天气热吗?热!成都还在下雨吗?下!可下了更热,那恼人的知了叫声更加深了对极热天气的厌恶。去一趟东北,出门就湿身,北极圈的温度破天荒的超过了三十摄氏度,极端天气似乎已经在这个星球上变成了常态。于是,它跟车辆产生了一些微妙的关系。日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽车,共计158050辆。具体车型可以到广汽本田官网查询。我们要说的重点必然是为什么召回?召回声明表示:部分车辆由于零件的设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能会出现制动液在制动总泵内缸体间泄露,导致慢踩制动踏板时偏软,极端天气下可能会导致制动距离变长,存在安全隐患。又见极端天气,上一次熟悉的配方是什么?或许这个字眼是广汽本田最不想提及的,却被其在烦躁的夏季人们似乎早已淡忘的时候主动提起。或许就因为同样是极端天气,这恼人的干扰因素,咱们必须跟它干到底!毕竟,广汽本田是有经验的,从冠道240TURBO机油液面增高偶发事件的出现,到长达数月的调查试验检证,直至改进声明发布,广汽本田都没有停止过哪怕是改进车辆的反复检测和排查。截止到目前,我们并没有接到任何一例关于机油液面增高的投诉案例,走访的4S店也并没有遇到一起真实案例。或许,我们是幸运的?成都距离那个极端天气还有些遥远。但这,并没有成为广汽本田的借口,召回吧,趁着再一次的“极端天气”。大家都生活在同一个星球,都深知极端天气对于我们生活的影响,我们可以感谢空调之父,可我们的“伙伴们”可能已经在崩溃的边缘。同样的感同身受,广汽本田可谓顶着十万分的压力实施了这次召回,毕竟,这总共15万辆的冠道车型几乎就是卖出去的全部。而在售车型也已经全部停止销售,同样进入召回行列,待检测及改进后才能再次成为谁的“小伙伴”。而在此期间,害怕车主们寂寞,广汽本田还专门准备了“小零食”——冠道两周年服务礼包。这就似小时候,我不小心撞翻了你的桔子水,我请你吃冰棍吧。对与错,在广汽本田这里很分明,哪怕错的原因并非主观。而这也正说明,我们慢慢回归到了公开、透明的市场环境,人一辈子不可能不生病,机械也不可能一辈子不出毛病。而这恰恰是工业技术向前的绝佳机会,毕竟我们信奉“实践出真知”。我们要允许技术上的缺陷,而公开、透明显然比窝着藏着强。而与公开、透明相对应的必然是相信、理解,因为只有做到了相互的充分的面对与沟通,那些拦在技术之前的壁垒才不会成为阻碍。我们一直在说,我们是汽车第一大国,可总有人说我们的很多行为与这个地位不相匹配;曾几何时,我们也是自行车第一大国,我们也划时代的创新了共享单车,可它却面临着各种各样的社会问题。幸好,社会发展的进程中更多的人能看到不足,因此,行业发展了,每年几十上百万台车的召回也不算小数目了,甚至,这还成为了销量数据的真实标杆;而真正的赶超和强大,正是基于此,所有成熟的汽车市场都是由“召回”树立而来。
沃尔沃XC40是沃尔沃旗下全新的紧凑型SUV,定位低于XC60,是沃尔沃最入门的SUV车型。目前已于8月2日正式上市,售价32.18万到41.18万元,先期采用进口形式销售,共推出三款车型,分为T4和T5两个动力版本。沃尔沃品牌近年来的受关注度明显是提高了,这是因为吉利收购了沃尔沃,所以沃尔沃在国人心中有了不一样的形象。但实际上,作为豪华品牌中的一员,沃尔沃和其他豪华品牌还是有很多差距的,所以品牌溢价能力并不能与BBA相提并论,但这次XC40的售价完全向他们看齐了,但问题是——市场是否会答应?就拿自家XC60而言,指导价36.99万到47.99万元,在成都有4万元左右的优惠,实际售价与XC40已基本相当。即使在没有优惠时,同样的T5四驱车型,XC60和XC40都是40万元,这就十分尴尬了。XC60是中型SUV,XC40是紧凑型SUV,国人在大小的选择上,可从来不会选小。当然了,XC40是进口,XC60是国产,出生不一样。不过话说回来,进口和国产对国人而言其实并没有以前那么重要。而在豪华紧凑型SUV领域,竞争不可谓是不激烈的。就BBA而言,奔驰GLA、宝马X1、宝马X2、奥迪Q3这些车型都是XC40的对手。奔驰GLA、宝马X1、宝马X2虽然其2.0T车型售价与XC40基本相当,但他们还有更低排量车型可供选择,售价也更低,况且即使同价位车型,宝马X1还拥有更大空间。再者,消费者对BBA的认可度是毋庸置疑的。而奥迪Q3就更不用说了,有很大的优惠,售价在同级中也是最低的。另外,未来还有凯迪拉克XT4和雷克萨斯UX,所以XC40的竞争压力并不小。众所周知,XC40和领克01其实是兄弟车型,都来自吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台,未来XC40的国产车型也将在浙江路桥工厂与领克01实现共线生产。两款车型在动力总成和底盘结构上都高度相似,发动机更是同款,所以两车的行驶品质也基本一致。而沃尔沃XC40比领克01贵了一二十万元,可能在消费者眼里,这钱就花得不值了。虽说领克品牌与沃尔沃品牌并非同一阶层,但贵这一二十万买什么不好,为什么非得买XC40呢?当然,就XC40产品本身而言,并非没有竞争力。源自北欧的沃尔沃家族设计,绝不逊色与BBA的设计甚至更有味道。内饰的用料上更是凸显了北欧风的精致简约和环保。再者,沃尔沃品牌车型的安全理念是深入人心的,安全之于沃尔沃就像豪华之于奔驰、运动之于宝马。动力上,XC40有T4发动机和T5发动机匹配8AT变速箱两种动力版本,T5版本零百加速达到6.4秒的成绩,为同级之最。所以就产品本身而言,XC40的实力不容小觑。不过话说回来,一切都还得回到价格上。即使XC40有与BBA匹敌的产品实力,但是没有与BBA匹敌的品牌溢价能力,再者消费者考虑到其与领克01的关系,且沃尔沃品牌向来二手残值较低,所以以这样的价格入手XC40性价比就不高了。考虑到目前是先期进口销售,所以要选择XC40只有等。第一、等优惠降价。第二、等国产。尤其是国产之后,会增加更多车型选择,包括1.5T车型,届时有更低的价格,性价比自然就高了。
你以为现在只有SUV市场竞争激烈吗?当然不是,只不过是SUV车型对于厂家来说最赚钱罢了。轿车市场依然是不容放弃的,如果发展不平衡,迟早出问题,不是每个车企都能成为JEEP或者路虎。要论自主品牌在轿车市场的明星,那自然是吉利帝豪,是保持销量前十的唯一一款自主品牌轿车,可见吉利在轿车研发生产上是下了功夫的。吉利旗下如博瑞、帝豪、帝豪GL等都是同级优秀的车型,能与之匹敌的自主品牌同级车型还是比较少的,不过不是没有,对于帝豪GL而言,来自上汽的荣威i6可以算是帝豪GL的一大对手。荣威i6是荣威品牌以全新律动设计为设计理念之后的首款轿车车型,设计师为邵景峰。邵景峰可是热销车型大众朗逸的设计师,所以我们可以从荣威i6身上看到很多德味儿,尤其是横条中网,整体车身也是四平八稳的设计,内饰也是整齐简单,颇有德国人严谨认真的味道。不过总的来说,i6又比大众一类车型要显得更张扬一些,不至于太过中庸。帝豪GL与i6外观有相通之处,就是都是为大众所接受的外观,不至于特立独行而过于小众,不过i6要比帝豪GL显得更成熟稳重。其实自主品牌车型之所以近年来异军突起,源于其极高的性价比,低价也有高配。就荣威i6而言,不少全系标配的配置都非常实用,比如像胎压监测这种安全性配置都是全系标配的。而其余如倒车影像、坡道辅助、电动天窗、多功能方向盘等配置也是大多数车型都配备。而荣威i6最突出的配置莫过于其搭载的斑马智能系统,可以说是目前最好用的车载系统之一,支持对话式语音识别,除了可操作车内功能外,还可寻找美食、实时导航、在线互联等。为什么它是帝豪GL的对手,那是因为帝豪GL也带有自己的智能互联,且不逊色于斑马系统。所以两车有很多相似相像的地方又恰好让其成为了对立面。三大件是很多消费者关心的。荣威i6有两个动力配置,1.0T三缸发动机匹配6MT或7速双离合(最大马力125匹、最大扭矩170牛米),1.5T四缸发动机匹配6MT或7速双离合(最大马力169匹、最大扭矩250牛米)。低配车型采用前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构,高配车型则是前麦弗逊后多连杆式的悬架结构。1.5T的车型胜在更强动力,若是后多连杆悬架的车型还有更好的操控性和舒适性。而1.0T车型胜在节油,极限最低油耗达到百公里2.99L,虽然这只是工况油耗,但至少说明它是有潜力的。帝豪GL则是1.8L自吸和1.4T两种动力,作为家庭或是年轻人入门车型选择,长期的市场表现表明,其受欢迎程度是其他自主品牌不能比拟的。荣威i6外观内饰都十分耐看且主流,配置也不差,斑马系统加持下车机互联感受也很好。车型要动力有动力,要省油可省油,但是为什么并没有成为爆款呢?其实要找原因是有的,价格差一点点,车型差一点点,这一点点就决定了谁更加优秀。荣威i6的价格总体比帝豪GL贵了2万元左右,但是贵了以后并没有增多太多东西。再者,因为有帝豪车型的口碑所在,帝豪GL自然也更能为大家所接受。另外有部分相同配置,荣威i6多出现在高配车型上,价格比帝豪GL自然就贵了,这也使得其处于尴尬境地。与此同时,本家的名爵6凭借出色的动力表现和动感的掀背外观,让考虑i6的人有了更好的选择。差的不多,但是成了关键,荣威i6想在今后重新赢回市场,恐怕需要在改款时考虑配置价格的匹配问题了。
随着新能源汽车电池回收利用正式开启,新能源汽车发展进入了一个快车道。然而小鹏汽车与蔚来汽车却赌起了销量,胜者的奖品居然是ES8。电咖汽车也推出了高端子品牌ENOVATE。广汽本田新雅阁混动、领克03和吉利缤瑞也将亮相成都车展。放眼国外,远在英国的贝克汉姆一家已经被名爵吸粉。法拉利与美国涂料公司合作推出了一款创新性的烤漆技术。玛莎拉蒂Levante GTS将于2020年正式推出。意大利皮埃蒙特汽车公司的Spice-X项目也出现在了大家的视线中。01几天前,小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发布动态,今年新造车公司没有人能够交付10000辆。不过蔚来创始人李斌并不这么认为。在8月6日的NioHouse开业日中,李斌甚至喊话何小鹏,如果交付不了10000辆,愿输一辆ES8。——就算赌输了,何小鹏真的会需要ES8么?02进入更高端市场的背后,也是这些造车新军们为了求生存,一个有些无奈的决定。从廉价小型纯电动车入局的新造车企业电咖,最近也马不停蹄地加入到了更主流的竞争中,于前几天正式推出了旗下高端子品牌ENOVATE。——新能源汽车高端化,看来竞争会越来越猛烈啊。037月31日,新能源汽车监测与动力蓄电池回收利用溯源管理平台正式开通,这标志着我国新能源汽车发展进入了一个快车道,也标志着我国对新能源汽车运行的监测管理,特别是动力电池的监测与管理正式进入了国家监管程序。——电池回收,这才是环保话题的起源。04布鲁克林开名爵,这和小贝夫妇潜移默化的影响分不开,这对国际明星夫妻早就是MG名爵车主了。作为红遍英国、热销全球的超人气爆款车型,名爵以“爵佳”表现圈粉小贝一家,也在不经意间秀出全球范围内的市场口碑与粉丝挚爱。——连明星都在开名爵,嗯要火的节奏。05随着领克首款轿车领克03官图发布,该车即将迎来在成都车展的首次发布,同时该车计划将于第四季度上市。该车使用1.5T发动机,预计售价区间在13万-18万元。根据此前消息,领克03未来还有望推出性能版车型。——“中国版卡宴”,领克03会有硬仗要打了。06日前,得益于与美国涂料公司PPG的合作,法拉利推出了一款创新性的低温烤漆技术,使其成为世界上首家采用新型低固化清漆技术的汽车制造商。法拉利此举进一步凸显其追求卓越和可持续发展的决心。——想体验这技术,前提大概是要先买一辆新法拉利。07日前,在“FREE100”吉利汽车开放体验日上,BMA架构下的首款轿车缤瑞正式发布了其预售政策及三款预售车型,手动缤纷版、自动缤致版和自动缤耀版的3款车型,采用了“星河回纹”的新家族式设计语言,预售价格为9.08万-11.88万元。——缤瑞能否超过帝豪销量,值得期待。08日前,有外媒报道称,玛莎拉蒂Levante GTS将于2020年正式推出,该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率404kW。新车的百公里加速时间仅为4.2s,极速可达到292km/h。——又是一辆豪车出世,大改款车型会有多高的销量?09广汽本田新一代雅阁已经在今年4月正式上市,无论是外观设计、动力配置还是价格,都给消费者带来了惊喜,但先期仅推出了搭载1.5T发动机的车型。从广汽本田经销商处获悉,新一代雅阁混动版将在8月底正式上市。新车搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗最低4.0L,并将在成都国际车展上亮相。——有了前一代的良好口碑,有不少人在期待着新雅阁混动。10一家意大利公司正在开展一项与超跑品牌完全背道而驰的项目——意大利皮埃蒙特汽车公司的Spice-X项目。该公司的目标是创造一种轻型结构的电动赛车,并采用非昂贵的材料制造,以降低成本。简而言之,这家意大利公司想为每个人制作一辆赛车,让每个人都能开得起电动赛车。——人人都开的起,期待官方售价了。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
当看着舞台上白发苍苍的老者,他们已经行动不便,有人甚至需要轮椅的帮助。再看看旁边大屏幕上几乎占据了一半的黑框,作为一个“局外人”,似乎有一股热血在激昂——红旗必须要强!这也是红旗人正在做的。其实,穿梭在红旗博物馆,尚能行驶上路的第一辆红旗,已经证明,国人并不是不能造车,也不是不能造好车。几乎在八十年代以前,所有的红旗轿车都跟“手工打造”有关,甚至,还出现过红旗救护车、红旗旅行车等。但也因为“手工制造”,又或者那一代人已经达到了制造的瓶颈,红旗没能在市场中找到属于自己的定位,被迫停产。一直以来,红旗讲情怀,红旗讲辉煌,但终究,那时候的社会环境与现在千差万别,如何真正让辉煌持续?唯有造车,造属于国民的好车,经受市场的洗礼。其实,这也是一个摸索的过程,红旗也是经模仿而来,但至少,它诞生过敞篷车,诞生过我们如今最流行的第三排;当走进L5座舱,对,它必须叫座舱,因为它大到我默默的为自己的腿短感到沮丧。超大的中控台,超宽的后排座……但也有超“尴尬”的时代感,它的内饰它的配置,叫不上来与时代同步,它或许能满足曹德旺这样的“时代怀旧者”,但更多的年轻人需要更年轻的产品。这是一份情怀,可以留住!但市场更需要像H5这样的车型,它有传承有创新,当它出现在我们的现代生活中时,这才是红旗迎面市场的开始。因此,我们很喜闻乐见电动SUV E-HS3这样的车型,它好看时尚,虽然不知道具体参数,但已经有了非常像样的抢夺市场的气势。无疑,新能源是红旗未来重点发展的一个方向,但我们希望看到更多的车型,更多的符合当下的车型。辉煌已经讲得太多,红旗人最讲究实干;重新赢得辉煌,就必须重新赢得未来。此次红旗六十周年的重头戏无疑就是其“红旗小镇”的启动。徐留平表示:新红旗绿色智能小镇将融合智能制造、汽车文化、创业创新、人才培养、产业配套等现代产业体系。红旗小镇的智慧生态体系紧密耦合智能网联“321”工程,将推动互联网、大数据、人工智能和汽车“智造”、移动出行等实体经济的深度融合。也就是说,它涉及到我们未来生活的方方面面,当不少车企还停留在对车辆的开发,却忽略了未来社会形态的搭建,这也造成不少我们希冀的未来只是“空想”。这一次,红旗利用多年来扎根长春的优势,第一次将大数据、智能等概念用在了新兴的社区上,虽然这又是一项艰苦卓越的工作,但它,终于真正起步了。而我们希望,它不仅仅出现在长春,它能为其他地区提供一个成功的示范,未来的智能与能源的结合,不单单只局限在汽车领域。要强,不是几句口号,也不是一朝一夕,红旗的历史已经唤起了国人蕴藏已久的前进动力。我们要做的,就是不在温床上休息,也不在历史长河中叹息。正如一些人生鸡汤所言,对于自己想要达到的目的,什么开始都不晚,这同样适用于今天的红旗。
百公里加速4点几秒,这摆在前些年完全是法拉利360和兰博基尼Gallado这些超跑的水平,而即使在今天也是在宝马X5 M这个水平。而如果还要给这台4点几秒的车加一些限制条件,比如说它必须是SUV,价格还必须在二三十万这个区间,那可能就只有比亚迪唐DM了。依稀记得好几年前比亚迪秦刚出的时候,5.9秒破百的数据几乎秒杀了同级别所有车型。于是网上很快就出现了秦与奔驰、宝马、保时捷等比试百公里加速的视频。而很多购买秦的消费者也是冲着10多万元可以买台可以与几十万甚至上百万的奔驰宝马等媲美的“性能”去的。秦推出后,在紧接着的2014年比亚迪发布了542战略。5代表百公里加速5秒以内,4代表全时电四驱,2代表百公里油耗2升以内。其实这个542战略的4和2都没问题,甚至值得表扬。但为什么一台家用车非得要做到5秒内,需要做这么快吗?这到底安不安全?比亚迪是不是有点儿走远了?这是我今天对这台刚上市的唐DM提出的问题。在解答这几个问题之前我想先平心静气的来谈谈这台比亚迪唐DM大家值得了解的一些东西。全新一代唐的外观是由前奥迪设计总监沃尔夫冈•艾格操刀设计的,目前奥迪车头的大嘴最早就是由他设计的。这次艾格也将大嘴这个设计理念用到了唐上,并给这种设计语言取了一个更加中国化的名字,叫Dragon Face。另外,我认为车尾是设计得更成功的一个地方。全新一代唐采用的是时下流行的贯穿式尾灯,这种设计说不上谁家是第一次用,但全新一代保时捷帕拉梅拉和奥迪A7上面这个贯穿式尾灯绝对是出镜次数最多也最好看的一个。而至于全新一代唐这个尾灯,我觉得不输前面任何一个。就外观来说设计得还是很成功的,唯一一点破坏和谐的地方可能就是车尾那个Build Your Dreams标志吧。动力系统方面全新一代比亚迪唐DM使用的是一台最大功率为151千瓦的2.0T发动机+最大功率为110千瓦的前轴电机+最大功率为180千瓦的后轴电机。燃油发动机加上电动机总共可输出599马力的动力和950牛米的扭矩。这个动力输出水平来说简直恐怖,跟目前搭载3.9T V8发动机的法拉利Portofino一模一样,950牛米这个扭矩数据来说仅比搭载在奔驰G65/S65上面那台据说可以拉到一栋楼的6.0T V12怪兽仅小了50牛米。在数据方面,这台唐DM已经足够从地球冲到火星上去了。底盘调教方面唐DM的底盘调教是交由前奔驰底盘调教工程师汉斯来调教的,据说得益于底盘许多地方的轻量化设计,唐DM底盘重量减轻了27%。另外,出色的加速性能必须匹配一套出色的刹车系统以及足够宽大的轮胎。唐DM顶配车型上配备的是前后265/45 R22的超级宽大轮胎和22英寸大轮毂以及前六活塞的Brembo刹车卡钳。六活塞的Brembo刹车卡钳一听确实是只有超跑才配备的,而22英寸的大轮毂大多数超跑还都没有,看来这次唐DM是铁了心要做国产第一台“超跑”了。说完了一些比较客观的东西,再来回忆一下上面提出的几个问题的主观看法。第一,唐DM真的需要这么快吗?我想很多人是用不着的,但有这么大的动力我干嘛不要呢?对吧。唐DM能做到这么快一方面是比亚迪在炫技,毕竟这么多年来在电池技术上面的成就在国内比亚迪说自己是第二没人敢说自己第一。而另一方面则是给唐DM增加一个砝码或者卖点,特斯拉能做这么快我比亚迪也可以,而且比你便宜。第二,这么快到底安不安全?安不安全这个要看个人的驾驶技术和驾驶方式。如果4.5秒破百的车都不安全了那你让法拉利、兰博基尼怎么说,他们可能还没有六活塞卡钳呢。技术不好开再好的车都不安全,不然某款豪车上市不久后也不会听说哪里哪里首撞的消息了。所以,这个还是得看自己。第三,比亚迪是不是有点儿走远了?虽然我觉得比亚迪“超跑”这个词有点儿讽刺,毕竟比亚迪也就是做家用车的普通厂家。但比亚迪“王朝”系列新能源系列车型的推出确实让比亚迪在很多方面站在了比其它国产品牌更高的高度。而至于比亚迪不断的刷新百公里加速这个东西,也不过是自己的炫技和一个营销点而已,比亚迪只是走在自己的一条路。
但总的来说,观致5 SUV是属于主流水平的紧凑级SUV,是值得选择的。
买车,最困难的,似乎并不是买一辆车,毕竟三万块一辆的车(绝对不是老头乐)早就上市了,所以买车其实不难,养车才是最困难的,保养,你可以不去4S店,机油,你可以用便宜点的,但是,汽油你不能不加,关键还不能讲价!所以各位看到今天的标题是不是心凉了半截?因为又要涨价了!那为啥不买辆新能源车呢?国家各种推荐。018月6日(周一)24时国内成品油零售限价将开启新的一轮调价窗口。2018年上半年,我国成品油调价呈现出“七涨五跌”的格局,增减冲抵之后,汽油价格累计上调幅度535元/吨,柴油价格累计上调幅度515元/吨,折合升价92号汽油涨0.42元,0号柴油涨0.44元。——我能打个微笑的表情吗?028月2日,工信部发布了第8批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共有385款车型进入,其中乘用车部分共51款新车型,包括纯电动乘用车47款,插电式混动乘用车4款,东风、一汽、比亚迪、吉利等车企都有多款车型进入。部分车型信息见下表:——虽然续航里程还不高,充电也还不太方便,但看着油价,还是将就着买吧。03今日,长安官方正式发布了旗下全新中型SUV——CS85的新车官图,作为一款主打轿跑风格的SUV车型,其整体造型非常流畅,采用了溜背造型。参考此前申报信息,这款车提供1.5T和2.0T两种动力选择。——没什么好说的,等价格了!04日前,吉利汽车官方发布了旗下全新小型SUV——吉利SX11车型官图,新车作为吉利旗下全新BMA模块化架构的首款SUV车型,并且也将是吉利实施全球化战略布局的一款全新产品,肩负着为吉利拓展海外市场的重任。——之前和奔驰、宝马较量的,就是它!05据外媒报道,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示:“由于不想依赖当前的电池供应商,大众汽车有可能会在欧洲建立自己的电池工厂,并针对下一代固态电池技术进行开发。”根据此前报道,大众集团投入500亿美元用于电池采购,包括在中国地区与宁德时代的合作。——只要钱够用,靠自己是最靠谱的,很明显,大众并不差钱。068月3日,全国汽标委等发布了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程(试行)》(简称“测试规程”),为智能网联汽车自动驾驶功能检测提供了相应的测试场景、测试规程和通过条件,适用于申请进行智能网联汽车道路测试的乘用车、商用车辆。——必须举拇指,没有规矩不成方圆,不论再高科技,也有万一。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
那时候,庞大的车身加上高温的蒸汽机,让冬天不再寒冷,让夏天更加炎热。 从某种意义上来说,汽车的发展史,也是空调的发展史。 不过就正如许多事情是一个循环,十多二十年前的复古背头发型在如今又流行起来,汽车的空调制冷又成了一些厂家新的玩法。 这儿里面就要说说名爵6了。 同一个空调,不同的用法 所以在成都的女娃儿打开车门后的第一件事情就是开空调,然后等车内的热气散去过后,这段时间好多女娃儿的妆早就花了,所以经常就可以看到路边车上有许多女娃儿在补妆。 而作为一个优雅的绅士,自然是要为爱美的女娃儿留足面子。 答案是当然没有,只要是手机上下载了名爵6斑马系统的APP,就可以在任何有网络的地方启动车内的空调,而且还可以远程启动车辆,完全不需带着钥匙。 作为一个管家,如果只能帮忙扇扇风什么的,那肯定是不够滴。 不过,在敷冰镇面膜之前,如果找不着路一定要先设定好导航地址。 名爵6自带的语音导航可以自动识别各种方言,几乎成都的各个地名都可以搜索出来,更何况这个导航还可以实时联网,随时反馈路况,不用用户时不时地低头看手机了。 管家最重要的作用是什么? 所以,对于这样好用的名爵6,还有什么理由去拒绝他呢?
成都国际车展即将来临,各品牌也是卯足了劲亮相首发新车,其中探界者和科鲁兹Redline版本、全新一代CS35、领克03、野马T80等车型都会在车展当天与我们见面。唯独SWM斯威G01不走寻常路将提前两天在8月29日上市。另外,吉利控股集团旗下Terrafugia飞行汽车公司预计今年开始接受预订,于明年发布;小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资;同时特斯拉上海工厂建设耗资大约在20亿美元左右,计划通过当地银行贷款资助工厂建设…018月1日,据吉利官方宣布,吉利控股集团旗下Terrafugia飞行汽车公司,预计于今年10月开始第一代产品Transition的预订工作,将于明年发布,前期主要针对美国市场。据了解,该飞行汽车最高飞行时速为161km/h,最大飞行高度为3048m,可实现空中续航640km,每小时约消耗19L航油。——又是属于新能源造车的那一套,就不知道美国民众接不接受了。02日前,上汽通用雪佛兰官方有消息称,探界者和科鲁兹的Redline版本车型将于8月31日开幕的2018成都车展上市。两款新车型的外观采用了专属配色和设计,营造了更强的运动感。——有点没有新车硬上新车的意思。03与此同时,全新一代CS35(未来该车型将命名为CS35 PLUS)也将于成都车展正式亮相,并在年内上市。新车采用了全新的外观设计,相比现款车型要更加时尚。——额,长安折腾起外观来也是不遗余力啊,只是好不容易建立起来的品牌辨识度恐怕又要重头再来了。048月2日,小鹏汽车正式宣布完成签约总额40亿元人民币的B+轮融资,该轮融资获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。除了多家老股东持续投资外,高瓴资本、K11、钟鼎创投等投资方也首次现身,注资小鹏汽车。本次B+轮融资协议完成后,小鹏汽车整个B轮融资达到62亿元人民币,累计融资额已超过100亿元人民币。目前小鹏汽车估值已经达到近250亿元人民币。——我们不要估值!我们要实车!05从相关渠道获悉,领克旗下首款轿车——领克03将于成都车展正式亮相,并在年内上市。新车整体线条流畅动感,体现了其家族式的设计风格和造车理念。——这样式似乎有点大众CC的赶脚。06沃尔沃旗下全新紧凑型SUV——沃尔沃XC40正式上市,新车共推出搭载2.0T四缸发动机的5款车型,售价区间为32.18万-41.18万元。新车前期先以进口的形式进行销售,进口车型由沃尔沃比利时根特工厂生产,随后也将在吉利路桥工厂实现国产。——沃尔沃每次都是为降价留空间吗?本来,这款车就已经来得够慢了,看来只有靠国产车拯救了。077月10日,特斯拉CEO埃隆·马斯克亲自到访上海,敲定了特斯拉首座境外工厂落地事宜。在此之后,身负重债且尚无法盈利的特斯拉钱从哪来成为业界关注的重点。8月1日,在特斯拉二季度财报电话会议上,马斯克对此做出回应。马斯克表示,特斯拉上海工厂建设耗资大约在20亿美元左右,计划通过当地银行贷款资助工厂建设,而非在中国引入外部投资者。——马斯克这是得到了不少政策啊,想起如今中美之间的贸易战,这个人的头脑不简单。08近日,上海市经济和信息化委员会官方发布公告,称在2018年上半年,上海市新能源汽车推广量为21604辆,其中纯电动新能源汽车占比28.2%。相比2017年同期的12779辆推广量,同比增长了69.1%。——嗯,买燃油车没牌,可还行?09从官方渠道获悉,野马T801.8T车型将于今年8月31日开幕的成都车展正式上市,新车将搭载1.8T+8AT的动力总成,进一步满足消费者多样化的需求。——新车都准备好了,就等成都车展开幕了!10从SWM斯威汽车官方获悉,SWM斯威G01将于8月29日在成都正式上市。新车的预计价格区间为7.99-15.20万元,并将推出搭载1.5T涡轮增压发动机共计9款车型。——终于逮到一个不是在车展当天上市的,不凑热闹说不定效果更好。注:图片均源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬