每年成都车展的主题都是智能,智能,还……是智能!而汽车品牌中,甚至有的已经将智能化作为自己产品的主要卖点。现在这个时代,智能化落后,都不好意思跟人招呼。从某种意义上讲,智能化确实给汽车市场带来了一场新的革命。但智能化不只有中国品牌在做,也并非新势力的专属,拥有全球市场背景的国际大厂早已在智能化上布局,不鸣则已,一鸣惊人。 日系品牌曾是大家认为在新兴事物上最滞后的,智能化就是其中之一。但如果你了解了广汽丰田在智能化上的探索和成果,相信你会对此观点有所改变。不管是智能混动,智能座舱还是智能驾驶,广汽丰田的智能化下半场已经开始,堪称合资品牌中的新势力。》》》智能驾驶——合资最强智驾?与中国品牌新势力们相比,广汽丰田的智驾目前确实还处于初级阶段,也就是基础的L2级辅助驾驶,不过即便是最基础的智驾,广汽丰田还是做到了旗下车型97%的搭载率,远超一众中国品牌。平权的科技,才是惠民的科技。 说起来,L2不算什么。广汽丰田早已实现L4 级无人驾驶出租车的常态化全无人商业运营,也就是2023年落地的赛那Robotaxi,它搭载PonyBrain自动驾驶车载系统,实现L4级完全自动驾驶。截至目前已经0事故连续运行 1 年,这为广汽丰田积累了丰富的智驾经验。 抛开无人驾驶出租车不谈,其实广汽丰田的L2++同级智驾也在路上了,首款端到端智驾车型铂智3X预计将于明年初上市。它由广汽丰田与全球领先的中国自动驾驶科技公司Momenta联合打造,基于英伟达254tops计算平台,搭载1颗126线激光雷达、11个超高精度摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,共计29个传感器,提供360度全域感知和充足的车端算力。作为参考,问界M7的智驾芯片算力约500tops,搭载1颗126线激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达。 软件方面,铂智3X基于Momenta的数据飞轮,可以通过海量量产数据回流,自主学习,快速迭代,持续通过OTA,提升系统的性能上限。简言之就是,越用越好用,越开越聪明。这套方案搭载了Momenta最领先的算法5.0端到端的智驾大模型。实现目前最高水准的“类人智能”,支持全场景无图NDA领航,做到有路就能开、有位就能停、有障就能避。显然,强大软硬件的加持,让铂智3X拥有超强的智驾表现,即便不说超越新势力,也至少是与新势力平起平坐,说它是合资品牌最强智驾车型也不会过分。而接下来,广汽丰田也会在陆续发布的新车中,加速搭载自动泊车、城市巡航辅助、高速巡航辅助等高阶智驾功能,让智能驾驶成为广汽丰田的长板。》》》智能座舱——车机升“华”,体验“腾”飞最新一代凯美瑞车型上,广汽丰田与华为第一次合作,带来了广汽丰田最智能的车机。目前,凯美瑞、赛那和汉兰达三大旗舰车型均已更新到最新车机系统,拥有与华为联合开发的AI语音助手,一次唤醒,多次对话,像人一样自然交流,还能听懂方言。此外,还有基于华为Hi-link的人车家互联,可以联动海量智能家居,在车上通过语音助手控制家里的灯、空调、空气净化器等,相反,也可以在家用智能设备语音控制车辆功能。除了华为,广汽丰田也与腾讯有着全面的深度合作,包括智能座舱生态、数智化出行服务、智能网联和智能网络安全方面。智能座舱整合了腾讯系丰富的生态服务,比如手车互联、数字钥匙、微信车卡等功能,通过车载娱乐应用腾讯爱趣听聚合了QQ音乐、腾讯新闻、微信读书等内容。有了华为和腾讯的加持,就整个智能座舱的表现而言,可以说是做到了合资品牌第一梯队,跟中国品牌比也是仅次于新势力的水平。》》》智能混动——2600万台丰田混动车的经验结晶全球2600万台丰田混动车0起火0爆炸0泄露,出租车行驶150万公里混动系统无故障,这是如何做到的?靠的就是丰田这套THS混动系统,从1997年发展至今,目前已是第五代智能电混双擎。第五代智能电混双擎采用了全球独创的行星齿轮结构,不用通过离合器就能实现精准的功率分流,完全智能分配动力,油电无缝协作。开丰田的混动车你会觉得特别顺滑的原因,就在于此。同时,因为没有离合器,这套结构的可靠性也更高。据悉,比亚迪也在开发行星齿轮结构的混动系统,可见丰田混动的先进性和前瞻性。 得益于这样的结构,带来了油和电的极致平衡,而且这样的平衡在全温阈和全速阈下都不会被打破。此前,有媒体实测了汉兰达在满油馈电状况下,时速120公里的高速油耗,仅为8.48L,排名第一,而且其他九名全是插电混动车型。同时,得益于第五代智能电混双擎的小电池设计,浅充浅放的电池管理策略,使得温度对电池的影响并不会转嫁到整个系统之上,所以无论是严寒还是酷暑,广汽丰田的混动车型都一如既往的省油,一如既往的平顺。 把电池做大很简单,把电池做小还要能像大电池一样高倍率充放电却是一件颇具技术含量的事情。第五代智能电混双擎做到了,电池更小,重量更轻,带上它不是累赘,不影响驾控和制动性能。同时,小电池配合浅充浅放,更安全,无自燃风险。》》》总结 丰田汽车立足全球,每一个动作都代表着全球市场的变动。广汽丰田的一小步,可能就是丰田全球的一大步。广汽丰田并非不重视智能化,只是有些东西需要循序渐进,厚积薄发。而如今,广汽丰田的智能化下半场已经开始,这意味着智能化进程将提速,随着今年铂智3X和明年C级纯电轿车的推出,以及第五代智能电混双擎的全面铺开,广汽丰田将靠智能化破局,步入新境。
长安福特汽车有限公司执行副总裁、长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇:“我们未来就是干这两件事:客户体验和产品定义,燃油车存量要争,新能源增量要抢,在竞争中成长,在挑战中超越。”如果要用一个字概括2024年上半年的中国车市,那一定是“卷”。随着价格战愈演愈烈,车市竞争随之激烈。从表面来看,新车价格不断下降,既能让消费者得到实惠,主流车企也能实现以价换量,称得上是双赢。但从最终的结果来看,主流合资企业销量呈现集体式下滑。但长安福特却成为了例外:1-7月累计销量12.8万辆,同比增长7.8%,成为主流合资企业中为数不多的正增长品牌。卷价格?那不如卷价值长安福特的制胜法宝并不是简单粗暴地参与价格战。只要你去过长安福特4S店就会发现,它旗下产品的优惠远没有到惊人的程度。不管是旗舰SUV探险者,还是B级轿车蒙迪欧,终端裸车价基本只是指导价的9折左右,相比那些价格“打骨折”的品牌有着极为鲜明的差异。 为何在终端价格稳定的前提下,长安福特的销量还能不降反升?其实深入了解一下长安福特的产品就能找到答案。就以探险者为例,这款旗舰SUV采用了纵置后驱平台,能够实现前后50:50配重,提升操控性能,和同级的前驱平台车型一下就拉开了差距。同时不论是2.3T涡轮增压发动机+10AT变速箱的动力总成还是大量采用铝合金材质的悬挂系统等硬件,在同级中都称得上首屈一指,甚至就连轮胎,探险者都配备了高端的倍耐力蝎子胎。 长安福特汽车有限公司执行副总裁长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇因此从用料水平以及成本角度来看,探险者一定是高于同级竞品的。而关于成本的问题,长安福特汽车有限公司执行副总裁、长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇就曾表示:“不断通过规模化、通过优化,来降低成本,实实在在地健康的把成本降下去之后,把这部分降低的成本回馈给消费者。这是健康的“卷”,企业才能健康地发展,才能够基业长青。”委婉地说出了长安福特不参与价格战的核心原因。而在我们看来,长安福特在成本、用料上的毫不妥协,其实就是为了保证优秀的品质,专属的福特式驾乘体验从来都不应该缺席,这是长安福特的安身立命之本。而一款与一线豪华品牌车型价格高度重叠的产品能够大获成功,再次证明了探险者的产品实力、长安福特的品牌价值以及长安福特不参与价格战的态度得到了市场的认可。 在踏踏实实做好产品的同时,长安福特还在持续洞察消费者未被满足和发现的蓝海市场。其中锐界L搭载的2.0T大马力E混动系统就是有力的代表。在此之前,各车企推出的混动系统基本都以省油为核心诉求,动力性能往往并不突出,无法满足消费者既要又要还要的心理,但锐界L做到了! 在电机马力已经高达190马力的前提下,长安福特依然为锐界L搭载了一台输出高达275马力的第5代2.0T高功率EcoBoost发动机,让性能成为了锐界L突出亮点的同时,锐界L的WLTC工况油耗仅为6.31升,大马力E混动技术从此让强动力、低油耗可以兼得! 我们能够发现,其他车企在不断“卷价格”的同时,长安福特依然选择了坚持底线,在坚守品质的同时,还在不断“卷价值”,而通过这一系列看似固执的做法,实际上让消费者成为了最终的受益者。毕竟一味牺牲利润去“卷价格”,势必面临“降本”这个现实的问题。只有坚守品质及价格底线,消费者才能买到品质毫不妥协、硬件出色硬核的好产品,“一分价钱一分货”是亘古不变的道理。同时新车价格的稳定与否,也直接影响着二手车的保值率。因此不论是从当下的产品体验、长期的可靠性,还是全寿命周期的持有成本来看,你永远都可以相信长安福特。消费者需要的,长安福特都有!除了在硬件水平上做到不遗余力之外,长安福特杨大勇还认为应该进一步深挖并满足用户需求,把产品和客户需求进行合理的匹配。于是,产品实力本就足够硬核的探险者推出了主打运动操控的ST-Line版本、主打户外越野的昆仑巅峰版以及主打豪华的赤金版。多款差异化定位、不同风格的产品,成功迎合了不同消费者的需求。 要按说探险者家族中最硬核的版本,想必就是“史上最强悍探险者”——昆仑巅峰版。它绝不只是换装了更野的外观套件这么简单,它每一处全新的设计,都有着为越野而生的重新考量。比如说它车头2个橙色的拖车钩就能够承受3吨的拖拽,不论自救还是救助别人都会有足够的底气。车头正下方新增的护板也是一块货真价实的镀锌钢板,厚度高达2.3mm,能够在越野时充分保证核心部件的周全。 说到越野,专属的AT轮胎、升高的底盘、为了提高越野路面行驶质感而专门优化的弹簧都让探险者昆仑巅峰版变得更为野性、硬核。而后桥的托森机械限滑差速器则能够在单侧车轮打滑甚至悬空的时候,有效将扭矩分配到另一侧附着力更多的车轮,减少脱困时的动力损失。在此基础上,全新探险者昆仑巅峰版还拥有2.1吨的牵引力资质,甚至还搭载了同级唯一的BLIS拖车盲区监测和拖车摇摆控制系统。显然对于探险者家族而言,SUV专家、拖挂专家的褒奖绝不是空穴来风。 而在差异化方面,蒙迪欧家族的做法更是有过之而无不及,它在动力总成方面做起了文章:如果你追求运动与性能,蒙迪欧2.0T高功率涡轮增压车型的最大马力达到了254匹;如果你追求燃油经济性,蒙迪欧1.5T涡轮增压车型的WLTC工况油耗仅为6.64升;哪怕你非常贪心,油耗、动力想要兼顾,蒙迪欧1.5T大马力E混动车型的油耗以及208马力的输出依然能够满足你的要求;如果还想要再极致一些,性能堪比V6发动机的蒙迪欧运动版2.0T大马力E混动一定可以让你眼前一亮! 为1款车型提供4套不同的动力总成的做法在行业内还是非常少见的,在合资B级车的阵营中,也只有蒙迪欧做到了。这也就意味着对于合资B级车的目标用户而言,不论你有着什么样迥异的需求,蒙迪欧都能满足。长安福特再次用实际行动证明,找到客户未被发掘和满足的蓝海市场绝不只是说说而已。
24年中国车市最具影响力、持续时间最长、波及范围最广的关键词,依然是“价格战”。面对激烈的市场竞争和利润下滑的压力,许多车企把降价作为维持市场份额的武器,但遗憾的是,这并非一把万能钥匙。 确实在这个充满变数和压力的市场环境下,也许摆在车企面前亟待解决的课题是如何挺过眼前的苟且?如何达成每个季度的销量任务?但如果一味地在厮杀中抓住降价的救命草,那么很容易会掉入自掘的价格坟墓中。当然,其中也有部分车企坚定地拥护价值长期主义的信条,没有贪恋单一的价格竞争,而是转向技术创新与产品升级驱动全面的价值竞争,以高品质、高价值打动用户,起亚就是其中一个。 曾在16年创下辉煌,现在仍稳居世界前三中国有句古话,瘦死的骆驼比马大,这句话常被用作形容那些曾经辉煌或实力强大的人或事物,在经历挫折或衰落之后,虽然可能暂时失去了往日的荣光,但其基础、底蕴或潜在实力仍然不容小觑,这句俗语套用在起亚的身上正合适。 作为一个入华22年的合资品牌, 起亚目前积累的在华用户已超过630万。回顾这个品牌的荣光时刻,不得不提的是2002年第一辆新车千里马在上市一年内就创下了5万辆的销量,在2011年中国车市增长率个位数的情况下逆势增长,销量同比增长了30%。2016年,更是以65万的全年销量走向巅峰。 而且虽然起亚目前在华表现确实不算出色,但并不妨碍这个品牌另辟出路,在刚刚过去的1-7月份,起亚的出口销量稳居国内合资车企第一,与此同时,累计生产整车12.7万辆,同比增长115.5%。营业利润和营业利润率也连续创历史新高,并稳居全球前三汽车集团。虽然自16年以后,起亚遭遇了销量的滑铁卢,但不可否认的是,这的确是一个曾经在中国市场创造过辉煌的品牌,所以尽管起亚目前在国内的生存环境比较艰难,但笔者仍然对它后续的发展抱有期待。毕竟一个曾经创造过辉煌的品牌,现在也是全球前三的汽车集团,它拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。 如果能深刻洞察中国汽车市场变化,预测消费者需求,重新回到消费者购车主视野未尝不可能。这就像是一个经验丰富的老将,往往不会因为一时的得意而忘形,当然,也不会因暂时的失意而绝望。 而从起亚中国首席运营官杨洪海接受媒体专访时所说的这段话中,也显然看到了起亚做好了长期“战斗”的准备,“我们见识过情绪对品牌的破坏力,感受过内卷造车对行业的杀伤力,但当喧嚣退去,当车企之间的比拼进入白热化阶段,大家其实会更加清醒地认识到,造车,永远都是长跑者的赛道。”比起价格,卷车辆全生命周期的价值更具意义虽然对于消费者来说,大家都想用更少的费用购买一辆更高配置的座驾。但是在消费者容易看得见的功能配置方面持续增配,车企造车成本也在不断上升,而企业是逐利的,没有商家愿意做亏本买卖,所以为了保证车辆的利润,在消费者不容易感知的方面进缩减投入在所难免,但这不是起亚所期望的。在起亚看来,造车这件事就像是一场马拉松,在这个过程除了爆发力,更拼的是耐力、体力和对节奏的把控力,所以比起拼命卷价格、卷智驾、卷推新速度,起亚认为卷车辆全生命周期的价值更具意义。 于是从“百变生活智舱”EV5,到进阶升级的新K3特别款,再到“新生代智选SUV”索奈,这一“燃油+纯电”的多元化产品矩阵,起亚都力求以技术创新和产品升级为核心驱动力,引领行业从“价格战”向“价值战”转变。 而且起亚在持续加大在中国的技术研发投入,已在中国布局了中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、中国大数据中心等研发团队。通过聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向,致力于打造出更加满足中国用户需求的技术和产品。比如说此前在北京车展上亮相的创新黑科技——UNI WHEEL,就是一项颠覆性的轮驱动系统技术,这项技术除了显著改善了电动汽车内部的可用空间,为乘客提供了更宽敞的乘坐环境还有利于提高车辆的动力性能和电车的续航里程。 蜀锦畅言:确实在前几年的时间里,各类造车新势力涌入市场,带来了诸多令人眼花缭乱的产品,同时也让消费者产生一种错误的认知,造车很简单,谁都能来分一杯羹,但实际上造车这件事仿佛是一场旷日持久的马拉松,一时的快与慢,放到历史的长河中都不算什么。
01 日前,在新款魏牌蓝山智驾版上市发布会后,有媒体向长城汽车董事长魏建军提问,“咱们音响这么好,一定要找周鸿祎试驾一下,他肯定很喜欢。”对此,魏建军回答道,“我们不需要他来试驾,记录上!让广大用户得到认可才是真的被认可,不能用流量代表一个产品的价值。”——魏总,咱们产品是没啥问题,但营销也要跟上啊。不管是什么流量,被人记得住才是重点。02 国家发改委消息,自2024年8月8日国内成品油价格调整以来,国际市场油价波动运行,按现行国内成品油价格机制测算,8月22日的前10个工作日平均价格与8月8日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。下一次调价窗口将在2024年9月5日24时开启。——开电车后,都有种开车不花钱的错觉了,挺久都没关注过油价。03 近日,小鹏X9在中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)成功完成了复杂气象条件下的汽车辅助驾驶功能认证。小鹏X9以9项测试全面通过的成绩,顺利获得认证证书,成为全国范围内首个通过此项测试的车型。日常驾车过程中,特别是在夜间漆黑小路、雨雾天、隧道强光、暗光等视野受限的环境中行车,若不能及时有效判断周围环境,很容易因视野盲区引发交通事故。此时,智能驾驶辅助系统便发挥了关键作用,能帮助车辆快速识别并响应。——小鹏的智驾是不错,但为啥被华为夺走了风头?04 我们从极氪官方了解到,极氪继获得上海高快速路L3自动驾驶测试牌照后,获得了杭州市快速路L3自动驾驶测试牌照,开启L3自动驾驶双城测试。在我国的推荐性国家标准GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中,将驾驶自动化分为6个等级,依次是0级应急辅助、1级部分驾驶辅助、2级组合驾驶辅助、3级有条件自动驾驶、4级高度自动驾驶、5级完全自动驾驶。——感觉极氪老车主,可能会不爽了。05 日前,一汽丰田推出全新普拉多专属车主权益,即日起至10月31日,全新普拉多车主和官方车友会通过一汽丰田App车主认证后均有机会领取权益。此次权益包含限时路书权益礼包和露营精品赠送。具体来看,官方提供西部、沿海、林芝三大路书路线,三选一,车主可获得相应路线的权益包,包括酒店券、门票抵扣券、加油券、洗车券。露营精品也是三选一,包括锅具套装、折叠桌椅套装、休闲露营套装。——当普拉多车主,福利还真不错。06 日前,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交媒体上表示,作为宝骏的旗舰轿车,将不会采用云光这个名称,未来将会改名。此前,这款旗舰级轿车已经登上工信部申报图,其定位中大型轿车,车长超过5米,新车长宽高分别为5005/1900/1505(1490)mm,轴距2900mm,有纯电和插电混动两个驱动版本。——云米这名字,听起来就像米家生态链的产品。07 8月22日,我们从蔚来品牌官方了解到,其发布了加电合伙人计划,期待更多有场地资源、电力资源、资金优势的的伙伴,加入到充换电网络的建设当中。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,“按照到明年年底实现2300个县的(换电)县县通,算上已经完成建设的换电站(2480座),预计将累计建成约5000座换电站。”——如果蔚来换电联盟成员更多,这不就是新时代的“加油站”吗?08 近日,沃尔沃官方发布了全新XC90车型的预告图,并表示新车将于9月4日正式发布。新车将会采用与EX90车型相类似的设计语言,动力上将搭载插电式混合动力系统。根据预告图来看,新车的前机舱盖相比EX90拥有更多的筋线设计,更能体现出雕塑感;同时新车大灯组内部的“雷神之锤”LED日间行车灯组呈现出了镂空样式的设计,进一步提升辨识度。此外,官方表示,新车将会以电动化为核心升级该车型,并配备最新的主动安全技术。——这雷神大灯换造型了?09 在8月21日举行的2024阿维塔璀璨之夜上面,阿维塔012车型迎来了全球首秀并正式开启预售,预售价为70万元,全球限量700台,同推出预售权益。这款新车是阿维塔与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones推出的联名限量版车型。——虽有奢侈品牌的艺术总监加持,但还是太贵了。10 8月22日,我们从天眼查App处了解到,赛力斯汽车销售有限公司企业名称变更为重庆问界汽车销售有限公司。该公司成立于2019年3月,法定代表人为刘威,注册资本5000万人民币,由赛力斯旗下重庆金康动力新能源有限公司全资持股。对外投资信息显示,该公司在北京、上海、重庆、天津、江苏等多地成立有销售服务公司。不久前,赛力斯宣布其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,收购价款合计25亿元。——这可是花钱买回来的名字。
01近日,欧盟委员会披露对华电动汽车反补贴调查终裁,最终裁定对从中国进口的纯电动车征收17%-36.3%的关税,其中特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率,现阶段仅为9%。终裁小幅调整了欧盟委员会在6月12日初定的税率,其中,特斯拉9%,比亚迪为17%(降0.4%),吉利为19.3%(降0.7%),上汽集团为36.3%,其他17家合作公司为21.3%(原为20.8%),其他所有非合作公司为36.3%。其中合作公司包含宝马(包含与中国长城汽车合资生产电动mini的光束汽车)、大众集团(包含其电动SUV Cupra Tavascan由大众安徽工厂生产)等中欧合资车企,其它合作公司不明。——欧盟完全可以开放市场换技术嘛。02近日,我们从相关渠道获悉,国产现款宝马3系将于本月(8月份生产月)停产,新款宝马3系将从下月(9月份生产月)开始投产,即官方定义的第二次中期改款(2nd LCI)。据悉,新款宝马3系将于2024成都车展期间正式亮相。相较于现款,新款3系将取消标轴320i M运动套装、长轴320Li M运动套装、标轴325i M运动曜夜套装、长轴325Li xDrive M运动套装(四驱)和长轴325Li M运动曜夜套装,并新增长轴330Li 尊享型M运动曜夜套装。这意味着新款宝马3系将直接从325车型起步,产品阵容的改变,意味着新款宝马3系将有新的定价和不同的配置,有可能325车型相比现款价格有所下探。——在新势力的冲击下,34C没以前那么抢手了。03日前,名爵官方发布了一组名爵ZS混动版的预告图。新车定位小型SUV,将搭载1.5L发动机+电动机组成的油混动力,将于8月28日在欧洲和澳大利亚首次亮相,预计10月在海外上市。新车采用了名爵最新的家族式设计语言,配备大尺寸进气中网,表面拥有波浪造型的镀铬装饰。大灯组的造型非常犀利,车头两侧拥有夸张的导流槽造型,整个前脸看起来极具攻击性。——名爵就是国外卖得不错,国内声量较弱。04我们从官方获悉,在即将于8月30日开幕的成都车展上,路特斯品牌将会分别带来EMEYA哑黑套装、EMEYA白金套装、EMEYA R+黑金版、EMIRA「冠军之路」赛照培训版等车型亮相。——这么多颜色套装,路特斯展台得多大?058月21日,阿维塔科技正式发布增程技术——昆仑增程。该增程系统也将率先搭载阿维塔07车型上。昆仑增程系统将拥有44.39%的热效率,压缩比15:1,≥3.63kWh/L的油电转化。还将配备231kW的七合一后电驱,拥有100kW的峰值发电功率。同时,52.4kWh神行4C超级增混电池迎来首发,将于明年正式量产应用。——不得不承认,增程就是受认可。06近日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体平台官宣,智界R7将在8月26日正式亮相。这将是鸿蒙智行首款轿跑SUV,也是第二款华为与奇瑞合作车型,预计售价为30-40万元。——还把这套设计给看顺眼了,不觉得老气了。07我们从官方获悉,在2024成都车展上,捷途山海L7将正式开启预售,同时山海T2电四驱版、山海T1、山海L6等车型也将在成都车展亮相。另外据此前消息,捷途山海L6将于8月25日上市。——什么年代了?中国又不是没有汽车设计师,还玩抄袭?还是捷途招了众泰皮尺部的员工当领导去了?08日前,我们从官方获悉,问界M7Pro将于8月26日正式上市,新车目前已经开启小订,预售价24.98万起,订金1000元。新车将搭载HUAWEI ADS基础版,其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等。——这车就是对着理想L6去的,但尺寸更大。09我们从官方获悉,全新212将于8月22日上市。全新212定位为一款紧凑型硬派SUV,后续212也会推出三门版车型和皮卡版车型。此前在7月25日,该车已经开启预订,预订期间包含五大购车权益,预订时间为7月25日-8月20日。1.支付1212元订金可抵扣3000元购车款2.首任非运营车主享发动机、变速箱终身质保。3.价值5000元的越野体验包或同等价值的选装基金。4.拖车包(含取电口等)。5.赠送全新212车模。——这车产品先不谈,设计还是挺好看的。10近日,我们从官方获悉,吉利星愿将于9月3日正式发布。新车定位为纯电动小型车,其纯电续航里程将拥有310km和410km。新车上市后,其市场竞争对手为比亚迪海豚。外观方面,新车采用了较为可爱的设计风格,封闭式的前格栅搭配犀利的三角形灯组,前包围两侧还配备纵向通风口设计,整体造型较为时尚。此外,新车还采用了双色车身设计,进一步展现个性化属性。另外,根据不同配置,新车将会拥有15英寸与16英寸轮圈可选。——感觉像是smart精灵1号的平替。
01本次油价调整窗口即将在8月22日24时开启,结合近期油价走势,预计油价将再次上调,涨幅约为0.07元/升至0.08元/升。这次窗口预计要结束2连降,油价开始反弹,将迎来年内第8次涨价。本年度油价已经历16次调整,其中7次上涨,6次下跌,3次搁浅,整体呈上涨趋势。与年初相比,油价上涨了0.2元至0.22元/升。——油价的上涨促使了新能源车的快速发展。02日前,网络上曝光了一组奔驰EQV的测试谍照。新车将成为奔驰V级的纯电动版本,基于VAN.EA纯电厢式车平台打造,续航里程将超过500km,有望于2026年在海外上市。动力方面,奔驰EQV将采用纯电驱动,基于800V架构打造,将有单电机前驱和双电机四驱可选。此外奔驰官方表示,新车将配备容量超100kWh的电池,续航里程将超过500km。——2026年才上市?到时候国内电动车市场都已经在下一个LEVEL了。03日前,据媒体报道,通用内部正在考虑将别克品牌出售给上汽,同时启动在中国的裁员和产能削减。对此,新任上汽通用汽车总经理卢晓明确表示,上汽通用旗下三大品牌的构架将保持稳定。针对中国市场,股东双方已达成继续合作投入的共识。“未来上汽通用将获得更多产品的本土化研发决策权,这意味着不少新车型的产品定义与研发将100%围绕中国市场需求而来,100%由我们中国设计和工程团队主导完成”,卢晓表示。——出售应该是不会的,只是说中方会有更多的话语权。048月19日,我们了解到,日产官方针对海外市场的2025款Altima(对应国内天籁车型)做出配置调整,全系取消2.0T发动机,仅提供2.5L发动机+CVT动力总成供消费者。同时,该车提供7款配置车型,起售价为27000美元(约合人民币19.4万元)。——还是为了省成本,不知道东风日产会不会跟进。不过国内天籁没有2.5L的版本,只有2.0L和2.0T的版本,主销版本就是2.0L。05近日,我们从相关渠道获取到了一组阿斯顿·马丁Valhalla谍照。此前该车已经进行过量产版的实车亮相,此次在纽博格林进行测试也预示着新车离最终的量产交付又近了一步。据悉,阿斯顿·马丁Valhalla是一辆具有路权,可以合法在公路上正常行驶的超级跑车。预计新车将于2024年底前正式投产,2026年交付,售价约为500万欧元(约合人民币3945万元)。动力方面,车辆将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+三电机组成的插电混合动力系统,综合功率或超1000马力,在2.5秒内完成0-100km/h加速,最高时速被限制在350km/h。纯电模式下Valhalla可以达到130km/h,混动系统的加入可以让它的变速箱取消倒挡,倒车时使用纯电驱动。——欧洲车企开发插混的目的是为了提升性能,我们开发插混的目的是为了节能,这就是两个市场的一大差距。068月19日,我们从北京现代官方了解到,旗下中型SUV——全新胜达(第五代)将于8月30日上市。作为换代车型,其采用全新的设计风格,整体更具辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4830/1900/1780mm,轴距为2815mm。动力部分,新车将搭载2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机最大功率为182kW。——如果这台车卖15万~25万,那前途无量。如果是20万~30万,那销量表现应该一般。07近日,极氪官方发布新款极氪009用户画像。在首批大定用户中,20%来自老用户,80%为增换购用户,其中来自BBA、保时捷等豪华品牌的车主占比为80%。——这个统计有一点意义,但不多。能买一台50万级的MPV,那肯定绝大数都是拥有过BBA的人,否则也买不起或者用不上这车。08日前,社交媒体上曝光了奇瑞瑞虎7运动版实车,从实拍的背景地点来看,疑似新车已经开始批量抵达经销商门店,同时消息透露新车将会在9月上市。此前,瑞虎7运动版疑似已经在地方活动上公开亮相,其前脸酷似路虎车型。——奇瑞跟路虎合资了那么多年了,就学到了这个?098月19日,高合汽车发布售后服务公告称,自即日起至完成预重组、重组,授权江苏悦达汽车集团全资子公司上海悦达智行汽车服务有限公司采购高合汽车零部件,支持高合汽车售后服务。华人运通官方宣称,售后配件的采购工作已经启动,高合汽车的售后服务中心已经相关合作网点正在逐步恢复配件供应。同时,在原有的基础上上海悦达智行汽车服务有限公司也在积极准备增加20多个城市的服务响应。——高合恐难再翻身。10近日,北京市发改委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》(以下简称《实施方案》)。方案目标到2024年底,全市建成超充站500座,到2025年底,建成超充站1000座。——就光是中国建充电桩的速度,外国就不可能赶得上。
018月15日,法拉第未来(Faraday Future)正式公布2024年第二季度业绩报告。第二季度FF重要成本控制措施推动支出较去年同期降低,并通过自主制造FF 91 车身使生产制造成本缩减,同时融资约1550万美元。截至2024年6月30日,公司账面资产总额为4.579亿美元、负债总额为3.092亿美元、净资产为1.487亿美元。——亏损降低,战略资金到位应该能提高产量了。02近日,一汽奥迪执行副总经理李凤刚表示,燃油车A6L的命名会保留,在中国销售的下一代A6L不会改名,此前,消费者层面的反应比较激烈,原因是A6L在中国市场中确实有非常特殊的地位,而且从消费者选择来说,对数字是比较敏感的。在中国的传统文化里,数字“6”代表了很多平安顺遂的美好寓意。如果更改为A7L,显然对于原本的客户群体是有所影响的。保留燃油车A6L的命名,既满足了客户的需求,也对这个最重要的品牌资产得以延续。——奥迪车命名乱七八糟。03日前,我们从相关渠道获取了一组新款名爵MG5的内饰谍照。新车定位紧凑型轿车,将于成都车展首发。从内饰来看,新车将有手动挡和自动挡车型可选,手动挡车型配备机械手刹,自动挡车型配备电子手刹。——内饰设计还是很老气。04日前,我们从相关渠道获得了一组方程豹豹3的内饰谍照。车辆是方程豹旗下首款纯电车型,采用承载式车身,搭载前后双电机,最大功率分别为110/200千瓦。此前,官方表示新车的预计售价为22万起,不过随着近期豹5的降价,未来豹3在定价策略上可能也会有所变化。——价格决定销量。05日前,我们从网络上获得了2025款星越L的新车谍照,其除了在外观上有所调整之外,内饰挡把也更换为水晶电子拨杆。结合此次的谍照来看,新款车型换装新造型的直瀑式格栅,同时LOGO更换为银色,这和2025款帝豪等车型的变化相同。同时,新车还增加了绿色的车漆颜色。有消息称,新车预计在9月底-10月正式上市。——相较老款更时尚。068月15日,坦克400燃油版车型正式首发,新车外观与内饰与坦克400 Hi4-T保持一致,搭载2.0T涡轮增压发动机,预计价格有望比坦克400 Hi4-T更低。目前坦克400 Hi4-T的定价是28.58-28.98万元,坦克400燃油版车型将会扩大售价的区间。——坦克400燃油版应该跟坦克300价格看齐,不然销量堪忧。078月15日,北京现代官方正式发布了2024款库斯途车型的官图。新车定位中大型MPV,官方将其称之为“更超值的家用MPV普及者”。作为MPV车型,后排空间尤为重要,新车依旧配备双侧电动侧滑门和一键舒享零重力座椅,方便后排上下车;二排座椅拥有角度可调且可向前折叠的功能,外加三排座椅放平,可拓展更大的储物空间。据悉,新车将于8月26日正式上市。——家用MPV三排空间是重点。08smart居然也加入到了“方盒子”的大军,这放在十年前,我想都不敢想。然而十年后,smart不仅变大了,而且还变得阳刚了。smart精灵#5就是这款你想都不敢想的新车。在此前的工信部申报图中,我们已经看到了这款车的真实面貌,而最近,这款车的测试车正在路试,我们可以实际看看这款车的尺寸样貌,和内饰的情况。新车将会在8月28日正式发布。——现在还叫“精灵”吗?造型失去小巧的风格了。09近日,智己汽车正式向智己L6用户全量推送全新软件版本IMOS3.1.0,新增开放65城IM AD“去高精地图城市NOA”。此前智己L6交付即可在上海、深圳、广州、苏州4城使用“去高精地图城市NOA”,此次系统软件版本推送将会新增开放65城,包括北京、西安、郑州、武汉等超一线及一线城市,以及江苏、浙江、广东、四川地区城市。——智己车品质还行,就是上汽的营销手段一般。10日前,星途汽车营销中心总经理黄招根在社交媒体上发布了星途星纪元ES“猎装版”车型的视频。新车除车尾是猎装造型外,其余外观基本沿用了在售车型的设计语言。作为参考,2025款星途星纪元 ES当前正在预售,将于8月21日上市,共推出5款车型,ES国际版预售价19.99万元起,2025款ES的预售价格为22.59-30.99万元。——“猎装版”造型更受年轻人喜爱。
01 8月13日晚,极氪品牌举行了名为“进化新一代”的2025款新品发布会,其中2025款极氪001正式推出。2025款车型主要在智能领域升级,包括智驾系统升级采用了双Orin-X芯片(最低配仍为mobileye芯片),座舱引入Kr AI大模型等。同时官方还公布了2025款的售价,售价区间为25.9-76.9万元。——听说24款车主已经在维权了。但新能源时代,早买早享受,晚买享折扣,特斯拉开了个“好”头。02 林肯领航员(Navigator)是一款全尺寸、大型SUV车型,一直以来受到不少喜欢美式风格SUV的消费者喜欢。日前,林肯官方发布了一组全新领航员的信息,这款车即将在美国时间8月15日正式发布。林肯目前在售的第四代领航员是2017年发布的,并在2021年迎来了中期改款,此次则将是新车迎来正式换代。林肯官方此次发布了一组预告视频,从中我们看到,全新领航员采用了可以发光的LOGO,同时LOGO两侧的饰条也可以同时发光。——这设计语言简直就是冒险家Pro MAX版。03 日前,网上曝光了一组大众ID.2 GTI骡车(可以理解为套壳测试车)的谍照,新车正在著名的纽博格林北环赛道进行测试。大众ID.2的定位是小型两厢车,而ID.2 GTI将会成为其高性能版本,有望于2026年发布。动力方面,新车将采用纯电驱动。根据此前消息,大众ID.2将会基于大众MEB Entry前驱平台打造,普通版电机最大功率226马力,续航里程可以达到450km(WLTP工况)。——ID.2是相当于燃油时代的Polo,会更便宜。04 近日,丰田Tundra TRD Rally官图正式发布。为了庆祝丰田在巴哈赛事上的成功,以及对著名巴哈赛车手Ivan"Ironman"Stewart的致敬,车辆基于Tundra TRD Off-Road打造,配备更多越野套件以及专属外观细节。动力方面,新车将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,并配备四驱系统,混动系统并不会应用在该车上。——颜值是帅的,性能是强的。05 我们从保时捷官方获悉,Macan EV将在8月30日举行的成都车展上推出新版本车型并公布售价。我们猜测,将推出的是长续航单电机版车型,预计将进一步降低门槛,但也有其他版本的可能。在今年4月北京车展上,保时捷Macan EV首发并公布了在中国的价格,两款动力,售价分别为72.8万元和96.8万元。由于国内3C认证还需要一些时间,其预计今年第四季度才会到达国内消费者手中。——保时捷的纯电动强是强,但确实不太好卖。06 8月14日,我们从岚图汽车官方了解到,旗下中大型MPV——新款梦想家将于8月15日正式亮相。据了解,该车将由华为与岚图合作打造,并采用华为智驾及智能座舱等。作为了解,现款梦想家共有9款在售车型,售价区间为33.99万-63.99万元。——无非就是智能化加强了,就敢说跟传统MPV说ByeBye?07 日前,小鹏汽车董事长何小鹏表示小鹏MONA M03将于8月27日上市。小鹏MONA M03定位纯电动紧凑型车,此前新车已经开启预订,并公布了预订政策,99元意向金可抵扣3000元购车金,最高可解锁1000元充电卡等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1896/1445mm,轴距为2815mm。动力方面,根据此前消息,新车将提供两种电机,最大功率分别为140kW和160kW,电池提供51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池,续航里程将有515km和620km两种选择。——据说起售价不高于14万,这个价格的话,这款车还是非常有性价比的。08 日前,我们从相关渠道获得了一组疑似坦克400燃油版谍照。作为参考,现款2.0T插电混动坦克400 Hi4-T售价区间为28.58-28.98万元,预计燃油版车型价格有望进一步下探,并面向全球市场。值得一提的是,此前在工信部我们发现过一台申报的搭载2.4T发动机的柴油版车型,新车长宽高分别为4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,车身高度相比现款车型略高一些。车辆轮胎规格为265/65 R18,并提供4款轮圈造型可供选装,并提供脚踏板。该申报车型的动力搭载型号为E24D的2.4T涡轮增压柴油发动机,可输出最大功率137kW。最终谍照上的车型将会采用何种动力,还以官方发布信息为准。——纯燃油版主要还是针对国外市场,国内的话,还是坦克400 Hi4-T更香一些。09 日前,领克官方发布了领克Z10极夜黑的官图。新车定位中大型轿车,是领克旗下的首款纯电动车型,采用800V架构。目前,该车已在全国200余个城市400多家领克门店开启预约。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,整车风阻系数为0.198。动力方面,结合此前申报信息来看,新车将会提供3种动力,入门版车型搭载200kW单电机,续航为602km;中低配车型配备200kW电机,续航766km;中高配车型搭载310kW单电机,续航806km;顶配车型搭载前270kW、后310kW两台电机,续航702km。——实在是太帅了,比极氪001帅。10 近日,鸿蒙智行旗下AITO 问界公布问界M7车型2024年度累计交付已经突破130000台。此前,新款问界M7 Pro版车型已开启小订,预售价24.98万起,8月26日前下订即享1000元订金抵2000元购车尾款。车辆将于8月26日正式上市,并将亮相2024成都车展。——这款车性价比确实可以,特别适合作为家庭用车。
过去汽车一直有着等级森严的阶级制度,级别和马力往往都是绑定的,极少有车可以跳出这个圈子。到了新能源时代,电机让马力变得廉价。过去需要花几十万才能达成的马力,今天不到20万的汽车也可以,马力已然平权。但在新能源时代,汽车另外一个显著的——智能化标签,却未能如此。 智能化不只是语音对话车辆,其中最为重要的组成部分应是智能驾驶能力。在这一点上,能实现这些功能的汽车绝大部分售价都在20万元以上。为了让更多的人能够享受到智驾带来的便利,还是有很多车企在做努力,长安深蓝就是其中之一。深蓝S07在上市时候便推出了自己的智驾政策,旨在为实现新时代汽车的智能驾驶平权,出一份力。 拥有智驾的汽车售价都不便宜,主要原因在于硬件本身。目前主流的智驾,都是激光雷达+摄像头方案组成,背后还需要车辆拥有强大处理数据能力的芯片和通讯硬件。特斯拉是个例外,他们试图通过海量的纯视觉路跑数据学习来实现智能驾驶。而深蓝S07的华为乾崑智驾兼顾了以上两者的优势。 这套智驾能够实现全国都能开的NCA、主动安全辅助增强、高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助、智能泊车辅助、遥控泊车辅助。深蓝S07乾崑智驾虽说采用主视觉方案和特斯拉相似,但其有华为大数据模型为支撑。它可以实现对驾驶环境的全方位感知和精准决策。大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。可以说在复杂场景下的理解能力和决策精度上,两者难分胜负。不仅如此,在高阶包内,它还有城区车道巡航辅助增强,能让城市智驾更加便捷、高效;更高阶的代客泊车,奇形怪状的车位已经不值一提,跨楼层泊车都能实现。 拥有华为乾崑智驾的S07起售价是多少呢?仅仅需要18.99万元。可以说在20万元以内,新车市场很难再找到能有这样靠谱的智驾系统。从行业视角来审视,长安深蓝也是将“智驾”做到了平权的维度。但从最近的动作看起来,他们并不满足。在上市即限时优惠1万元的基础上,7月25号前6000名锁单S07智驾版的车主,将免费获得以上提及的两项高阶包功能。而在8月3号前提车的S07智驾版车主,原本只是赠送半年的高阶包,这次将直接获得永久的高阶包服务。 以上政策也就意味着,如果你花18.99万购买一辆S07乾崑智驾ADS SE增程版。官方限时优惠1万元,再获得官方赠送5000元的智驾高阶包,也就是说获得一辆拥有华为乾崑智驾完全体的智能汽车,最低只需要花费17.49万元。而我们拉宽到深蓝S07整个产品线,还能发现在这个政策下,算上这5000元的限时赠送的高阶包,深蓝S07哪怕就是指导价21.29万元的628Max乾崑智驾ADS SE纯电版最顶配的价格,其最终的花费等同还在20万元内。 不到20万元,和动辄20好几万,再加几万才能享受智能驾驶的友商们完全不同。长安山岚此举要的是继续拉低智能汽车的门槛,让越来越多的消费者能够低门槛地享受到真正的智能汽车带来的生活便利。
01 被称为Juniper的新款特斯拉Model Y又有最新效果图,它的车头与车尾都可能会采用贯穿式车灯设计,甚至也有相关谍照可以证实这个思路。——特斯拉的外观内饰设计都还好,即便不好看也不算丑,但就是那些反人类的设计问题很大,比如换挡方式和转向灯开光,为了创新和创新。02 日前,理想汽车发布了最新的超充站建设进展,8月5日至8月11日期间,总计有4座理想超充站投入运营,上新充电桩22根,分别位于江苏、河南、云南。截止目前,理想在全国已有711座超充站,充电桩3318根,覆盖27个省份。根据理想的规划,理想汽车计划到年底完成2000+超充站及10000+根充电桩的建设。——理想的节奏还是快的,这一切都是为了他后续的纯电动车做准备。03 近日我们从官方获悉,郑州日产锐骐6 Pro将会在8月18日正式开启预售,该车相较现款锐骐6针对外观以及动力方面进行了升级,产品力得到进一步提升。作为参考,现款锐骐6的售价区间为9.18万元-15.68万元。动力方面参考现款锐骐6,其搭载2.4升汽油发动机和2.3T柴油发动机,最大功率分别为116千瓦和120千瓦,传动系统分别匹配5速手动变速箱;以及6速手动或8速自动变速箱。——纯工具车属性,跟长城皮卡不是一个玩儿法。04 近日,我们从相关渠道获取到了一组新款福特Bronco Sport的谍照。Bronco Sport定位为紧凑型SUV,其车身尺寸更小,采用承载式车身,更加偏向城市SUV。据悉,新款将会提供Sasquatch Package(大脚版) 可供选择,在内饰配置上迎来升级,并将于8月26日正式首发亮相。动力上,预计谍照上车型将搭载2.0T涡轮增压EcoBoost发动机,可输出最大功率177kW,峰值扭矩372N·m,匹配8速自动变速箱,以及四驱系统。——虽然叫Bronco,但跟真正的Bronco完全不是一个车,大家要注意。Bronco是一个纵置平台的带大梁的纯正硬派攀爬越野车。而Bronco Sport是一个与锐际同平台的横置平台承载式轻越野SUV。05 日前,上汽乘用车公布1-7月全球终端累计销量超47.7万辆,同比增长超12%。此外,全新名爵HS DMH此前已于南京工厂完成下线,帮助上汽乘用车南京工厂达成200万辆整车生产的里程碑,荣威iMAX8 DMH也将会在今年年内正式上市。——上汽乘用车要想更上一层楼,在营销上还得努力,其实产品是很不错的。06 日前,海外媒体再次捕捉到了全新宝马M5旅行版低伪测试谍照,根据此前消息,该车将会在8月15日的圆石滩车展上完成首发亮相,并在年内于海外率先上市。新车将搭载4.4T V8发动机与电机组成的插电混动系统,系统综合功率可达727马力,与全新宝马M5相同。——可性能,可节能,可家用,可运动,全能,完美。07 近日,哪吒汽车旗下哪吒S猎装车正式开启预售。新车先期共推出3款增程版车型,预售价区间为17.59-20.99万元。新车作为哪吒S的猎装版车型,依旧定位中大型车,基于山海平台2.0架构打造,此次预售车型采用增程动力系统,未来还将推出纯电版车型。据悉,新车将于8月份内正式上市,9月开启大批量交付。——这不就是ET5T的平替吗?虽然设计上跟ET5T还有一定差距,但价钱便宜那么多,还有增程版本,性价比很高。对于喜欢旅行车猎装车的朋友来说,这款车值得关注。08 8月12日,新款奔驰V级开启预售,新车定位中大型MPV,共推出4款车型,预售价区间为50万元至68万元。据悉,新车将于8月24日正式上市。目前官方还推出了预售权益,在奔驰官网或小程序预购可享受三项限时权益,包含养护增值礼包、低息金融贷款方案、置换增购可获8000元保险支持和奔驰20寸经典款旅行箱一件。车型尺寸方面,奔驰V 300的长宽高分别为5140/1928/1880mm,轴距为3200mm。长轴版奔驰V 300L的长宽高分别为5370/1928/1920(1880)mm,轴距为3430mm。——换上了这套内饰是我没想到的,毕竟这个车不算是纯粹的家庭用车取向。09 近日,零跑发布7月开业速报,七月新增门店37家。截止7月31日,零跑在全国共有665家门店。零跑中心一般位于城市汽车销售服务交付聚集的核心商圈,功能集销售、交付、服务等于一体。体验中心主要位于城市商超等,功能以销售、品牌展示为主。服务中心主要提供售后服务。——你的城市有零跑店吗?10 近日,我们从相关渠道获得了比亚迪唐MAX的内饰谍照,以及最新的外观谍照。此次的谍照展示了更多的内饰细节以及座椅布局。——这台车其实就是腾势D9的比亚迪王朝网版,没什么特别的。