决,助力其加速打磨更强的产品力,更将真正打通轻舟整个数据闭环链路,反哺大模型能力的提升,从而实现天花板级的技术迭代能力,在帮助车企更快且低成本的适应新城市、新场景的同时,更为感知决策一体化的端到端智能驾驶系统的技术创新和量产突破建立高效路径。
2024年3月31日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌公布全新纯电车型IQ傲歌将于4月25日在北京车展惊艳上市。IQ傲歌是凯迪拉克面向全球豪华纯电市场推出的全新车型,定位中型豪华SUV,基于IQ奥特能纯电平台原生优势,结合纯电时代用户不同需求推出的美式纯电新选项。IQ傲歌具备IQ纯电家族“惊艳于外,强于内在”与生俱来的优势,充分诠释了凯迪拉克在新能源时代的先锋精神,敬请期待!
福特汽车(中国)有限公司(以下简称:福特中国)今日宣布,贾鸣镝博士即日起接替朱梅君女士出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。现林肯中国总裁朱梅君女士将于5月1日正式从公司退休,在未来一个月内,朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报,并协助工作顺利交接。“贾鸣镝在中国汽车销售、营销和网络发展管理领域拥有丰富的经验,并对中国豪华车市场的发展趋势也有非常深刻的认知”,吴胜波表示,“我相信,贾鸣镝加入林肯中国,将发挥他的经验,加速林肯品牌的焕新和转型的同时,推出更加出色的产品,持续提升‘林肯之道’服务体验,进一步深化与经销商之间的合作,重新定义林肯品牌所代表的新美式豪华,加强林肯业务的高质量发展。”贾鸣镝博士在加入林肯中国之前,曾就职于上汽集团并长期服务于国内领先的合资企业——上汽大众,担任包括上汽大众奥迪事业部总经理、上汽大众市场与销售执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理等多个高管职位。“我们非常感谢朱梅君在过去28年里为福特汽车在中国以及亚太区,以及林肯品牌在中国的业务发展所作出的卓越贡献,”吴胜波说,“她在任职林肯中国总裁期间,带领团队以客户价值为核心,推出多款林肯电混产品,坚持价值营销,拒绝以价换量,推动‘林肯之道’的全面升级,为用户提供超出预期的产品体验,并顺利带领林肯品牌跨过了50万销量大关,为林肯品牌的高质量、可持续发展打下扎实的基础。我们也祝愿朱梅君未来一切顺利,充分享受与家人一起的快乐时光。”“我们很高兴贾鸣镝加入林肯团队。他的经验和对行业的深刻洞察将有助于推动林肯在中国的增长和加速转型,”林肯全球总裁Dianne Craig表示。“我也要感谢朱梅君作为林肯中国总裁带领团队所做出的贡献。她在推出新产品和提升‘林肯之道’体验方面发挥了重要的领导作用。祝她在开启人生的下一篇章时一切顺利。”