在汽车市场中存在这样一部分车型,大多是豪华品牌,有着较高的定位和对普通人来说昂贵的定价,往往让人望而却步,或者说即便是有钱也觉得没有必要买这么贵的车。但是消费者有所不知道的是这些车还拥有极大的优惠,优惠幅度甚至超过人们的想象。在大幅度的优惠之后,这些产品也逃不开真香两个字。但这些车一般都比较小众,很多消费者并不关注,但实际上却是真正的好车,在优惠之后依然值得购买,接下来就为大家盘点几款这样的车型,希望能为大家购车提供一些帮助。奔驰EQS奔驰EQS是奔驰采用货真价实的纯电平台所打造的一款期间纯电轿车,这款车的入门级售价达到了接近90万,但是目前在国内市场的优惠特别大,基本上能够做到30万左右的水平,也就是说一台进口豪华品牌的大型纯电轿车,起售价不到60万。原价的EQS确实没有太大买的必要,但是如果价格在60万的话,突然就香了起来。 奔驰EQS最大的优势就在于优秀的续航里程,因为奔驰赋予了EQS全系111kWh的电池包,放眼整个电动车领域都是相当出色的。即便是一台如此庞大的车,在非冬季几乎都可以做到超过600km的实际续航里程,这样的续航里程已经很难再让人产生焦虑了。 最后就是奔驰所营造的那种豪华的氛围感也是其他品牌的电车难以比拟的,EQS不论是内饰的设计语言、配色以及用料都有着非常高的水准,完全延续了燃油车时代的优良传统,再加上在即便没有过多本地化但是使用体验依然不错的MBUX车机系统,奔驰EQS在豪华电动车领域是一个有着出众实力的选手。目前达到30万的优惠幅度,让这台车的落地价格在60万左右,还是值得一试的。宝马iX宝马iX是目前阶段宝马唯一一款用纯电平台打造的车型,其余电动车都是和燃油车共用平台。似乎宝马花费了巨大的精力开发的纯电平台,目前并没有衍生出什么车型,这成本摊下来有点高啊。 iX的优惠幅度丝毫不亚于EQS,也达到了接近30万的水平,入门级车型的裸车售价几乎都在不到50万就可以落地,想象一下一个豪华品牌的中大型纯电SUV,售价不到50万还是相当具有吸引力,要知道蔚来的ES8也在同一价位。 iX的设计也算得上很有个性的那一类,它几乎跳出了宝马现有的设计风格,针对纯电定位进行了独立的设计。带来了极高辨识度的同时又并不夸张,同时也保留了相当程度的豪华感。至于内饰设计个人真的挺喜欢,因为宝马同样进行了独立设计,特别是中控以及中央扶手箱的设计非常个性且有质感。宝马并不是做不好内饰,认真起来也能达到高水平。大众途锐途锐是一款被大家严重低估的好车,总觉得这是一台大众车,殊不知途锐的从平台、动力总成以及用料都和同时期的Cayenne几乎一模一样,这一点从驾驶质感就能够最直观的反映出来,途锐拥有所有SUV车型当中都出类拔萃的驾驶质感,不论是变速箱还是底盘都会让驾驶者感到享受,也没有中大型SUV那种笨重的驾驶质感。 途锐和Q7一样是属于出道即巅峰的车型,目前途锐是第三代车型,从车辆的内核来说已经达到相当出色的地步。但是设计却被人所诟病,途锐之所以销量不如从前就是因为设计。要知道超过50万的绝大多数车型,消费者对于车辆的设计还是非常在意的,毕竟要看上去足够的贵才行。关于这一点,前两代途锐做的很好,特别是第一代途锐的外观豪华感丝毫不亚于同时期的GLE和X5。但是在看如今的途锐,已经变得泯然众人矣,即便是改款时的优惠让低配车型的裸车价格不到40万,依然少有人问津。 不论如何,从优惠价格来说途锐绝对值得购买,它真的是一款方方面面都出色的车型。何况它还用用豪华品牌的质感以及扎实的基础,在40万价位途锐绝对是一款好车。宝马X3M这是今天要介绍的唯一一款高性能车,如今X3进化到了第三代车型,宝马在前两代车型上并没有为其赋予M Power标。在第三代车型周期中,宝马终于将纯正的M Power赋予了X3车系,让喜爱SUV并且又追求高性能的消费者有了更多的选择。 X3M搭载了宝马最新的直列6缸高性能发动机——S58,这台发动机在整个6缸发动机世界当中也算是出类拔萃的存在,原厂就做到了510马力/650N·m的动力输出,几乎做到了4.0T V8发动机的水平,而这还远不是这台发动机的极限,它还有不小的后期升级空间。再加上宝马所特有的顶级的操控水平,作为一款SUV来说X3M依然有着出色的驾驶感受,你很难感受到它是一台重心高且重量大的车。同时它也并非是一款只有加速的车型,细腻的驾驶质感会让人暂时忘记这是一台SUV。 令人意外的是,这台官方售价高达90万的车,在全国很多城市的优惠幅度超过了20万,裸车价格大多都在60多万的价位。用60多万能够买到一台X3M,也是一件非常值得的事情。奥迪Q7很难想象奥迪Q7的裸车售价能下探到40万区间吧,虽说也是接近50万,但是作为一款中大型一线豪华品牌SUV,这个价格依然值得消费者去关注。目前在成都地区,入门级车型的优惠金额基本上都在14-15万,成功的让Q7来到了40万区间。要知道这个价格也就只能够买到GLC的中高配置,但是Q7再怎么说也比GLC要香太多。 Q7的动力总成和途锐还有Cayenne一样(注意和刚发布的最新一代Cayenne还是又区别,新的双腔空气悬架有了本质的突破),驾驶质感和底盘舒适度并不用担心。至于2.0T的发动机也能让车辆在不到7秒的时间完成百公里加速,所以动力也不用担心。 唯一的短板则是车机系统,虽然在第一次中期改款之后将内饰和A6/A8进行了同步,但是其操作便捷度依然难以让人满意。不过iPhone用户倒是不用担心,只要能支持CarPlay,原生的车机系统再难用问题都不大。这唯一的小槽点再结合优惠之后不到50万的售价和出色的产品体验,并不会怎么影响整体的使用。所以在第二次大改款车型上市之前,2023款Q7是一款非常值得购买的中大型豪华SUV。蜀锦畅言:以上车型相对来说都偏向小众(Q7除外),但是本篇文章的目的就是想为大家介绍小众、出色并且优惠幅度又非常大的车型,这其中涵盖了电车、家用大空间SUV、以及高性能燃油车,相信总能有打动在座各位的车型。
01 据海外媒体报道,周二凌晨(当地时间3月5日),环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂,导致工厂停电,被迫停产。特斯拉德国工厂的年产能约为50万辆汽车,但特斯拉一直在拓展该工厂。今年2月,格伦海德市市长表示,市民反对特斯拉推倒树木、为扩建工厂让路的计划。特斯拉目前共有四家汽车组装工厂,分别位于上海、柏林、得州奥斯汀和加州弗里蒙特。去年3月,特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建立汽车工厂,但至今仍未开始动工。此前也有报道称,特斯拉正与泰国政府谈判,商讨在泰国建立工厂事宜。——还是国外的各种反对组织硬啊,各种极限操作。02 捷豹将会在今年(2024年)6月份停产旗下所有燃油车,开启电气化转型之路,未来三年内,捷豹将会带来三款基于JEA(捷豹电动架构)打造的全新电动产品。其中,捷豹将会率先推出一款四座GT车型,今年亮相,2025年上市,据悉,这款车型被看做是“史上最强捷豹”,续航可以达到692公里;2025年、2026年,捷豹将会分别带来一款全新电动车型。和很多拉长战线,平缓过度的传统车企不同,捷豹在电气化转型方面选择了更快速的方案。据悉,在过去的三年里,捷豹一直在为电气化转型做准备,在今年对旗下车型进行停产后,这些燃油车将会继续销售,依靠库存在未来三年内完成燃油-电动的过渡。——捷豹目前燃油车在全世界范围内都边缘化了,然后这马上就转型为纯电品牌了,这一步跨得未免也太大了。03 奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发,新车基于PPE平台打造,可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外,根据此前的消息,位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工,该工厂将生产Q6 e-tron,因此我们预计国产版Q6 e-tron上市或许要到2025年。作为PPE平台车型,新车将会与保时捷Macan EV有一些相似之处,比如,新车将会提供100千瓦时电池组,并拥有270千瓦快充能力,可以在30分钟内将电量从10%充至80%。此外,新车预计将会具备280千瓦的最大功率以及600公里以上的WLTP续航能力。——只要是PPE平台搭载的话,价格必然比较高,看来又卖不动。04 海鸥荣耀版正式上市,官方指导价格为6.98-8.58万元。此次上市的海鸥荣耀版新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色,以全新的配色方案与多彩个性体验,丰富用户的购车选择。作为比亚迪海洋网下的小型车,海鸥荣耀版造型别致,配置丰富。在续航方面,新车有305km和405km两种可选,并提供快充。海鸥荣耀版新增北冰蓝外观+深海蓝内饰配色,配合深海蓝内饰,借此来展现海洋的清爽与神秘感。在设计层面还是海洋系列的设计风格,整车采用俯冲式车身设计,配色和线条的搭配也在突出年轻化。新车将搭载一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。续航方面,它装备刀片电池,将提供两种不同续航版本,分别为305km和405km,对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。——客观来说,海鸥比很多五六万的老头乐好很多。05蔚来汽车第二品牌“阿尔卑斯”将在今年二季度发布,首款产品将在三季度上市,四季度大规模交付。其中,阿尔卑斯首款车型已于2023年四季度完成试制车下线。新品牌将采用独立的销售网络,售后部分将会涉及一部分NIO现有的售后体系。同时,该品牌将专注家庭市场,首款车型将与特斯拉Model Y展开竞争,其优势之一是在于能进行换电(第四代换电站将会兼容两个品牌,今年4月开始布局),并且官方透露该车成本比特斯拉Model Y低10%左右。蔚来汽车交付16.0万辆,同比增长37%。但这个成绩距离蔚来期望的“稳定在2万辆以上”,仍有一定差距,仅完成销量目标的约65%。蔚来预计2024年第一季度营收为105亿元至110.9亿元,市场预期为157.4亿元;预计第一季度交付量为31000至33000辆,市场预期为44035辆。——同价位和特斯拉竞争,可能有点难。06 极氪官方宣布,极氪009 ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统可免费升级,并且终身免费使用。该智能驾驶辅助系统包含此前新增的NZP高速自主领航辅助功能,目前只支持上海、杭州、广州、深圳、宁波、北京等36个城市。NZP高速自主领航辅助功能可以基于导航路线在智能驾驶地图所覆盖的高速、快速路,在驾驶员的监督下由车辆自主完成变道、上下匝道、选择岔路口等功能,实现地图覆盖区域点到点的辅助驾驶。需要注意的是,NZP仅适用于部分NZP智能驾驶地图能够覆盖的路段且需要具备清晰车道线、干燥、非施工路段等良好道路工况。ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统还包含ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等辅助驾驶功能。——只要逻辑足够好,城市辅助驾驶系统的体验感其实非常好。07 全新Vantage将继续担任F1官方安全车,并将会在本周末(3月8-10日)的F1 2024沙特大奖赛完成首航。另外值得一提的是,阿斯顿·马丁全新Vantage将在今年上半年于中国上市,年底内完成交付。新车依旧保持原厂状态,将搭载一台手工精造的4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率665马力,峰值扭矩800牛·米,与前代车型相比,其动力提升了30%。传动方面,与之匹配的将是8速手自一体变速箱。配合弹射起步功能,全新Vantage的0-100km/h加速仅需3.5秒,极速可达325km/h。——Vantage从发动机到平台都是AMG,本质上还是AMG在当安全车。08 平行进口的全新一代斯巴鲁WRX目前已经到港(墨西哥版)。该车会搭载2.4T水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统,同时还将会提供6速手动变速箱作为选项。据知情人士消息,新车预计在四季度开始销售,目前它已经开启预定,限量200辆。该车将全系搭载2.4T水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统,同时还将会提供6速手动变速箱,并且全国均可上牌,无GPF(颗粒捕捉器),十分难得。——又来收割一波情怀,这车和现代化的小钢炮相比已经全面落后了,并且平行进口价格大概会在50万往上。09 长安启源旗下中大型轿车——启源A07真香版将于今日(3月6日)正式上市。此次新车型为纯电版本,续航里程拥有515公里与710公里可选。作为参考,目前现款纯电版共有4款在售车型,售价区间为16.69-17.99万元。长安启源A07基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。而此次将上市的长安启源A07真香版为纯电车型,将搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为258马力,峰值扭矩为320牛·米。续航方面,新车将提供515公里和710公里供消费者选择。——虽然比银河E8便宜,但是硬件层面也确实要差那么一些。10 全新一代道奇Charger正式发布,这款车提供纯电动版——Charger Daytona和燃油版——Charger Sixpack。此次主要公布了Charger Daytona的相关细节,这款车拥有最大679马力的动力输出,全系标配四驱系统,0-96km/h加速时间最快为3.3秒。道奇Charger Daytona会提供双门版和四门版。这款车的外观设计已经没有神秘感,一方面它保留了经典的肌肉车线条,另一方面此前的Charger Daytona SRT概念车已经很接近量产化。 除了纯电动版本之外,道奇还将推出燃油版Charger,这款车被称为Charger Sixpack,它搭载的是3.0T直六双涡轮增压飓风发动机,这款发动机已经Jeep和Ram的一些车型中提供,四门版的Charger Sixpack最大功率为426马力,双门版为558马力。如果你还希望看到Hemi V8版本,放弃吧,官方确认不会提供。——这款车突然推出纯电版,有一种很割裂的感觉。
听到JDM玩车的群体都会感叹,曾经没钱买JDM,现在没钱买JDM。JDM为Japanese domestic market的缩写,原意为表达来自日本国内市场的汽车,而现今已经演化成为一种日系汽车的风格标签。JDM的影响自上世纪刮起,到如今依旧有着强大影响力,但JDM已是强弩之末,世界风潮新星闪耀,其中最闪的那颗就是CDM(China domestic market)。 但今天并非要介绍CDM有多强,近几年的发展大家也都看到了国内汽车市场的强势,今天我们要讲的是C-DM有多强。2月26号星途瑶光正式预售自己的插电混动车型,星途瑶光C-DM(CHERY DUAL MODE)预售价 17.28-22.28万元。在插电混动成群的国内汽车市场,瑶光C-DM能靠过硬的素质获得一席之地。 其实在未推出插混版本以前,星途瑶光的燃油版车型就已经非常抢眼了。越级的底盘以及配置、对标一线豪华品牌的做工与质感,让许多消费者都看到、真切感知到了原来豪华的享受不是非得要付出豪华的价格。而C-DM加持后的瑶光,更是将这种豪华平权的精神延续到了插混领域。 星途瑶光C-DM的硬件同样非常豪华。瑶光飞鱼底盘在C-DM版上得到延续,该底盘荣获“中国十佳底盘”称号,使用CDC电磁悬挂系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置组成。整车基于M3X超混平台打造,搭载 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT技术、拥有1343km超长续航能力的宁德时代M3P电池、34.46kW·h,WLTC最高纯电续航160km。发动机热效率超44.5%,两驱车型动力系统最大总功率达到270kW。四驱车型使用三电机,总功率超过400 kW,零百加速4秒级俱乐部。瑶光C-DM从研发之初就考虑到三电系统的布局,在全球多地进行可靠性测试,整车防水性能超国标3倍开发,电池包防水超国标48倍,满足各种极端环境的使用。 当然,2024年的汽车已经不止于是汽车,更是人们生活的伙伴。在这方面上,星途瑶光C-DM同样能给人们豪华的体验。在预售会上,瑶光C-DM进行了“行业首次6.7kW大功率外放电19.43度电”的挑战,仅使用19.43度电完成了数十种日常户外电器的充电工作,并且还利用这些点亮让专业厨师做出一桌美味大餐,可谓体验感拉满。更大的输出功率意味着户外供电就能支持更多的设备,而更多的设备就意味着更多可能。 曾经的汽车要想实现风格化,人们思考的方向都是针对不同的场景打造。JDM的精神内核是以下克上,人人都能玩得起有品质的改装车。但如今我们的国内汽车市场打造的汽车,其思考的方向大多都是把车当作一个生活空间,在100%覆盖用车场景的前提下,更为消费者提供无限的可能就是CDM。而瑶光C-DM,可以说是完美承托出了CDM的精神内核,更是强调豪华平权,让汽车回归价值本位,使生活变得纯真幸福。
01 梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳,将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点,双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局,以满足国内客户对充电服务日益增长的需求。合资公司利用双方在全球市场和中国市场的充电运营经验及对新能源汽车行业的理解,向梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户提供如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验的专属服务。同时,该公司的充电网络也将向公众开放,在充电便利性、速度和品质方面打造更加可靠、便捷的充电体验。至2026年底,该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。——豪华品牌合作建立的充电站,体验应该要更好一些吧?02 日前,我们从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频,根据官方视频来看,新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级,推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。动力方面,新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,具体参数还有待官方公布。——有了能上绿牌的版本,GL8完全没短板了。03 日前,我们从官方获悉,埃安AION S MAX星瀚版官降2.3万元,降价后售价17.99万元。目前埃安AION S MAX售价区间为14.99-17.99万元,星瀚版为顶配车型。此次优惠的星瀚版车型CLTC工况纯电续航里程610km(续航比入门级多100km),电机最大功率180千瓦,最大扭矩309牛·米,0-100km/h加速6.7秒(动力比其他车型更好),配备孚能科技的67.9kWh三元锂电池,30%-80%充电30分钟,其为前轮驱动车型。——现如今新车降价已经不算什么新鲜事儿了,谁家要是不优惠,那才叫新闻。04 日前,我们从相关渠道获悉,全新一代斯巴鲁WRX正式开启国内预订,仅限量200台。该车将全系搭载2.4T水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统,同时还将会提供6速手动变速箱,并且全国均可上牌,无GPF(颗粒捕捉器),十分难得。——友情提示,伊兰特N的价格是24.98万元起,性能同样非常能打。05 日前,极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车,从此前公布的工信部申报信息来看,新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。不过根据官方给出的“高性能纯电轿车”的定位来看,未来也可能会推出双电机四驱版车型。——如今车价卷得厉害,这车你觉得卖多少钱会有市场?06 日前,东风标致宣布将于3月18日推出标致408龘龘款,新车将换装1.5T发动机,最大功率为127kW(173马力),峰值扭矩为255牛·米。代号为YG01的1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发的,如上文所述,其最大功率为127kW(173马力),峰值扭矩为255牛·米,官方表示换装新发动机的标致408龘龘款WLTC综合油耗6.10L/100km。——这个命名方式,真的很中国。07 北京时间2024年3月5日(美国加州3月4日),Faraday Future宣布,FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由,向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊提起诉讼。FF公司请求法院判令赔偿相应损失,并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF 91(参数|询价)相关的商业秘密的行为,包括但不限于停止(i)使用涉案商业秘密,(ii)使用涉案商业秘密设计、开发、生产和销售涉嫌侵权的产品,(iii)销售涉嫌侵权的产品或使用涉案商业秘密为涉嫌侵权的产品提供售后服务,并立即停止所指控的不正当竞争行为。——让子弹再飞一会。08 日前,我们获取到了一组极越07车型的冬测谍照,测试地点位于零下40℃的黑河。结合此前的消息,新车将会在今年4月份的北京车展上首发亮相,并在下半年上市并开启交付。此外,极越07的语音和智驾都将在2024年第三季度升级到2.0大模型,软件层面将会以“月更”的形式升级。此外,2024年,极越还将在全国200+城市开通PPA,提升出行便利性。——极氪007的表兄弟,产品力应该没问题,如何提升品牌认知度是关键。09 日前我们从相关渠道获悉,国产福特烈马有望于3月24日迎来关键节点,或公布预售价,结合此前的消息,新车将会推出四种配置。作为回顾,国产福特烈马于今年1月29日首发亮相,国产版本搭载2.3T EcoBoost发动机,基本保持海外版车型的原汁原味设计,但针对国内消费者需求进行了相应的优化,比如在内饰纹理和材质上进行了升级,售价或在30万元左右。——比丰田普拉多更便宜已经是板上钉钉的事了,那么你觉得它最直接的竞争对手会是谁?10 赛力斯蓝电官方宣布,旗下中型SUV蓝电E5开启限时优惠。即日起至6月30日期间,购买蓝电E5畅享型现金直降4.01万,限时抢购价为9.98万元;购买蓝电E5臻享型现金直降3.01万,限时抢购价为11.98万元。动力方面,蓝电E5采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台,搭载弗迪动力1.5L发动机,功率达到81kW,电动机最大功率为130kW,其NEDC纯电续航110km、WLTC综合续航为1150km,WLTC馈电油耗为5.5L/100km,0-100km/h加速时间为7.4s。——问界和蓝电同是赛力斯出品,蓝电还有比亚迪同款动力,销量却是天壤之别。
雪佛兰高端车型在中国市场到底有没有机会通用在美国汽车界中有着崇高的地位,在车企当中排名第一,福特集团也只能排在它后面,可谓是财大气粗。其旗下的雪佛兰、GMC以及凯迪拉克都有着十分出色的销量,得到了美国民众的广泛认可。通用也是一个涉及高性能轿车、超级跑车、全尺寸豪华SUV以及民用小车的全能品牌,广泛的涉猎也为其受欢迎打下了坚实的基础。其中,在全尺寸SUV领域通用集团更是当之无愧的霸主,同平台下的TAHOE、SUBURBAN以及凯雷德占据了全尺寸SUV的绝大多数市场份额,实际上要比福特集团旗下的征服者和领航员的销量高出太多。可以这么说,在美国,皮卡看福特,全尺寸SUV看雪佛兰。不过通用官方只在中国市场引入过凯雷德这么一款车,其实在引入的06-13年期间在中国市场还是有着不错销量的。但是之后通用集团就放弃了对凯雷德的引入,将市场拱手让给了对手领航员。从此之后,通用在国内市场再无一款高端车型,以至于人们认为雪佛兰就是一个专注于家用车的品牌,实际上高端车型才能代表通用集团的真实水平。2024年两款全尺寸车型即将到来或许是意识到了高端市场的重要性,在凯雷德退出中国市场多年之后,通用集团决定带来旗下两款全尺寸SUV:TAHOE、YUKON。前者是雪佛兰品牌,后者则是通用(GMC)品牌,至于为什么没有引入凯雷德,估计是品牌方高层认为凯雷德目前在国内市场的认知度已经远低于揽胜和领航员了,毕竟退出了这个市场超过10年。 在去年初的北京车展上,通用集团的高端生活方式道朗格宣布将会在2024年引入旗下的两款全尺寸SUV车型。美式全尺寸SUV的特点就是体型巨大,标准轴距版本的车身长度基本上都是5.3米一样,长轴距版更是超过了5.5米,其乘坐空间堪比长轴距版的D级行政轿车,也远比欧洲品牌的全尺寸SUV车型要更为庞大,这也符合美国地广人稀的特点。 至于具体的车型参数在这里就不做过多的介绍了,大家有兴趣的可以去雪佛兰和通用的官网看看,那里有更为详细的介绍。相比福特的“欧洲化”,通用集团依然保持了最为纯粹的美国人对汽车的诠释,他们没有向任何一个市场妥协,在高端车型上依然采用了大排量V8自然吸气发动机,而不是涡轮增压发动机。 因为品牌依然坚定的认为在燃油车时代,排量与气缸数就是最有力的话语权,大车、大排量和多缸数在一定程度上直接和车辆的档次挂钩。因为燃油车世界的等级就是这么森严,仅仅是马力大还不够,还得排量和缸数大才能进入高端车的殿堂。未来进入中国市场的TAHOE将会有5.3L和6.2L两种排量,YUKON只会有6.2L一个排量。不知道为什么通用不引进相对更加豪华并且在国内知名度也更高的(因为美国影视作品的原因)SUBURBAN,而是选择引进TAHOE。消费者是否会对这两款车买账至于是否会买账,除了品牌认知以外价格是一个很重要的因素。TAHOE在美国的起售价仅仅为5.42万美元,折合人民币40万左右,即便是6.2L车型的起售价也就45万左右,在国内别说购买全尺寸V8发动机的SUV,这个价就连买北京奔驰GLC都够呛。再加上税收和道朗格作为通用集团高端生活方式的加成,售价必然会在100万以上。 只要来到100万以上的售价,揽胜、GLS以及X7早已经站在高处俯视。毕竟这三个品牌的旗舰SUV有着更高的认可度,同时还是豪华品牌。你通用再怎么也得祭出凯雷德来对位吧,诚然TAHOE和YUKON是绝对的好车,但是百万级豪车的消费者有一套自己的认知逻辑。否则也就不会有落地价高达两百多万的雷克萨斯MPV这样的魔幻场景出现了。 TAHOE和YUKON所面临的难题还有所针对的细分市场,虽说都是采用了非承载式车身的硬派SUV形式,但没有几个车主会将其用来越野,都是作为一种大空间豪华家用车来使用。这也就阻碍了一部分玩家去选择,豪华精致以及品牌高度比不过路虎、奔驰和宝马,比情怀又比不过一些玩具车。虽然是绝对出众的产品,但是所面临的市场是非常尴尬的。如果按照美国市场的售价,在中国市场加上税收之后来卖就可以了,因为目前大排量车的税收已经下降了很多。不要再想着去讲一些天花烂坠的故事来割韭菜,这个时候已经不是那么好割韭菜了,每个商品就应该在它应该有的位置。不要老是想着不去努力而通过投机取巧来跨越阶层,这样做是不长久的。比如某款非豪华品牌2.5L排量的面包车落地却要上百万就是这么个道理,曾经一车难求是身份的象征,现如今消费者已经失去了兴趣。 基于以上市场局面,这两款车引入国内市场后的销量可能会低于品牌的预期。高端车型不像平民车型那样可能存在爆点。因为高端车型的市场本来就小,同时壁垒还很坚固。一个全新的品牌很难一下就占据一定的市场份额,如果定价再高的话会更加困难。中国市场和美国市场对于车辆的喜好存在一个共同点:都喜欢大车。如果是基于这一点,大排量V8、大空间的TAHOE和YUKON是能够打动消费者的。但是这类百万级车型又存在非常坚固的壁垒,消费者很难放弃热门产品去选择一款全新的车型。在国内市场有过很多叫好不叫座的先例,不关乎于品牌,而是关乎于消费者对于品牌的认可度。
01 3月4日,我们从领克官方了解到,旗下中型车——领克07 EM-P车型将于3月8日正式亮相。新车已于此前完成申报,基于CMA Evo架构打造,将搭载领克EM-P插电式混合动力系统。车身尺寸方面,其长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。该车将搭载领克EM-P超级增程电动动力,其搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机组成的混动系统,发动机最大功率为120千瓦。——领克07的设计理念叫做都市对立美学。什么叫都市对立美学?就是喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很不喜欢,这就是我理解的都市对立。02 日前我们获悉,日产与美国电动车新势力Fisker正在进行一项价值4亿美元(3.16亿英镑)的谈判。Fisker方面表示,目前已经暂停研发旗下紧凑型SUV Fisker Pear,该公司在2023年第四季度亏损达到4.636亿美元,因此,Fisker正在寻求与其它车企合作(投资、联合研发等),以便获取现金流+降低生产成本。据海外媒体报道,与Fisker谈判的正是日产汽车,后者可能会为前者注资4亿美元,同时换取Fisker Alaska电动皮卡车平台架构的使用权。后续,日产将会在美国的一家工厂生产Alaska电动皮卡,同时基于该架构生产日产品牌的车型。——直接买或者花钱用,确实是降低成本的一种手段,比从零开始开发一个平台要省得多。03 日前,MINI官方宣布,全新一代MINI JCW COUNTRYMAN将会在3月11日在中国正式亮相。根据此前报道,该车将会在2024年3月在德国投产,并将在2024年中下旬交付。来到车内,该车会配备9.44英寸的圆形大屏幕,内置Mini Operating System 9车机系统,全新的中控台设计也更加简洁,更趋向于目前电动化的风格。中控台区域还采用了红色编织纤维装饰,让内饰更加时尚。动力部分,全新MINI JCW COUNTRYMAN将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率316马力,最大扭矩400N·m,0-100km/h加速用时5.4秒。传动系统方面采用7速双离合变速箱。——这一代MINI的内饰设计可以说是现代与古典、科技与复古、传统与新潮相结合的典范。以后这一代MINI的纯电动版本也会在中国由宝马和长城的合资公司光束汽车国产。04 日前,我们从官方获悉,阿维塔11开启OTA升级。官方表示,不依赖高精地图的智驾领航辅助现已开启。此外,此次OTA还新增自定义泊车功能、新增紧急车道保持系统(ELKA)、优化智驾领航辅助(NCA)变道策略、优化车道巡航辅助(LCC)选道逻辑、优化智能泊车辅助(APA)轨迹规划策略、提高自动紧急制动(AEB)识别精准性。——华为对阿维塔还是没有保留的。05 3月4日,我们从比亚迪官方了解到,旗下紧凑型SUV——元PLUS荣耀版正式上市,新车共推出5款配置,售价区间为11.98-14.78万元。同时,新车还带来了黑骑士款外观/内饰,同时升级智能语音连续通话以及全系标配宽温域高效热泵系统等。车身尺寸方面,参考现款车型,新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距2720mm。车辆尾部,贯穿式的尾灯设计有着很强的辨识度。置方面,该车将配备DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等。动力方面,元PLUS冠军版将继续搭载前置永磁同步电机,电机最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m,0-100km/h用时7.3秒。续航方面,其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本,对应的续航里程为430km、510km。——这个车在国外卖得也不错,确实是各方面素质都还可以的一台城市代步用纯电车。06 日前,小鹏汽车官方宣布,小鹏G6全系优惠20000元,该权益政策截止到3月31日。优惠后,小鹏G6的售价为18.99-25.69万元。小鹏G6于2023年6月上市,官方指导价为20.99-27.69万元。它的长宽高分别为4753*1920*1650mm,轴距为2890mm。基于800V高压Sic碳化硅平台打造,标配3C电芯,快充峰值功率可以达到280kW,最快可以实现10min完成300km的补能。两驱版的电机功率为218kW,峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW,总扭矩为660牛·米。官方数据显示四驱版车型0-100km/h加速时间为3.9秒。电池方面,小鹏G6最高提供87.5kWh的电池组,最大续航可达到755km。——只要你能接受它的驼背外观,这款车没任何问题。07 近日,启辰官方推出官方优惠政策,旗下燃油车6.66万起,新能源车9.99万起,优惠时间为2024年3月1日至4月30日。新能源车方面,启辰大V DD-i插混和启辰VX6购车可享受2000元抵12000元膨胀金,增换购补贴至高5000元。此外还提供3年10万0利息等金融政策。燃油车方面,启辰大V提供购车2000元抵14000元膨胀金。而启辰星、启辰D60 PLUS的价格分别降至9.99万起和6.66万元起。——比亚迪今年新出的改款车都叫荣耀版,启辰这个剑指荣耀,目的性很强。其实启辰的产品是可以买的,只是品牌知名度和认可度远不及比亚迪,所以剑指荣耀可能也只能光指一下,掀不起什么波澜。08 日前,我们从相关渠道获悉,广汽三菱汽车有限公司正式更名为湖南智享汽车管理有限公司,同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。据工商信息显示,变更后该公司经营范围新增新能源汽车整车销售、机械零部件销售等,由广州汽车集团股份有限公司控股,注册资本19.47亿人民币。按照最新规划,广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月实现量产。建成后,广汽埃安将形成基本产能60万/年,为埃安实现2025年产销100万的战略目标。——员工都重新得到了安置,挺好的,比直接破产了好。09 3月2日,我们从大众集团官方获悉,大众汽车集团2023年财务表现稳健,第四季度集团销售收入达到870亿欧元,营业利润同比增长超过25%。截至2022年12月,大众汽车集团全球共有119家工厂,拥有员工67.58万人。2023年,大众汽车集团共交付汽车约924万辆。大众汽车集团预计2024年销售收入将同比增长5%。营业销售回报率预计将在7.0%至7.5%之间。——大众集团的规模还是非常恐怖的,全球工厂就近120家,员工更是近70万人,比一个县人口还多。不过如果大众未来不能稳住中国市场的份额的话,对它的影响会很大。10 日前我们获悉,国产福特烈马将于3月24日正式上市,新车将会推出四种配置,将于今年4月25日开幕的北京车展之后进行交付。作为回顾,国产福特烈马于今年1月29日首发亮相,国产版本搭载2.3T EcoBoost发动机,基本保持海外版车型的原汁原味设计,但针对国内消费者需求进行了相应的优化,比如在内饰纹理和材质上进行了升级,售价或在30万元左右。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm。普通非大脚版接近角38度,离去角31度,通过角22度,最小离地间隙237/242mm,最大涉水深度800mm。大脚版(荒地/大沼泽地):接近角45度,离去角37度,通过角26度,最小离地间隙273mm,最大涉水深度850mm(带涉水喉925mm)。动力方面,国产福特烈马配备2.3T涡轮增压EcoBoos发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米,最高时速161km/h,与之匹配10AT变速箱。——这个车对越野车市场的冲击会很大,因为你也许能用30万左右的价格就买到一台有历史底蕴,有文化内涵,有过硬素质的纯正越野车,以前这样的产品都不可能到这个价格。
01 劳斯莱斯官方发布了一组逐影阿卡迪亚的官图,其中Arcadia在古希腊神话中是“人间天堂”的意思。该车定位一款超豪华双门敞篷轿跑车,是一款定制车型,搭载601马力的6.6T V12发动机,目前已经交付到了新加坡的客户手中。逐影(Droptail)由劳斯莱斯专属车身定制部门(Coachbuild)按照客户的需求历时逾四年打造而成,共将推出四款车型,前两款作品分别名为“夜阑玫瑰”(La Rose Noire)和“紫金石”(Amethyst),本次发布的逐影“阿卡迪亚”(Arcadia)是该系列中的第三款车型。——劳斯的前脸越看越像一个表情。02 2024年2月,鸿蒙智行AITO全系交付新车21142辆,其中新款问界M7在2月交付18479辆,累计交付超过10万辆,累计大定突破15万辆。问界M9上市62天累计大定突破50000辆,2月26日已正式启动全国规模交付。——这个销量数据真的好。03 极氪能源正式接入极越App充电地图,届时新增近千个站点。极越与极氪能源实现互联互通,极越将陆续接入全国范围内极氪能源自建充电站。官方表示,3月2日11时起,极越用户可以直接通过极越App扫码在极氪能源充电桩实现从找站到支付的全流程。——各家都在相互合作,以后充电得不得排队?04 梅赛德斯-奔驰官方宣布,全新奔驰GLC轿跑SUV正式上市,新车共推出两款车型,售价区间48.95万-56.60万元。该车外观和内饰基本都延续了此前全新一代奔驰GLC的设计,只是尾部采用溜背式造型,同时风阻系数也降低至0.27。——新款GLC轿跑悄悄就上市了,GLC上市可是轰轰烈烈。05 岚图汽车2月交付3182辆,同比增长187%,1-2月累计销量达到10223辆,同比增长285%。岚图有三款车型在售,分别是追光、FREE、梦想家,2023年岚图推出了新款FREE车型,并调整了售价,价格大幅度降低,追光也在2023年上市,并主打相同的低价位。梦想家也推出了新款车型,同样调低了起售价,价格的下调提高了产品的性价比。——都是终端比较大的让利带来的增长,侧面证明目前终端不让利没销量。06 据外媒报道,通用汽车将在美国召回接近5.6万辆皮卡,原因是车辆的自动紧急制动系统可能会意外启动。通用在2月22日提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回报告显示,从2022年11月29日至今年2月6日,该公司在美国一共接到了234起投诉,其中4起涉及事故,3起涉及轻伤。——自动刹车,有利有弊。07 理想汽车公布2024年2月交付数据。2024年2月,理想汽车共计交付新车20251辆,同比增长21.8%。自交付以来,理想汽车累计交付量达到684780辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示,“2月在经历8天春节长假、理想L系列年款切换部分车型售罄的情况下,我们依旧实现了日均近千辆交付(不含春节假期),较去年2月日均交付量大幅增长。”——理想的新车交付完全不显疲软啊。08 定位为中大型MPV的2024款腾势D9将于3月6日完成上市。同时,作为改款车型,其针对配置进行升级,例如全系标配电吸门、方向盘加热等。腾势D9定位为中大型MPV,外观采用“π-Motion”势能美学,前格栅设计十分个性,两侧大灯组也与前格栅相融合,使得整车前脸拥有非常强大的气场。纯电版车型还将采用与混动版不同的直瀑状封闭格栅,配有纤细的镀铬条提升精致感。——超越GL8能不能在这一代内完成呢?09 我们从官方获悉,合创A06即将更新OTA 2.3。此次更新,新增晨曦白主题模式,支持白天黑夜自动切换、新增车外拍一拍功能、新增车内相机拍照、录像功能,支持手势拍照、新增转向灯变道辅助仪表视觉引导、新增10余款应用商城上架和更新、升级i-Dock ultra导航栏,支持更多功能的自定义等。——可不可以支持刹车油门截图拍照?10 我们从一汽-大众官方获悉,购探岳、探岳X、探岳GTE、迈腾车型,限时至高享商业险免单,全系车型至高享21000元置换补贴,活动时间:2024年3月1日-3月31日。——这不得和买新能源一样的享受了?
01新款极氪001正式上市,共推出4款车型,售价区间为26.9-32.9万元。新车升级搭载800V高压系统,提供95kWh/100kWh两种电池可选,续航根据车型不同有675、705和750km版本,将于3月1日起开始交付。据官方介绍,新款极氪001相比老款车型提供1118处升级,在三电、驾控、座舱、安全、智能方面全面进化,这也是官方称其为换代的原因。——极氪这一波操作太狠了,给到友商的压力很大,当然也很推荐大家购买。02 长城汽车计划将在今年重启沙龙品牌,该品牌项目将整合到魏牌旗下。沙龙品牌首款产品机甲龙,将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。不过,汽车之家也询问了魏牌相关人士,其表示惊讶,得到的回复是并不知情。沙龙机甲龙早在2021年的广州车展上发布,在2022年下半年登上工信部申报图之后,就一直杳无音讯,这款车古怪的造型一度引发争议。当时官方公布的新车售价为48.8万元,并且新车成为全球首个搭载4颗激光雷达的车型,采用达芬奇架构,NPU算力高达400TOPS,CPU算力高达440K DMIPS。其搭载115kWh的大禹电池组,CLTC工况下最大续航里程802km。此外,新车还可使用800V/480kW超充,可在10分钟内增加续航401km。——建议长城汽车不要重启沙龙品牌。03 全新英菲尼迪QX80将于3月20日正式发布。作为品牌旗下的旗舰级产品,新车也将在3月29日开幕的2024纽约车展上登台亮相,同时我们还获取到了一组新车的官方预告图。新车的测试谍照已多次曝光,可以看到,新车拥有相当魁梧的身材,前脸部分有望采用“大嘴”设计,内部为造型复杂的中网。动力方面,据悉,新车将会配备一套全新的动力总成,双涡轮增压V6发动机将会被应用到新车之上。——很想看看这款十多年打磨出来的旗舰全尺寸SUV到底是什么样的。04 智己汽车创意设计中心总监 许邓韬在国内社交平台处发布一组旗下中大型轿车——智己L7猎装版假想图,并配文“猎装,会成为新流行趋势吗?如果智己也推出一台L7猎装轿跑,会戳中你的心吗?我是说…如果”。作为了解到,现款智己L7共有9款在售车型,售价区间为29.99-57.88万元。根据配置不同,提供CLTC续航里程615公里、625公里、675公里以及708公里。现款智己L7的动力配置根据配置不同搭载点击总功率为250千瓦、425千瓦、445千瓦。——感觉比蔚来的旅行车要更协调一些。05 苹果公司已搁置并取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。苹果汽车项目启动已有十多年时间,期间投入了数十亿美元,但最终决定这不是一个可行的项目。知情人士表示,苹果于美国当地时间周二向内部员工披露了上述决定,令参与该项目的近2000名员工倍感震惊。 这两位高管告知员工,该项目将开始逐步缩减规模,而汽车团队(即特殊项目团队,简称SPG)的众多成员将被调往人工智能部门,由高管约翰·詹南德里亚(John Giannandrea)领导。这些员工将专注于推动生成式人工智能项目,这已成为苹果日益重要的战略重心。——除了市场份额原因,估计还因为目前新能源市场实在是太卷了。06 全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策。最后,还要加强高速公路管理,确保免费通行政策实施过程中,高速公路的安全、畅通、有序。优化高速公路的运营管理,确保免费通行政策和公休假期(平时六日)高速出行半价试点政策的顺利实施。——其实这个提议很不错,周末周边短途旅行还是可以节约一些钱。07 2月27日早上,美股收盘后"理想汽车狂飙18%"登上热搜,在港股开盘后,理想汽车的涨幅更是超过美股,最高达到了26%。截至港股收盘时,理想汽车的单日涨幅达到了25.45%,总市值达到3495.60亿港元(约合3215.95亿元人民币),一日之内市值上涨超过740亿港元。与此对应的,同为造车新势力的小鹏和蔚来,港股收盘时其市值分别为688.7亿元港币(约合 638.81亿元人民币)和942.3亿元港币(约合866.91亿元人民币)。照此计算的话,理想汽车单日的市值涨幅约相当1.07个小鹏汽车,约0.78个蔚来。——对其它新势力造车伤害不大,但是侮辱性极强。08 Polestar旗下全新中大型SUV——Polestar 3将在中国成都启动量产。同时,位于美国南卡罗来纳州的工厂的量产计划也将于2024年中启动。美国工厂已成功完成首批生产的一系列测试。作为了解,Polestar 3目前共有2款在售车型,售价分别为69.80万元和79.80万元。新车将提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配,双电机长续航版最大功率为490马力,最大扭矩840牛·米,0-100km/h加速时间为5秒。双电机高性能版本最大功率为517马力,最大扭矩910牛·米,0-100km/h加速时间为4.7秒。值得一提的是,该动力系统的后电机有解耦功能,允许汽车仅依靠前电机运行,以便在特定情况下降低电耗。——车是绝对的好车,但是这个硬件和配置根本打不过现在主流新势力造车。09 我们从外媒获取了一组疑似电动AMG GT四门原型车的测试谍照。新车将基于梅赛德斯-AMG的全新电动平台AMG.EA打造而来,预计将在2025年底首次亮相,具体的名称尚未确定。新车或将搭载全新的Axial-flux(轴向磁通)电动机,单个电机最大功率有望达到487马力,如果新车搭载双电机最大功率则将达到974马力。此外,AMG计划在未来10年内继续生产燃油车。——电动车的动力的确很强悍,但是行驶过程中本来是发动机和变速箱的存在感的确少了很多。高性能车电动化之后,的确变得无聊了。10 方程豹品牌在今年4月开幕的2024北京车展上有望推出一款全新的专业个性化跑车。同时,该车将基于专业跑车平台打造,坊间更有传闻为“方程豹小U9”之称。目前官方并未释放关于该车更多信息,只表示即将推出的全新跑车在外观造型上十分惊艳,新车从设计之初即融合了空气动力学的考量,整车在空气动力学表现上也会有全新突破。——希望外观设计能够好看一些,跑车不仅仅是性能,更是设计和格调的展现。
龙年伊始,万象更新。2023年,疫情之后的第一个完整年。这一年的人们跨出家门,走向户外;这一年的车市冲出桎梏,勇往直前。以龙之姿,乘云之势。2024年,全面复苏的一年。这一年,让我们转动消费的方向盘;这一年,让我们踩下车市的加速踏板。以梦为马,未来可期。2月29日,这是一个不同寻常的日子,它只存在于每四年出现一次的闰年中。蜀锦传媒第七届西部车市总评榜暨2024蜀锦家宴也在这个特殊的日子拉开帷幕,与汽车人共话车市,与汽车品牌共谋发展,为创建更好的中国汽车市场而奋斗。2018年,蜀锦传媒首次举办西部车市总评榜,致力于让其成为汽车行业每年开局的重要节点,为西部车市提供消费指引,为汽车市场注入开年活力。在这6年间,西部车市总评榜也在不断进化与变革,我们认为每一款优秀的产品,都有其独特的魅力,把他们传达给消费者,是西部车市总评榜的责任,是蜀锦传媒的责任,我们就是要做西部车市的购车风向标。去年,我国汽车产销双双增长,创历史新高。新能源汽车产销均增长超30%,渗透率也超过了30%,这一数据是2019年的6倍。短短几年间,全球新能源汽车市场迎来中国式发展,中国已成为全球最大的新能源汽车产销市场,也成为了全球新能源汽车的风向标。2023年层出不穷的各类新能源产品向我们展示了一个百花齐放百家争鸣的汽车市场。2023下半年,卷完产品卷价格,高性价比产品鳞次栉比,产品力一个比一个强,价格一个比一个低,这样的态势也一直延续到了2024年。高端的商战往往采用最朴素的竞争方式,价格战一触即发,众多车企纷纷响应并加入其中。车企换来了销量,消费者买车少花了钱,车市也蓬勃了起来,这似乎是一个三赢的局面。2024年,产品接着卷,价格接着卷,人工智能或许将登上舞台,成为下一个风口。而蜀锦传媒也将站在最前沿,与时代共发展,与车市共进步。今年,我们将继续深耕异业合作资源,比如我们将在未来与林芝、墨脱、成都绿色低碳发展协会、成都市家校教育协会建立更深度的战略合作,为车企提供覆盖面更广的传播,为消费者带来更多元化的服务。同时,我们也将制作更优质的内容,打造更具话题的IP,用严谨和专业为观众提供有价值的汽车内容。接下来,我们将公布第七届西部车市总评榜获奖名单:2023年度期待车型2023年度豪华车型2023年度燃油车型2023年度混动轿车车型2023年度混动多用途车型2023年度纯电轿车车型2023年度纯电多用途车型2023年度汽车企业奖2023年度西部车市年度卓越贡献奖
01 我们从比亚迪官方了解到,旗下全新小型SUV——元UP将于3月5日正式公开亮相,并在3月内完成上市。新车未来将归属“元”家族阵营,将在王朝销售网络售卖,配备最大功率为130千瓦永磁同步驱动电机。同时,该车未来将有三款配置车型,均为单电机版本,续航里程预计在400公里以上,适合城市通勤代步。——不知道为什么总会想起大众UP。02 从标致官方放出了一组e-5008的内饰预告图。标致e-5008定位一款中型SUV,采用7座布局,动力为纯电驱动,续航里程将超过525km。根据此前消息,全新一代标致5008将于3月正式发布,随后将于年底登陆欧洲市场上市。全新一代标致5008将与全新标致3008共同基于STLA Medium平台生产,并提供插电混动以及纯电动E-5008车型。——怎么说呢,肯定很好看,但应该不太好卖。03 第十一代索纳塔正式开启预售,新车共推出1.5T车型和2.0T车型,预售价分别为15万起和17万起。同时,官方还推出油电同享计划,详情见下图。全新索纳塔基于全球ONE MODEL统一设计,设计更时尚、性能更运动,计划于3月上市。——颜值高,价格好!04 新款迈凯伦Artura正式发布,敞篷版车型Artura Spider也迎来首发,采用硬顶电动敞篷结构。新车基于迈凯伦轻量化碳纤维架构(MCLA)打造,硬顶版车重为1498kg,Artura Spider车重为1560kg。新款Artura搭载3.0T V6插电混合动力,综合最大功率提升至700马力,不过国内新款车型的动力仍将保持在680马力,纯电续航里程提升至33km。新车将于5月中旬上市。——不知道普通版的Artura有无交付完,又来新车了。05 昊铂GT新增1款710后驱高阶智驾3L版上市,售价25.99万元。昊铂GT定位一款纯电动中大型轿跑车,新增的710后驱高阶智驾3L版搭载3颗激光雷达,支持L3级驾驶辅助,采用250kW后置单电机,纯电续航里程710公里。3月31日前购买该车可享全系终身免费充电权益。——年少有为开昊铂GT。06 有消息称雅迪工厂的员工正在拆解兰博基尼、特斯拉等车辆,并且发现雅迪早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明,需要员工有汽车行业研发经验。因此有很多网友猜测雅迪可能有造车打算。雅迪电动车在官方微博回应了近期的造车传闻,官方表示网传造车信息不实,实际为雅迪内部技术员工研讨,向新能源汽车行业学习,为全球用户造好车。雅迪电动车在微博中还写道,雅迪暂无新能源汽车造车计划,目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品,一直以来雅迪坚持以用户为中心,守护每一位用户的美好出行。——雅迪要给老年群体造超跑了?07 极越汽车日前宣布顺丰供应链达成战略合作,双方将携手打造完善、可靠、高效的仓配一体化供应链服务与解决方案,为全国用户提供更智能、更安心的售后服务。根据协议,双方将共同搭建行业出众的全国售后零件供应网络。顺丰供应链将在仓配部署、配送部署、信息协同等多领域与极越展开合作,共建一站式售后供应链服务,并不断降本增效,助力极越用户享受最便捷和品质化的售后体验,实现无忧用车。——太跨界了,以后网上买极越可以让顺丰线下包邮不。08 奇瑞日前宣布,奇瑞集团与贵州村超正式达成战略(公益)合作,成为贵州村超首家合作车企。根据协议,双方将在赛事举办、村超体育文化、公益助学助农、乡村振兴“超”经济等方面深入合作,助力村超及中国产品走向全球。贵州村超是指榕江(三宝侗寨)和美乡村足球超级联赛。——村超比赛,奇瑞接送。09 通用汽车已调整2024年度员工考核目标,调整后员工奖金的60%将取决于企业息税前利润、自由现金流等财务指标,而其余40%将取决于电动汽车、软件和服务以及自动驾驶子公司Cruise的业绩。——大船终于掉头了。10 我们从长安福特官方获悉,旗下中型SUV——福特电马开启了2024年首次OTA升级,此次升级新增了苹果CarPlay、露营模式和通勤模式等。需要注意的是,此次升级仅针对搭载8155芯片的电马车型。——动作微慢。