8月31日,2018年成都国际车展就开始了,作为国内四大车展之一,自然吸引了不少车企参展,同时也会带来自家的最新车型,今天的每日车讯就带来了大量新车信息,虽然是否会在车展上一睹风采还是未知,但先过把瘾也是好的。01比亚迪官方发布了一组新款宋车型的官图,新车整体采用了其家族最新的Dragon Face设计风格,相比现款车型有更高的颜值。同时,新车还采用了全新的内饰设计,质感得到了很好的提升。新车涵盖燃油、混动和纯电多个版本。——自主品牌的设计越来越好看,比亚迪又是新能源大户,而宋正是走量车型,这一轮更新,估计会带来不小的化学反应。02一组广汽三菱新款欧蓝德车型的申报信息曝光。新款欧蓝德已经于今年早些时候的日内瓦车展上进行了全球首发,从图片来看,国产新款欧蓝德将保留了海外版的设计。动力方面,新车将继续搭载2.4L发动机。——作为三菱在国内最有名的车型之一,欧蓝德的动向始终备受关注。038月16日,长城汽车日照整车及研发中心项目在济南签约。该项目将在日照市经济技术开发区建设整车生产基地,在山海天旅游度假区建设研发中心基地。根据协议,整车生产基地重点建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺工厂,主要生产长城汽车旗下的高端品牌——WEY。——以姓氏命名的品牌,自然是老板的心头好,而WEY近来的表现不尽如人意,希望借着金九银十,能够调整过来。04美国初创电动车企业博林格,近期对其第一款全地形纯电动大型SUV的前饰板外观进行小改,使位于前大灯一侧的通风孔改为包围前大灯设计,并拥有更优良的气动布局。另外,该车目前正在稳步推进量产工作,并将于明年晚些时候实现量产。博林格B1设计定位为全电动,全轮驱动,运动型多功能大型SUV。根据官方公布的参数,该车将配备全铝车身,双电机系统,120kWh电池包,从而达到200英里(322公里)续航里程。——如果这个300+km,是综合续航,那还是有戏。05据北汽新能源官方公布,旗下微型纯电动车EC系列的全新升级产品EC3,将在8月31日开幕的成都车展上正式上市。新车工信部综合续航里程为261公里,与现款EC200(工信部综合续航里程为162公里)相比,续航能力增长61%。据了解,该车未来或将采用与北汽新能源EX360相同的补贴后全国统一售价的销售战略。除此之外,LITE升级版也将在此次车展上亮相,新车的续航能力将达300公里。——这几辆车中,LITE的更新应该是最值得一看的,毕竟就现在来看,主流新能源车其中,LITE还是独树一帜的,加上300km的续航,看来要走量了。06东风俊风ER30正式上市,补贴前售价为14.98万元。新车外观与已经停产的启辰R30基本一致,工况下续航里程为225km。东风俊风ER30基于启辰R30打造,外观上看小巧可爱。配置上看,新车将配备卤素大灯、后雾灯、外后视镜电动调节、电动车窗、驾驶席座椅手动4向可调、ABS、制动力分配等。新车电动机的最大功率达41马力(30kW),峰值扭矩200牛·米。——新能源大战真的来了,综合续航里程才是真理,但是225km,还是只能城市代步。07一组奔驰全新紧凑型SUV——GLB的最新测试谍照曝光,谍照显示这款车较多的沿用了奔驰当下的设计语言。据悉,该车有望2019年发布,并预计将在2020年国产上市。奔驰GLB预计在动力上搭载1.3T和2.0T发动机,最大功率分别为136/163马力(1.3T高低功率)和188马力;AMG版本将使用2.0T和48V轻混系统。——等了好久终于等到了,宝马、奥迪都已经出招了,奔驰GLB不知道能否后发制人。08保时捷将在8月31日开幕的成都车展发布一款全新纪念版车型,该车是保时捷为庆祝亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年而打造,并于成都车展启动预售。此外,刚刚全球首秀的新款Macan也将在成都车展首次公开亮相。在此次成都车展上,保时捷将全球首次发布保时捷卡雷拉杯15周年的纪念版车型并启动预售。——这个确定了,成都车展启动预售,不管是正好时间合适,还是因为成都人对新车特别敏感,保时捷一直对成都市场都很重视。09力帆650将推出豪华型和尊贵型两款车型,预售价区间为5.58万-6.58万元。新车早在2016年北京车展上就已发布,外观内饰与650EV差别不大。力帆650燃油版车型搭载一台1.5L发动机,最大功率103马力,峰值扭矩为133牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。——虽然从未开过力帆的轿车,但一直都想试一试到底如何,毕竟也是曾红极一时的自主品牌。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
就唐DM和P8的外形而言,总的来说都是不错的设计。前者出自前奥迪设计师之手,后者则来自前宝马设计师,没有孰优孰劣,选择全凭喜好。 从价格可以发现,唐DM有比 P8更低的入门价格,但也有更高的顶配价格,所以唐DM的价格跨度区间更宽,同时也有五款车型可供选择,选择面更大。WEY P8只有三款车型可选,入门车型已然与唐DM中配相当,但配置相差又太大,所以唐DM无疑拥有更高的性价比。很明显,比亚迪唐DM比WEY P8有更多值得选的地方。的确,从销量来看,广大消费者也是看到了这一点。
很少有鉴赏会在活动开始之前就能全方位的去仔细感受一款车型,因为对于旁观者的我们来说,它还只是一张白纸,没有任何的概念可言。然而就是这样的无概念,无“强制介绍”,使得北汽绅宝X55的一些东西能够让人瞬间记住。第一,就是尺寸。其实在紧凑型SUV细分市场,尺寸大小实在能屈能伸,已经没有固定的标准来衡量“紧凑型”。所以看到绅宝X55的尺寸数据时,很是心凉了一下,2665mm真的没有太多的竞争力。但意外就往往出在理所当然,这是不少汽车媒体的误区,也是现如今很多购买者的误区。幸而现场能够打开车门,第一眼看到的除了是较为精致的内饰布置,车内大小也一并映入眼帘。它并非如数据般不堪,空间的布局和局部利用都较为科学,标准的五座没有问题。第二,让人印象极其深刻的就是现场对于车辆底盘的展示,这几乎是豪华品牌才具备的自信。这种自信也是在活动介绍时才知道来源于萨博和德奔。我们常说,自主品牌进步很快,外形、内饰、配置……唯独很少说到三大件,而能在这个领域被提及的也几乎是拥有合资资源的少数几家。此次北汽也不例外,它毫不避讳的提到了萨博和德奔,而在两者加持下,绅宝X55的调校出自世界顶级调教团队米拉之手,拥有同级独有的后轮随动转向系统,在高速过弯时车辆操控稳定性和抓地力明显提升,保证车速在120公里以上时操控更精准。其实,即使北汽不提出这样不被普通消费者熟悉的路数,仅凭1.5T全铝增压发动机搭配源自比利时邦奇的CVT变速箱,配备蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统,全系标配博世9.1版ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测和EPB电子手刹也能使其与其他少数几家抗衡。但北汽想要的是“与众不同”,毕竟,这款SUV来得稍晚了一点,而其提出的AI概念又与不少竞争对手有相似之处。在全无“灌输式”的介绍之前,能够脱颖而出的才是真正的竞争力和市场卖点。当然,作为2.0时代的首款SUV,或者说北汽智能时代的开启者,这款绅宝X55还是有很多地方值得说一说,比如早已在绅宝D50上已经有所展示的AI语音助手,该功能可识别21种方言,不仅可以通过语音进行拨打电话、开启空调、调节音量等常规操作,还可对座椅加热、车窗升降、雨刷器、车灯等硬件进行控制。可以说,此次AI语音助手是一大升级。其次就是AI车况管家,这一功能基于大数据可以智能记录、分析车主驾驶行为,并进行有针对性的纠正,引导车主形成更好的驾驶习惯。借助AI车况管家,用户可以对润滑、点火、供油等发动机8大系统进行实时监控;并可以实时查询并通过语音反馈获取胎压、实时车速、总里程、续航里程等车辆信息,获取语音播报……AI车况管家的功能细化程度超出了想象,而这一AI的实现又助推了品牌提出的Care(全心关爱),它将车辆保养的预约、流程甚至费用都考虑了进去。车辆,永远都是使用占用了大部分时间,购买固然需要亮点,但随着人们工作节奏的加快、生活质量的提高,实时感知成为了购买后的重要体验。配置可以重叠,技术可以相似,但感知体验呢?这可以说是未来购车的第一印象也可为最终印象。因此,在未来智能的考量上,北京汽车正在加紧推进,也提出了自己的战略规划。相比这个行业的巨能反应和野心,北京汽车显得不那么张扬,也很有章法;绅宝X55是一款车,相对低调的自主SUV,它需要市场的检验,也是北京汽车未来智能发展的炼金石。
关于特斯拉的热门话题已经维持了好几天,昨日,特斯拉发布公告称,已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会,评估特斯拉私有化方案的可行性。 昨日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌,计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地,预计十年后年产能计划达到500万辆。 新车方面,江淮星锐节油王正式上市指导价为10.97万元;长安全新悦翔今日上市并推出搭载1.4L、1.5L两种动力共计6款车型,指导价区间为4.99万-6.59万元;而国产凯迪拉克XT4今日正式亮相并将于成都车展前的8月29日正式上市;东风风行全新紧凑型SUV——风行T5正式开启预售模式并将于9月份上市。01今日,国产凯迪拉克XT4车型正式亮相,新车内外造型与此前发布的海外版完全基本一致,分为运动版和风尚版两种造型。动力上搭载带闭缸技术的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,并将于8月29日上市。——说好了等一款车,它就真的来了,凯迪拉克果然十分看重中国汽车市场。028月14日,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌。据了解,恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团由恒大法拉第未来控股(香港)有限公司在国家市场监督管理总局登记注册,注册资本金20亿美元,公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地,十年后年产能计划达到500万辆。——500万辆?现在造车第一要素是画饼吗?038月13日,工信部装备工业发展中心发布通知,将建立乘用车双积分配置信息库,创建《公告》产品双积分配置信息序列号(简称“双积分配置ID”),通过乘用车双积分配置信息库对应的双积分配置ID在合格证信息系统中提取对应产量,以便相关企业实施双积分核算和审查。——简单来说每个车企生产燃油车将会获得负分,生产新能源车型获得正分,年底分数相加必须大于等于零。04从江淮官方获悉,其主攻物流市场的星锐节油王正式上市,其指导价为10.97万元。该车车内空间可达7.3立方米,油耗可低至7L/100km。——车子空间这么大,这么省油改个房车还不错吧。05长安全新悦翔也在今天正式上市,全新悦翔共推出搭载1.4L、1.5L两种动力共计6款车型,其中1.4L车型全部配备5速手动变速箱,1.5L车型则全部配备5速DCT双离合变速箱,新车指导价区间为4.99万元-6.59万元。——这个价格与这个配置,竞争车型很多,奇瑞艾瑞泽5、吉利远景等,好在悦翔的口碑一直不错。068月14日,特斯拉发布公告称,已成立一个由三名独立董事组成的特别委员会,评估特斯拉私有化方案的可行性。特别委员会拥有董事会的全部权力,可以代表董事会采取任何行动。如果私有化方案不能得到特别委员会认可,特斯拉私有化则不能进行。——前段时间准备在中国贷款建厂,近日又要私有化特斯拉,这是下了多大一盘棋啊?07与此同时,福特智能出行有限责任公司旗下子公司Autonomic与阿里巴巴旗下阿里云签署合作备忘录,计划在中国推出由Autonomic打造的车联云平台(TMC)——全球最前沿的服务车联网领域的交通出行解决方案。——阿里云是准备囊括中国的智能出行方式吗?08东风风行全新紧凑型SUV——风行T5正式开启预售。据悉,新车将推出搭载1.5T/1.6T两款发动机的共计7款车型,预售价区间为9.50万-14.50万元,将于今年9月正式上市。官方针对预售期间订车的客户提供了若干优惠政策,包括20元话费(限时限量)、终身免费保养(限8月31日前预订并最终提车)、提车享上市前每周送500元京东购物卡(最高2000元)、提车享1年QQ音乐VIP+车联网基础流量终身免费+3年娱乐无限流量等。——似乎,如今的售前优惠政策都不管用了,终身免费保养倒是能吸引点人气。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
8月8号,中国人的吉利日,号称中国超跑的前途K50正式上市了,补贴后售价68.68万元其实称其为超跑只是民众和媒体此前对之的称呼,而官方称其为纯电动城市跑车。从前途K50实际的表现来看,这个称谓更适合它。对于新兴汽车品牌,总归要先介绍下来历的。前途汽车成立于2015年2月,前身是长城华冠汽车科技股份有限公司电动车事业部。这里要说明一下,这个长城华冠跟哈弗那个长城没任何联系。长城华冠董事长也是前途汽车的创始人陆群,于2003年创建长城华冠,此前任职于北京吉普。那为什么这个长城华冠并不为人所熟知呢?因为它严格意义上并非一家汽车制造商,而是供应商,为整车制造企业提供全流程的汽车整车设计开发和服务,成立10多年后才创立前途开始造车的。从前途汽车的来历来看,就整车的设计开发而言,K50是没多大问题的,毕竟长城华冠还是有着多年的经验。不过终归没有实际的造车技术积累,所以前途必然不会像前辈车企造车那般成熟,在K50的技术上自然不会有惊世骇俗的表现。不过也有些技术可以讨论,譬如其独创的RESS可充电能量存储系统以及主动式液态冷却及加热系统,保证车辆在-30°C至+55°C环境正常使用,续驶里程不受影响。智能化电池管理系统(BMS)的应用,使车辆5年内电池系统容量衰减可以控制在5%以内。前途K50从外形而言,确实有超跑的风范。两门两座、无边框车门、大扩散器这些看起都逼格十足,低趴的车身和俯冲的车身姿态也凸显那种速度与力量之感,无论从任何一个角度,都活脱是一辆超跑的设计风格,这也是它此前一直被称为超跑的原因。但我想从上市开始,它应该不能算超跑了,毕竟价格就不是超跑的价格,而且实际的表现也担不起超跑之名。前途K50是综合了赛道和日常驾驶的,甚至更偏向于日常驾驶,略带虚位的转向和并不低的坐姿以及不算硬的悬架都证明了这一点。所以官方称其为城市跑车是非常精准的定位。于跑车而言,它拥有出色的外观设计,以及碳纤维和铝合金还有新型复合材料打造的轻量化车身,前后双电机可爆发320千瓦最大功率和680牛米最大扭矩,满载百公里加速仅需4.6秒。而对城市而言,它有着综合工况380公里的续航,45分钟可从0充电至80%,不管是舒适性配置还是安全性配置抑或是豪华型配置,K50也是应有尽有。那说到最后,还是得回到钱上来了。前途K50售价68.68万元,在这个价格段,纯电车型不止前途K50一家,还有大红大紫的特斯拉。特斯拉Model S售价区间为84.99万到147.32万元,优惠后入门价格能下探到80万元以下,也就是说买前途K50的人加点钱就能到特斯拉Model S的入门车型75D,那你是选K50还是选Model S呢?Model S 75D百公里加速5.4秒,比K50慢0.8秒;续航里程469公里,比K50多了89公里。Model S是中大型轿车,K50是跑车,但一个品牌是特斯拉,一个品牌是前途,倒不说以后会怎样,至少现在前途品牌力是不如特斯拉的。就车的逼格而言,确实前途K50是优于Model S没得说,但价格如此,国人消费者可是很看重品牌的,况且前途K50的其他方面也还有待考验。
现今,为了迎合消费者的喜好或是需求,各大汽车厂家可谓是无所不用其极,显然,在这个把消费者尊称为“大爷”的时代,但凡一款汽车不能Get到消费者的需求点,那么等待它的结局会十分的悲惨,因此,这也可以看做是各个汽车厂商正在向市场妥协。作为上市新车指挥官,大家可能也会有这样一个疑问,这款车向市场妥协了吗?好像并没有,其实向市场妥协的是Jeep。指挥官的前身,也就是上市不久的大指挥官,是一款大7座SUV,虽然说受到“二孩家庭”或是其他一些原因的影响,大7座SUV的热度被不断炒作,但是在有了实际驾乘感受之后,终究会明白,大7座SUV的第三排其实真的很难受,特别是在50万元级别以下的相关车型中。那么,大5座SUV了解一下?在大5座SUV细分市场,当途观L迅速打开市场站稳脚跟后,日系品牌本田在国内市场推出了U-RV以及冠道两款车型,同时美系品牌福特锐界的五座版也混得风生水起。这时,同样作为美系品牌的Jeep显然不甘落后,因此,在推出大7座SUV大指挥官之后,又推出了如今的这款大5座SUV指挥官。不难看出,5座SUV指挥官的出现,算是Jeep向市场妥协的一个信号,不过对于这款SUV,Jeep显然倾注了更多的心血。在我们的认知中,Jeep是硬派越野车的代名词,而自从指南者的出现,Jeep很好的诠释了“家庭”这一词汇,受到消费者的关注也越来越多,这也为Jeep打开了一扇新的大门,无论是大指挥官还是指挥官,Jeep想要把“家庭”这一新的思路做的更好,因此Jeep将这两款车型打造的更为细腻。那么,没了粗犷体质的Jeep还是Jeep吗?我想指挥官给到的答案会十分清晰。指挥官沿用了大指挥官的外观尺寸,几乎保持一致,仅仅是车身四周铭牌会让大家知道二者的不同。正因为指挥官保留了大指挥官的车身尺寸,所以2800mm的轴距为这辆车带来了一个非常理想的车内空间,乘坐空间十分宽裕,同时也保证了行李箱的超大容积。前面,我们也说到了Jeep将指挥官打造得十分的细腻,这也是体现在于这款车的细节之处,全车几乎每人都能享有一个USB接口,以供手机的充电。电尾门的开关按钮设计在后备箱的左手边,虽然开始会有些不习惯,但是对于一些个头较小的乘客而言,这样的设计更为人性化。而在其他相关配置方面,全车系标配电动尾门、全景天窗、主副座椅电动调节、后排座椅角度调节等,都让这款车拥有了很高的性价比。入门版车型定价25.98万元,看起来可能会稍稍高了些,但从实际配置方面而言,这个价格其实很公道。既然指挥官是Jeep推出的一款中型大5座SUV,那么为了证明这款车的实际能力,在试驾路线的选择上,包含了城市公路试驾以及泥泞的山路试驾。起先,在城市道路方面,能够感受到这款车2.0T发动机所带来的强劲动力,与9AT变速箱的搭配,让这款车的油门响应十分灵敏,感觉这就是一个身形矫健的“胖子”。而在车辆的后段加速方面,Jeep所宣称的百公里加速8秒级并不是一个噱头,随着涡轮的全面介入,车辆中后段提速也很迅速,不过还是有一个小小的“瑕疵”,那就是车辆发动机所传来的轰鸣声很“振奋人心”。来到越野路面,因为之前并没有驾驶过大指挥官,所以对这款车尤为感兴趣。全时四驱系统加上智能的限滑差速锁,让这辆车在通过一些湿滑泥泞路面时,变的十分的从容。不过在整个试驾的过程中还是有一个小小的疑问,这来自于车辆的底盘调校方面:在通过轻微颠簸的路面时,会感觉车辆的悬挂十分的硬,车辆有着明显的抖动感;但是到了一些起伏较大的坑洼路面时,又会感觉悬挂突然变得很柔软,且回弹很好,能够提供一个有力的支撑,让驾乘人员不至于在坑洼路面时感到很难受。或许,这也是Jeep关于越野与舒适的一次自我解答。综上所述,Jeep指挥官虽然更多的是一辆适合家用的城市SUV,但是毕竟它来自于Jeep,因此,偶尔想要体验一下越野性能,这款车也会给你一个很不错的驾驶体验。Jeep虽然为了市场选择了妥协,但是不可否认的一点就是,Jeep变得更加务实,将自己出色的越野性能与家庭用车相结合,让更多的消费者能够体验Jeep所带来的全地形攻略,同时这也是Jeep更加亲近广大消费者的一个举措。
这几日比较受关注就是蔚来汽车即将在纽交所上市的消息,由于持续的亏损,蔚来汽车拟向花旗银行等机构申请融资;而前几天蔚来汽车还公布了未来的5款新车。距离成都车展还有16天,各个厂家也开始大量放新了,名爵的HS就将在成都车站亮相,奥迪也推出了新款A7。而宝马也宣布与长城合作的电动MINI,将会在明年推出。018月14日,蔚来汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO招股书,申请在纽交所上市,股票代码为“NIO”,计划最多融资18亿美元。据招股书披露,李斌持股17.2%,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。——按照现在的进度,蔚来今年的亏损可能不止50亿,如今蔚来汽车很难在国内的一线城市进行融资,目前看来,在国外上市融资可能是一个最好出路。02根据外媒消息,位于慕尼黑的宝马高层正在计划对i8进行大的升级换代,以解决前代三缸油电混动平台无法满足用户对动力的需求。消息指出,新一代宝马i8将会加入四缸发动机,并提升电动机的性能,从而显著提升现款i8的动力表现。——三缸发动机只适合用在民用车上,i8这种新能源跑车,4缸才是起步。03日前有海外媒体报道称,一家名为Tritium的澳大利亚公司发布了一款直流快速充电桩,据官方宣称其充电功率高达475kW,突破了现有直流快充桩在充电功率这一参数上的极限。该充电桩与我们目前常见的国家电网60kW直流快充桩相比充电功率提升了将近8倍,所以充电时间或将能缩短相应倍率。——快充只能解决燃眉之急,长时间的快充也会对电池有损耗;换个角度,大功率的充电桩对国家电网造成很大的负载,所以不可能进行大面积铺设。04随着蔚来汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO招股书的信息披露,蔚来汽车的新车规划也被媒体曝光,从数量上来看,蔚来至少规划了5款全新车型,包含SUV、轿车和MPV。——老生常谈的问题,车型并不是蔚来的短板,产能才是,不断推陈出新的做法类似于画饼。05日前,我们从上汽名爵官方获悉,其全新紧凑型SUV——名爵HS将于8月31日开幕的成都车展开启预售环节,并于9月上市。根据此前报道,新车仅搭载最大功率231马力、峰值扭矩360牛·米的Trophy高功率版2.0T发动机,或售20万元起。——这次名爵主打的是“荷尔蒙”,不过个人觉得,名爵最大的亮点就是他的人车交互系统,非常的好用。06日前,我们从汽车之家奥迪A7论坛获取到了全新一代奥迪A7 3.0T车型的部分信息。相关内容显示,全新A7 Sportback将推出搭载3.0T发动机的两款车型,分别为55TFSI quattro动感型、竞技型,二者疑似售价分别为81万元和88万元。——CLS已更新,A7也接踵而至,而且就从性能上来说,A7完全超越现款CLS。07日前,一组艾瑞泽GX车型的内饰设计图曝光,新车整体采用了最新的家族式设计。据了解,新车将在第四季度上市销售。——外观好看,内饰好看,就是CVT变速箱会不会和犀利的外观产生不匹配?08日前,有海外媒体拍摄到了一组梅赛德斯-AMG GT中期改款车型的谍照。从谍照来看,新车将在头尾外观细节上有一定幅度的调整。据悉,新款AMG GT有望于2019年下半年发布。——既然是中期改款,那动力总成上应该不会有什么变化。09近日,有外媒拍摄到了一组MINI三门电动版汽车的高清谍照。从图片中可以看出电动版车身相比传统燃油版变化并不大,保持了MINI家族一贯的设计风格。另外该车有望国产,并作为长城与宝马合作的第一款电动车型,推向国内市场。——MINI作为一款城市小资车型,追求的就是与众不同,新能源化的MINI更适合年轻人的特立独行。与长城宝马的合作,也可以有效的降低MINI的生产成本。10雪佛兰发布Tahoe PremierPlus和Suburban PremierPlus两款大型SUV特别版车型的新车官图,两款新车可视为各车系中的最高配车型,其主要在配置方面进行提升。——雪佛兰不缺乏造好车的能力,只能说雪佛兰擅长的与中国市场有一些不匹配。若雪佛兰能在小排量汽车上下足功夫,在中国的市场会更好。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
如果我说名爵是近两年国内最火的汽车品牌之一,相信没人会质疑吧?不论是微博、微信还是各种信息渠道,你都能看到关于名爵的信息。特别是名爵6上市之后,这种情况更是愈演愈烈,各种网红、赛道、激情,将名爵品牌和年轻人联系起来。而从今年北京车展开始,人们说起名爵,又多了两个词,那就是名爵HS和荷尔蒙。名爵HS量产车的原型车是在北京车展亮相的概念车X-Motion,同时也带出了“奔跑的荷尔蒙的概念”。(X-motion概念车)从概念车到量产车亮相,名爵只给了自己几个月的时间,在这几个月里,不时放出名爵HS的信息,挑逗了不知道多少人的荷尔蒙,我也是其中之一,毕竟连Bose音箱都装备上了,真想知道名爵葫芦里卖的什么药?终于,在8月8日这天,名爵HS摆在了我们的眼前。“没有饥饿感,不是瘦骨嶙峋的感觉,而是饱满,这是大英帝国在全世界非常自信的体现。”上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰是这样形容名爵HS的。通俗一点吧,外观并没有现在很大众的那种尖锐棱角,可是又散发着运动的味道。然后我们再从前脸开始说起,“满天星”造型的格栅,已经成了名爵的标志性设计,虽然很多品牌也在使用,但是名爵与众不同的是,采用了将灯组与格栅分离的设计,你能从很多英国豪华品牌上看到这样的设计语言,比如阿斯顿马丁、捷豹等来自英伦的豪华品牌,都是如此。“格栅就要专属独立,务必要彰显你的设计身份。”邵景峰对这样的前脸设计,是这样解读的。除了标志性的格栅,令人影响深刻的,还有快速下压的车头,虽然是一款SUV,但却摒弃了那种昂首抬头的设计,反而用这种车头,营造出了俯视的感觉。当然,名爵HS上,还有众多或是经典,或是惊艳的设计,不用太多解读,还需各位自行品鉴。文章后半段,聊点各位看不到的东西吧。内饰,这次名爵在HS车型上比名爵6做得更深入,基本上整个车厢内,你眼睛所及的地方,全是软材料。硬塑料这个词,请不要和HS沾边了。除此之外,通过座椅皮质双色搭配,和座椅造型以及中控台的造型设计,营造出了高级感和运动感。此外,香薰系统,这应该会是名爵HS上市后同级唯一的东西。而Bose音箱,也是出人意料的装备在了名爵HS上,并不是噱头,这应该也将会是同级必须有的东西。在我短暂的进入这个座舱之后,极为醒目的,不仅是双色内饰、全液晶仪表,还有那个超跑上才有的红色按钮。名爵HS将装备一台2.0T涡轮增压发动机,这是上汽全新调校的“蓝芯”30T Trophy高性能发动机,最大马力达231Ps,最大扭矩达360N·m,百公里加速仅7.5秒。当然,就像我常说的那句,开得快不是真本事,能刹住车才是硬道理,名爵HS100公里/小时-0的制动距离仅为36米。相较于官方给出的竞品车型奔驰GLA以及奥迪Q3来说,这样的刹车距离,确实更加强力。下面这份表格也是名爵官方给出,虽然能看到发动机排量对比不一样,但是即便是奔驰GLA2.0T排量的发动机,最大马力也为211Ps,而我想之所以拿1.6T发动机做对比,应该是名爵HS的价格决定了其竞品就是1.6T和1.4T的奔驰GLA和奥迪Q3车型。最后,车身尺寸方面,同样是对比名爵官方给出的竞品车型奔驰GLA和奥迪Q3。对于喜欢大车身的消费者来说,这三者之间,名爵HS确实在车身尺寸上有所优势。没错,这次名爵HS对标上了豪华品牌。我们理性的来看,在设计上,名爵确实已经形成了自有的一套体系,而名爵HS也确实超越了同级不少车型。至于与豪华品牌的竞争对比,自然现阶段还得抛开品牌影响,但仅从我们肉眼能看到的东西,名爵一直在走上线。至于最终名爵HS将会在市场上与豪华品牌碰撞出怎样的火花,还是等下个月正式上市再说吧。
戴姆勒计划与北汽成立全新合资公司,以实现Smart纯电动车型的国产化,而其购买价格将进一步拉低;为节约成本,福特将继续缩减全球范围的平台数量,最终只保留5个主要汽车平台,但却能覆盖当下所有车型;特斯拉Model 3最大竞争对手来了,宝马3系纯电动车型将于今年10月巴黎车展亮相,一直受到产能制约的特斯拉又改如何面对?吉利收购路特斯后,将用旗下CMA品牌及沃尔沃SPA平台为其输血,但路特斯的产品规划却让人感到有些惊讶;为避免驾驶注意力转移,以色列初创公司推出黑科技,手势控制离我们不远了;领克将进军欧洲市场,其最终车型将会是中大型SUV领克04以及中大型轿车领克05,不过国内消费者可能更加关心其中型车的情况。一汽大众TAYRON将于今年11月份正式上市,其SUV产品矩阵正在逐渐完善;有钱人又增添新的出行方式,Uber将于美国军方一起研发飞行出租车;长城或将成为中国汽车品牌的另一标杆,其关键在于自行研发发动机和变速箱。01戴姆勒股份有限公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士曾表示:到2020年,Smart品牌在欧洲及北美将完全转型为电动车品牌,其他市场虽有也将实现转型。近日有消息称,戴姆勒计划将与北汽新能源成立一家合资公司,用于生产Smart电动车型。事实上,Smart几年前曾在中国短暂销售过电动车,当时的官方售价高达23.5万元,未来新型电动汽车国产后,价格有望下探至15万元左右。——Smart电动车一旦实现国产,价格下探,没准儿会改变Smart一直属于极小众车型范畴的这一情况。02据外媒报道,福特汽车接下来讲继续缩减福特在全球范围内的平台数量,目标为缩减为5个模块化的平台,以此达到未来5年削减255亿美元成本的目标。此前,福特曾将公司的30个汽车平台缩短到了9个,但这并不是福特的最终目标。福特希望通过缩减至5个平台,来节省70亿美元的开发和工程成本,同时减少车辆研发、上市20%的时间。未来,这5个汽车平台预计为后驱/四驱非承载式车型、前驱/四驱承载式车型、后驱/四驱承载式车型、商用车非承载式车型、全新纯电动车。——以如今的市场情况,要想盈利,只能多卖车,但是对于销量不能保持持续增长的车企而言,降低成本就成了关键,福特可以说将其做到了极致。03近日,有海外媒体拍摄到了宝马3系电动版路测的谍照。从谍照中可以看出纯电动版3系与下一代燃油版车型的差别并不大,但车身前格栅的封闭构造则预示着这是一款纯电动车。据了解,纯电版宝马3系将于今年10月份的巴黎车展与大家见面。其最大竞争对手则是已经开卖的特斯拉Model 3。——虽然说Model 3已经开卖,且订单节节攀升,但是很明显,特斯拉最大的短板便在于它的产量上,宝马3系纯电动未来的市场空间将会很大。04刚刚被吉利汽车收购51%股权的跑车品牌路特斯被海外媒体曝出了其SUV产品计划。根据海外媒体报道,路特斯正在研发能与宝马X4、保时捷Macan甚至是宝马X6等豪华品牌SUV相抗衡的产品,这些产品很可能在2020年与大家见面。在产品规划上,吉利将在现有的CMA品台以及沃尔沃SPA平台为基础向路特斯输血,即未来路特斯将于沃尔沃共享零部件。——跑车品牌做SUV好像成为了一个流行趋势,但路特斯这么晚的起步如何才能赶上其他竞争品牌呢?05近日,外媒报道称,以色列创业公司Inpris推出了一项新的车载技术,可以使司机开车时不用将目光从马路上移开,只需识别驾驶员手指在屏幕上的方向,就能了解驾驶员意图,自动完成音乐、电话、导航等控制操作。此项黑科技被命名为“无视觉触摸”(SIGHTLESS TOUCH),目前已拥有来自美国、中国和韩国的七项专利保护。——这项技术确实能够有效帮助驾驶员集中驾驶注意力,但是在操控方面,可能还需要有一个熟悉的过程。06根据领克公布的进军欧洲汽车市场的计划,领克品牌将于2020年推出一款中大型SUV和一款中大型轿车。近日,有海外媒体绘制了这两款车型的假想图,SUV车型或将命名为领克04,轿车或将命名为领克05。两款车都将定位在新能源车型,新车将基于沃尔沃SPA模块化架构打造。——相比领克进军欧洲的车型投放,其实国内的消费者更加关心领克是否会进一步推出一款中型SUV或中型轿车。07有媒体从相关渠道获悉,一汽-大众TAYRON将于11月上市,新车定位中型SUV,动力方面将搭载2.0T高低功率发动机,未来将和已上市的探歌一起进一步抢占一汽大众在SUV方面的市场。外观方面,新车并未采用R-Line套件,雾灯区造型与T-ROC颇为相似,侧下方饰条也并未采用亮黑设计,前唇部分的造型也更加保守。新车的中文注册名称被定位于探荣。——先不说这个名字如何,就一汽大众而言,其SUV发展的脚步正在加快,同时基于品牌口碑的力量,其竞争对手的压力将急剧增加。08Uber在推进自动驾驶测试的时候,也已经大跨步的把飞行出租车的想法付诸于实现,并与美国陆军实验室合作相关项目。Uber计划在2020年开始正式测试Uber Air出租车,并在2023年数个城市开展商业服务。这意味着新设计车型本身必须具备很高的规格,并考虑到出租车定位,运送4人也是基本条件。目前Uber Air设计巡航速度为240km/h到320km/h之间,充满一次电的巡航半径为100km,巡航高度在600m左右。更重要的是,Uber与包括美国航天局在内的几家航天公司共同制定了行驶规则,为未来提升业界地位奠定基础。——巡航半径仅为100km,但是充电时间却没有明确指出,可以看到,Uber的飞行出租车算是一种高成本出行工具,能够负担的消费者毕竟是少数。09日前,由国内媒体曝光一组长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创的未来规划。据了解,蜂巢易创科技有限公司包括动力、传动和新能源三大模块,目前旗下包含蜂巢动力、蜂巢传动、蜂巢电驱动以及蜂巢能源等公司,涵盖整车核心零部件的研发、生产、销售等业务。通过此次曝光的规划图来看,其将针对现有的7速双离合变速箱进行优化,并开发下一代8速双离合变速箱以及衍生出P2混动系列产品。同时,该公司还将全面开展新能源系列产品开发(包含48V、eAD、EV等产品)。——汽车三大件中的发动机和变速箱一直都是国内汽车厂商的短板,随着蜂巢易创在这方面的突破,长城汽车未来可能会走在自主品牌的前列。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
互联网现在已经完全的融入到了我们的生活当中,而互联网车型这方面荣威一直走在最前端,昨日荣威正式发布了荣威MARVEL X“超级用户服务计划”。东风本田召回部分UR-V车型共计69090辆,天津一汽丰田泰达工厂新能源车项目现已获批建设。关于新车,哈弗H2s将于今年8月16日推出风尚型/智尚型两款新车型,东风风神正式发布全新一代AX7,风光ix5将于10月份上市。01荣威正式发布了荣威MARVEL X“超级用户服务计划”,覆盖养修、能量、保险、出行等用车场景,包括免费能量补给权益、免费充电权益等共11项服务权益,荣威将其定位为“项目覆盖范围最大、地区覆盖范围最广”的超级服务,并将在全国范围推广。目前荣威MARVEL X已于6月底启动预售,预售价30万-46万元,并将于8月31日(成都车展期间)正式上市。——一切服务都是为了让用户用的更好更放心,圈粉了!02东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款UR-V系列汽车,共计69090辆。——一些问题,解决总比藏着掖着好。03天津一汽丰田泰达工厂新能源车项目现已获批建设,投入资金为17.62亿元,建设规模为58721平方米,现已具备招标条件。天津一汽丰田泰达工厂新能源车项目将利用现有的泰达一线进行技术改造,拟改造现有5大工艺厂房及生产线,增加年产12万辆新能源汽车能力,其中插电式混动车型11万辆,纯电动车型1万辆。——新能源!新能源!新能源!04哈弗H2s将于今年8月16日推出风尚型/智尚型两款新车型。据悉,两款新车型将在配置方面进行调整,同时价格方面或比目前在售车型更低,进一步增加产品H2s车系的竞争力。两款新车型将继续使用1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。——小型SUV,1.5T,很厉害了。05东风风神正式发布全新一代AX7,新车外观内饰都采用新的设计,车身尺寸方面相比老款车型略微调整,全系标配1.6THP发动机,匹配6AT变速箱。新车将于9月25日正式上市。——总来说升级还是很给力的,全新的外观内饰设计,功能强大的多媒体系统,全系标配全景天窗等高级配置,可以看出厂家是诚意满满的。06风光ix5将于10月份上市。新车定位中型SUV,主打智能运动,内饰采用三块屏幕组合设计,动力搭载1.5T发动机。智能化是风光ix5的一大亮点,带有语音控制和远程控制功能,其可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能,还可以通过手机App完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作。——对于现在的人来说智能已经开始慢慢的融入生活中,所以风光ix5智能化这个功能可以说是给这个车型增加了一笔色彩。07前途汽车董事长陆群在接受采访时透露了前途汽车的部分新车规划。继K50之后,前途将继续推出基于三大车型平台打造的多款新产品,覆盖各类细分市场和价位区间,并主打高品质路线。前途的三大平台包括以前途K20为代表的小型车平台、以前途Concept 1概念车为代表的中型车平台,以及以前途K50为代表的高性能平台,其中小型车平台和中型车平台已经分别规划了3-5款新产品,而K50所使用的高性能平台也将诞生更多新车型。——价格亲民的话还是有一定“前途”的。08国内媒体曝光了一张我国海关总署(局)通报文件,其主要是海关总署检验监管司关于由美国工厂所生产的奔驰GLE/GLS车型制动系统安全风险的警示通报,并进行暂停放行的处理办法。由于制动卡钳活塞因工艺问题,表面会逐渐析出氢气,并滞留在活塞内及制动管路当中造成制动隐患。——不管是处于安全考虑还是车型本身,任何一点小问题都应该及时处理。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬