新一代本田CR-V专利图曝光；欧拉闪电猫路试谍照曝光

产品资讯：新一代本田CR-V海外专利图曝光；欧拉闪电猫路试谍照曝光；长安UNI-V开启预售；名爵5天蝎座官图发布；哪吒S内饰谍照曝光；曝路特斯TYPE 132更多信息。

行业资讯：特斯拉已在加州生产100万块4680电池；小鹏汽车获纳入恒生科技指数；元PLUS澳大利亚同步上市；雅马哈与丰田合作开发高性能氢气发动机。

01

日前，海外媒体曝光了新一代本田CR-V专利图，专利图大概为我们展现了未来有望在东风本田国产的全新CR-V的样貌。或许基于不同的市场，在外观细节上会有稍许的不同，不过，在全球化车型的背景下，这将具有很大的参考意义。新车有望在今年内全球首发。

——看起来比现款更清爽了。

02

日前，我们从相关渠道再获一组欧拉闪电猫的谍照，新车外观造型复古，内饰亦和此前的车展原型车比较接近。根据此前消息，欧拉闪电猫会在2022年第二季度正式投产，据悉新车售价将会在20万元左右。

——帕拉梅拉外观设计专利没过期吧？

03

长安UNI-V正式公布预售价，13.49万元。作为长安UNI系列的第三款量产车，UNI-V定位为一款面向年轻市场的运动型轿车。动力方面，长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率为188马力，传动匹配的是7速双离合变速箱。同时，官方表示，新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

——长安UNI-V和影豹是一个流派的。

04

日前，我们获取到了一组名爵5天蝎座车型的官图，图片向我们展示了一些新车的设计细节。可以看到，新车在普通版车型的基础之上作出了诸多更强调运动属性的调整，紧凑型家轿市场又迎来了一位“运动员”。结合此前获取到的申报信息来看，新车的长宽高分别为4695/1842/1480mm，轴距为2680mm。双边共四出式排气将会被应用到新车之上，此外，后包围两侧将会集成造型犀利的导流槽，可以进一步优化车辆的空气动力学表现。而在动力方面，新车将会配备一台代号为15C4E的1.5T发动机，最大功率为181马力（133千瓦）。

——设计得极不协调。

05

日前，我们从相关渠道获得了哪吒S内饰谍照。该车是哪吒旗下全新纯电动轿车，更接近量产版车型已经在2021广州车展中亮相，预计将在2022年年底正式上市。据了解，哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款车型，新车将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。据官方表示，新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km。

——新能源车行业才刚开始就已经在卷了？

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近日，路特斯官方正式发布了旗下全新电动SUV——TYPE 132的四条预告视频。此前我们从相关渠道获悉，新车将于2022年3月份全球首发。新车是基于EPA架构开发的首款产品，根据目前官方规划，除TYPE 132以外，代号TYPE 133的电动四门轿跑车型将于2023年推出；代号TYPE 134的车型将于2025年推出；代号TYPE 135的车型将于2026年推出。根据目前网传的信息来看，新车将提供高达1000马力的最大功率，并配有前后主动式的空气动力学设计，车头部分可提供110公斤，车位可提供80公斤的下压力。新车还采用了业界先进的800V高压系统，0-100km/h加速时间有望达到3秒内。值得一提的是，在2025年，新车还有望实现仅需8.5分钟充电时间，即可拥有行驶400公里的续航里程。

——1000马力，路特斯会玩儿。

07

日前，特斯拉在社交媒体上宣布，位于加州的试点工厂在1月份生产了100万块4680电池，标志着4680电池正式进入量产阶段。新电池将在美国德克萨斯州生产的Model Y车型上装车，并将于近期开始交付。特斯拉新型4680电池于2020年推出，是一款直径46毫米、高80毫米的圆柱体电芯。相比2170电芯，其在容量上提升5倍，输出功率提高6倍，整车续航里程也将增加16%。新电池内部还采用了无极耳设计，有助于降低内阻，减少发热，从而为车辆带来更优秀的能耗表现以及充电性能。

——电动车要想有巨大变革，电池必须先迎来变革。

08

日前，我们从小鹏汽车官方了解到，其（NYSE:XPEV, HKEX:9868）公司获纳入恒生科技指数成份股。根据恒生指数有限公司今天的公告，该纳入将于 2022 年3月7日正式生效。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：“非常高兴小鹏汽车能够跻身恒生科技指数成份股之列。恒生指数系列一直被视为反映香港股票市场表现最重要的指标。而能够入选恒生科技指数的企业，则代表了在香港上市的30家最大的科技公司。小鹏汽车成为恒生科技指数新增「智能化」主题后第一批纳入的公司之一，显示出市场对小鹏智能化科技领先地位的充分认可，也表明了投资者对我们的业绩表现、投资价值和未来前景的信心。”

——小鹏和比亚迪的股票，你看好谁？

09

日前，在比亚迪元PLUS上市现场，比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天宣布，元PLUS是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车。路天表示，大家未来会在亚太地区、欧洲地区、美洲地区、中东非地区看到元PLUS的身影。与此同时，元PLUS也在澳大利亚市场同步上市，命名为ATTO3，比亚迪澳大利亚体验中心也正式开业。此外，比亚迪元PLUS在澳大利亚的起售价格为44,990澳元（约合人民币20.41万元），相关消息显示，该车在澳大利亚已经收到了超过1.5万份的订单/意向单。

——好家伙，国内起售价才13万多，国外直接20多万。

10

日前，据外媒报道，雅马哈与丰田合作开发出一款高性能氢气发动机，该发动机可产生最大功率为444马力，最大扭矩可达540牛·米，在达到强大驱动力的同时，还可有效减少二氧化碳和废气的排放。据悉，这颗V8氢气发动机是雅马哈使用雷克萨斯RC F Sports Coupé的V8发动机改造而来，通过更换特制的喷油嘴、汽缸头和进气岐管等零件，让其得以使用氢气作为燃料，并获得不输汽油发动机的动力表现。这台氢气V8发动机最大功率为444马力，仅比该装置在汽油驱动时产生的功率低了13马力。不过，该装置产生的最大扭矩540牛·米，却比汽油发动机总成多了20牛·米。

——丰田怎么老想搞氢气？