2018年5月13日,四川成都东郊记忆,奇瑞汽车全新SUV瑞虎8四川区域上市会取得圆满成功。瑞虎8拥有两套动力总成可组合15种版型配置,市场售价为9.88万元-14.28万元。作为瑞虎家族的新一代旗舰车型,瑞虎8诞生于融合了捷豹路虎技术、完全正向开发的T1X平台,搭载基于“奇瑞雄狮”科技平台打造的智能车载系统。基于对当下主流SUV消费市场升级的深刻洞察,对主流消费者提供高品质产品以及“大有智慧”越级用车体验的市场定位,瑞虎8聚集了超高的关注度,品鉴会现场人气爆棚。外在与内在相辅,品味与舒适共鸣瑞虎8根据年轻消费者群体的喜好,将在外观上延续H.D.S灵性动感水流车身造型设计和家族式虎踞前脸设计;同时,为了让外观更加个性化,瑞虎8采用一体式祥瑞回纹LED贯穿尾灯,让人眼前一亮,整个车子灵性十足。内饰上,瑞虎8的中控台采用大视觉宽度的贯穿式设计,内饰面板有多种颜色供其选择,工艺材料方面皆采用环保材料,简洁的同时兼具个性化,更加环保健康。与同级车相比,瑞虎8的尺寸更占优势,2+3+2式座椅分布体现了瑞虎8设计上的人性化,在空间方面更能满足消费者的出行需求。智能与性能并重,省心与安心皆具光是外观和内部设计还无法体现瑞虎8“大、智、越、安”四大优势,作为奇瑞重磅推出的新一代智能化SUV,瑞虎8在智能控制系统上也是远远领先于同级车,完美体现其“大有智慧”的广告语。全系标配自动驻车系统、远程车辆控制系统以及超智能语音识别都彰显着瑞虎8有着无法超越的“智慧”,能让驾驶过程更加省心,充满乐趣。同时,瑞虎8在安全防护上采用6块豪车级本特勒高强度热成型钢,车身采用高强度一体笼式设计;动力方面与瑞虎7相同,采用1.5T发动机,最大功率高达147马力、峰值扭矩为210牛·米。为了提升消费者的驾驶体验,瑞虎8可谓是下足了功夫,动力充足的同时有着极高的安全防护系统,让驾驶过程激情与安心并存。随着中国汽车市场的消费升级,更大的尺寸、更灵活的空间和更智能的使用体验已成为SUV市场发展的趋势。瑞虎8作为奇瑞智能化发展战略“奇瑞雄狮CHERYLION”的开山之作,它的诞生不仅是奇瑞品牌对时下主流SUV发展趋势的深刻洞察,更是对用户的智能互联需求前瞻且准确的把握。以“越级的空间+豪车的配置+主流的售价”闪耀亮相的瑞虎8,定能俘获更多消费者的心。
购物体验大家都有。从传统的实体店购物到流行的互联网购物,这样的改变堪称一次革命,一次从现实到虚拟的革命。在现实购物之中,假如买一件衣服,我们需要先在店里进行挑选,找到喜欢的合适的进行试穿,觉得满意就付款带走。如果你看中了不止一件,那就一件一件试穿,这样的话是不是很费时间呢?如果在网上购买衣服,甚至连试穿的机会都没有。那如何才能做到既能试穿喜欢的衣服又节约时间呢?现在有技术可以做到了,站在一面屏幕面前,摄像头会捕捉你的图像显示在屏幕上,在屏幕上直接更换衣服即可,屏幕实时显示换装效果。目前这样的技术已经在部分地方使用,只是还未普及以及使用体验还没到最佳,但这是一种未来购物的方式,随着时间的推移或许会成为主流。同样的我们可以想见,购物还不仅限于衣服,比如购买家具、建材、汽车是不是也可以运用这些技术呢?答案是肯定的,BMW全新概念4S店就是新技术运用下的有点不同的4S店。听过概念车、概念店,概念4S店还是第一次听。毕竟汽车产品跟其他产品还是有很大区别的。而这家位于成都高新区高档商圈的BMW概念4S店开业,真正将科技运用到4S店的服务之中,让消费者的购车服务更方便,购车之余体验科技带来的生活乐趣。我想这也将是今后汽车行业的改变方向,从传统4S店向体验式的4S店改变,4S店不仅成为买卖汽车的场所,还是汽车拥有者感受生活乐趣的地方。数字化展厅是BMW概念4S店的一大亮点。这是一个名副其实的“Wi-Fi智能展厅”,Wi-Fi覆盖整个区域,定制化的Wi-Fi登录页面让消费者在进入展厅第一时间了解到最新的BMW和经销商活动信息;基于Wi-Fi定位的“近享服务”还可以根据消费者在展厅的位置与消费者实时互动,帮助消费者了解到感兴趣车型的最新产品内容、亮点和活动。有Wi-Fi固然算不上亮点,但是利用Wi-Fi定位、推送信息完成更好的服务就是创新所在。另外,正如前面提到的VR购衣体验一样,概念4S店全新引入的“VR虚拟现实”技术通过模拟真实环境,让消费者在即使没有真车的情况下,也能体验车辆的车型亮点,以及在不同环境,不同配置情况下的真实状态,更好的帮助消费者了解车型。此外还有智能互动触控台提供车辆配置自主选择的可视化功能,360度无死角地全景展示产品亮点。消费者不仅能体验到坐在主驾驶位的感受,并可以在副驾驶位、后排座位随意切换,更深入的了解产品的所有细节,进一步加强消费者对产品的自助探索体验。面对市场的不断发展变化,BMW通过全立体渠道增加消费者触点,进一步打造情感化、现代化及数字化的经销商网络,为未来发展奠定基石。而未来,相信除了BMW还有更多的汽车企业会投入到更新颖的4S店的建设中来。拼车是肯定要拼的,拼店和拼服务也不能松懈,想要在全球最大单一市场分一杯羹,就得把中国消费者照顾好。
澎湃激情,热血疾速,性感声浪……火辣的驾驶体验似乎一直被认为是男性世界的专属游戏。然而,诞生于1888年的世界首位汽车驾驶者却是一位母亲,她带着两个孩子点着了第一声引擎轰鸣,驱车完成了100多公里的驾驶里程。这位睿智勇敢的女性不仅开辟了汽车工业时代的道路,同时也预示了女性车主这一极富魅力的群体将烂漫如夏花,为疾速世界增添一抹别样风情。诚如超豪华汽车品牌玛莎拉蒂在中国的46,000多位车主中,女性车主占比40%。在他人眼中,她们自信优雅,果敢独立又善于交际,在职场上展现出不同于男性的魄力与睿智。然而,远离工作的她们也一样迷人,回归家庭的她们时而温柔细腻,时而贤淑有礼,时刻散发着专属于新时代母亲的从容和魅力。于是,选择玛莎拉蒂这样一台凸显真我个性的座驾,也成为了她们彰显个性与品位的一面镜子。这台玛莎拉蒂,不止是自己的一片专属天地,也是与家人共享的生活方式,更是陪伴孩子探秘童年的时光飞船,引领每一位成功女性在满分妈妈与职场女性之间游刃转换,成长为真正的“双面娇娃”。值此母亲节到来之际,玛莎拉蒂满怀敬意,率先在上海为新时代女性们打造了一场专属亲子活动。来自国内时尚界的顶尖设计师吉承,亲自和嘉宾们分享了她在时装和造型方面的心得,并亲身担任现场时尚大片拍摄环节的造型指导,为到场的母亲和孩子们留下了与玛莎拉蒂同框的真爱瞬间。另外,包括T恤衫DIY、亲子花艺和点心烘焙等多种亲子互动游戏,也让到场嘉宾的家庭们其乐融融,爱意满满。同时,玛莎拉蒂找到了五位“玛莎拉蒂大家庭”中身为人母的成员:有事业与家庭完美平衡的车主,也有在幕后兢兢业业奉献的玛莎拉蒂中国及经销商员工代表,向我们娓娓道来她们的多面人生以及与玛莎拉蒂结缘的故事:温柔“虎妈”:爱是陪伴她叫赵静,是一位来自成都的35岁母亲,结婚十年的她不但拥有一个美满的家庭,还有两个不足五岁的可爱宝宝。作为全职妈妈,赵静的大部分生活都和孩子在一起,但在兼顾家庭的同时,她也不忘捕捉生活的种种挑战和惊喜,比如她成功创业成立了一家咖啡厅品牌,也比如她为自己选择了一台玛莎拉蒂。和玛莎拉蒂的结缘是在2011年的一次品牌活动上,第一次见到玛莎拉蒂时,那独特的意式设计和优雅风范让赵静至今记忆犹新。终于,她在2014年正式加入了玛莎拉蒂大家庭,成为了玛莎拉蒂的一员车主。如今四年过去,赵静说道,每每面对爱车,Ghibli的意式设计、精致的车身轮廓和无框门窗、气势非凡的LED大灯、人性化的电吸门,以及这款四门轿车所凝聚的跑车神韵依然会让自己心动。这台车带给她的不仅是路人羡慕的眼光,还有独一无二的专属和自信。谈起现在的生活,赵静嘴角难掩的笑意流露着无尽的喜悦,“在假期中,我会和丈夫带着孩子一同旅行,日本、美国、加拿大……到处去游历。在孩子的教育上,我很注意‘言传身教’,时刻注意在平时的生活和工作中为孩子做榜样。”流光易逝,初心如一。从懵懂少女成长为一位母亲,赵静一直在学习成为自己眼中更成功的女性,自信、自律、自强,保持家庭和事业的平衡,高效安排自己的时间,为家人和孩子带去源源不断的爱和关怀,细嗅蔷薇,亦可心有猛虎。追梦妈妈:爱是成长今年34岁的郭巍女士也是一位玛莎拉蒂的车主。来自长春的她,天生积极、主动,热爱尝试新鲜事物。或许正是因为这样的性格,除却大学老师的职业,她还是一位实实在在的电商创业者。作为思想和眼光都很超前的人,在2003年刚入大学的时候,郭巍就对电商产生了浓厚的兴趣,并开始了自己的创业之路。从最早入驻易趣销售流行饰品,到后来的淘宝和微信商家,直至如今的化妆品研发生产和销售运营,郭巍的每一步尝试都是一次胜利的开拓,谱写了一个个成功而又美好的创业故事。郭巍自诩自己为“永远想要尝鲜的人”,怀抱热情,乘风破浪,不断成长。就像她选择的Ghibli,澎湃,充满活力;年轻,勇往直前。“曾经觉得玛莎拉蒂于我而言遥不可及,但历经奋斗之后,我发现它已成为了我能承担和实现的‘梦想座驾’,这是对自己的奖励。”同时,事业有成的郭巍也是一名6岁孩子的妈妈。说起孩子,她流露出了母亲掩藏不住的温柔。她说,她最看重幸福感,她的幸福感来自于自己喜爱的事业和家庭的美满;而孩子的幸福感来自母亲的陪伴,所以她不会剥夺孩子的幸福感,她希望在共处之余,和孩子一同成长。密友妈妈:爱是对话来自东莞的刘芳女士,拥有北京大学高级管理人员工商管理硕士(EMBA)学位,可谓是当下时代典型的高知女性。拥有高学历的她,不仅在东莞当地经营着两家意大利高级餐厅,还开办了健身工作室,并在澳洲投资房地产事业,十年创业的经历为她的人生更添一抹风采。忙碌的事业之外,刘芳也是一位母亲,从澳洲学成归国的儿子和在外留学的女儿一直她口中的骄傲。 “我的教育理念比较特别,我非常注重交流,一直和孩子保持朋友的关系,在家我会叫儿子‘哥哥’,女儿也会非常喜欢和我聊天,我很享受这样的家庭关系。”刘芳微笑的谈到。同时,为人母的刘芳,也是一位孝顺的女儿。与母亲同住在一起,她时刻不曾忽视对母亲的照顾,也会时常带母亲一同出游,这也是她选择玛莎拉蒂首款SUV车型Levante的原因之一。除了出众的外观设计,Levante也兼具了动感与舒适,3.0升V6双涡轮增压发动机,与全系标配的8速ZF自动变速箱组成“黄金组合”,加之Q4智能四驱系统,各种路况都能稳健应对。而车内,可加热的前后排运动座椅、四区自动温度控制、电动踏板及便捷进入系统,宽大的后备箱等更是为全家出行,特别是老人的坐乘打造了舒心的体验。未来,刘芳对自己有着清晰的规划,正如眼前的她所展现的,自信、热情,具有魄力,Levante就像是能陪伴她驰骋原野的骑士,陪伴她去发现更多的可能,挖掘更美好的新鲜事物。员工妈妈:爱是奉献除了优雅自信的女性车主,和玛莎拉蒂紧密相连的,还有在品牌背后默默耕耘、无私奉献着的女性员工。在日常工作当中,他们独立且自强,玛莎拉蒂深厚的品牌底蕴,让她们耳濡目染,心有所感,同时也不断地为品牌的建设和发展舔砖加瓦;而下班之后,当她们走进家门脱下职业套装,身份马上回归为慈爱的母亲,将儿女们揽入怀中疼爱有加,并给予他们最大限度的陪伴——在工作和家庭不同的环境中同样地奉献自己,就是她们快乐的源泉。比如在玛莎拉蒂中国从事物流工作的盛佳洁,这位36岁的母亲有一个12岁的女儿。在工作之余,她几乎把所有的时间都投入到了孩子的身上,陪她读书,参加各种课外活动。她对待女儿如同朋友一般,总是给她充分的自由和尊重。与此同时,盛佳洁已在玛莎拉蒂工作了7年,可谓一路耕耘伴随品牌的成长至今。在这7年时间里,盛佳洁的身体状况出现起伏,先后动过三次手术,尽管如此,她依然坚持以最好的状态投入工作。她把自己的家庭观带进了公司,她说:“玛莎拉蒂就像一个大家庭,和谐包容,让员工感觉到工作的快乐。”在徐州润之意玛莎拉蒂经销商担任市场经理的聂小轩刚满30岁,却也已经为玛莎拉蒂品牌工作了近五年时间。她的工作职责包括市场营销和公关宣传,总是琢磨着如何能将玛莎拉蒂的品牌精髓更好地传递给消费者,而她本人也由于出色的表现,自2015 年起连续两年获得过玛莎拉蒂全国最佳市场经理的殊荣。但聂小轩并不满足于此,她希望在事业上更上层楼,而且要做到工作和家庭两相兼顾。因为,她现在也是一个九个半月大的宝贝女儿的妈妈,需要时间在家里陪伴孩子,参加各种亲子班,带孩子出游踏青,走亲访友。她希望女儿今后能像她一样独立,并且快乐健康地成长。似一抹华云,若一曲清柔,我们眼前的几位母亲都是那么明艳动人,可爱如初,眼中有对生活的热爱,对自我的坚守,更有着作为女性的温柔与细腻,相信同是这份独特的追求引领她们与百年品牌玛莎拉蒂邂逅。未来,三叉戟将继续陪伴她们探索爱与自由,为她们的独立姿态加注更多自信,为今后的人生旅程赋予澎湃动力,一同出发,携爱前行。
据参考消息-出海记报道,近期由俄罗斯汽车经销商协会(ROAD)发布的“2018年经销商满意度调查”(简称DSI)排名中,奇瑞摘得桂冠,成为俄罗斯经销商最满意的品牌。据了解,目前,奇瑞在俄罗斯市场的汽车保有量超过20万,位居中国汽车品牌整车累计销量第一位,销售和服务网点基本覆盖俄罗斯主要城市,产品和品牌已获得俄罗斯用户的认可和喜爱,已经三度获得俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号。看好俄罗斯汽车市场未来 奇瑞加速推进本土化生产参考消息-出海记报道称,奇瑞重视在俄罗斯的本土化生产。俄罗斯消费者驾驶习惯特殊,当地气候严寒、路况复杂,对汽车品质、安全和操控提出了较高的要求。本土化生产不仅要提供更加契合当地消费者需求的汽车产品,同时要提供更加便捷、全面、舒心的服务。适应用户需求,才能让用户感受驾驶的乐趣。深耕俄罗斯多年,奇瑞汽车不断推出更高品质的全新产品,Tiggo系列产品受到俄罗斯用户的喜爱,并加快属地化生产步伐,打造符合用户需求的产品。此外,奇瑞汽车还根据俄罗斯情况,开展了一系列品牌营销活动,如Autolady比赛、瑞虎嘉年华,让俄罗斯用户更加近距离的感受到奇瑞的品牌理念和品牌魅力。奇瑞Tiggo产品在俄罗斯kazan(喀山)线下活动现场资料显示,从2008年开始,奇瑞先后在俄罗斯投入多款产品的焊装、涂装、总装设备,进行本地化全序列组装。奇瑞在俄罗斯市场的整车近60%是通过本地化组装的形式来实现的产品供应。此外,奇瑞在莫斯科负责销售、售后及市场推广的子公司,90%的员工为俄罗斯当地员工。奇瑞汽车作为俄罗斯市场最年轻、成长速度最快的汽车品牌,非常看好俄罗斯汽车市场的未来,也将加快在俄罗斯的发展步伐。奇瑞将依据俄罗斯相关政策与自身发展情况,制定属地化发展规划,适时建立专属研发团队,针对属地化需求进行产品开发,并结合现有的经销商网络和产品线优势,加强用户在购车及服务方面的体验,不断提升品牌在俄罗斯市场的影响力。坚持走国际化发展路线 奇瑞已成中国品牌在海外的名片最新数据显示,2018年第一季度奇瑞汽车出口总量达29986辆,较去年同期增长28.2%,海外市场销量实现高速增长。据了解,从2001年第一辆奇瑞汽车走出国门到现在,已累计出口汽车超135万辆,覆盖“一带一路”沿线46个国家,在伊朗、巴西、俄罗斯等地,奇瑞汽车已经成为中国高端制造业品牌的代表。奇瑞瑞虎7伊朗工厂下线现场除了俄罗斯市场,奇瑞汽车在伊朗市场也取得了不错成绩,已经成为该国最大的外资汽车企业,累计销售近30万辆。目前,奇瑞汽车正在伊朗打造汽车产业园,建成之后将形成16万辆整车及相关配套零配件的生产能力,成为中国汽车品牌在“一带一路”沿线市场最大的汽车综合生产基地。2015年和2016年,奇瑞汽车连续两年在“中国企业海外形象20强(一带一路和中东欧)”评选中,荣获中国“最佳海外形象”企业大奖。在南美最大的汽车市场巴西,奇瑞去年刚和巴西最大的汽车制造与销售商CAOA集团签约战略合作,双方将在研发、制造、销售等领域深度合作。此外,奇瑞还在巴西投建工业园,形成包括研发中心、主机厂、零部件供应商在内的产业园区。通过在巴西构建完善汽车产业链,使奇瑞汽车具备立足巴西、辐射整个中南美市场的能力。目前奇瑞已覆盖了巴西、智利、委内瑞拉等多个拉美国家,销售服务网点400余家,客户保有量超过34万。作为中国汽车品牌“出海”发展的标杆,奇瑞汽车从创始之初就坚持走国际化发展路线。伴随中国经济发展进入新常态,中国企业正以创新为驱动,以全球视野打造国际品牌,迈向全球产业链的中高端。目前,奇瑞汽车已经连续15年位居中国乘用车出口量第一位,成为中国品牌在海外的一张名片。
5月11日,BMW授权经销商成都宝源行盛大开业,这家全新4S店遵循BMW“以客户为中心”的理念,以新颖的分区和场景式布展强化了BMW各系列车型的定位,并引入基于WiFi定位的“近享服务”和VR(虚拟现实)等数字科技,把数字化的消费体验带进展厅,给客户带来全新感受。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生出席开业庆典,并表示说:“面向日趋年轻和数字化的客户,BMW致力于以创新的产品和服务贴近用户需求,与客户建立更为紧密的情感关系。成都宝源行这家新店采用了全新的设计,创新地将数字科技融入客户的体验之旅,体现了我们一切工作‘以客户为中心’的经营理念。”成都宝源行汽车销售服务有限公司坐落于成都市高新区天府大道的高档商圈,符合高档车用户的消费习惯。借助优越的地理优势,该店在秉承BMW全球高标准和管理理念的同时,通过科技创新和设计创新,畅享BMW品牌带来的全新购车和服务体验。场景式布展,凸现各大产品系列的定位和情感诉求全新设计的展厅充满浓郁的现代气息,格调简约而高雅,突出BMW品牌动感和创新的整体印象。整个展厅使用全球最前沿的布展理念,功能分区井然有序。最为突出的是,产品展示区使用最新的“精品店分区”概念,根据不同产品系列所面对的消费人群的生活方式和产品诉求,进行场景化展区设计。新展厅拥有专属的大型豪华车展区,目前以7系为主。将来当更多宝马大型豪华车上市之后,还会引入更多车型。这一区域强调专属和个性化定制,为奢华赋予全新内涵。BMW X系列的展区强调越野性格,首次将坡道装置引入展厅之内。BMW i新能源区展现了强烈的未来感,以环保原木色为主色调,搭配代表新能源的蓝色,寓意人、车、自然的完美融合。BMW M区主色调为运动的红色,体现了BMW M源于赛车运动的激情四射。这些场景相互交错又和谐相融,鲜活地展现了各系列产品的生活方式,让客户直观感受到它们的设计理念。BMW 家庭区打造出亲和与活力的家庭氛围,配合旅游亲子等生活精品系列的展呈,结合产品互动及拍照分享数字化装置,满足年轻一代车主的需求。新设计的儿童活动区是小朋友们的乐园,客户接待和贵宾厅等区域也采用温馨的布局,并融入竹子和国画等本地特色元素,人文情怀与品牌体验完美交融。此外,另一设计的亮点是取消了传统经销店固定的销售咨询区域,取而代之的是分布在各个产品展示区的客户交流区,营造出更为舒适、灵活及轻松的沟通氛围。数字化展厅,线上和线下数字化体验完美交融这是一个名副其实的“Wi-Fi智能展厅”,Wi-Fi覆盖整个区域,定制化的Wi-Fi登录页面让客户在进入展厅第一时间了解到最新的BMW和经销商活动信息;基于Wi-Fi定位的“近享服务”还可以根据客户在展厅的位置与客户实时互动,帮助客户了解到感兴趣车型的最新产品内容、亮点和活动。全新引入的“VR虚拟现实”技术通过模拟真实环境,让客户在即使没有真车的情况下,也能体验BMW车辆的车型亮点,以及在不同环境,不同配置情况下的真实状态,更好的帮助客户了解车型。智能互动触控台提供车辆配置自主选择的可视化功能,360度无死角地全景展示产品亮点。客户不仅能体验到坐在主驾驶位的感受,并可以在副驾驶位、后排座位随意切换,更深入的了解产品的所有细节,进一步加强客户对产品的自助探索体验。工作人员的“掌上办公APP”可高效处理日常业务,大大提升了客户在BMW展厅内的接待体验;还有,“多媒体内容推送平台”保证了店内所有播放影片的及时更新和一致性,给客户带来良好感受。多年来,BMW在强化客户线下品牌体验的同时,也不断加强客户的线上数字化体验,无缝融入客户的数字化生活。这家新展厅的开业是BMW不断促进客户数字化体验的最新例证。合作共赢,推动核心业务与创新的共同发展面对市场的不断发展变化,宝马集团在中国始终坚持“以客户为中心”的原则,携手经销商驱动核心业务的高质量发展,通过全立体渠道增加消费者触点,进一步打造情感化、现代化及数字化的经销商网络,为未来发展奠定基石。作为BMW的长期合作伙伴贵州通源集团的第23家BMW店,成都宝源行的开业验证了双方在创新理念上的契合以及对未来合作共赢的信心。2018年,宝马集团将在中国延续强大的产品攻势,全年将发布16款BMW和MINI新车。全新BMW X3、X2、X4等重量级产品将陆续上市,谱写“BMW X之年”的成功篇章。与此同时,宝马集团正全力推动全新“第一战略”在中国落地,在本土研发、电动出行和数字化服务等前瞻领域取得扎实成果。3月份上市的全新BMW 5系插电式混合动力备受市场欢迎,而BMW核心系列的首款纯电动车BMW iX3也将在2020年引入国产,进一步强化BMW在高档电动出行领域的领导地位。这些都将为宝马集团和经销商业务的可持续发展提供持续动力。
两大全球闻名的国际品牌——捷豹与VERA WANG于北京三里屯太古里瑜舍酒店举办公开预览秀,正式宣布合作推出『纯白奢享』婚纱体验服务。即日起至6月30日,拨打400-900-5818即可预约该项体验服务。作为“2018三里屯太古里摩登派对”的闭幕盛宴,秀上除了展示VERA WANG 2018春夏与秋冬新款婚纱之外,更首次呈献了之前未对外公开展示的 MTO 高级定制礼服。尊享新娘试纱体验VERAWANG与捷豹重新定义奢华活动现场,VERA WANG 与捷豹共同揭幕了一个旨在提升新婚试纱体验的全新项目——Exclusive Bridal Experience『纯白奢享』婚纱体验。作为将设计美感与工艺奉为灵魂的汽车品牌,捷豹与享誉国际的知名时尚品牌VERA WANG 在“奢华”的定义上有共通之处,此次携手推出『纯白奢享』服务,致力为中国新娘提供更奢华的尊贵体验。『纯白奢享』服务包括:由豪华捷豹车辆提供的往返 VERA WANG 北京/上海/成都旗舰店至客户指定地点的接送服务、2小时VERA WANG尊贵试纱及双人下午茶、一份精美新婚礼品。此项服务仅在6月30日前的每周六及周日提供,需提前至少三天预约购买,VERA WANG 与捷豹指定VIP客户可免费体验这一奢华服务。本次极具创新意义的跨界合作,将捷豹英伦典雅的卓越气质与VERA WANG极致奢华的设计艺术完美结合,充分诠释了捷豹豪华跑车F-TYPE与VERA WANG 高级定制婚纱的至美形象。首次公开展示MTO定制礼服至臻工艺彰显高定精神在5月13日三里屯太古里瑜舍酒店预览秀上,VERA WANG 展示了2018新品系列。其中春夏系列以“The Brides Wore White”为主题,极具雕塑感的大胆廓型、折纸灵感的裙摆工艺,讲述关于未来的故事;而秋冬系列主题则为“卢森堡花园”,以大量编织花纹蕾丝制造,充满复古风情。而最引人注目的是当日首次呈现的五件 MTO 高级定制礼服。据悉这一系列礼服采用镭射金属蕾丝与珠绣手工缝制,包括内衬在内的所有材质选用上等真丝,极致奢华。全球仅在纽约、洛杉矶、北京、上海和科威特五个城市的 VERA WANG 旗舰店向VIP开放定制,此次预览秀是 MTO 礼服首次公开展示。而活动特意选在日本建筑艺术大师隈研吾先生设计的瑜舍酒店艺术品展区,也是该场地首次举办类似活动。捷豹豪华至美跑车F-TYPE助阵“豹力美学”风范演绎卓越典雅作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,捷豹自1935年起便致力于打造将性能与美学完美融合的英伦风范座驾,令每一辆捷豹都成为独一无二的性能与美感的结合体。秉承“Art of Performance”的品牌理念,捷豹在八十余年间打造出众多引领潮流的设计经典,被誉为全世界汽车领域的“至美之车”。穿越历史,每一辆捷豹都凝聚了设计师不懈的追求,历久而弥新,吸引无数社会名流与艺术家为之倾倒,沉醉于捷豹的优雅气质和卓越性能。在活动现场,兼顾优雅与实用的双座豪华跑车捷豹F-TYPE惊艳助阵。F-TYPE是延续捷豹高性能跑车血统的当代杰作,充满力量感的车身线条和优美典雅的造型在展现捷豹车型历史传承的同时,尽显卓尔不凡的英伦跑车魅力。
在经历了爆胎、失控、大雨浓雾以及比赛中止等重重困难及挑战后,保时捷的912号911 GT3 R 赛车依然在比赛的最后时刻超越前车,率先冲过终点线,一举夺得2018年纽博格林24小时耐力赛冠军,并为保时捷带来第12座纽博格林24小时耐力赛冠军奖杯。在重重挑战下再夺24小时耐力赛冠军纽博格林24小时耐力赛,是全年最艰苦、比赛过程最戏剧化的24小时耐力赛之一,它的赛道不仅包括常见的纽博格林北环赛道,更包括南部GP赛道,全长超过25 km,纽博格林赛道所处的山区天气经常变换莫测,在其赛道驾驶难度极高。尽管如此,依然有148台不同组别的赛车参加了2018年纽博格林24小时耐力赛的角逐。保时捷凭借43台赛车的最强阵容征战其中。在排位赛伊始,保时捷Manthey Racing车队的911号911 GT3 R赛车便创造了破纪录的8 分 09秒105的单圈速度。正赛后,911号率先领先,912号911 GT3 R赛车在不到四分钟即遭遇爆胎,期间整场比赛发生多起事故,911号911 GT3 R赛车也不幸发生意外而退赛,而912号911 GT3 R赛车则稳打稳扎,顺利进驻全场第二位。比赛末段由于大雨以及大雾关系,赛会以安全为由出动红旗,比赛暂停。由于赛道天气以及能见度持续改善,比赛重新恢复,重新发车后,912号911 GT3 R赛车大幅缩短了与领先车的差距,并在比赛尚有1小时结束时成功超越前车,进占第一位。由Frédéric Makowiecki驾驶的912号赛车最后以率先完成135圈赛事的成绩冲过终点线,成功获取2018年纽博格林24小时耐力赛全场总冠军,这也是保时捷在纽博格林24小时耐力赛的第12次全场总冠军。保时捷成就了纽博格林,而纽博格林,也成就了保时捷保时捷赛车运动与纽博格林的关系,可用密不可分来形容。自1970 年纽博格林 24小时耐力赛举办以来,保时捷曾11次夺取全场总冠军,其中,保时捷一直所大力支持的Manthey Racing车队,曾在纽博格林24小时耐力赛5次夺冠,成为夺冠次数最多的车队;保时捷的厂队车手Timo Bernhard在两次夺得勒芒24小时耐力赛全场总冠军前,曾5次获得纽博格林24小时耐力带全场总冠军,成为历史第一人,而其所驾驶的战车也皆为保时捷911赛车。这场胜利,也意味着保时捷自2000年后所使用的每一代911赛车都在纽博格林24小时耐力赛取得了全场总冠军。向历史致敬,向辉煌致敬保时捷在纽博格林的高光时刻远不止。2018年5月13日。早在上世纪80年代,保时捷的赛车就曾经由Stefan Bellof在纽博格林北环创下6分11秒13的圈速纪录。而在2018年纽博格林24小时耐力赛正式开赛前,956 C与919 Hybrid Evo两台赛车组成梦之队,向保时捷赛车在纽博格林多年的光辉历史致敬。底盘号为5的956C当年由Hans-Joachim Stuck、Jacky Ickx以及Jochen Mass驾驶,Stuck后来驾驶956 C的后继962 C两夺纽博格林24小时总冠军,当然,他也曾是纽北赛车圈速创造者Stefan Bellof的队友,并曾一起夺取斯帕1000 km耐力赛的胜利。有趣的是,由于在某些国家不允许烟草商标,Bellof在创造圈速时所驾驶的7号底盘并未贴上烟草赞助商乐富门的名称“Rothmans”的标识,改以“Racing”代替。而Bellof驾驶7号底盘的956 C赛车创造传奇北环圈速的当天,其涂装也同样以“Racing”取代了“Rothams”,可以说,两台车的涂装是一样的。”同样为致敬保时捷历史性夺得19次勒芒24小时耐力赛冠军而改装升级的919 Hybrid Evo则是梦之队的另一员,由于正式参赛时车辆已经在赛道发车区就位,919 Hybrid Evo和保时捷956 C跟随安全车,绕过发车区,在全场21万名观众的见证下,完成了这一致敬历史的驾驶表演。见证杯赛选手崛起,未来可期纽博格林24小时耐力赛固然艰苦卓绝,但正是因其难度大,吸引了一大群顶尖的GT赛高手参与其中,今年的比赛就包括了从亚洲保时捷卡雷拉杯脱颖而出,继而获得世界冠军的班博(Earl Bamber)以及获得2017亚洲保时捷卡雷拉杯赛季亚军的马丁(Martin Ragginger)。班博因在亚洲保时捷卡雷拉杯展现出过人的天赋两夺全年总冠军后得到保时捷总部的赏识,并在第一年参加勒芒24小时耐力赛即夺取全场总冠军,此次耐力赛由于队友撞车而未能取得成绩。马丁参与亚洲保时捷卡雷拉杯比赛多年,曾在2013、2014、2017年取得年度亚军的好成绩。亚洲保时捷卡雷拉杯的车手在参加全球性顶级赛事屡获佳绩,这也代表着进入第16赛季的亚洲保时捷卡雷拉杯的权威性和认可性在不断提升,可以预计,亚洲保时捷卡雷拉杯未来还将培养和发掘更多优秀的车手。
日前,宝沃汽车在德国不莱梅港举行了首批德国车主交付仪式,正式将先期运抵德国的数台BX7 TS交付到车主手中。这些车主们分别来自沃尔夫斯堡、施托克尔斯多夫及不莱梅等多个地区,听到车辆到港的消息,纷纷从各地赶到不莱梅港,与自己的爱车相聚。他们表示,很高兴看到宝沃汽车即将驰骋在德国的街头,并对宝沃BX7 TS所拥有的如B-Link智能互联系统、4 MAX智能全时四驱等功能赞不绝口。此次交付仪式的成功举行,代表着宝沃品质获得了海外最为严苛的欧洲市场和欧洲用户的认可,也标志着宝沃品牌在全球市场布局上迈出了坚实的一步。宝沃BX7 TS首批德国车主交付仪式正式举行获WVTA欧盟整车形式认证宝沃汽车正式回归欧洲市场众所周知,一款新车(无论是欧洲本土车型还是海外车型)想要在欧洲市场销售,就必须要首先获得WVTA欧盟整车型式认证才能被允许,而这项认证的获取标准相当严格。它堪称欧洲最为严苛的认证标准证书,是根据欧洲经济委员会法规及欧盟指令(EC Directive)进行的产品认证,涉及车辆安全性能、环保和排放水平等多个方面,拥有世界三大汽车认证体系中最为严苛的标准。要想通过测试,除需要完成相应的安全法规和环保等认证项目之外,制造商还要特别关注包括有毒有害物质测试、挥发性有机化合物测试(VOC)、新车碰撞测试(NCAP)、防滑防锈、行人保护、汽车报废回收以及即将实行的eCall自动紧急呼叫系统等要求。而宝沃BX7 TS则凭借“宝沃安全时·空”带来的强大、全面的安全性能,在2017年即顺利获得此项认证。该车的有机座舱在A、B柱加强钢板及前防撞梁等车身关键位应用了1,500Mpa热成型钢,这种航母级别的强度能够充分保障发生意外时的车身稳固,79%的高强度钢使用率也是同级罕见。不仅如此,它还应用豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板,抗腐蚀性比普通钢板高50%以上,车身耐久度更高。而刚度提升30%的一体成型车门结构严丝合缝,展示出超越级别的品质感,在车门闭合间即可营造厚重的安全感。此外,在备受欧洲车主关注的座舱空气环境上,BX7 TS使用了国际一流供应商提供的“低气味、低挥发”环保材料,在25℃的常温条件下,车内甲醛含量仅为0.02mg/m³,令人尽享绿色健康的座舱环境,进一步赢得了欧洲车主的青睐。同时,宝沃BX7TS搭载了带eLSD的4MAX智能全时四驱系统,响应时间只需0.12秒,并可根据各种复杂路况随时合理分配扭矩,让驾驭快感和安全护卫完美平衡。更加强大的是,由于eLSD电子限滑差速器的存在,宝沃BX7 TS拥有强大的单轮脱困能力。面对三个车轮同时打滑无附着力时,eLSD会将最大100%的扭矩集中于有抓地力的单轮,以最大3500N·m的超强后轮扭矩容量,实现恶劣路况下的单轮脱困。不仅如此,BX7 TS搭载同级领先的16项B-Safe电子安全配置,包括ESC车身稳定控制系统、HBA刹车辅助系统等,全时间确保安全无虞。秉承工程师精神凝聚全球资源开拓广阔前景BX7 TS的高品质实力和上佳的市场表现,离不开宝沃汽车延续至今的工程师精神和优秀国际化人才团队。目前,宝沃汽车的工程师人数占据宝沃员工总数的40%,并吸引了来自全球12个国家、16个汽车品牌、2000多名顶级工程师人才。同时,宝沃汽车已经分别在中、美、德三国建立研发中心注,吸纳全球人才加入宝沃团队,秉承工程师精神共同推动宝沃汽车的未来发展,将这种精神贯彻至研发、设计、生产、供应商链条甄选等各个环节,为消费者提供高品质、高安全感的产品,保证了“宝沃安全时·空”品牌价值的实现。与此同时,此次交付德国车主的宝沃BX7 TS与国内销售的车型一样,均出自宝沃汽车德国工业4.0智能工厂。其拥有全球首条8种不同车型柔性生产线,遵循“柔”、“精”、”严”三大核心生产理念,严格以德国工业4.0标准贯彻生产、质检各个流程。此外,宝沃汽车与包括德国知名发动机及动力总成制造企业FEV、世界汽车智能化技术领头羊博世(BOSCH)、知名汽车零部件供应商佛吉亚等企业强强联合,整合全球资源,为宝沃汽车建立起强大的全球质造供应链,全力保障了产品的每一处细节品质。德国车主与宝沃BX7 TS合影从顺利到达德国,到正式交付到车主手中,不仅令宝沃BX7 TS 的高品质不言自明,同时,这次荣耀回归也标志着宝沃汽车将逐步实现其在欧洲乃至全球更多国家的市场布局,未来,宝沃汽车将为全球更多消费者缔造全方位、高品质的出行驾乘体验。
日前,国家发改委宣布,5月11日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油上调170元、柴油上调165元,其中89号汽油每升上调0.13元,92号汽油每升上调0.13元,95号汽油每升上调0.14元,0号柴油每升上调0.114元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费约6.5元。本轮成品油调价周期内(4月27日—5月11日),国际油价震荡上涨。受此影响,国内油价将迎年内第六次上调,汽油、柴油的零售价格也随之上调。
据外媒报道,日本电产安萨尔多工业系统公司(Nidec ASI)于日前宣布,其研发了一款全新的超快速充电器(Ultra FastCharger,UFC),该充电器可在15分钟内为新一代电动车充电,同时将对电网的影响控制在最小范围内。据了解,这款充电器可以充当电网和充电站之间“缓冲器”的角色,其安装有一个160kWh的电池。Nidec ASI宣称,只需不到15分钟,这款充电器就能为电动车充入近80%的电量,确保车辆的续航里程数达到500公里。若采用并联方式,可为2辆电动车充电;若采用串联方式,可为3辆电动车充电。该设备的能效高达95%,这主要得益于其紧凑型设计、体积小。此外,该设备还能实现其他扩展服务,可满足电动车市场内各企业的分布需求。值得一提的是,这套充电系统可从电网及太阳能等可再生能源处获取电量,并实现双向充电,即V2G(V2G是Vehicle-to-grid的简称,当插电式混合动力汽车或是纯电动车没有运行的时候,可以将其电池的能量传送到电网;反之,当电动汽车需要充电时,电池可以从电网获取电能)。目前,Nidec ASI正在开发一套完整的产品组合,以满足业内所有市场参与者的需求,其产品大致分为三大类:除超快速充电器外,该公司还提供带中央电池(centralised batteries)的LV充电站(LV Charging Stations)及MV充电站(MV Charging Stations)。前者可在1小时内同时为12辆电动车分别充入80%的电量,而后者可能未配置电池,但其传输的电量较大,可充电的车辆数目也较多,可在1小时内同时为多辆(12辆以上)的电动车充电。对于车队车辆或物流公司旗下的配送车辆而言,该设备无疑为其提供了更大的便利性。
此前我们报道,新款Mustang车型将会在5月底正式在华上市。而在日前,我们从国内媒体和汽车之家论坛分别获得了一部分福特新款Mustang中规版车型的配置信息。信息显示,新款Mustang中规版将继续推出2.3T和5.0L两种动力车型,其中5.0L V8发动机经过升级,同时新车全系标配10速手自一体变速箱。值得一提的是,老款5.0L GT车型专属的“烧胎”功能(官方名为“弹射预备暖胎功能”)将被下放给新款2.3T车型,此外新车的内外配置相比老款也有所升级,详见下文。首先在外观方面,新款Mustang针对前脸进行了重新设计,前保险杠造型和大灯组形状都有所变化,整体更加具有攻击性,值得一提的是新车的大灯组还升级成了全LED自动大灯。与此同时,新款Mustang增加了发动机盖双散热孔,2.3T车型还换装了一款黑色Y形7辐轮圈,代替了此前老款车型双五辐设计。新款Mustang的尾灯更加立体,后保险杠造型也有所调整,其中5.0L GT车型还换装了双边共四出式排气,更加霸气。而在车身颜色方面,新款Mustang增加了狂暴橙、科纳蓝和赤焰绯三种新选择。内饰方面,新款Mustang的造型变化有限,但配置进行了升级。新车新增了12英寸液晶仪表盘,其可在不同驾驶模式下提供不同的仪表布局,并且可自定义配色方案。动力系统的升级是新款Mustang的最大亮点,其中2.3T车型最大功率309马力,相比现款Mustang降低了5马力,我们猜测动力降低的原因可能是由于更加严苛的排放限制;与此同时,新款MustangGT车型换装了全新5.0L V8直喷发动机,其最大功率达到了466马力,相比现款MustangGT提升了44马力。传动系统方面,新款Mustang全系配备全新的10速手自一体变速箱,代替了此前的6速手自一体变速箱。除外观和动力总成的升级之外,新款Mustang中规版车型还标配了性能增强包,其包含有底盘强化调校、更大尺寸的制动系统(5.0L GT车型配备Brembo品牌制动系统),以及主减速比为3.55:1的后桥限滑差速器。与此同时,此前5.0L GT车型专属的Line-Lock弹射预备暖胎功能(俗称“烧胎功能”)也下放给了新款Mustang2.3T车型,从而让入门车型车主也可以轻松享受烧胎耍酷的乐趣。中规版新款Mustang的2.3T和5.0L GT车型分别标配了倍耐力P Zero和米其林PilotSport 4两款高性能夏季胎。与此同时,新款Mustang还增加了直线竞速模式,其可以使新款MustangGT车型的0-100km/h加速时间缩短至4秒。
日前,爱德曼广东氢燃料电池生产项目在佛山市落地,此次建成的氢燃料电池及动力总成生产基地计划投资30亿元,年产能8万台氢燃料电池,将分为三期推进,其中首期项目将于今年投产,全部项目达产后,预计年产值200亿元以上。中国新能源产业在近两年时间快速成长,氢能源技术开发也是重要项目之一。爱德曼氢燃料电池项目的落地,标志着南海区氢能产业核心环节国产化步伐又迈进了一大步。佛山市政府表示:“南海今年要新建8个加氢站,明年再新建9个加氢站,而佛山全市明年也会新建18个加氢站,大力支持氢能源汽车的发展。”在今年4月,南海出台《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(暂行)》,对区内加氢站的建设、运营,以及氢能源车辆运行等环节进行扶持。其中对在2018年单个新建成的加氢站最高可奖励800万元。(