目前全世界有超过7亿钓鱼爱好者,多年来,一批爱好冒险的休闲渔夫为其水上摩托艇配置各种装备,在深水、外海和浅湾进行各种类型的垂钓,如今,BRP Sea-Doo喜度设计出了第一款也是唯一一款垂钓专用水上摩托艇,让更多人体会这种激动人心的全新休闲方式--2019 Sea-Doo喜度FISH PRO水上摩托艇。该款摩托艇目前已经在国内进行销售。Sea-Doo喜度FISH PRO开行业之先河,实现了多功能和激情的融合。精巧设计加上简便易懂的功能,可以让垂钓爱好者探索各个垂钓秘境,深入活动,体会前所未有的钓鱼乐趣。为家庭垂钓而生的水上摩托艇FISH PRO配备了Garmin ECHOMAP Plus 62cv探鱼器,并带有明亮清晰的7.6英寸宽屏数字显示屏和内置于艇体内的传感器,能够便捷地探测到鱼群以及通过Garmin导航为驾驶者带来直观的导航指示。想要享受满载而归的喜悦,一定需要有足够的存储空间。Sea-Doo喜度FISH PRO搭载了LinQ垂钓专用的冷藏箱,该冷藏箱结实耐用,拥有51L的存储容量,配有内凹式工作台面、四个创新鱼竿架、拖钓插槽、渔具和鱼饵存放舱。额外的LinQ连接位置,可以额外的增加一个储物空间,可以根据自己的需求选配增加燃油箱或者储物箱。摩托艇的垂钓长座椅,经过精心设计,当驾乘者想要垂钓或者前往后座冷藏箱取物时,可轻松从驾驶座移动到乘客座位。倾斜的舷缘脚踏板,驾乘者可在船艇体侧面乘坐垂钓,同时亦可稳稳坐在艇上,即使在多浪水域垂钓时,脚踏板亦能够增加足部舒适感和稳定性。针对艇上活动空间,通过加长Sea-Doo喜度 FISH PRO的艇尾设计平台,亦能为驾乘者提供更大的登艇和垂钓空间,同时还增强了摩托艇静止时或满载而归时的稳定性。此外,Sea-Doo喜度 FISH PRO拥有带拖钓模式的智能油门(ITC)。慢速模式速度控制易于实现拖钓作业,并提供9个预设档位,驾乘者可根据需要设置期望的速度。在巡航里程上,Sea-Doo喜度 FISH PRO配备了大容量的 70 L燃油箱, 燃油箱容量相比其他型号足足增加了10 L,让驾乘者能够有更多时间在水面上享受垂钓之乐。强劲的动力以及大容量的油箱,以及灵巧的车身尺寸,使得Sea-Doo喜度 FISH PRO能够畅快无忧地出入各种隐秘的垂钓点。值得一提的是,Sea-Doo喜度 FISH PRO虽然尺寸没有普通渔船那么大,但它亦能承载3人,满足了喜爱家庭垂钓的人群,让出海垂钓也能成群结队,搭载了独特的折叠式登艇梯,驾乘者下水后亦能非常便捷的再登艇,增强了垂钓过程中的可玩性。继承Sea-Doo喜度摩托艇优良血统对于个人或家庭来说,垂钓都是一种悠闲时光下的惬意户外活动。Sea-Doo喜度FISH PRO采用的是ST3艇体,这是一款针对汹涌水域而设计的艇体,无论高速行驶或是停下垂钓,低重心和加宽的艇体都让摩托艇无比稳定,堪称垂钓的理想之选。搭载Rotax1503 N.A.发动机,具有绝佳的燃油经济性及可靠性,也是休闲垂钓者完美的选择。储物空间上,100L的前置储物箱箱拥有分隔胆,方便实用,适合存放需快速取放的物品,如水瓶、防晒霜或小工具盒等。防水防震电话盒,能在摩托艇驾驶时保护手机的安全而电话盒内部还有USB端口(作为配件出售)确保手机能够随时充电。在智能安全上,Sea-Doo喜度 FISH PRO配备了第三代iBR(智能刹车和倒车)。iBR是业内首款也是最直观易懂的水上刹车系统,自2009 年起,iBR就得到了美国海岸警卫队的青睐,用于提高海上船艇安全,现已发展到第三代。相较于未装配刹车系统的船艇,iBR能够更快制动,能够比不用刹车的船早停下最多160尺(48米),安全性大大增强。双手握住车把,驾驶者可以轻松挂入前进档、空档和倒车档,低速行驶稳定无忧。Sea-Doo喜度 FISH PRO与BRP的所有摩托艇一样,采用的是闭环冷却系统,此技术可防止腐蚀性海水和破坏性碎片进入发动机,提升了发动机的稳定性、使用寿命和安全感。高性能可变配平系统 (VTS) 可以根据驾驶水面的实际情况进行调整,驾驶者在任何状况下均能找到最佳平衡状态。数字编码安全系统(D.E.S.S)是BRP Sea-Doo喜度特有的数字钥匙,这不仅仅是为了摩托艇的安全防盗,更保证了当钥匙与摩托艇断开时,摩托艇及时熄火,确保人员安全。2019 Sea-Doo喜度 FISH PRO是BRP庞博销售的一款新型休闲垂钓系列的水上摩托艇,它不仅拥有便捷的垂钓功能,还通过更多有趣的设计来增强和人的互动感,为现下喜爱垂钓又想要更多可玩性的新生群体提供了一种全新的休闲方式。
11月28日,瑞风M4自动行政版品鉴暨瑞风合伙人大会在成都隆重举行。本次活动以“瑞风和他的朋友们”为主题,不仅全新推出了“新朋友”瑞风M4自动行政版车型,继承并升华了“MPV制造专家”的金字招牌,更隆重发布了“瑞风合伙人”计划,诚意邀请80万车主“老朋友”一起出发,携手瑞风MPV打开财富之门。 立足改革开放前沿阵地,商务MPV经典之作再升华成都作为中国西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽。与瑞风M4全能商务MPV的产品定位可谓高度契合。自2002年第一台瑞风上市以来,瑞风MPV就伴随着经济发展的步伐一路向前。时代在变迁,瑞风MPV也在与时俱进,不断升华价值体验。两年前,“新经典”瑞风M4的诞生,完美演绎了“自由空间,智能商务”的商务底蕴。两年后的今天,中国经济发展已经步入新时代,瑞风M4也推出“经典升华之作”自动行政版车型,以三大价值升级深化布局公商务用车市场,携手商务精英谱写新经济时代的发展新篇章。 经典传承再升华,瑞风M4自动行政版拉升价值门槛在17年砥砺深耕行业市场,助力一代又一代筑梦者实现事业蓝图中,瑞风M4精准洞察到当下公商务MPV市场的消费升级需求。在继承瑞风M4“经典”优势基因的基础上,自动行政版再度升华了商务MPV价值体验。凭借动力、造型、舒适三大价值升级,以“全能商务MPV”的实力创造了契合各行业差异化出行的全新价值。 价值升级上,瑞风M4自动行政版搭载了2.0T++6DCT的全新动力组合,2.0T+发动机动力澎湃强劲、6DCT变速箱换挡快速平顺,加上江淮独有专利的离合器保护设计和百万公里耐久性测试,有效保证了可靠耐用性。同时,采用全新家族式前脸设计的造型升级,使得商务质感更突出。360度全景倒车影像、整车NVH性能优化、后螺旋弹簧非独立悬架等舒适性升级,进一步营造了更有高级质感的接待出行用车体验。瑞风MPV经典优势的传承,再加上三大价值升级,瑞风M4自动行政版的售价是14.98万元,而手动行政版则仅需13.98万元,这直接使得瑞风M4价值体验门槛再度上升一个层级。“瑞风合伙人”计划盛大开启,首批合伙人“持证上岗”当天活动的另一个焦点是首次发布的“瑞风合伙人”计划。17年以来,瑞风MPV的用户规模已经突破了80万。为了用更优质的产品更好的服务客户,在活动当天,对首批瑞风合伙人代表进行授牌仪式,并承诺终身用车服务保障。同时与成都汽车租赁行业协会签订战略合作协议,以最好的产品出行服务来满足租赁行业市场,这些都是瑞风MPV优秀的品质和形象最好的证言。 “瑞风合伙人”计划,不仅是为了让瑞风车主的口碑广泛扩散和充分认可,更希望以丰富权益和业绩等级回报车主的支持。从现在起,只要是瑞风MPV的车主,轻松认证合伙人身份加入计划,就能畅享“加入礼”“转介礼”“再购礼”三重大礼,领取现金奖励、J豆与置换补贴等多重福利。更重要的是,合伙人“业绩”越高,等级越高,回报也越诱人。 区别于当下各大车企短期、只着重线下发力的保客回馈活动,“瑞风合伙人”计划采用全新营销模式,打通线上线下渠道,搭建了一个能与用户顺畅沟通的平台,充分调动用户口碑为营销赋能。通过这种口碑裂变的新模式,不仅让车主能够实现从消费者到经营者的华丽转身,而且还让江淮商务车贯彻“敬客经营”服务理念,建立长效的保客机制,从而拉近与消费者之间的距离,实现提振市场业绩和提升经营质量的双重飞跃。多远的路可以考验一辆车,170万公里够不够有人说:"开一辆车其实不难,难的是一生只开一辆车",因为有些"没心没肺"的车主买车后,风里来雨里去,却不愿按时调养一下爱车,还隔三差五刮擦撞,车子的状态每况愈下,甚至有的没几年就给报废了……不过,一些人从买车那天起,就如同对待爱人那样,顾惜它调养它,让它能健康的飞驰在路上,以下这位周先生就是这样的人,因为他和这辆瑞风车已经互相陪伴了十三年。 该车于2005年4月正式交付到周先生手上,此后便开始往返于乐山、成都两地,目前该车的行驶里程超过170万公里,周先生对爱车的评价就是:和它在一起的日子,几乎每一天都是快乐的。50台大客户交车仪式成都鹏瑞达商务服务有限公司作为租赁公司,对于车辆的选择精益求精,这次选择购置50辆瑞风M4,是对于江淮汽车,以及瑞风M4的肯定,这不仅仅是一次合作与购车更是我们之间的信任,成都怡安始终以“敬客经营 服务销车”为理念,我们始终坚持以服务为本以客户为中心! 对于车主来说,选择一辆时髦而又智能的座驾是生活状态的升华。出入职场有面,全家旅行方便,日常生活更是充满乐趣。瑞风M4在品质,外观造型,内饰以及智能配置等方面的精彩表现,给广大车主们提供了更时髦智能的易驾用车选择。 在这十几年的发展时间里瑞风MPV在产品力上全面领先于竞品车型,这都是瑞风MPV在大客户采购市场的优势所在。接连收获采购大单就是瑞风MPV产品力的证明,不光是瑞风M4,实际上瑞风还有更多符合消费需求趋势的MPV产品,在MPV市场即将迎来快速发展的今天,这些产品也将进一步巩固瑞风“MPV制造专家”的优势地位。成都怡安江淮汽车销售热线:028-8536 5500地址:成都市武侯区武侯大道华勋汽车工业园怡安江淮汽车
属于全新长轴距A级轿车的上市盛典,必然是一场全场高能的智能交互盛宴!当晚,北京城市复兴“新地标”——首钢园中工业感的建筑结构和风格,与年轻时尚、科技豪华的现场氛围相邂逅,激起灵感火花四溅。以MBUX智能人机交互系统为代表的前沿技术与交互设备无处不在,AR(增强现实)实景赏车和大型VR(虚拟现实)沉浸式互动体验让人们感受到未来的生活方式。在这个多维度、立体化的空间中,随着倪恺先生引领全场嘉宾共同呼唤“你好,奔驰!”,与MBUX智能人机交互系统语音互动,全场氛围被首次推向高潮。专为全新长轴距A级轿车打造的歌曲《A, Just Like You》,则用动感明快的旋律和朗朗上口的歌词拨动着一颗颗年轻的心灵,并与他们一同迎来两台全新长轴距A级轿车的从天而降。这才是新生代豪华轿车上市盛典该有的样子! 一场前卫不羁的时尚盛典,就要“颜”出必“型”!作为梅赛德斯-奔驰新生代家族车型中的新晋时尚单品,全新长轴距A级轿车以超越时代的前卫设计,颠覆了人们的认知,开启了“新豪华主义”的潮流新序幕。这才是新生代豪华轿车的外观该有的样子! 新生代有风格,打破“长”规 当豪华邂逅新生代,便掀起了一场将“新豪华主义”推向感性新高度的内饰革命。极具科技感与豪华感的设计与细节营造出全方位的臻享体验,直击感官:“飞翼”造型仪表台的环绕式设计凸显格局开阔,其中的颜值担当是配备双10.25英寸高清显示屏的 “大视界交互屏”与如同喷气式飞机涡轮般炫酷的“走心炫光出风口”。“大视界交互屏”以全新设计的绚丽界面展现出精彩无限的数字世界,左侧仪表盘拥有四种显示风格,右侧中显示屏可多点触控操作,界面还可个性排列和多向滑动,操作如同智能手机般便捷。 “走心炫光出风口”不仅灯光与提供10种色彩主题的64色环境氛围照明系统同步,还能根据空调温度升降,以色彩变化送上“知冷知热”的“走心”提示。此情此景下,Burmester®环绕立体声音响的加入更像一味美妙的调味剂,让激荡从双耳直抵内心。不知不觉间,“雾霾终结者”已经有效去除空气中高达98%以上的粉尘颗粒物,帮你远离PM2.5伤害,并可在有害气体浓度过高时自动切换内循环。呼吸之间,感受细致入微的关怀与保护。 考虑到中国新生代客户的需求,全新长轴距A级轿车为其量身打造了刷新同级记录的2,789毫米超长轴距,造就了让两米大长腿也能“任性”安放的“长腿后排”。同样专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫,让你在追逐梦想的道路上得到舒适放松的依靠。而外界的喧嚣则在后排隔音降噪(NVH)的优化处理下消失得无影无踪,令浮躁与不安瞬间灰飞烟灭。没错!你只需负责潮流,在全新长轴距A级轿车全系标配的超大全景天窗下沐浴阳光、绽放自由,其他一切就让全新长轴距A级轿车为你搞定。 新生代有性格,“智”在必得 它,正是开启驾驶舱人机交互革命的全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统,用数字化生活体验创造了车辆与乘客之间的情感沟通。与MBUX的相处模式非常轻松,作为拥有自然语言识别功能的“读心语音助理”, 只要呼唤“你好,奔驰”,它便第一时间响应你。它能理解自然对话的指令,甚至和你随性的日常交谈,还通晓广东话和四川话等方言。若专注于驾驶不想说话,堪比智能手机的触摸屏、支持流畅手写输入的中控台触摸板,以及只需手指轻触就能“全盘掌控”车机系统的方向盘感应触控板,则承载着你与MBUX之间的默契交流。四种全方位的人机交互方式,让新生代随时玩转一路精彩。 在MBUX智能人机交互系统中,用户可创建专属的个人账户,实现“高定”的个性化设置,将个人喜好的驾驶习惯、氛围灯、电台等设置保存在个人帐户的档案中,即便与家人共用车辆,每位使用者也都能便捷地调用自己的个人设置。而在个人帐户下,你还可随心切换多种预设或自己设定的个性化主题,包括仪表盘显示风格、平视显示、氛围灯、驾驶模式、导航和路径向导等信息都可在主题功能中一键记录和一键切换,让车辆氛围根据你的心情随时变成你最想要的样子,美好瞬间片刻即成永恒。 新生代有品格,“驶”命必达 全新的1.3升四缸涡轮增压发动机,为全新长轴距A级轿车带来领跑人生的实力。全新A 180 L轿车及运动轿车拥有100千瓦(136马力)的最大输出功率与200牛·米的峰值扭矩;全新A 200 L轿车及运动轿车的最大输出功率则达到120千瓦(163马力),峰值扭矩为250牛·米。它还拥有同级独有的发动机智能闭缸功能:在特定模式和条件下,发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作,以高效节能树立同级别的技术新标杆。此外,动态操控选择 (DYNAMIC SELECT) 系统带来节能、舒适、运动和个性化4 种风格多元的驾驶模式。 对于走在潮流尖端的新生代,全新长轴距A级轿车还带来了更为个性时尚的全新A 200 L运动轿车先型特别版,以先“型”一步的魅力,为你的潮范儿加持。特别版车型身披时尚的北极白色,缀以哑光金色闪钻格栅和亮银/哑光金双色设计的19英寸AMG多辐轮毂,时刻准备好成为时尚焦点。车身侧面翼子板处的“Edition”标识更凸显了尊贵身份。进入车内,内饰和地毯上的哑光金色对比色缝线、铝制饰件等处的“Edition”标识誓要将个性与型格进行到底。而标配的64色环境氛围照明系统、平视显示、前排无线手机充电和无钥匙进入舒适组件(KEYLESS-GO)等智能装备,更让新生代们显得科技范儿十足。 年轻就要敢于站在潮流的浪尖,把握每时每刻的精彩。正如拥有132年历史的梅赛德斯-奔驰品牌,始终以一颗最火热的赤子之心,不断创新引领汽车出行潮流,缔造更美好的汽车出行未来——这才是“汽车发明者”该有的样子!随着全新长轴距A级轿车的到来,梅赛德斯-奔驰在通往智能明天的道路迈进新的一步,开启值得期待的崭新时代。
“科技智能将改变世界”,这句曾经的狂人预言正在一步步成真,不知从何时起,科技智能开始渗透消费、电子、金融、交通等多个领域,从智能手机、智能汽车到AI机器人,不断地介入我们的日常生活。就在不久前,美国太空探索技术公司Space X还签订了首个太空旅客订单,计划将一个普通人送上月球,这一切对以前的人类来说几乎是无法想象的。相信未来,还会有越来越多的先进技术诞生,冲击与突破我们想象力的结界。不可否认的是,科技智能使现代化城市加速了发展进程,但很多人却很容易忽略另一个现象,在偏远的山区地段,那里的儿童对于智能AI的了解就只是某本书上出现过的一个词语,陌生无比。城市更新迭代速度越快,城乡儿童之间的视野差距就会越大,我们不禁产生担忧,那些山区孩子们是否会被智能时代边缘化?当然,一直以来不乏社会名人和企业,前往大山深处举办公益演讲、开展各类科学教育实践活动,确实会在短时间内聚集一波关注度,但也只是“昙花一现”,从长远来看,对改善山区教育资源分配与帮助儿童思维启迪的效果明显不大。为了与偏远地区落后的教育资源迅速接壤,打通偏远地区和外界的联系脉络,东风日产坚定转换了立场角度,另辟出一条强而可行的助学通路。立足实际,让公益项目设计更贴心中国公益大致可以分成政府公益、民间组织公益、企业或个人公益三大部分,而构建一个完整、可持续的公益生态,并不是简单地靠慈善家们捐资捐物给受益人,也不是政府全包揽公益事业,更不是民间公益组织在“夹缝中野蛮生长”,而是需要将爱心人士、政府部门与企业组织等社会资源进行有机整合,取长补短,才能发挥出公益的真正效用与价值。对企业而言,这就要求在设计公益项目时,不仅要考虑用自身的产品、技术和资本,来帮助落后地区发展,还需要借助更多的力量,比如与专业公益机构一起出谋划策,推出适用的公益项目,与此同时也能增进社会公众、尤其是受益者们对于企业公益的信任感。阳光关爱系列公益行动走过十年的东风日产,在2018年正是朝着这个方向迈出了试探性的一步。 11月初,东风日产携手国内知名公益组织——壹基金,以更科学、专业的态度,正式开展助学公益行动。早在项目启动之初,东风日产便走遍三省六校,通过实地考察深度了解受益者需求,并与学校老师、义工、教育局等当地教育的一线从事者交流探讨,逐步摸索出整个项目的设计雏形,即为山区孩子们搭建一个完善的科学启蒙平台,突破城乡教育公平的阻碍,让更多的山区孩子也能眼见未来、体验新时代变革。11月6日,东风日产2018阳光关爱公益计划正式落地,为了打造出“最全方位”的科学启蒙、思维启迪的第一站,东风日产携手壹基金改造的“阳光童梦教室”,从天花板、墙面到地板的布置、色彩搭配以及区域设置等,均由经验丰富的专业团队规划设计。配套的教材课程更是以疏导山区儿童心理问题进行授课指引,让更多的农村老师摒除填鸭教育理念,以孩子的立场灌输知识。此外,出于对儿童安全健康问题的慎重考虑,捐赠的“阳光操场”的塑胶地面由PP材质(高性能聚丙稀)运动地板拼装而成,材料经国际SGS认证保证安全健康。“一下课,孩子们都迫不及待冲到新操场上玩”。这个集篮球场、足球场、羽毛球场等于一体的“阳光操场”,成为孩子们趣味十足的体育游戏基地。致力改善山区儿童的教育问题,是东风日产一贯坚守的初心。这一次,抛开传统的“花钱办公益”,东风日产通过携手专业公益机构,立足受益者实际需求,打造出真正促进儿童思维启迪、视野开拓的“科学启蒙平台”,无疑是一次值得表彰的成功尝试。从受益者开始,让公益活动更走心一谈到公益事业,社会上不少企业都会直接想到出钱、出力,但如果要求在这上面下苦工、花心思,估计就很难得到切实的响应。东风日产除了输送开拓科学思维的教育资源,打造科学启蒙平台,在11月初的首站扶持学校探访活动中,更是转换身份,带着众多阳光关爱公益大使作为“超龄插班生”,走进贵州黔西南布依族苗族自治州,融入受益者,和山区儿童共同体验思维启迪第一课。透过阳光大使们的生动描述和互动讲解,孩子们的思绪从家乡飘向远方,跨过与外界的代沟,领略世界的美好和宽阔,也激发了想要去探索的热情。这正是东风日产所希望的,给孩子的科学启蒙不只停留在浅显的知识授予上,更应引领他们大开脑洞,拓展想象力,培养科学的思维方式,从而帮助他们真正认识自己,认识世界。这种从受益者出发的公益思考模式,相对于以往的纯物质捐赠,更能把公益的力度用到刀刃上,也更加走心。11月11日-11月14日,东风日产2018阳光关爱公益计划更组织了偏远山区儿童,以小记者的身份走出大山,抵达羊城广州,感知与体验智能时代科技魅力,寻找更加耀眼的光来点缀梦想。集前沿体验技术于大成的东风日产智行科技体验营、被授予“最大的科技馆/科学中心”的广东科技中心……惊喜不断的科学体验之旅,为阳光小记者开启智能科普的新视界,让他们能深刻了解到智能时代下的科技发展趋势,领略前沿技术产品的科学魅力。阳光关爱公益计划贵州站、阳光小记者团广州站都只是东风日产2018阳光公益计划的一小步,而这两次活动,也成功让外界对东风日产的后续行动心怀期待。除了用心完成今年覆盖14所山区小学的科学启蒙平台搭建目标,未来,东风日产将继续关注受益者,从他们角度出发设计公益项目,让阳光关爱更专业、走心。种草式传播,让公众对公益更动心2008年,中国捐赠总额发生了井喷式增长,那一年也成为了中国民间公益的元年。汶川地震唤起了潜藏在人们心中的公益情怀,也从那时开始,社会公众逐渐成为促进公益事业发展的中坚力量。在互联网快速发展的当下,如何借助网络传播的媒介,让这群中坚力量关注到被忽视的偏远地区儿童需求,共同促进欠发达地区的教育发展?东风日产2018阳光关爱公益计划,便是以种草式的传播方式,让公众对阳光关爱公益“动心”。东风日产利用自身经验积累,将偏远地区的受教育情况与需求、环境等展示给外界,让他们了解到,目前山区助学公益其实并不仅是一场捐钱捐物的事情,激发外界对贫困农村儿童现状及需求关注才是首要目标。为了激发公众好奇心与同理心,东风日产开发定制“重返校园”互动H5,邀请社会各界爱心人士通过领取虚拟的入学录取通知书,以“插班生”的身份重回小学,唤醒社会公众对校园生活的回忆,引发对教育资源需求的共鸣,并鼓励参与者写下有爱留言,为偏远地区孩子的梦想加油助力。东风日产把这些留言带到了各个帮扶小学的“阳光童梦教室”,让孩子们在这个启迪思维、点燃梦想的空间,感受来自社会的温暖,照亮童梦。同时,东风日产通过真实故事挖掘与剖析,“种草”有温度的公益内容,展示孩子的童真梦想以及强烈求知欲,让社会公众重新认识一群勇敢发声去追梦的闪光少年。他们来自真实的贫困地区,拥有最朴实的愿望,最阳光的笑容……他们识字不多,却能只言片语直抵人心。这些都将吸引更多的社会爱心力量注入山区。从受益者角度,开展助学公益,并转换身份让受益者发声,向社会各界种草阳光公益,东风日产确实走出了令人耳目一新的道路,彰显企业的不朽担当。我们始终相信,当社会各界一起携手打破阻隔山区儿童梦想结界,山区的孩子与都市的孩子就可以实现无缝交流,站在一样的思维高度,一起畅想未来那个黑科技无处不在的世界。共享经济、人工智能、太空科技等等对山区孩子们而言,也不再是一个遥不可及的生疏话题,孩子们的未来将随着他们的视野,变得愈加的开阔和多彩。期盼这一天快点到来,阳光关爱,照亮更多美好的童梦。
11月18日,国内顶级马拉松赛事之一—第23届上海国际马拉松赛在黄浦江畔的金牛广场鸣枪开跑。在38,000多名来自世界各地的参赛选手中,埃塞俄比亚选手Seifu Tura ABDIWAK以2:09:20的枪声成绩获得本届比赛的男子组冠军,埃塞俄比亚选手YebrgualMelese ARAGE以2:20:37的枪声成绩夺得女子组桂冠。作为这项国际田联金标赛事连续六年的至尊合作伙伴,今年,宝马继续以纯电动车BMW i3担纲官方计时引导车,同时还携新能源车家族亮相赛道,尽显在电动出行方面的卓越成果和坚定决心。BMW粉丝对品牌的感情不仅来源于创新的产品和始终如一的驾驶乐趣,同时也来自BMW独树一帜的品牌体验活动,以及同消费者的情感联系。BMW品牌引领新的生活方式,并从一个以产品为基础的品牌,向以互动关系和情感为基础的品牌发展。 以品牌带动体验,创新激发情感共鸣 运动精神是宝马品牌的核心DNA,这推动宝马在全球建立起了完善的体育营销战略。宝马赞助马拉松项目不仅是为用户提供情感体验的平台,也是BMW品牌贴近消费者,深入圈层营销的一部分。作为群众参与度极高的大型赛事,马拉松正在为无数普通人创造独特的人生体验,通过对全球马拉松赛事的长期推广,宝马不断完善和加深以健康生活方式为核心的品牌内涵,并将这一情感纽带传递给了全世界的消费者。目前,在全球范围,宝马已赞助7大顶级马拉松和19个城市跑步赛事,包括六大满贯赛事中的柏林马拉松。在中国,宝马已成为推动马拉松运动蓬勃发展的先驱力量,已经连续六年赞助上海国际马拉松赛。 作为体验式营销的先行者,BMW品牌早在2006年便通过创新的BMW X之旅开创了中国汽车市场体验式营销活动的先河,以创新的形式传播充满激情和勇气、坚持不懈的X精神,BMW进一步加深与客户的精神共鸣,并成为了与客户互动的“关系式品牌”。通过发起多维度创新式品牌体验活动,宝马正在从一个以产品为基础的品牌,向以互动关系和情感为基础的品牌发展,让更多人体会到BMW的品牌精神和倡导的生活方式。目前,除了体育赛事,宝马还参与音乐、文化、艺术等领域,为客户创造出一种独特而全面的生活方式,引领中国汽车文化和以上各个领域的发展。 宝马是中国体验式营销的开创者,在坚持创新,刷新自我,不断创造奇迹的同时,始终与社会保持着情感层面的共鸣。如今,宝马正在以创新的方式建立起与广大消费者深入沟通的新平台,致力于与广大客户创造深层的精神联系,不断深入落实以人为本的品牌策略,即全心全意为客户提供真实真诚的情感体验。 强大产品实力,以创新贴合客户需求与以往宝马赞助的马拉松赛事相同,新纯电动BMW i3本次依然作为官方指定计时车及引导车“奔跑于”于所有参赛者的最前方。目前,BMW i3已成为全球豪华紧凑市场最畅销的电动车型之一,与马拉松不断挑战自我的精神一样,BMW i3也不断升级,新车型在保证豪华、零排放的纯电动驾驶体验的同时,应用了全新的互联科技,进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。目前,宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。到2025年,宝马将向全球客户提供25款纯电动和插电式混合动力车型。此外,宝马在中国已经建成了公共充电网络——即时充电TM公共服务网络,充电桩数量已超过8万,覆盖全国150余个城市。截至目前,BMW私人充电装置扩展到全国135个城市,处于行业领先地位。 2018年,BMW X家族产品密集上市,开启X之年的强大攻势。创新BMW X2、全新国产BMW X3、全新BMW X4已跃然出世,而X家族的开辟者——全面升级的第四代BMW X5在11月的广州车展上耀世登场。可以预见,愈发强大的BMW X家族将在广阔市场空间取得更大作为,继续领导豪华运动型多功能汽车细分市场,续写成功新篇章。而随着X之年的稳步推进,BMW即将迎来从BMW X1到X7,最完整和强大的豪华SAV和SAC阵容,以超凡的魅力和难忘的品牌体验继续引领市场。 此外,在“全新第一战略”的指引下,宝马集团正在推进公司历史上最大规模的新产品攻势,未来将面向全球推出8款全新的大型豪华车产品,持续以创新布局大型豪华车市场。全新BMW 8系双门轿跑车已在法国勒芒24小时耐力赛上进行了全球首发,创新BMW X7、全新BMW 8系敞篷轿跑车也将在洛杉矶车展上全球亮相。BMW将为客户提供更加完整的产品选择,覆盖各细分市场,充分满足客户的不同需求,不断诠释和践行豪华的生活方式,续写BMW品牌的百年成功故事。 通过产品、品牌以及对运动共同的热爱,宝马与广大消费者建立起了深入的沟通交流平台和紧密的情感连接,成为积极健康生活方式的引领者。2018上海国际马拉松延续了宝马以客户为中心的品牌战略,宝马再次彰显其作为生活方式引领者的地位和能力。创新,无疑是宝马后续发展不竭的驱动力,助力其续写成功新传奇。
凭借创新豪华SUV全新QX50在销量上的节节攀升,东风英菲尼迪创造历史最佳10月销量,整体销量为4,469台,同比增长7%,继续在激烈市场竞争中保持续增长态势。其中,全新QX5010月销售1872台,同比劲增203%,自6月上市以来延续增长的势头,进一步彰显其在细分市场的产品实力。作为5年5款国产新车的首款车型,全新QX50凭借独具突破美学的外观设计、黑科技VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机和沃德十佳内饰等一系列产品实力,带来超越期待的豪华体验。稳健的销量增长离不开全新QX50强大的产品实力,也离不开合力聚拢的团队与稳定有序的运营秩序,更离不开东风英菲尼迪在经营力上的全面革新。2018年,东风英菲尼迪在国内重点城市(上海、北京、长沙、青岛、广州、重庆、苏州、杭州、南通等)新增11家经销商网点,目前全国经销商数量已增加至129家。除定期培训、服务质量体系建立、评分体系建立之外,东风英菲尼迪将建立平衡计分卡管理系统,助力重点经销商提升与风险经销商管理,通过经销商盈利管理项目与未来零售项目,实现了全国经销商盈利水平明显提升。凭借强大的产品实力,“以人为本”的经营核心,以及经销商网络建设与不断优化,英菲尼迪正在深耕中国市场的道路上不断前行。此外,英菲尼迪积极顺应新时期的新能源发展趋势,将于2021年推出首款电动车型。截至2022年,英菲尼迪在中国的产品矩阵将有25%的车型为电动车,并将在2025年全球销量一半以上将由电动汽车组成,在中国市场全面实现电动化,占据未来新能源时代的领先身位。
10月29日,中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金捷豹·托特纳姆热刺校园足球项目在成都开启首次培训。来自英超热刺的专业教练将为成都青羊区的42名基层体育老师带来为期两周的足球理论和技能训练课程,全面提升基层体育老师的足球培训水平,为青少年校园足球普及奠定坚实的基础。此次培训是梦想基金捷豹·托特纳姆热刺校园足球项目于9月17日启动后的首个活动。在接下来的一年时间里,项目将通过“热刺教练-体育老师-受益学生”三位一体的受益模式,使近4万名成都青羊区师生受益。未来三年,基于梦想基金与英超热刺的战略合作,捷豹校园足球项目将通过开展足球培训课程、中英足球文化交流等一系列足球训练和体验活动,让全国120所学校的12万名青少年领略纯正的英伦足球魅力。携手热刺为校园足球普及培养中坚力量 今年,捷豹校园足球项目再度邀请到了两位热刺明星教练助阵培训,一位是曾培养出本届世界杯金靴奖得主哈里·凯恩(Harry Kane)的著名青训教练Ose Aibangbee,一位是1991年英格兰足总杯冠军球员、前热刺队员David Howells。两位教练都参与了2016年广州的捷豹校园足球项目,基于过往成功的合作经验及对中国学生的了解,他们将更好地把英超先进的培训理念在中国进一步落地。此次成都培训延续了“三位一体”的受益模式,且更加注重赋予基层体育老师系统化的足球培训技能,以便为当地学校和社区带来持续性的积极影响。培训期间,专业的热刺教练将从多个方面提升基层体育老师的足球训练水平,并帮助他们形成自己的训练框架。受训后的体育老师则会严格按照热刺的培养计划,为学校甚至社区的孩子们提供丰富多彩的足球培训内容,吸引更多的孩子对足球产生兴趣。在训练和对抗中,孩子们的足球技能、身体素质及各项心理素质都将得到全面发展。此外,这些老师还将根据热刺教练设计的评估指标,分别在训前、训中、训后对学生进行三次足球技能测试与评估,所有测试数据都将录入捷豹路虎数据库并生成数据报告,持续跟踪训练质量,为学生们在训练重点和手段方面提出策略性建议。这些数据有助于形成可复制的足球培训模式,未来将造福更多的中国青少年。多维体验让足球小将感受英超先进理念 除了给老师们培训外,捷豹校园足球项目在11月3日-4日期间还举办了捷豹校园足球训练营活动,让两位热刺教练与40名足球小将进行了一次零距离接触。两天的时间里,这些热爱足球的孩子不仅得到了热刺教练的亲自指导,更在面对面的交流中充分体验了热刺注重个人能力提升的青训理念。今年,捷豹中英足球文化交流项目也将第四次来袭。11月19日-26日期间,一批心怀足球梦想的小球员将远赴英国进行交流培训。小球员们将在热刺大本营体验涵盖足球技巧、营养健康、文化体验、友谊赛等多个模块的专业培训,从理论到实践都将收获满满。此行也将拓宽孩子们的视野,并为中英文化交流注入一股年轻的力量。德国哲学家卡尔·雅斯贝尔斯说,教育的本质是一棵树摇动另一棵树,一朵云推动另一朵云,一个灵魂唤醒另一个灵魂。捷豹校园足球项目希望通过让足球回归教育,让老师影响学生,为更多的中国青少年插上梦想的翅膀,让孩子们在足球的陪伴下不断收获成长与希望。
11月3日,长安新CS55 IACC版在成都成功举办四川区域试驾暨上市发布会。本次活动分媒体专场和客户专场分别进行,通过静态品鉴+趣味试驾体验的方式,亲身零距离感受新CS55 IACC版的科技智能与优异品质。“静”显科技本色长安新CS55 IACC版的配置进行了全面的提升,全系标配液晶仪表盘,除了提升科技感外,更便于智能系统的操作;中控的悬浮式8英寸液晶屏,搭载了全新UI界面设计,与之配备还有360度智能全景影像,在倒车时可以实时掌控周边的路况。新版的in Call智能互联系统保持全时4G在线,不仅可以时刻保持路况信息的及时更新,而且所搭载的语音交互功能,反应迅速又能听懂国内各地方言。静态体验环节中,专业试驾讲解员向现场的媒体嘉宾详细讲授新CS55 IACC版各项黑科技功能,以及试驾过程中的相关注意事项。IACC并不只比ACC多了一个I那么简单长安新CS55 IACC版把年轻人的梦想变成了现实,其搭载的IACC集成式自适应巡航系统,拥有全速段ACC自适应巡航+主动车道保持辅助系统。在前往风景优美的都江堰虹口度假村过程中,途经的城市道路、高速道路、拥堵收费路口、乡村道路各项复杂路段都是检验新CS55 IACC版智能自适应巡航的最佳试驾场所。新CS55 IACC版在0-130km/h速度范围内,只需按下IACC智能驾驶按钮,设定好巡航车速、跟车距离,车辆便会紧跟前车,加速、减速、停车轻而易举。目前还可实现单车道智能驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助等功能,有了这一智能系统,不仅可以大大缓解长途驾驶中驾驶疲惫,还提高了应对各种复杂路况的能力。相比于ACC让驾驶者解放双脚,长安新CS55 IACC版则更进一步,譬如在高速限速路段,他能自动识别当前高速路段的限速并控制车速,在过弯路段也可以自动识别并且接管方向盘。平稳动力带来舒适体验在动力方面,新CS55 IACC版配备的是Blue Core 1.5T发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛米。行驶中我们感受最深的是动力平稳输出。作为一款紧凑型城市SUV,新CS55 IACC版显然更为注重行驶的舒适性。安然前行 捍卫你的驾驭乐趣在最后的趣味场地试驾环节中,看新CS55 IACC版如何炫黑科技大招。其搭载Delphi新款LCDA智能并线辅助系统,通过77GHz毫米波雷达多方位监测,覆盖视觉盲区,更能在倒车时提前预警后方横向碰撞,轻松成为行车途中的贴身预警管家。APA自动泊车辅助系统,一键泊车,将停车难事化为等闲小事。作为一款专为年轻购车群体设计研发、智色兼备的紧凑型SUV,新CS55 IACC版是长安汽车“北斗天枢”智能化战略下的重量级新车。“外观炫色硬朗、智能前沿尖端、动力充沛强劲”这三大特点,让新CS55 IACC版与当下市场同级别车型形成差异化区隔,完美满足都市新轻年个性化的消费主张。
对于汽车行业来说,“金九银十”之前一直被认为是汽车销售旺季。不过,进入10月之后,国内汽车市场整体呈现“疲软”状态,部分车企更是“深陷困境”。在市场形势严峻的情况下,东风启辰逆“市”上扬,实现销量持续正向增长。据统计,东风启辰1-10月的终端累计销量达111367辆,同比增长4.9%。销量增长的背后,离不开强大的品牌力和产品力支撑。东风启辰始终以“匠人精神”夯实品质基石,升级智·趣科技,同时着力布局家轿和SUV市场,坚持“两条腿走路”,为消费者提供智趣生活体验。智趣焕新升级“中国汽车大脑”开启智联新征程在刚刚过去的十月,备受瞩目的东风启辰“中国汽车大脑”战队,在智联领域的实力不可小觑,多款智联版车型取得了不错的销量。根据最新数据统计,截止到10月底,作为东风启辰首款智联轿车的D60车联网销量占比96%,开通率高达84%,实力不俗。此外,作为智能SUV中的代表,启辰T70和T90智联系统的开通率分别达到了80%和74%。产品高开通率的背后,意味着东风启辰引领中国汽车消费从过去的“高质价比”向着‘高智价比’进化,持续深化市场智能化趋势。与此同时,作为品牌升级后的首次重要活动,在此次武汉车展上,东风启辰惊艳亮相了“中国汽车大脑战队”新产品——启辰D60 2019款 和启辰T70 2019款。焕新上市的启辰D60 2019款在以往高品智基础上,着重进行智能系统及安全配置升级,新增了带动态引导线倒车影像、DVR智联行车记录仪、电子手刹、自动驻车等功能,为消费者提供更为智能、便捷的智·趣科技,为行车安全保驾护航。此外,启辰T70 2019款对启辰智联系统进行升级后,更是拥有了组队导航、微信接人、自定义唤醒词、导航和音乐免唤醒词、启辰电台等功能,为车生活增添更多精彩和惊喜,带来自信和Wow Feeling的欣喜移动体验。两款车的出现,实现了产品智联升级、智·趣科技进化,有力诠释了“品智生活,趣动由我”全新品牌口号。匠心匠品东风启辰打造高品智生活坚持一贯以来的高品质标准和匠人精神,在以“雷诺-日产-三菱”联盟平台为支撑的基础上,东风启辰发力智联领域,深化车联网,通过与高德地图、科大讯飞等顶尖创新科技公司开展合作,打造出“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈。另外,在前段时间的C-NCAP中,启辰D60、启辰T70和启辰T90,相继获得了C-NCAP五星安全评定,并超越很多同组测试中的合资品牌车型,用真实的测评数据验证了“中国汽车大脑”战队的五星安全实力,为消费者带来品智双优的安全体验,持续传播产品“高智价比”形象,强化品牌“高品智”标签。从安心舒适的智能驾驶到贴心便利的智能互联,东风启辰运用先进的智·趣科技带来智简驾驶生活乐趣和高品智生活体验。其中,启辰T60作为一款里程碑式产品,不仅成为国内首款实现车家互控的SUV,更让“品智生活,趣动由我”成为现实。启辰T60在智能控制、智能交互、智能安全等方面齐发力,拥有的超级智能管家、贴心沟通伙伴、智能安全卫士三大功能,分别实现了远程操控家中智能家居、进行顺畅的人机交流以及实时监测路况并及时预警功能,为消费者打造高品智生活。终端营销合力出击,助力智趣科技体验在品牌升级的大背景下,东风启辰在终端销售上继续发力,在十一国庆黄金周举行的车展期间,东风启辰展台吸引了一波又一波的人前来围观,让消费者近距离感受智·趣科技,体验智趣生活的美好。车展期间,东风启辰在广州、东莞、武汉、杭州等24座城市将活动全面展开,以点带面,多方联动,助力产品销售,掀起销售热潮。除此之外,东风启辰通过营销活动不断为品牌及产品造势,表现亮眼。通过丰富的线下活动体验,东风启辰进一步传播其智能品牌形象,提升品牌实力。围绕“智趣”场景,东风启辰在浙江舟山举行的T60全国媒体试驾会上,为媒体和消费者们呈现了一场趣味盎然的“智趣生活体验课”。在碧海蓝天的美景中,东风启辰T60精心打造了拼脑力的“智趣闯关”、拼眼力的“美学鉴赏”、考验动手能力的“匠心手作”等趣味环节,带来新颖的智趣互动体验。为了更好地让广大消费者感受智·趣科技,东风启辰在T60品鉴会杭州站上,呈现了融合智能家居生活元素的展车品鉴区以及当下在年轻人群体中深受欢迎的网红快闪空间。这些新颖独特的呈现方式无一不彰显了启辰T60“车家互控”的智·趣科技魅力。消费者通过时尚个性的视觉和触觉体验,感受智·趣科技带给生活的美好。在整体车市发展放缓的形势下,东风启辰坚持高品质理念,以智·趣科技为核心打造独特化、差异化的品牌形象。与此同时,在深入了解消费者日常用车生活场景中的痛点后,东风启辰加速智联升级,以丰富多样化的产品体系为消费者提供智趣驾乘生活。在即将到来的广州车展上,东风启辰将再次出发,助力品牌形象走向新高度。
郎先生生平:1918年11月4日,郎毓秀出生于上海闸口;她的父亲是中国摄影之父—郎静山。郎毓秀自幼年即开始学习钢琴演奏。1933年夏,郎毓秀进入上海国立音乐专科学校举办的暑期培训班;在课程结束后,因个人音色及音域特色而被录取进入该校就读,同时开始其电影配音录制及演唱生涯。后来,她陆续在百代唱片公司录制《杯酒高歌》、《乡愁》、《满园春色》、《早行乐》、《飘零的落花》等二十张余个人专辑。1937年8月,郎毓秀前往比利时布鲁塞尔皇家音乐学院修习声乐。1941年,她以优异成绩毕业并返回中国,于上海、天津、北平等地举行巡回个人音乐会。因日军进逼并统治华北地区,郎毓秀与其丈夫肖济离开北平,并在数番波折中抵达西安。1944年,郎毓秀开始担任四川省国立艺术专科学校声乐教授。1945年,夫妻俩人开始定居于成都。1946年,郎先生前往美国俄亥俄州辛辛那提市师范学院及音乐学院修习声乐,并于1948年返回中国。此后,郎先生先后任教于华西协合大学音乐系及西南音乐专科学校。1952年,郎先生于院系调整时调任至四川音乐学院。1953年,郎先生参加第三次赴朝鲜慰问团,并在战场前线为中国人民志愿军举行为期四个月的慰问演唱。1954年,郎先生与小提琴家张季时和钢琴伴奏家石中强前往中国西南地区演出。此后,郎先生逐渐从以西洋古典音乐技巧为主的风格转变,学习并融合中国传统民歌及唱腔,如京韵大鼓、四川清音、京剧、评弹、粤剧唱腔等。1956年,郎先生参加文化部对外文化联络局的文化代表团,先后访问瑞士、意大利、法国,并于罗马、伯尔尼、日内瓦、巴黎、里昂等地巡回举办个人演唱音乐会。1957年,郎先生开始担任四川音乐学院声乐教授、硕士研究生导师及声乐系系主任。1981年冬,郎先生举办个人“告别舞台音乐会”,于昆明、重庆、成都、北京、天津、上海、武汉等地巡回演出。1987年冬和1988年9月,郎先生应邀至美国纽约担任罗莎·庞赛尔国际声乐比赛评委。1994年,郎先生自四川音乐学院退休。2001年5月,郎先生获得由中国文联及中国音乐家协会联合颁发的首届“中国音乐金钟奖”终身荣誉勋章。2012年7月7日,郎先生于四川成都逝世,享年94岁。纪念郎毓秀教授诞辰100周年座谈会参加人员:各院系师生、郎先生家属代表、郎先生学生代表活动时间:2018年11月04日16:00活动地点:梧桐楼三楼纪念郎毓秀教授诞辰100周年学术研讨会研讨会嘉宾:林戈尔教授、马秋华教授、刘辉教授、安金玉教授、杨士华教授、顾平教授、杨岩教授、王丰(国家一级演员)、许昌教授、江向东教授时间:2018年11月05日10:00地点:四川音乐学院大音乐厅纪念郎毓秀教授诞辰100周年研讨会嘉宾及学术活动周日程安排、专家介绍林戈尔教授作曲家 | 音乐教育家 | 四川音乐学院院长马秋华教授声乐教育家刘辉教授声乐教育家安金玉教授声乐教育家杨士华教授声乐教育家顾平教授声乐教育家杨岩教授声乐教育家王丰教授男高音歌唱家许昌教授男高音歌唱家江向东教授男高音歌唱家
继首届成马成功举办后,东风日产联手成马主办方再度为全世界呈现这一体育盛事,本届成马以“跑·见自己 智进未来”为主题,共吸引了来自全球各地35个国家和地区的2.8万名选手参赛“纵马蓉城”,一同感受马拉松的激情和魅力。活动当天,成都市副市长王平江、成都市人民政府副秘书长涂智、成都市体育局局长谭学军、东风日产乘用车公司市场部副部长张茂华等嘉宾出席活动,共同见证了本届成马的精彩赛事。 除了当天正赛,自9月冠名赞助成都国际马拉松以来,东风日产还携手成马组委会开展了以“跑·见自己智进未来”为主题的系列活动,如官方训练营、马拉松博览会等,为跑友们提供专业教练教学、运动挑战平台以及人文环境,让更多的人充分体验到体育的魅力和乐趣。自2015年起,东风日产成为欧洲超级杯和欧冠联赛的全球官方汽车赞助商,并开展“欧冠中国行”系列活动,为广大中国球迷拉近与足球运动的距离;同时,东风日产鼎力服务第十三届全运会,楼兰车型成为官方指定用车;此次,联手2018成都国际马拉松是东风日产在体育营销领域勇于探索和开拓的又一表现。 成立十五年来,东风日产一直都是以脚踏实地的态度稳步前行,完美诠释了“马拉松精神”,年销量从6.5万辆到连续破百万,累计产量突破1000万辆,全价值链体系不断创变升级,稳居行业第一阵营。东风日产在技术创新、文化传承的“双核驱动”发展路线引领下,开创了从“合资”到“合心”,“合力”再到“合赢”的聚合发展新路。东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示,“就像马拉松比赛一样,企业发展的每一步,需要耐力和持久力的支持,坚持到最后才是胜利者。
众所周知,自2018年以来中国汽车市场整体增长乏力、销量遇冷,往日高速增长的SUV也呈现下滑态势。然而在大盘向下的背景下,轿车市场销量增速却稳重有升,市场份额一路看涨。而作为轿车市场当中绝对销量主力的A级轿车,则凭借其上佳的车内空间、良好的实用性以及合理的售价,受到了广大消费者的青睐。正所谓“需求越大,竞争愈强”,当前的紧凑级轿车市场“群雄逐鹿、豪杰并起”,已然呈现出白热化的竞争态势。而其中,最受大家关注莫过于2018款帝豪GL以及大众朗逸Puls这两款车型,前者销量连续稳坐中国品牌轿车排名前三,而后者则是老牌儿销量劲旅朗逸的继任车型车型,它们之间到底谁更胜一筹呢?为了得出问题的答案,笔者挑选出了指导售价11.58万元的2018款帝豪GL 1.4T自动旗舰型(下称帝豪GL)以及指导价格为16.29万元的2018款朗逸Plus 280TSI DSG豪华版(下称朗逸Plus)两款车型进行全面对比。帝豪GL、朗逸Plus外观风格迥异 前者稳重、后者张扬众所周知,时下消费者购车时需求相比以往更为复杂,会对一款车型进行全方位考量,而首当其冲的就是车辆的外观,一款车型的外观设计会决定它外在气场,进而决定消费者对它的第一印象。在外观设计方面,帝豪GL是符合现在年轻消费者的审美的!前脸延续了吉利家族标志性的“水滴涟漪”进气格栅,配合造型锐利的前大灯,很好的营造出典雅、时尚的视觉效果。与帝豪GL不同的是,朗逸Plus的前脸沿袭了大众车系全新的设计风格,摈弃以往沉闷、保守路线,全新的前脸造型配合凌厉的前大灯,让整辆车更加张扬、运动。得益于4725mm的超长车身,让帝豪GL侧面视觉效果更显修长,为其营造出沉稳、大气的视觉效果,配合后备箱上部微微上翘的“动感尾翼”,也为其营造出了上佳的运动气息。朗逸Plus的车身侧面同样简洁,利落的腰线从前大灯贯穿至后尾灯,看上去整体感更强。车辆的尾部也增加了微翘的鸭尾式设计,打破以往沉稳、中庸,向观者传递出些许“跑味儿”。在尾部的设计上,帝豪GL无疑更具亮点。首先,采用全LED光源的尾灯造型更显别致,再加上连接左右两个尾灯并贯穿后备箱的镀铬装饰条,让帝豪GL的尾部整体感更强。此外,镀铬双排气尾管的设计也极大提升了帝豪GL整车的豪华、精致感。朗逸Plus的尾部采用了大众一贯的设计,拥有极高的辨识度。与帝豪GL不同的是,朗逸Plus的尾部并未使用大量镀铬装饰条来提升豪华感,而是采用了更为更简洁的设计。整体而言,帝豪GL以及朗逸Plus的外观设计取向呈现出差异化,前者外观更倾于时尚、大气,而后者更偏向于凌厉、运动,两款车型谁更好看则是仁者见仁智者见智的事情。帝豪GL内饰质感更强 朗逸Plus科技感有所提升除了时尚、动感的外观以外,帝豪GL在内饰方面也堪称“独具匠心”,车厢内部采用棕、黑双拼设计风格,营造出大气、豪华的车厢氛围。中控台简洁、大方具有很强的层次感。此外,中控台上方以及前后门内饰板等部位使用了仿皮革处理的搪塑软质材料,再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅,运用打孔工艺的真皮多功能方向盘,无论视觉还是触觉,都能让人强烈感受到帝豪GL内饰的精致感。朗逸Plus的内饰依旧给人以浓浓的大众氛围,简约、实用就是其最大特点,营造出沉稳、中庸的视觉效果。不过,由于8英寸中控台彩色大屏的加入,也为朗逸Plus的内饰增添了不少科技感。朗逸Plus内饰的整体布局层次分明,中控台、前后门内饰板等部位采用了大面积搪塑材质进行包覆,与帝豪GL相比有一定差距,好在经过仿桃木饰板与贯穿中控台的一体式磨砂镀铬装饰条的点缀,为朗逸Plus的内饰看起来更加富有整体感。帝豪GL配置越级更加智能化 朗逸Plus科技配置有所提升帝豪GL各项配置丰富程度也达到了越级水平——配备了倒车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动、电子驻车.....可以说,你能想象到的配置帝豪GL几乎全都有了。在科技性配置方面,帝豪GL还搭载了GKUI智能生态系统,能与手机进行智能互联。在操作方式上,这套智能车载系统还给了我们两种选项:除了可以通过8英寸彩色触控屏进行手动触摸操作以外,还能通过“语音”对导航、空调温度、音乐声量进行调节,在行车过程中使用“语音控制”,便可做到双眼直视前方,双手不离方向盘,从而最大限度的提升驾驶安全性。在配置方面,朗逸Plus相比上代车型有所提升,配备了倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动以及多功能方向盘等多项高科技配置。不过遗憾的是,朗逸Plus搭载的8英寸的车载系统仅支持蓝牙车载电话、GPS导航、手机映射以及基本的影音娱乐功能,并不具备智能语音控制功能,在行车操作便利性以及人性化方面不及帝豪GL。帝豪GL、朗逸Plus动力配置处于同一水平动力方面,帝豪GL提供了1.8L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款动力配置供用户选择。其中1.8L自然吸气发动机拥有133Ps的最大马力以及170N·m的最大扭矩;1.4T涡轮增压最大马力为133Ps,最大扭矩215N·m,匹配6挡手动、6挡双离合变速箱,在保证燃油经济性的同时,还能为驾驶者带来平顺的驾驶感受。动力方面,朗逸Plus这台1.4T发动机最大马力为150Ps,最大扭矩为250Nm,匹配7速双离合变速箱,能够兼顾动力与节油需求,满足用户日常驾驶。通过以上对比我们可以看到,外观方面两车设计风格呈现较大差异化,帝豪GL更加稳重、大气,朗逸Plus偏向个性、张扬帝豪。内饰设计以及配置层面,帝豪GL在做工用料、及安全配置以及科技配置等方面,呈现出越级水平,相比大众朗逸Plus表现更有看点。而在动力方面,帝豪GL所匹配的1.4T发动机虽然相比大众朗逸Plus在参数上略有落后,但综合来看两车依旧处于相同水平,如果再综合考虑一下两车接近5万元的售价差距,帝豪GL无疑是广大消费者的明智之选!