在比亚迪1-5月的销量公布之后,我们发现大幅度超越了去年的成绩,要知道去年比亚迪的销量就已经达到了180万辆的水平,按照今年的势头可以轻松突破200万辆,那么是什么导致比亚迪的销量在自主品牌当中如此出众,而比亚迪的车型又到底是否值得购买,请看接下来的文章。新能源技术出色的且抓住消费者痛点比亚迪在成立之初一直是一个饱受诟病的品牌,设计、技术都很不上道,特别是e平台1.0时代的电动车更是没法看。虽说早期的比亚迪很不堪,但它确实是自主品牌新能源车型的先驱,早在十几年前就开始研发纯电技术。俗话说笨鸟先飞,在那个大家对于新能源汽车还没有概念的时候,比亚迪就已经在摸索前进了。多年时间过去,比亚迪逐渐从一个被瞧不上到其它自主品牌赶不上的品牌,不论是混动技术、纯电技术还是电池技术都处于绝对的领先水平。刀片电池甚至被国产的丰田某款电动车使用,而且不是因为价格便宜,而是刀片电池在硬件层面和安全层面的确优秀。客观来说,比亚迪的优秀更集中于电驱技术和舒适性,但是在车辆的底盘、智能化层面还不够优秀。就拿代表车型比亚迪汉来举例,DM-i系统在可靠性以及燃油经济性上面有着出色的表现,在动力、底盘质感以及智能化层面的确不好。只不过针对底盘质感,比亚迪也在积极的改进,比如新推出的云辇技术就是为了改善底盘质感而来。对于很大一部分年龄较大的消费者来说,他们不需要运动的底盘、强悍的动力和高度智能化的车机系统。一台省油、宽大且舒适的轿车才有着强烈的吸引力,再加上不到20万的起售价,正好符合他们的购车需求。反观比亚迪秦也是一样的道理,10万块钱的起售价将同级别的合资品牌打得满地找牙。10万块钱买一台舒适、省油的插电混动车型,这样的价格找不到第二家。销量冠军不一定说明产品就绝对的好,而是比亚迪找到了一个最快捷的解题思路,未来还要对产品做出调整才行。未来面临产品转型才能继续霸榜秦、汉的确是同级别的销量霸主,但是我们很少听到有年轻消费者选择他们。比如同样30万,年轻消费者大多数会更中意极氪001、蔚来ET5这样的车。因为这两款不油腻、性能出众并且颜值高,这是年轻消费者所最看重的几点。对比之下同价位的比亚迪汉就显得有些油腻和粗糙,这是比亚迪未来需要改变的东西。对比之下蔚来的质感要好太多试想一下,如果比亚迪推出阿维塔、极氪以及蔚来这几个品牌设计水平的产品,那将是新一轮的销量暴涨。所以未来比亚迪需要改变的则是产品的设计水平以及驾驶质感,才能真正打动年轻消费群体。目前比亚迪海豹已经很接近了,这款车拥有出色的动力、优秀的驾驶质感。但是设计层面依然欠缺一点火候,虽说相比曾经已经有了很大的提升,但还不够极致,看上去终究不高级,始终摆脱不了比亚迪特有的“土气”。不过相信比亚迪未来总会改善以上的缺点,将更加完美的产品呈现在我们眼前。比亚迪从总体来说就是混动技术出众以及车辆宽大舒适,再加上足够低的起售价,这一点的确可以打动消费者。但是在设计、质感以及智能化层面还有很明显的欠缺。如果购车需求是纯粹的为了大空间以及低油耗,比亚迪是很好的选择;如果对于设计、格调以及质感有一定的要求,比亚迪并不适合。总结比亚迪拥有出色的电驱以及电池技术,并且在高性能车型上也不逊色,这是比亚迪目前最大优势,DM-i混动技术即便是和全球的汽车巨头相比,那也是相当出众。但是品牌在设计以及调性上始终差了一些东西,即便是全新车型有着很大的改观也依然没有达到预期。比亚迪未来只要在设计上有大的突破,那么销量必然海水大幅度的增长。
新车资讯:全新奔驰E级旅行版官图发布;菱势黄金卡将6月28日上市;长安启源A07路试谍照曝光;特斯拉Model Y成为北美第二畅销车型;2024款AION V Plus将于6月20日上市;大众ID.7 VIZZION四驱版申报信息曝光; 雷诺Rafale首发;宝马i5艺术车首发;菲亚特Panda 4x40°官图曝光。行业资讯:蔚来将于7月1日开启欧洲目的地出行服务。01 日前,我们从奔驰官方获取了一组全新奔驰E级旅行版的官图。旅行版车型在车头部分和三厢版区别不大,依旧是奔驰家族式的设计风格,中网使用了镀铬材质,看起来十分精致。大灯的造型很有特点,下方的波浪造型仿佛是在向第七代奔驰E级(W210)使用的“花生灯”致敬。下包围很有运动感,两侧造型比较类似EQ的家族式风格,并融入了空气动力学设计。车身侧面展现出了一款旅行车应有的优雅气质。C柱后方的玻璃边缘逐渐下沉,后悬也略微向上收缩,勾勒出流畅的车尾曲线。车尾尾灯的设计和三厢版保持一致,内部奔驰LOGO式样的LED灯很有辨识度,尾灯轮廓的柔和曲线给车尾更添了几分优雅气质。——既能满足旅行的需要,又保留了轿车的操控性,还带来了优雅的车身曲线,怪不得欧洲人那么爱旅行车。02 日前我们从官方获悉,五菱新能源旗下全新品牌“菱势汽车”将于6月28日正式发布,同时首款车型菱势黄金卡也将于当天上市。菱势黄金卡定位为微卡产品,其前脸设计非常有新能源车型的特点,中央格栅采用网状式结构,上方还采用类似贯穿式灯带的设计。前风挡有着比较大的坡度,预计可以帮助改善空气动力学,减小风阻降低噪音。值得一提的是,新车采用金色的车漆涂装,辨识度非常高。新车将搭载增程动力,由1.6L自然吸气发动机与电机组成,此前公布的预售价为9.98万元起。——“黄金土豪味”。03 日前,有媒体曝光了长安汽车全新启源序列首款车型A07的路试谍照。新车定位为中大型纯电动轿车,新车采用全新设计风格,贯穿式的灯组搭配下方三段式进气口,让这款车看上去十分具有未来感。同时,厚重下压的车头与电动机/发动机舱盖上隆起的筋线组合,打造出俯冲的视觉效果。值得一提的是,新车换装全新LOGO样式,提升新鲜感。——造型完全脱离现有序列车型的设计风格,很潮流!04 日前,据外媒透露,2023年1-4月期间,特斯拉在北美市场一共销售了127541辆,使它超越了凯美瑞、CR-V以及卡罗拉等车型,成为第二畅销车型。第一畅销车型是福特F-150,它在同一时间段共销售出了近240000辆。值得一提的是,1-4月北美市场一共销售了近500万辆新车,其中纯电动车型销售了34.8285万辆,仅占市场的7%。而在这将近35万辆的纯电动车当中,特斯拉品牌共占据21.1842万辆,占比超过了60.8%,排在特斯拉之后的分别是雪佛兰(24689辆,占比7.1%)和福特品牌(17167辆,占比4.9%)。——曾经“全球最畅销”车型的名字属于丰田卡罗拉,现在慢慢要变天了。05 日前,我们从官方了解到,2024款AION VPlus将于6月20日上市。作为年代款车型,2024款AION V Plus整体造型并没有太大的变化,依然是走时尚和前卫的路线,前脸是我们熟悉的“星战弹头前脸”的设计风格,配备封闭式前脸造型和分体式大灯组。据悉,动力上,参考现款车型搭载的是最大功率为165kW和200kW的两种电机,并配备71.8kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh及95.8kWh四种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组,其NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。——卖15万左右肯定有市场。06 日前,我们从最新一期工信部目录中发现了大众ID.7 VIZZION四驱版车型的申报信息,外观方面与此前发布的两驱版车型并没有什么不同,其车身尺寸依旧为长宽高4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。此外,由于增加电机,该车整备质量小幅提升至2232kg,两驱版车型的质量为2122kg。动力方面,四驱版车型所搭载的前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW,储能装置为三元锂电池。——期待一下价格。07 日前,雷诺发布了一款全新的SUV:Rafale。新车是一款轿跑SUV,新车使用雷诺最新的设计语言进行打造,车头处处可见凌厉的线条,配合全新设计的矩阵式LED大灯,使得整个车头显得硬朗的同时又不乏科技感的体现。下包围的设计层次感很强,配合两侧的回旋镖造型进一步体现出运动氛围。车身侧面采用了大溜背的造型,有一种蓄势待发的运动感。尾灯的设计科技感十足。——科幻造型 ,主打年轻运动。08 近日,宝马在2023年巴塞尔艺术展上展出一系列宝马i5艺术车,这些作品是基于当代艺术家的虚拟画作进行实体演绎,官方称之为“终极AI杰作”,标志着虚拟作品首次转变为实体艺术体验。由于该展览以宝马i5作为动态画布,因此被命名为“The Electric AI Canvas”(电动AI画布展)。这些人工智能模型是建立在用跨越900年艺术史的50000多张图片训练的基础模型之上的。AI根据古典和当代艺术风格生成新的抽象动画,然后投射到宝马i5上。——AI艺术作品实体化。09 在遥远的欧洲,也有这样一款车,在诞辰40周年之后,菲亚特推出了Panda 4x40°,限量销售1983台,以呼应它的诞生年份。这台可爱的四驱车总共已经交付了近80万台,已经占据到该细分市场10%的销量,这款限量版车型将会在意大利、法国、德国和瑞士销售。整个内饰如熊猫一般精致可爱,车内配备7英寸的多媒体显示屏,支持CarPlay、安卓系统等。据称,这款古老的车型将持续生产到2026年。——精致的老头乐。10 日前,蔚来发布了2023蔚来欧洲目的地出行服务计划。该服务将于7月1日开启试运营,届时用户可在蔚来App目的地出行下单入口进行预约。如果您还不理解什么是目的地出行,可以先简单地理解为租车,但是又和传统的租车模式不太一样,它附带了一些权益,并且只面向未来蔚来车主。本服务将在欧洲5国的11座城市开放试运营,包括挪威奥斯陆;德国柏林、法兰克福、慕尼黑;荷兰阿姆斯特丹;瑞典斯德哥尔摩和丹麦哥本哈根。本次试运营将在欧洲提供ET7和EL7两款车型,国内的ES7就是EL7。目前仅支持蔚来车主用户预约该服务,且须提前14天操作下单,订单时长最少为7天,价格为€700/周,超出7天部分将以€100/天计算。——车主注意!“目的地出行”是给你们打造的异地出行解决方案!
起亚这个品牌怎么说呢,在中国市场也算是我们的童年记忆之一了。想当年有多少家庭将拥有一台千里马作为目标,那时候的起亚在国内市场的车型虽然不多,但是地位却是肉眼可见的高。在进入中国市场的十多年间,起亚的销量有过高光也有过低谷。当然不论是好还是不好,都很难与强势的德系以及日系品牌相比。只不过起亚或者说韩国车的实惠以及可靠,还是能够打动一部分消费者。前两三年不论是中国市场还是全球市场,起亚的市场状况并不太好,疫情是一部分原因,更多的问题还是在于产品层面。随后起亚推出了一系列的新产品以及新能源车型,因此车型的销量迎来了明显的增加。2022年开始销量明显增长可能很多人不知道的是2022年现代起亚集团的销量在全球汽车集团当中排名第三名,其中起亚在单品牌中排名第七。今年一季度,起亚全球销量为76.8万辆,同比增长12%,销售额和营业利润分别增长29.1%和78.9%。今年1-5月,起亚全球总销量为129.6万辆,同比增长11.7%,持续保持热销态势。而这还是起亚的新能源车型没有发力的情况下,目前现代起亚集团已经拥有了成熟的纯电平台,在未来新能源车销量起来之后,起亚的市场表现将会更加强势。因此在未来几年起亚的销量还会有较大的突破,这几乎是板上钉钉的事情。从目前阶段来看,日系车在新能源领域的发展并不顺利,因此在新能源当道的时代起亚有很多的机会。起亚会将更多的车型和技术引入中国市场从K5开始起亚就计划在中国市场引入众多全新产品,这是一个起点。在这之后、赛图斯、狮铂拓界等都与全球市场同步,中国消费者能够体验到最新的起亚产品,基本拜托曾经起亚在中国市场产品老旧的问题。当然在中国市场没有新能源车型也是行不通的,因为国内的各项政策目前都对新能源车更为友好,因此很多品牌都大量的将新能源车引入国内。起亚目前的新能源车型的确不多,但品牌计划从2023年起每年将推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2027年,共计将推出6款EV车型,力争到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。EV6比如今明两年就将引入三款纯电车型:EV6、EV5以及EV9,这些都是货真价实的全球车型,而非一些品牌提供的各种简配的特供车型。关于辅助驾驶侧面也是起亚在国内市场所欠缺的,这也是起亚中国战略未来的重中之重,因为在明年上市的EV9上面就将搭载L3级别的自动驾驶系统。还有全新研发的e-Corner模块技术,可以使车辆实现横向泊车,甚至能够360°原地掉头。并且现代起亚集团已经在上海通过评审获得L4 级自动驾驶牌照,这些都是起亚品牌未来在中国市场的技术输入。一旦引入之后,将会实现从没有到领先的局面。起亚的电动车注重质感以及高性能如果要说哪些品牌的电动车最没诚意,我想一定非日系品牌莫属,目前还在油改电的阶段苦苦挣扎,拿不出几款像样的纯电车型。而起亚则不同,拥有E-GMP纯电平台之后,所推出的电动车都兼顾性能与质感。比如今年下半年上市的EV6拥有高性能双电机,综合输出功率430kW(585马力),最高时速260km/h,放在这个电动车市场也是非常出众的存在。EV5至于后面的EV5和EV9,大家同样不用担心车辆的硬件素质。因为E-GMP平台本身就拥有非常大的潜力可以挖掘,基于该平台所研发的车辆自然不会差。总结其实很多品牌在国内销量出现问题的时候,不外乎两种原因:一是产品同步性太差,一直是老产品;另一种则是总部的研发能力出现问题,全球市场都跟不上。起亚就属于前者,但是从去年开始起亚就展示出了对于中国市场的重视,并且会将很多的全新车型引入中国市场,让消费者购买的设计出色并且硬件强大的车型。因此在未来几年,消费者可以更多的关注起亚的全新车型,特别是新能源产品。
6月9日开幕的重庆车展上,长安汽车携深蓝S7、智电iDD系列、CS系列、UNI系列等高质量车型参展。本次重庆车展可以解读出很多内容,比如长安展台人气非常高,另外新能源车型占据了主导地位。这一方面说明了长安汽车目前的受欢迎程度非常高,另一方面表明了未来的重点发展方向为新能源市场。最新的销量数据,也印证了长安汽车的高人气,2023年才过去5个月,长安汽车自主品牌乘用车销量就达到了62.99万辆,同比大幅度增长23.3%,这样的增幅突出了高度内卷环境下消费者对长安各车型产品力的信任。销量增长的背后是产品技术实力的体现长安汽车在近几年在技术水平上有了很大的提升,蓝鲸动力以及新能源技术的大规模运用让长安的燃油车、混动车型以及纯电车型都拥有了良好的使用体验,在自主品牌当中稳稳地站在了第一梯队里面。即便消费者在购车时将长安和其他品牌进行对比,长安汽车也有足够的信心抓住消费者的心。再加上越来越出色的产品设计和智能化的卓越表现,对于消费者来说自然有着强大的吸引力。 尤其是阿维塔,可以说是长安在技术和设计层面的极致体现,它拥有极高的辨识度以及质感,颠覆了以往人们对于长安汽车在设计层面的认知,就像是一款超豪华品牌的轿跑SUV。强悍的动力可以让车辆在不到4秒的时间加速到时速一百公里,再加上扎实细腻的地盘和强大的制动能力,阿维塔11拥有酣畅淋漓的驾驶感受。和华为合作开发的智能辅助驾驶系统更是有着近乎完美的体验,不论是在拥堵的城市道路跟车还是在高速路上长途行驶,这套辅助驾驶系统都能让驾驶员得到最大的解放。 不夸张地说,阿维塔代表了目前纯电汽车的最高水平。现在的长安汽车再也不是老一辈人传统认知当中的那个品牌了,它不仅先进且更善于接纳新鲜事物,是一个既有底蕴但是有朝气蓬勃的汽车品牌。 长安汽车目前在国内已经做到了领先并且获得了高度认可,品牌方自然将目光投向了海外市场,希望能够同时获得海外市场的认可。目前众多自主品牌已经走出国门远销海外市场,长安汽车自然不能落后。它们品牌都拥有出色的技术实力,但是在国内销量快要达到瓶颈期之后,拓展海外市场便成了成了势在必行的事情。开拓海外市场技术实力只是一个方面,里面还是涉及很多环节,海外工厂以及销售渠道等一系列环节的建立都非常重要,这将是一项庞大的工程。因此长安汽车针对未来海外市场的拓展,又制定了一项名为“海纳百川”的出海战略计划。海纳百川计划战略意义深远海纳百川计划的目标是:海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。为了实现这四个一的“小目标”,长安汽车制定了一套详细的计划。品牌首先会加快产品和产能布局,到2030年将会推出超过60款全球产品以供海外消费者选择。 具体措施为“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合,未来同一款车型将会有中国版、美洲版、欧洲版等多种版本,实现“一区一策、一国一策”。如南美洲和中东区域,仍将以传统汽车为主,欧洲和东盟区域将主推新能源车型,在南美洲、东盟、澳新等区域投放皮卡。其次是打造爆款车型,销量出众的品牌都拥有不止一款的爆款车型。因此到2030年长安汽车将力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品,并且还要打造不少于2款全球销量突破30万辆级的产品。为了达到超过百万的海外销量,长安同时还将在海外布局50万辆以上的产能。 产能问题解决之后将会涉及车辆销售渠道的建设,到2030年长安汽车将在海外市场建立20余个本地化营销组织,海外网点数量突破3000家。并将积极探索高效率、低成本、用户体验好的直通直联的新营销模式。并且在这个时间节点前后,计划进入全球90%以上的市场。最后则是人员布局的建设,长安汽车前期会建立东南亚事业部,欧洲区域总部,还将适时在美洲、非洲等区域建立区域总部。同时会在全球范围内引进国际化人才,加大海外各区域本地化人才聘用,到2030年长安汽车海外业务从业人员将突破10000人。 在燃油车时代,受限技术积累等原因,自主品牌的确没办法与国外世界级的老牌传统车企相比。但是在新能源时代,大家共同出发,则让自主品牌拥有了赶上这些老牌车企的机会。比如日系三巨头在电动车层面已经明显发展滞后,特别是其纯电车型更是少有人问津。反观几个主流的自主品牌新能源,目前受到了广泛欢迎,其中就包括长安汽车。当然长安汽车并不会止步于此,对于未来早已经有了详细的规划,并且严格按照既定目标努力着。长安汽车将会有一系列大动作长安汽车新能源的发展脚本将会进一步加快,在短时间内会推出更多的全新车型以供消费者选择。今年下半年长安汽车还将上市多款重磅车型,比如深蓝S7以及阿维塔E12。深蓝汽车计划在2025年前再推出7款全新车型,总销量达到80万辆,而阿维塔品牌则计划在2025年前推出4款全新产品,累计销量至少达到30万辆。 深蓝S7在品牌层面,长安汽车会加速打造爆款产品,特别是对于深蓝以及阿维塔这两个全新的新能源品牌非常注重。长安本品牌层面会整合长安主品牌、UNI序列和欧尚等现有燃油车品牌,推进这几个系列的电气化转型。运用智电iDD等技术尽可能快速的增加混动车型,以达到最终完全停售纯燃油车的目标。长安本品牌涵盖各类SUV以及轿车,产品定位区别非常大,同时大多数产品的售价不到15万,因此本品牌在入门级市场有着很大的号召力。 深蓝汽车将进一步落实年轻、科技的数字纯电品牌定位,结合增程、纯电、氢电的全电技术优势,全面发力主流电动市场,为用户带来年轻、科技、先锋的智能低碳出行体验。深蓝汽车在时尚的同时还兼顾了一定的硬件水平,再加上便宜的价格深得年轻消费者的喜爱。 拿个人很喜欢的阿维塔11的来讲,它已经超出了很多消费者对于自主品牌的预期,整台车从设计到性能所展现出来的格调在自主品牌当中几乎无人能及。阿维塔作为长安汽车的高端品牌,将会持续生产出更多更极致的产品,继续完美兼顾性能与设计,进一步提升品牌的形象。对于审美要求高且追求个性的中产阶级,阿维塔是不二的选择。目前长安主品牌、深蓝以及阿维塔三大产品矩阵能够涵盖几乎所有级别的消费市场,让男女老幼都能够找到自己心仪的车型。蜀锦畅言:长安汽车目前在国内市场已经拥有非常出色的销量和口碑,同时也拥有扎实的技术积累。特别是在新能源技术层面,长安汽车已经做到了国内领跑水平。拥有了强大技术实力的支撑之后,开拓海外市场便是顺水推舟的事情。海外市场的发展除了能助力销量的增长,还将提升长安汽车的品牌的全球影响力,是长安汽车向世界级品牌迈进过程中不可或缺一步。
新车资讯:雪铁龙将于明年初推出售价不到2.5万欧元平价电动汽车;智己LS6车型完成申报:定位中型SUV;奔驰发布Vision One-Eleven概念车;内饰官图发布,高合HiPhi Y将于7月15日上市;全新幻夜套件来袭,24款奥德赛进阶上市。行业快讯:特斯拉为海外用户提供3个月免费充电;河北省计划2025年建成1000个重点充电示范村;微软和梅赛德斯奔驰宣布合作:ChatGPT将进入车载系统;丰田章男连任丰田汽车董事长获85%赞成票;2023年新能源汽车下乡活动启动,参与活动车型共有69款。01 全球第四大车企Stellantis将于明年初开始销售一款价格低于2.5万欧元(约合27330美元)的平价电动汽车,以吸引大众市场客户。该公司旗下的法国品牌雪铁龙(Citroen)将在斯洛伐克生产e-C3城市车,该车型充电一次的行驶里程将超过300公里。根据规划,到 2030 年,Stellantis集团将会拥有超过 75 款纯电动车型,在全球范围内纯电动汽车年销量达到 500 万台。——这个续航和这个价格反正在中国市场是一抓一大把,你最好是有些新意。02 工信部日前发布了智己汽车第三款车型智己LS6的申报图,新车定位一款中型纯电SUV,计划于今年9月正式发布。申报信息还显示,新车可选装侧围玻璃色、鲨鱼鳍、鸭尾、轮辋、制动卡钳、侧面标识、窗框饰条、后部字牌、后部LOGO、前部LOG、轮辋饰盖、前保饰条等,同时部分版本车型还配备激光雷达。动力方面,申报信息显示了两个双电机版本参数,分别为前后200kW/379kW以及前后170kW/304kW。结合此前报道,新车还将配备800V快充系统。——智己的特色,扭来扭去的线条太多。03 梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发,灵感来源于上世纪六七十年代的传奇经典——梅赛德斯-奔驰C 111实验车。其纯电超跑轮廓以弓形车身设计为核心,并搭载由梅赛德斯-奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机。——乍一看,还以为世爵回归了。04 河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》,河北省将进一步聚焦推动新能源汽车下乡,聚焦解决全省广大农村地区公共充电基础设施建设不足、居住乡村充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题。《意见》中提到,支持各市、县(区、市)人民政府结合实际统一规划布局县乡村公共充电网络,并做好与国土空间规划、配电网规划等有效衔接,加快实现新能源汽车充电站“乡乡全覆盖”、充电桩“村村全覆盖”;计划到2025年全省建成1000个重点充电示范村,基本实现“各市有示范县、各县有示范乡(镇)、各乡有示范村(社区)”的目标。——真农村可能不需要公共充电桩,因为都是自建房,想怎么充都行。05根据丰田汽车近日发布的声明,84.57%的股东在本周的年度股东大会上批准了丰田章男连任董事长。丰田章男现年66岁,是丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙。相比之下,一年前有96%的股东对丰田章男投下了赞成票。据悉,此前有一些外国投资者反对提名丰田章男连任。——他说新能源是垃圾,大家不信,然后他用实际行动来证明了一下。06 高合第三款车型HiPhi Y内饰官图发布,整体延续了之前HiPhi X的设计思路,车内依然由三块屏幕构成。据官方透露,这款车0-100km/h加速可以达到4.7秒,CLTC工况最大续航里程达810km。据悉,新车将于7月15日上市,展车7月初陆续进店。——不知蔚来那边使出一招全系降价3万,高合如何应对。07 特斯拉官方发文表示,特斯拉Model 3现车6月限时激励正式上线。在6月16日到6月30日这段时间内,消费者购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴和优惠利率贷款方案。此前,特斯拉在海外就为消费者们开启了为期三个月的免费充电服务,似乎是想通过这种活动来推动老款特斯拉Model 3的销售。——新款Model 3或许会在7月发布?08 2024款奥德赛智能进阶上市,售价23.58万元起,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策,广汽本田各特约店现已接受全面预订。新车全系满足最新国六B排放标准,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,并将前后LED流光转向灯、自动大灯、驾驶席侧电动滑门等科技装备扩大搭载至更多版本。——可以满足更多个性化用户的需求。09 美国微软公司和德国汽车厂商梅赛德斯奔驰公司宣布,双方将展开合作,把ChatGPT人工智能服务整合到存量汽车中,美国地区90万辆汽车将因此受益。与普通的语音助手不同,车载ChatGPT可以处理完整的对话,例如追问,并且能保持对前后文的理解。驾驶员可以提出复杂的问题或进行多轮对话,从语音助手那里收到详细的回复。——所以说AI+汽车才是未来智能汽车的终极形态嘛。10 工业和信息化部、发展改革委、商务部、农业农村部、国家能源局组织开展2023年新能源汽车下乡活动,参与活动车型共有69款。活动采取“线下+云上”相结合的形式开展,线下主要包括启动仪式+优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动,辅以各地主动开展的各项活动;“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排,搭建网络宣传专栏,开展“云上”促销、直播售车等活动。——国家又对消费下手了。
中国作为全球最大的汽车市场,各个地区消费者的喜好皆有所不同,呈现出来的就是国内几大车展都有自己定位,而且观展的消费者除了看车外,关注点也有一些细节上不同。 重庆作为上上个世纪就开始发展汽车工业的城市,重庆人民更懂工业背后的技术,因此重庆消费者更关注车展上那些有雄厚技术储备的品牌,往往我们能从人流量上看出哪个品牌在技术上有独特优势。今年的重庆车展,哈弗展台又一次成为了流量焦点,我们在展台频繁听见了消费者说到“巴适”、“安逸”、“好多钱”等评价词语,不少展车外围的人员也踮起脚尖看热闹。 哈弗之所以能够在重庆这个看重工业技术的城市成为流量焦点,其中主要原因就是哈弗带来了首搭Hi4电四驱技术的哈弗枭龙MAX。而Hi4这套原理新颖且具有突破性的混动技术,能够在不增加成本的情况下实现四驱系统,推动四驱系统普及。可以毫不夸张的说,Hi4真正意义上将四驱混动车型的价格打了下来。 长城Hi4(H,Hybrid代表混动;i,intelligent代表智能;4,代表4WD四驱系统)技术,让前电机能够充当起发电机与驱动电机的作用,从而大幅度降低成本。同时由于它又有发动机和两档变速箱的存在,因此Hi4可以提供纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式,而且这些模式能通过智能能量管理和智能扭矩矢量控制系统,自主的识别实时路况,从而在无感之间做到各路况间的最佳效率,让消费者全场景驾驶无忧。简单形容长城Hi4技术就是,两驱价格能带来四驱体验,两驱能耗带来四驱的体验,我们可以看看Hi4技术是如何适应西南路况的。 在重庆这种经常面临坡道起步的山城,长城Hi4技术通过调节前后轮的扭矩输出,将打滑轮扭矩分配至非打滑轮,充分利用前轮与后轮附着力,减少打滑发生,并提升车辆加速及爬坡性能。而成都这种平原城市,车辆将动力分配到前后两个轮上,轮端力矩和整车起步加速度更大,起步能力更强,百公里加速时间可缩短1.8s。 此外在川西高原面临的冰雪路况,Hi4技术所搭载的iTVC智能扭矩矢量控制系统,可以利用前后轴双电机驱动的优势,对双轴进行牵引力控制,并在必要时介入制动力控制,在保持稳定起步的同时,增大非打滑轮的扭矩输出,提升驾驶安全、车辆加速、冰雪道路爬坡性能。而山区面临的弯道路况,这套系统还可结合车身稳定系统的状态评估模块,对车辆实施四轮的扭矩调节,实时对车辆状态测算评估, 智能修正车辆行驶状态,提升整车过弯极限,增加驾驶自信。 此外,Hi4技术的四驱系统相比传统四驱,它这套基于电机的四驱可以对前后桥扭矩进行100:0-0:100动态分配,动态分配范围更广。而且由于电机更灵敏的响应速度,面对单侧/交叉轴陷车能够更从容的应对,比如在前轮顶在障碍物无法越障时,可迅速将动力转移到后轮,而前轮通过时又能够迅速将动力给到后轮,相比传动四驱系统能够更无感的通过障碍物。 长城Hi4技术除了能满足各个路况的驾驶需求,在能耗方面也有许多技术优势。比如双电机双轴能量回收模式能够让能量回收更高效,在川渝这样多下坡的路段更能体现出优势;智能能量管理系统,结合了导航、雷达、摄像头等信息,可实现预测性启停管理、能量管理、自适应能量回收、预测性热管理等,从而提升5%-8%的整车能效;从经济性来看,高速巡航可以采用发动机直驱,需要动力的时候发动机与电机能够相互调节,让车辆一直在最优经济区工作。通过对长城Hi4技术的简单解读来看,Hi4技术的加持可以在西南山区显著提升驾驶安全性、通过能力、操控性能,而且作为一辆混动四驱还拥有高经济性,降低消费者后期用车成本。而且由于Hi4的技术创新性,降低造车成本后四驱系统走进了家用车价位,让西南消费者所钟意的四驱系统不再是高高在上的存在,因此哈弗展台能够在重庆车展成为流量焦点也是情理之中。 Hi4电四驱技术让四驱系统走进了家用车,还可以通过一个案例来说明。搭载Hi4技术首款车型枭龙MAX售价为15.98万-17.98万元,相比较2021款比亚迪宋PLUS四驱版本20.78万-21.88万元的售价,以及比亚迪护卫舰07四驱版本28.98万元的售价来看,Hi4技术的确让四驱系统门槛大幅度降低。除了售价低之外,长城Hi4对比比亚迪DM-i四驱的技术也有大优势,首先是两档变速箱相比比亚迪无极变速箱的能耗经济性更高,而且发动机可以在低速状况下介入驱动,能避免馈电失速情况。其次是长城Hi4对比比亚迪DM-i四驱的驾驶模式更全面,相比比亚迪DM-i能覆盖更多的用车环境,起到1+1大于2的作用。通过和竞品的对比我们也能够看出,长城Hi4系统真正意义上做到了两驱价格四驱体验,并且这背后是得益于技术升级,而不是产品缩水。 当然,首搭长城Hi4系统的哈弗枭龙MAX除了动力系统方面具有优势,它产品的设计、配置、智能三大消费者关心的层面同样出色。外观设计上在线条、车灯、格栅灯部位借鉴了战斗机的元素,让时尚的基调上多了运动属性,内饰设计采用了贯穿式的中控屏幕,并用镀铬材质提升车内的豪华感,整体来看枭龙MAX给到了越级别的豪华运动氛围。 作为一辆现代化的智能车,枭龙MAX在智能化方面的表现同样可圈可点,给了一块12.3英寸的副驾屏,并搭载副驾专属娱乐系统满足副驾的出行娱乐需求。配备了成像约10英寸的HUD抬头显示,能投影车速、转速、导航、报警等行车信息,提升驾驶员的车机交互信息,保证驾驶安全性。搭载了L2+级别的辅助驾驶功能,可以实现封闭道路情况下的变道、自适应巡航、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动等功能,降低长途行车的疲惫感。 从哈弗枭龙MAX定价下给到的配置、设计、技术等方面来看,枭龙MAX的性价比算得上是碾压竞品的存在。而在如此高的性价比基础上,枭龙MAX还给出了川渝专属的优惠政策,进一步提升产品性价比。在2023年6月30日晚24点前完成购车并开票,可享受2000元抵8000元膨胀金礼遇,对于之前已享受过2000元抵4000元并且已完成购车的用户,同样可享受补偿,没有背刺早期购车车主。此外通过哈弗智家APP/哈弗官方微信小程序渠道订购哈弗枭龙系列车型,可享受官方保价到2023年12月31日,如官方建议零售价下调,哈弗品牌将主动返还新旧建议零售差价,进一步维护先期车主购车权利。而贷款车主也能享受60期月供低至2350元的政策,以及年费率低至1.99%的超低息金融礼,全方位解决车主的购车资金难题。蜀锦畅言:拥有33年造车底蕴的长城,从皮卡到SUV都是行业的标杆旗帜,而长城能够长期维持这样的地位就是凭借技术研发,市场需求的精准把控,以及身为强者的造车经验积累,近几年趁着新能源春风发展起来的品牌,没有经历过这些事情,就没有对技术的执着坚持,也就不能打造出具有品质、技术内核的产品。在如今的新能源时代,长城推出的Hi4混动系统又一次让市场感受到了技术的魅力,而通过Hi4对四驱系统的普及,长城也将在新能源时代成为行业领军者,为中国家庭打造更多引领时代的新能源智能家庭座驾。而秉承“全能为家”产品理念的哈弗枭龙MAX,在满足了消费者轻享通勤、时尚生活、畅玩远游三大都市用车场景后,也会助力哈弗继续在SUV市场书写神话。
行业快讯:领克在深圳成立新能源汽车销售公司;湖北省质量强省建设纲要:突破性发展光电子信息等5大优势产业;特斯拉日前再次上调了Model Y在美国的售价;丰田在东京开设雷克萨斯电动车专用充电站;海马汽车已完成对印度、马来西亚等多个右舵市场考察;粤港澳大湾区车展6月16日在深圳举办。新车资讯:最大续航1120km,深蓝S7已开启预订;全新smart精灵#3将于6月21日开启交付;已开放预订,蔚来ET5旅行版于今日上市;别克 ELECTRA E4 纯电轿跑 SUV 将于 6 月 19 日上市。01 据天眼查App显示,近日,深圳领克新能源汽车销售服务有限公司成立,法定代表人为朱其谦,注册资本1000万元,经营范围含汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车整车销售、机动车修理和维护、二手车经纪、机动车鉴定评估等。股东信息显示,该公司由领克汽车销售有限公司全资持股。——近几年,车企热衷于成立独立的新能源公司或品牌,这样有助于轻体量运行,也便于引进投资合作。02 深蓝S7是深蓝汽车基于EPA1架构打造的首款SUV车型,该车定位中型五座SUV,新车提供纯电以及增程动力系统,增程版最大续航可达1120km(CLTC工况),并且智能方面有着不错的表现,搭载15.6英寸的随动向日葵中控屏+12.3英寸副驾超感智慧屏的大屏组合,向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度为最符合人体工学的15°。新车预定价格为16.99万-23.99万元,并预计在年中正式上市。——现在国产品牌的新车,真是的在变着法的吸引用户。03 丰田近日在东京为雷克萨斯电动车开设了专用充电站。同时在充电站旁开设咖啡店,为客户无偿提供饮料食品。丰田计划2030年前在日本开设100座专用充电站,为客户提供更便捷的服务。——下一轮是不是充电+生态要开卷了。04 蔚来ET5旅行版将于今日全球同步上市,目前新车已正式开放预订,用户可以通过蔚来App/微信小程序“蔚来”等多个渠道抢先预订。据悉,新车将率先在中国市场开启交付。新车基于蔚来ET5轿车打造,外观方面,继续延续Design for AD设计理念,车辆前脸与轿车版基本一致。新车LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,突出前倾的车头。前大灯组处还设计了导流槽,有实际通风扰流的作用。此外,新车提供10款车身颜色供选择。——从正面看平平无奇,从后面看啧啧称奇。05 近日,中共湖北省委、湖北省人民政府印发了《湖北省质量强省建设纲要》。《纲要》提出,加快全产业链质量升级。包括:建立完善“链长+链主+链创”三方联动机制,突破性发展光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等5大优势产业,支持专精特新企业发展,提升质量竞争型产业占比。聚焦6G、人工智能等前沿领域,培育3—5家数字经济全球知名企业,建设全国数字产业化引领区和产业数字化先导区。——湖北选择发展新能源与智能网联汽车,目标是打造年产值万亿级的汽车产业集群,但有“大象转身”的难度。06 特斯拉日前再次上调了Model Y在美国的售价。特斯拉美国官网显示,Model Y车型售价上调了250美元,从47490美元上调至47740美元,这款车仍然有资格获得7500美元的联邦税收抵免优惠。长续航版和高性能版Model Y的价格则保持不变。与此同时,Model Y的预计交付日期也有所推迟,目前为2023年7月至8月,而之前为2023 年6月至7月。——在北美上调250美元,好在国内还没看到涨价,还可以冲。07smart旗下的全新紧凑型纯电动SUV—smart精灵#3将于6月21日开启交付。新车共推出4款车型,提供3个续航版本,分别为为520km、555km、580km。外观方面,新车前脸采用最新家族式设计语言,整体圆润饱满,大尺寸蜂窝状格栅,搭配标志性的贯穿式LED矩阵大灯,搭配“鲨鱼鼻”造型和a型宽格栅,辨识度极高。前唇配备了一个厚颜色的下护板,与两侧的风道相结合,进一步增强了运动感。——现在的节奏都跟得很紧啊,smart精灵#3从上市到交付只用了20天。08 上汽通用别克宣布,全新电动轿跑 SUV 别克 ELECTRA E4 将于 6 月 19 日上市。该车有两个车型可选,分别是标准续航版和 GS 长续航四驱版。别克 E4 GS 版主要在外观配色和车身套件方面具有运动化升级,包括外观细节黑化处理、20 英寸双色轮辋、Brembo 六活塞刹车卡钳、夜辉铜内饰配色、GS 运动型座椅、发光迎宾踏板和局部麂皮包裹内饰等。内饰方面,别克 ELECTRA E4 的最大亮点是搭载了 EYEMAX 30 吋弧面 6K 屏,内置高通骁龙 8155 芯片。——麻烦两田学一学人家的内饰。09 海马汽车在互动平台表示,目前公司已经完成对印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场考察,准备分两条路线推进右舵市场开发,一是将以海马7X导入马来西亚市场,并择机辐射整个东盟;二是以电动车为突破口进入印度市场。——年产销20万辆的高光时代已一去不复返,如果能在海外市场有所建数也不错。10 2023粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会即将于6月16日至24日在深圳会展中心举办。本届车展以“先行向未来”作为主题,大多数参展品牌均带来了智能化应用的新车型,几乎所有整车品牌均携带了新能源技术的车型,实现整车品牌全面智能化和新能源化。今年梅赛德斯-奔驰、比亚迪集团双双包馆,梅赛德斯-奔驰是其第10次在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆,比亚迪集团是继BBA传统豪华品牌之后,在粤港澳大湾区车展打造品牌专馆的首个民族品牌。——豪华品牌设专馆不稀奇,比亚迪不愧是国内新能源汽车领军。
新车资讯:新款日产轩逸海外版曝光;奔驰发布新车预告;疑似全新大众Jetta谍照曝光;新款别克昂科威Avenir官图;全新斯柯达速派旅行版谍照;劳斯莱斯古思特官图曝光;领克09五座版官图发布。行业资讯:Fisker计划2023年在中国开设交付中心;理想汽车:有信心2024年总销量超过BBA;岚图获多家银行授信150亿元。01 日前,海外版新款日产轩逸官图发布,新款车型对外观进行了升级。外观方面,新车对前脸进行了优化,这里面要特别提到新推出的运动SR版本,采用了全新的LED大灯组,并使用新的黑化中网,同时新车采用上下双色的车身设计,并升级了新的16英寸和18英寸合金轮圈,同时新车前脸车身还有SR专属标识。内饰方面,采用黑色内饰配合红色缝线,中高配车型配置升级,诸如增加了全景影像、8扬声器Bose音响、前排座椅加热。动力方面,海外车型搭载一台2.0L直列四缸发动机,最大功率151马力,其采用了新的Xtronic CVT变速箱,将带来更低油耗和更平顺的换挡,同时还升级了新标注的自动启停系统。——很明显是为了讨好年轻人。02 近日,梅赛德斯-奔驰在海外社交媒体上发布了一款新车的预告。官方分别向我们展示了车头以及车尾的部分细节,可以看到新车将会配备数字格栅,并支持场景演示,圆形大灯则有一些复古韵味,与尾灯相互呼应。此外,新车车身将采用橙色涂装,这在奔驰当中还是很少见的,而它正是C111/Ⅱ概念车使用的“Weissherbst”橙车身颜色。——奔驰也玩儿起了数字化。03 日前,有海外媒体曝光了一组疑似全新一代大众Jetta路试谍照(对应国内市场速腾)。外观方面,新车整体依旧保持大众家族的设计风格,标志性的多边形灯组、窄条幅式前格栅以及中央圆形品牌LOGO,让其拥有不错的辨识度。同时,该车下方大尺寸梯形进气口内部加入点阵式元素进行妆点,配合两侧导流槽造型,适当增加车辆精致感。车身侧面来看,该车依旧采用双腰线设计,其中一根腰线从前灯组贯穿至尾灯边缘,将车辆侧面线条变得更加舒展。尾部来看,该车在后备厢上沿处或加入小鸭尾设计,配合全新设计的尾灯组,让其看上去更加年轻。——历经六年终于迎来了换代升级。04 近日,我们从官方获取到了一组别克品牌旗下中型SUV——新款别克昂科威Avenir艾维亚海外版本官图(对应国内市场的昂科威PLUS)。国内改款昂科威PLUS申报图已于此前完成申报,二者整体设计基本保持一致。作为参考,其尾部采用贯穿式尾灯组,并在内部加入贯穿两侧的镀铬饰条,配合双边共两出的排气布局,视觉层次感更加丰富,具时尚感。动力方面,目前官方并未透露具体信息,参考国内刚刚申报的数据来看,新款昂科威PLUS将搭载1.5T四缸发动机,最大功率211马力(155kW),从参数和型号来看应该与老款保持一致。——内外大革新。05 近日,海外媒体在南欧再次捕捉到了全新斯柯达速派旅行版的谍照。据悉,新车依旧裹着厚重的伪装,不过可以看到大尺寸进气格栅依旧保留着家族特征,下格栅则是采用双层设计,降低视觉重心。两侧大灯看上去十分锐利,全部揭晓后的真容令人期待,在下保险杠两侧拥有通风口设计,可以帮助刹车系统散热。新车侧面看上去十分修长,颇具猎装车的风采,同时后车窗看上去有这比较大的尺寸,预计后排乘客会有不错的视野。尾部方面,预计新车同样会针对尾灯以及下包围进行调整,尾灯样式或与大灯形成呼应。——猎装味十足。06 日前,我们获取到了一组劳斯莱斯古思特的官图,这款车出自迈莎锐之手。古思特也被无数车迷奉为经典,但似乎,图中的这台古思特有点“忘我”,它换上了一袭常用于跑车上的绿色服装,同时,前包围、后包围、侧裙等处均换装了运动套件。可以看到,新车周身遍布迈莎锐品牌元素,车头的“女神”也换上了绿色皮肤。——史上最“丑”古思特?07 日前,领克官方公布了09五座版车型官图,新车继续延续 6座版与7座版车型的外观与内饰设计,回归双排座椅设计。新增了深海蓝色车漆,新车外观与内饰基本延续现款车型的设计。新车主要变化是采用了双排的设计,由于减少了一排的座椅,第二排的座椅明显腿部空间更出色。从官图来看,新车后排会提供中央扶手,上部包含杯架。后排有独立的空调出风口,同时车顶包含有一个全景天窗,不过,后排未提供多媒体屏幕。同时,新车后备厢空间将会有较大提升。——早就要换成大5坐,这样会大买。08 日前,美国电动汽车初创公司Fisker宣布,该公司计划今年在中国开设一个展厅和交付中心,以增加最近推出的纯电动SUV车型Ocean的销量。Fisker品牌创始人兼首席执行官Henrik Fisker表示:“我们很高兴能在今年晚些时候进入中国市场,我们预计中国未来将成为电动汽车的重要增长市场,并相信我们的汽车将非常有吸引力,这就是我们在那里设立办事处并打算今年开设交付中心的原因。我相信我们最早可以在明年开始交付,并有可能在中国实现75000辆的年销量。”——倒闭前想来割中国人韭菜?09 日前,理想汽车官方公布了过去一周(6月5日-6月11日)的销量数据,在刚刚过去的2023年第24周(6.05-6.11),理想汽车的周销量再创新高,达到了0.84万辆,远超其他新势力品牌,甚至超过了新势力销量榜单中第二、三、四名的销量总和。理想汽车CEO李想表示:理想汽车有信心在2024年实现总销量超过奔驰、宝马、奥迪(BBA)。——总销量超过BBA指日可待。10 近日,岚图汽车宣布获多家银行授信150亿元,并于6月13日,正式与中国工商银行、中国银行、中国农业银行、交通银行、中信银行、招商银行签署银企战略合作协议。同日,岚图汽车还与武汉经开产投集团战略合作签约。岚图官方表示,本轮授信及战略合作,将更好地满足岚图生产经营的资金需要,为岚图进一步加大产品研发和营销投入提供保证,提升岚图在生产经营过程中抵御风险的能力,不断提升核心竞争力和品牌价值。——银企合作。
新车动态:菲亚特600e电动SUV曝光;海外媒体根据近期捕捉到的谍照,绘制了一组中期改款高尔夫的假想图;五菱佳辰混动版正式上市,官方指导价为11.58万元;江淮钇为3将于6月16日正式上市。预售价区间为9.79-12.99万元;智己品牌第三款车型——智己LS6(或定名)将于年内发布;阿斯顿·马丁DB12正式上市,起售价为251.8万元。行业动态:沙特投资部与华人运通签署一项价值56亿美元的协议;丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车;比亚迪在香港的4家展厅与服务中心,被发现遭人泼红漆、撞闸门等破坏。这4家店分别位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。01 日前,菲亚特600e电动SUV在一段视频中遭到曝光,虽然其车身上标注有600的字样,但按照菲亚特对于电动汽车的命名规则,这款车很可能会被命名为600e,其诞生于Stellantis集团的e-CMP2平台。——真喜欢这种个性小车,可惜不进入中国市场。02 近日,海外媒体根据近期捕捉到的谍照,绘制了一组中期改款高尔夫的假想图。根据此前消息,新车将会在2024年正式推出。值得一提的是,它也将成为高尔夫在燃油车时代的最后一次中期改款,因为大众集团此前已经决定,第九代高尔夫将会成为纯电动车型,有望2028年正式推出。——当高尔夫纯电后,燃油车的时代也快结束了。03 日前,沙特投资部与华人运通签署一项价值56亿美元的协议,将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。沙特计划的主要目标之一是促进国内电动汽车制造业发展。华人运通是一家总部位于上海的中国汽车公司,公司旗下有高合汽车,同时还研发自动驾驶汽车技术和智慧交通业务。作为一家以面向未来的出行技术研发为主的科技公司,华人运通以智能汽车、智捷交通和智慧城市为战略,坚持自主创新研发。——高合的造型,还真适合中东的有钱人,买个玩具开开。04 日前,丰田透露了其电动化的新细节,丰田计划从2026年开始推出下一代电动汽车,其产品将比现款车型更先进,并显著改进电池。除了传统电池外,丰田还计划在2027年或2028年将固态电池商业化,其续航里程可以达到1200公里,比性能电池续航还多20%,可在10分钟内充电80%,接近于燃油车加油速度。这还不够,丰田表示还要研发高规格的固态电池,续航达到1500公里,比性能电池多50%的续航。——这个时间有点晚了,市场容量不多。05 五菱佳辰混动版正式上市,官方指导价为11.58万元。混动车型保持原有7座空间布局,搭载五菱混动专属高效动力系统。外观方面,五菱佳辰混动版新增17寸铝合金轮圈,特有的箭羽式设计,搭配215/60 R17大尺寸轮胎,提高整车通过性,适应更多出行场景。同时车尾还增加混动车型专属的HEV标识进行装饰。——人民的电动车。06 日前,我们从官方获悉,江淮钇为3将于6月16日正式上市。该车定位为纯电动小型车,与欧拉好猫、比亚迪海豚同级别,共推出6款配置,预售价区间为9.79-12.99万元。 外观方面,钇为3主打“泡泡宇宙美学”,前脸的天使之眼大灯光内含137颗LED灯珠,看起来小巧可爱。双色车身凸显时尚气质,全车线条简洁圆润,视觉效果流畅。——这价格,认真的嘛?07 智己品牌第三款车型——智己LS6(或定名)将于年内发布,并配备800V快充系统。同时,定位为中大型轿车的智己L7将迎来重大改款,其中外观有所升级,而内饰将拥有“革新”性变化,特别是车辆后排空间表现和配置有所升级。此外,更加入门的两驱版本车型也将同步推出。——智己也算是后期爆发的品牌。08 6月12日,阿斯顿·马丁DB12正式上市,起售价为251.8万元,其将于2023年第三季度开始交付。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周年,从DB1到DB11,DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次上市的DB12也将开启GT跑车的新时代。——梦中情车。09 6月12日凌晨,比亚迪在香港的4家展厅与服务中心,被发现遭人泼红漆、撞闸门等破坏。这4家店分别位于尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。比亚迪香港代理JCM联大汽车有限公司销售总经理施先生当天早上返回元朗陈列室了解被撞闸的损毁情况。他表示,这并非一般寻仇事件,估计歹徒有可能是针对整个比亚迪品牌,期望警方高度重视事件,缉拿歹徒归案。——有预谋的,等调查结果吧。10 朗逸 新锐将于今晚正式上市,新车与我们熟知的朗逸并非同款车型,售价将比朗逸更低,以争取更多的消费者。据此前报道,该车的疑似售价区间为9.99-12.39万元。大家可以猜一下具体的价格。外观方面,新车融合了相当丰富的流行元素,双层前格栅中下格栅的尺寸更大,并且内部融合了点阵纹理,与凌渡的设计颇为神似。前大灯全部为LED,光源配置还是紧跟潮流的。——这是朗逸经典改款吗?
产品资讯:蔚来全系车型售价及首任车主权益调整;仰望全新轿车谍照曝光;全新丰田埃尔法国内谍照曝光;别克E4官图发布;全新奔驰CLE双门轿跑车将于7月全球首秀;凯翼规划全新平台推5款新车;全新标致E-308实车首发;新款牧马人今日国内首发。行业资讯:福特申请汽车充电宝专利;宜宾被授予“中国动力电池之都”称号。01 日前,蔚来汽车官方宣布调整旗下全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面,全系车型起售价减3万元。新购车用户首任车主用车权益调整为:整车6年或15万公里质保,其中三电系统可享10年不限里程质保;6年免费车联网;终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益,用户可选择单次付费进行换电,蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。——这就对了,顺应市场的发展才有生存的机会。02 日前,我们获取到了一组仰望全新轿车的谍照,可以看到,新车表面依旧覆盖着严密的伪装,我们仅能够看到一些细节。可以确定的是,新车将会配备激光雷达,并且拥有修成的车身线条,预计将至少会是一款中型车。动力方面,作为仰望品牌旗下车型,新车预计将会搭载易四方平台技术,并推出四电机版车型,不过目前,关于新车的具体动力参数我们还不得而知。——比亚迪最近两年不仅掌握了销量密码,也掌握了流量密码。03 日前,我们从网络上获取到了一组新一代丰田埃尔法在国内的实车图,从图中可以看到该车正在拍摄广告宣传片,外观和座舱都有明显的变化。根据此前消息,全新埃尔法将于6月21日全球首发,有望年内引入国内市场。——依然有人买,但应该加不了价了。04 上汽通用官方发布了别克第二款奥特能纯电车型别克E4轿跑车型的官图。新车可以看做是E5轿跑版,与E5轴距相同,其定位为中大型轿跑SUV,可以看到,整车造型动感,有多种外观颜色,将主攻20-30万元价格区间。车身尺寸方面,新车长宽高别为4818/1912/1581mm,轴距为2954mm。动力方面,根据申报信息,新车会搭载三元锂电池,两驱版车型最大功率150kW,四驱版车型前电机最大功率为143kW、后电机最大功率为68kW。——别克E5是给中年人准备的,E4是给年轻人准备的。05 近日,梅赛德斯-奔驰官方邀请欧洲媒体对全新奔驰CLE双门轿跑车原型车进行了试驾体验,并公布了新车的官方谍照,确认该车将于今年7月全球首秀。奔驰CLE作为现款C级coupe与E级coupe相结合的新产品,继承了双门车身结构的优美设计感。——所以到底是什么定位?06 日前,我们从凯翼官方获悉,凯翼未来将在全新的i-XA 212平台下,推出5款全新车型,其中有2款产品将率先在2025年年中推出,价位目标在13-15万元区间,车长在4米6到4米9左右,定位跨界风格车型。据了解,这5款车型将会重新定义凯翼品牌车型,将比现款车型有较大突破。同时,凯翼方面表示,2026年以后,新能源车型比例将占到60%。——反正奇瑞有什么,凯翼就有什么。07 勒芒24小时耐力赛期间,全新标致E-308实车正式亮相。动力系统方面,标致E-308搭载最大功率为115kW的电动机,峰值扭矩260牛·米,电池组最大容量为54kWh,WLTP工况下续航里程超过400公里。今年将会在欧洲市场上市。——308两厢真是太好看了,可惜国内不买账。08 6月12日,Jeep在乌鲁木齐举办品牌入华40周年活动,预计当日活动中将国内首发新款牧马人。新车的4xe版本升级了户外供电功能,有利于露营娱乐、户外作业。Rubicon版本将搭载全新Dana 44 HD Full Float(悬浮式),越野性能提升。——Jeep在中国专注进口车业务是对的。09 日前,福特汽车在美国专利和商标局提交了一份电动汽车外置电池的专利,给电动汽车带来额外的电量,可以说就是个大号的汽车充电宝。该专利文件显示,这款备用电池可以由车主自行安装和拆卸,具有一定的灵活性。电芯被安装在一个类型于车顶旅行箱的外壳中,这个外壳由一个盖子与内衬泡沫的托盘组成,外壳两侧留有空气通道,用以冷却电池,此外还拥有防水、保温、密闭的特点。这块电池拥有一条放电线,可以插在汽车充电口上为汽车充电。此外,它还包含有一个控制模块,可以与车辆的通信模块进行无线连接,方便车主在车内对电池进行相关控制。——看似解决了一些问题,但它自己就有很多问题。10 6月9日,2023世界动力电池大会主论坛上,宜宾市被中国轻工业联合会和中国电池工业协会联合授予“中国动力电池之都·宜宾”称号,成为全国首个授牌“中国动力电池之都”的城市。据悉,“中国动力电池之都·宜宾”称号有效期4年。中国轻工业联合会表示,希望宜宾继续加强动力电池全产业链项目招引和培育,增强产业链配套能力,为区域经济发展和我国电池行业发展作出更大贡献。宜宾市委副书记、市长廖文彬在大会期间的主旨演讲中表示,宜宾全力推进动力电池产业延链补链强链,规划总产能305GWh,目前已建成投运产能150GWh,在建产能30GWh。2022年宜宾产销动力电池72GWh,占了全省的80%以上,占全国的15.5%。——这种称号居然是有有效期的。